Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| الكمية: | |
|---|---|
تعد قطع غيار المحرك البحري PISTON CROWN أحد مكونات غرفة الاحتراق الأساسية المهمة لأنظمة المحركات البحرية. مصنوعة من مواد عالية الجودة مقاومة للحرارة، ومقاومة للاهتراء ومقاومة للتآكل، فهي تتحمل درجة الحرارة العالية والضغط أثناء الاحتراق وتنقل الطاقة بشكل ثابت. إنه يتميز بدقة الأبعاد الدقيقة والأداء الهيكلي المستقر والمقاومة الممتازة للإجهاد الحراري، وهو مناسب للخدمة الروتينية وتجديد حوض بناء السفن وإصلاح الأخطاء في ظل ظروف العمل البحرية القاسية. يعمل تاج المكبس المطابق جيدًا على استقرار خرج طاقة المحرك، ويمنع التشوه الحراري وفشل تلف الأسطوانة، ويقلل من مخاطر فشل المكونات وتوقف المعدات، ويضمن التشغيل الفعال والموثوق لوحدات المحرك البحري. يرجى تقديم طراز الجهاز والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
تاج المكبس PC2-6 | قطع غيار المحرك الرئيسي للسفينة
إن مكبس PC2-6 هو مكون أساسي عالي التحمل وذو درجة حرارة عالية مصمم حصريًا للمحركات البحرية الرئيسية من سلسلة PC2-6. وباعتباره الجزء العلوي الحامل للحرارة من مجموعة المكبس، فإنه يتحمل بشكل مباشر ضغط الانفجار العالي والحرارة المشعة داخل غرفة الاحتراق أثناء تشغيل المحرك. إنه يشكل مساحة الاحتراق مع غطاء الأسطوانة والبطانة، وينقل الحرارة إلى وسط تبريد المكبس بينما يحول ضغط الغاز إلى طاقة ميكانيكية. إذا تعرض تاج المكبس للتشقق الحراري أو الاجتثاث السطحي أو التآكل أو تآكل الأخاديد الحلقية، فسيؤدي ذلك إلى التصاق حلقة المكبس، ونفخ الغاز، وانخفاض ضغط الضغط والحمل الحراري غير الطبيعي، مما قد يؤدي إلى فشل خطير في المحرك أثناء الرحلة البحرية. يؤدي الاستبدال بتاج المكبس PC2-6 القياسي إلى استعادة هيكل غرفة الاحتراق الأصلي وأداء تبديد الحرارة، مما يضمن التشغيل المستقر والآمن للمحرك الرئيسي.
من خلال العمل في ظل ظروف التشغيل البحرية القاسية بما في ذلك الملاحة ذات الحمولة الكاملة على المدى الطويل، وتأثير الانفجار الدوري، ودرجة الحرارة المرتفعة والتآكل الشديد للوقود، سيتطور تاج المكبس تدريجيًا إلى تآكل الأخدود الحلقي، وشقوق الإجهاد الحراري، واستئصال السطح بعد ساعات الخدمة الطويلة. يؤدي تلف تاج المكبس إلى ضعف إحكام إغلاق الأسطوانة وارتفاع درجة حرارة العادم والتآكل المتسارع لبطانة الأسطوانة وحلقات المكبس. يعد الفحص المنتظم واستبدال تاج المكبس من العناصر الأساسية لإصلاح المحرك الرئيسي وصيانة الحوض الجاف.
يعتمد تاج المكبس PC2-6 الدقيق هذا على هيكل معرض التبريد الأمثل وتصميم معقول لسمك الجدار. إنه يحقق تبريدًا داخليًا فعالاً لتقليل الإجهاد الحراري، ومقاومة الصدمات الحرارية المتكررة وتأثير الانفجار في ظل ظروف العمل المتغيرة. تم تعزيز منطقة الأخدود الحلقي للحفاظ على خلوص تركيب ثابت بحلقات المكبس وتقليل تسرب الغاز.
بفضل القوة المتميزة لدرجات الحرارة العالية ومقاومة التآكل، فإنه يقاوم التآكل وتآكل الفاناديوم الناتج عن رماد احتراق الوقود الثقيل. يعمل الأداء الهيكلي الموثوق به على استقرار حالة عمل الأسطوانة، ويقلل من خطر التشقق الحراري والاجتثاث، ويحسن بشكل كبير السلامة التشغيلية واستقرار الدورة الطويلة للمحركات الرئيسية PC2-6 للسفن العابرة للمحيطات وناقلات البضائع السائبة وسفن الحاويات.
تم تصنيع تاج المكبس المخصص PC2-6 من سبيكة مصبوبة مقاومة للحرارة، ومخصصة لبيئة الاحتراق ذات الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية للمحركات البحرية الرئيسية PC2-6. قناة التبريد الداخلية مصبوبة ومعالجتها بدقة. يتم تشكيل السطح العلوي والأخاديد الحلقية بدقة لتحمل الأبعاد الصارمة. تتبع عملية التصنيع بأكملها المتطلبات الفنية لـ OEM والمواصفات العالمية لصناعة الديزل البحري، مما يضمن أداء ممتاز في تبديد الحرارة وعمر خدمة طويل.
معلمات الأداء من الدرجة البحرية الكمية
المعلمة |
مواصفة |
معيار الاختبار والتنفيذ |
مادة |
سبيكة مصبوبة مقاومة للحرارة |
فحص طيف المواد الخام |
المعالجة السطحية |
التصنيع الدقيق، التشطيب السطحي |
اختبار المعادن والصلابة |
التسامح الأبعاد |
تحمل دقيق للأخاديد الحلقية والقطر الخارجي ومعرض التبريد |
CMM فحص الأبعاد الكاملة |
أداء تبديد الحرارة |
ممر تبريد داخلي محسّن لنقل الحرارة بشكل مستقر |
اختبار تسرب الضغط الهيدروليكي |
نطاق درجة حرارة العمل |
مقاومة درجات الحرارة العالية لغرفة الاحتراق |
اختبار تحمل التعب الحراري |
ميزة الخدمة |
مضاد للتشقق الحراري، ومقاوم للاهتراء، ومقاوم لتآكل رماد الوقود |
اختبار القدرة على التكيف مع الوقود الثقيل البحري |
معيار الامتثال |
مواصفات التصنيع الصناعي البحري العالمي |
المعايير العامة لصناعة محركات الديزل البحرية |
يتم تصنيع جميع تيجان المكبس PC2-6 بدقة وفقًا للرسومات الهندسية الخاصة بشركة OEM ومعايير مكونات المكبس البحري. يخضع كل تاج للتحقق من المواد الخام والصب والمعالجة الحرارية والتصنيع الدقيق متعدد الخطوات. سيتم اختبار المنتجات النهائية من حيث الأبعاد والضيق الهيدروليكي والصلابة والفحص المعدني.
يمر كل تاج مكبس نهائي بفحص كامل قبل التسليم. تتوافق جميع الأبعاد مع المواصفات الأصلية، مما يدعم الاستبدال المباشر، ويحسن كفاءة الإصلاح ويضمن الاحتراق الموثوق وتبديد الحرارة لأسطوانة المحرك.
الرئيسي المحرك |
مان بي آند دبليو |
S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA) |
وارتسيلا |
6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32 |
|
عصا العلاج |
PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6 |
|
هانشين |
EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58 |
|
نيجاتا |
16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE |
|
سولزر |
RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76 |
|
أكاساكا |
A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS |
|
ميتسوبيشي |
UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H |
|
محرك ايه يو اكس |
ميتسوبيشي |
S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2 |
مان بي آند دبليو |
16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64 |
|
يانمار |
هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL |
|
دايهاتسو |
DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30 |
نحن نوفر قطع غيار مطابقة لسلسلة كاملة لإصلاح المحرك الرئيسي PC2-6، بما في ذلك تنورة المكبس وحلقات المكبس ومسمار المكبس وحلقات الختم ومجموعات الإصلاح الكاملة، ونقدم حلول شراء متكاملة لأحواض بناء السفن وشركات الشحن وموردي الخدمات البحرية.
تخضع كل دفعة من تيجان المكبس PC2-6 لفحص كامل للعملية وفحص الأداء، بما في ذلك تحليل طيف المواد الخام وفحص المعادن والتحقق من الأبعاد واختبار الضغط الهيدروليكي وفحص التعب الحراري. تتم أرشفة جميع سجلات التفتيش لمراجعة العملاء وتدقيق الحوض الجاف.
تم تصنيعه وفقًا لمعايير صناعة الديزل البحرية العالمية والمواصفات الفنية لـ OEM. يلبي تاج المكبس هذا متطلبات الملاحة الروتينية ومشاريع إصلاح السفن، ويعمل بمثابة ملحقات بديلة موثوقة للمحركات البحرية الرئيسية.
يعد تاج المكبس مكونًا مهمًا لتحمل الحرارة لغرفة احتراق المحرك الرئيسي PC2-6. سوف تتسبب درجات الحرارة المرتفعة لفترة طويلة وتأثير الانفجار وتآكل الوقود الثقيل في حدوث شقوق حرارية وتآكل الأخدود الحلقي واجتثاث السطح. استبدل تاج المكبس أثناء عملية الإصلاح الرئيسية في حالة اكتشاف تشققات أو تآكل شديد. يؤدي تركيب تاج المكبس PC2-6 القياسي الجديد إلى استعادة أداء تبديد الحرارة الأصلي وختم الأسطوانة، مما يحمي بطانة الأسطوانة ومجموعة المكبس من التلف الشديد.
افحص تاج المكبس أثناء عملية الإصلاح المنتظمة والحوض الجاف. بالنسبة للسفن ذات التحميل الثقيل على المدى الطويل، تحقق من حالة أخدود الحلقة واستئصال السطح. يؤدي الاستبدال في الوقت المناسب إلى منع نفخ الغاز والضرر الثانوي للمكونات الأساسية للمحرك، مما يضمن التشغيل المستقر والآمن للسفينة.
ما هو المحرك الذي يناسبه تاج المكبس هذا؟
تم تخصيص تاج المكبس هذا خصيصًا للمحركات البحرية الرئيسية PIELSTICK PC2-6، وهو متوافق أيضًا مع العديد من نماذج المحركات البحرية الرئيسية والمساعدة المذكورة أعلاه. يرجى تقديم طراز المحرك الكامل أو رقم الجزء الأصلي لتأكيد المطابقة الدقيقة.
ما هو وقت التسليم؟
تتوفر نماذج PC2-6 القياسية في المخزون مع توصيل سريع خلال 7 إلى 10 أيام عمل. المواصفات المخصصة غير القياسية تدعم دورة الإنتاج من 7 إلى 15 يوم عمل.
هل يمكنك تقديم خدمات معالجة مخصصة؟
نعم، نحن ندعم تخصيص OEM والمعالجة غير القياسية وفقًا لرسومات العملاء وعيناتهم. تخضع جميع المنتجات المخصصة لفحص كامل الأبعاد واختبار الضيق الهيدروليكي قبل الشحن.
ما هي سياسة الضمان الخاصة بك؟
ضمان لمدة 12 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع. نحن نقدم الدعم الفني الاحترافي لما بعد البيع بما في ذلك إرشادات التثبيت والتحقق من التركيب.
ما هو موك وتغليف التصدير؟
موك هو وحدة واحدة للمنتجات الموجودة في المخزون، مع خصم كبير مناسب لأوامر دفعة الأسطول. تعتمد عبوات التصدير القياسية معالجة زيتية مضادة للصدأ، وتغليف مقاوم للرطوبة وصناديق من الخشب الرقائقي الصلب، مما يتكيف مع النقل البحري لمسافات طويلة والتخزين في الخارج.
