Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| الكمية: | |
|---|---|
تعد قطع غيار المحرك البحري لمقعد الصمام أحد مكونات الختم الأساسية الهامة لمحركات الديزل البحرية. مصنوعة من مواد عالية الجودة مقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل، فهي تشكل إحكامًا محكمًا مع الصمام، مما يعزل تدفق الغاز ويضمن الاحتراق الطبيعي داخل الأسطوانة. إنه يتميز بدقة الأبعاد الدقيقة، والأداء الهيكلي المستقر والمقاومة الممتازة للتعب في درجات الحرارة العالية، ومناسب للخدمة الروتينية، وتجديد حوض بناء السفن وإصلاح الأخطاء في ظل ظروف العمل البحرية القاسية.
يعمل مقعد الصمام المتوافق جيدًا على استقرار أداء احتراق المحرك، ويمنع تسرب الهواء وانخفاض الطاقة، ويقلل من مخاطر فشل المكونات وتوقف المعدات، ويضمن التشغيل الفعال والموثوق لوحدات المحرك البحري.
يرجى تقديم طراز الجهاز والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
مقعد صمام S60MC | قطع غيار المحرك الرئيسي للبحرية MAN B&W
إن مقعد الصمام S60MC عبارة عن مكون مانع للتسرب عالي الصلابة ومقاوم للحرارة مصمم حصريًا لمحركات الديزل البحرية الرئيسية ثنائية الأشواط ومنخفضة السرعة من سلسلة MAN B&W S60MC. باعتبارها قاعدة إغلاق مطابقة لصمام العادم، فهي تشكل سطحًا دقيقًا محكم الغلق مع قرص الصمام. إنه يتحمل تأثير درجات الحرارة العالية المتكررة وتطهير الغاز أثناء تشغيل المحرك، ويحافظ على الختم الموثوق به لغرفة الاحتراق، ويمنع تسرب الغاز، ويثبت ضغط الضغط وكفاءة الاحتراق. من الضروري ضمان إنتاج الطاقة الطبيعي وتقليل فقدان تسرب غاز العادم للمحرك الرئيسي.
من خلال العمل في ظل ظروف الخدمة البحرية الشاقة القاسية، بما في ذلك الملاحة البحرية ذات الحمولة الكاملة على المدى الطويل، وتغير الحمل المتكرر، وتآكل الغاز بدرجة الحرارة العالية وتآكل الضباب الملحي، سيعاني مقعد الصمام تدريجيًا من الاجتثاث السطحي، والمسافة البادئة، والشقوق، وتشوه سطح الختم بعد ساعات التشغيل الطويلة. سيؤدي مقعد الصمام البالي أو التالف إلى تسرب غاز الاحتراق، وانخفاض الطاقة، ودرجة حرارة العادم غير الطبيعية وزيادة استهلاك الوقود. يؤدي الاستبدال في الوقت المناسب بمقعد الصمام S60MC القياسي إلى استعادة أداء الختم المثالي، ويحمي مجموعة صمامات العادم ويضمن التنقل المستقر والآمن للسفينة.
إن مقعد الصمام S60MC المصنع بدقة لدينا يعتمد مادة سبيكة خاصة ومعالجة تصلب السطح، مما يوفر مقاومة رائعة للتآكل في درجات الحرارة العالية ومقاومة التعب الحراري. يمكنه تحمل تأثير الغاز الدوري ذو درجة الحرارة العالية والحفاظ على تسطيح سطح الختم المستقر تحت حمل المحرك المتغير وتقلب درجات الحرارة، مما يقلل من تسرب الغاز وفقدان الطاقة.
مع مقاومة الصدمات الحرارية الممتازة وخاصية مقاومة التآكل، فإن مقعد الصمام هذا يحافظ على إحكام الاحتراق المتسق للتشغيل على المدى الطويل. إنه يقلل من تكرار إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ والإصلاحات المكلفة، مما يحسن بشكل كبير الموثوقية التشغيلية واستقرار الخدمة على المدى الطويل لمحركات MAN B&W S60MC الرئيسية المجهزة على ناقلات البضائع السائبة والناقلات وسفن الشحن الكبيرة العابرة للمحيطات.
إن مقعد الصمام المخصص S60MC هذا مصنوع من سبائك الفولاذ المقاومة للحرارة العالية، وهو مخصص لدرجات الحرارة المرتفعة الشديدة وبيئة عمل تنظيف الغاز لنظام عادم المحرك الرئيسي ثنائي الشوط من سلسلة MAN B&W MC. تتم معالجة الفراغ عن طريق المعالجة وتخفيف الضغط للتخلص من الإجهاد الداخلي المتبقي. يخضع سطح مخروط الختم إلى معالجة دقيقة للطحن والتصلب لتعزيز مقاومة التآكل وأداء مقاومة الاجتثاث.
يتم فحص الجزء النهائي للتأكد من تشطيب السطح والتسامح الهندسي. تتوافق عملية الإنتاج بأكملها بشكل صارم مع المعايير الفنية OEM ومواصفات صناعة الديزل البحرية العالمية، مما يضمن أداء الختم المستقر وعمر الخدمة الطويل في ظل التشغيل البحري المستمر للخدمة الشاقة.
معلمات الأداء من الدرجة البحرية الكمية
المعلمة |
مواصفة |
معيار الاختبار والتنفيذ |
المواد الأساسية |
سبائك الصلب المقاومة للحرارة |
فحص المواد المعدنية |
المعالجة السطحية |
معالجة تصلب لختم المخروط |
اختبار الصلابة وفحص خشونة السطح |
التسامح الأبعاد |
مطابقة الدقة على مستوى ميكرون |
CMM التفتيش الكامل الأبعاد |
الأداء الأساسي |
مقاومة درجات الحرارة العالية، ومكافحة التآكل، ومقاومة التعب الحراري |
اختبار دورة ارتفاع درجة الحرارة |
خاصية الختم |
تزاوج مخروطي دقيق لإغلاق محكم للغاز |
اختبار ضيق الهواء |
الأداء السطحي |
مضاد للصدأ، مقاوم للتآكل والضباب الملحي |
اختبار التآكل برذاذ الملح البحري |
معيار الامتثال |
مواصفات التصنيع الصناعي البحري العالمي |
المعايير العامة لصناعة محركات الديزل البحرية |
تم تصنيع جميع مقاعد الصمامات S60MC وتصنيعها بدقة وفقًا لرسومات MAN B&W OEM ومعايير مكونات صمام العادم البحري. يتم التحكم في الأبعاد الرئيسية بما في ذلك القطر الخارجي وزاوية المخروط والارتفاع واستواء سطح الختم ضمن تسامح محكم. يتم طحن مخروط الختم جيدًا لتحقيق اتصال مطابق مثالي مع قرص الصمام.
يخضع كل مقعد صمام نهائي لفحص صارم شامل قبل التسليم، بما في ذلك معايرة الأبعاد الكاملة والتحقق من المواد واختبار الصلابة وفحص عيوب السطح واختبار ضيق الهواء. تتوافق جميع واجهات التجميع تمامًا مع متطلبات المعدات الأصلية، مما يدعم الاستبدال المباشر دون الحاجة إلى إعادة العمل في الموقع، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة إصلاح المحرك الرئيسي وإغلاق غرفة الاحتراق بعد الصيانة.
الرئيسي المحرك |
مان بي آند دبليو |
S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA) |
وارتسيلا |
6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32 |
|
عصا العلاج |
PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6 |
|
هانشين |
EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58 |
|
نيجاتا |
16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE |
|
سولزر |
RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76 |
|
أكاساكا |
A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS |
|
ميتسوبيشي |
UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H |
|
محرك ايه يو اكس |
ميتسوبيشي |
S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2 |
مان بي آند دبليو |
16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64 |
|
يانمار |
هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL |
|
دايهاتسو |
DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30 |
نحن نوفر قطع غيار مطابقة لسلسلة كاملة لإصلاح المحرك الرئيسي MAN B&W S60MC، بما في ذلك عمود دوران صمام العادم، ودوار الصمام، وزنبرك الصمام، ومكونات غطاء الأسطوانة، وأجزاء المكبس، وبطانات الأسطوانة، وحشيات الختم، ومجموعات الإصلاح، مما يوفر حلول شراء متكاملة شاملة لإصلاح السفن وصيانة مجموعة الأسطول.
تخضع كل دفعة من مقاعد الصمامات S60MC لفحص احترافي كامل العملية وفحص الأداء، بما في ذلك تحليل تكوين المواد الخام والفحص المعدني ومعايرة الأبعاد على مستوى الميكرون واختبار الصلابة واكتشاف عيوب السطح واختبار ضيق الهواء. جميع المنتجات النهائية تجتاز اختبارات دورة درجات الحرارة العالية الصارمة، مع الحفاظ على معدل تأهيل الدفعة بشكل ثابت عند 99.7%. تتم أرشفة جميع بيانات وسجلات الفحص بالكامل لمراجعة العملاء ومراجعة الإصلاح الشامل للحوض الجاف.
تم تصنيعه بما يتوافق بشكل صارم مع معايير صناعة الديزل البحرية العالمية والمواصفات الفنية لشركة MAN B&W OEM، ويخضع مقعد الصمام هذا لاختبارات المصنع الدقيقة الشاملة وفحص الأداء الصارم. إنه يلبي تمامًا المتطلبات التشغيلية للملاحة اليومية للسفن والرحلات البحرية وإصلاحات السفن التجارية التقليدية، ويعمل كقطعة بديلة عالية الجودة لمشاريع الصيانة والتجديد الروتينية للمحركات البحرية.
يعد مقعد الصمام هو مكون الختم الأساسي لمجموعة صمام عادم المحرك الرئيسي MAN B&W S60MC. سيؤدي تأثير الغاز ذو درجة الحرارة العالية على المدى الطويل، والتعب الحراري، وتآكل الغاز، وتآكل الضباب الملحي البحري إلى استئصال السطح، والمسافة البادئة، والشقوق الصغيرة، وتشوه مخروط الختم. يلزم الاستبدال أثناء عملية الإصلاح الرئيسية في حالة اكتشاف تسرب الغاز أو تلف السطح أو سوء الغلق. يؤدي تركيب مقعد الصمام S60MC القياسي الجديد إلى استعادة إحكام إغلاق غرفة الاحتراق، ويمنع فقدان الطاقة ويحمي عمود دوران صمام العادم وغطاء الأسطوانة.
يعد الفحص المنتظم وفحص الختم لمقعد الصمام من عناصر الصيانة الأساسية للمحركات البحرية الرئيسية S60MC. تعمل السفن التي تعمل بشكل مستمر تحت حمولة ثقيلة على تسريع عملية استئصال السطح وتلف إجهاد مقعد الصمام. يؤدي الفحص والاستبدال في الوقت المناسب إلى تجنب تسرب الغاز والاستهلاك المفرط للوقود والأضرار الثانوية الباهظة الثمن لغطاء الأسطوانة، مما يضمن التنقل الآمن والموثوق.
ما المحرك الذي يناسبه مقعد الصمام هذا؟ تم تخصيص هذا المنتج خصيصًا لمحركات الديزل البحرية الرئيسية ثنائية الشوط MAN B&W S60MC، كما أنه متوافق أيضًا مع العديد من نماذج المحركات البحرية الرئيسية والمساعدة المذكورة أعلاه. يرجى تقديم طراز المحرك الكامل أو رقم الجزء الأصلي لتأكيد المطابقة الدقيقة.
ما هو وقت التسليم؟ تتوفر نماذج S60MC القياسية في المخزون مع توصيل سريع خلال 7 إلى 10 أيام عمل. المواصفات المخصصة غير القياسية تدعم دورة الإنتاج من 7 إلى 15 يوم عمل.
هل يمكنك تقديم خدمات معالجة مخصصة؟ نعم، نحن ندعم تخصيص OEM والمعالجة غير القياسية وفقًا لرسومات العملاء وعيناتهم. تخضع جميع المنتجات المخصصة لفحص كامل الأبعاد واختبار ضيق الهواء قبل الشحن.
ما هي سياسة الضمان الخاصة بك؟ ضمان لمدة 12 شهرًا على عيوب المواد والتصنيع. نحن نقدم الدعم الفني الاحترافي لما بعد البيع بما في ذلك إرشادات التثبيت ومعايرة معلمات التجميع.
ما هو موك وتغليف التصدير؟ موك هو وحدة واحدة للمنتجات الموجودة في المخزون، مع خصم كبير مناسب لأوامر دفعة الأسطول. تعتمد عبوات التصدير القياسية معالجة زيتية مضادة للصدأ، وتغليف مقاوم للرطوبة وصناديق من الخشب الرقائقي الصلب، مما يتكيف مع النقل البحري لمسافات طويلة والتخزين في الخارج.
