Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Dami: | |
|---|---|
Ang Valve Seat Marine Engine Spare Parts ay isang kritikal na core sealing component para sa marine diesel engine. Ginawa ng mataas na kalidad na heat-resistant at wear-resistant na materyales, bumubuo ito ng mahigpit na sealing gamit ang balbula, naghihiwalay sa daloy ng gas at nagsisiguro ng normal na pagkasunog sa loob ng silindro. Nagtatampok ito ng tumpak na dimensional na katumpakan, matatag na pagganap ng istruktura at mahusay na mataas na temperatura na paglaban sa pagkapagod, na angkop para sa regular na pagseserbisyo, pag-aayos ng shipyard at pag-aayos ng fault sa ilalim ng marine harsh working conditions.
Ang isang mahusay na katugmang upuan ng balbula ay nagpapatatag sa pagganap ng pagkasunog ng makina, pinipigilan ang pagtagas ng hangin at pagbaba ng kuryente, binabawasan ang mga panganib sa pagkabigo ng bahagi at downtime ng kagamitan, at tinitiyak ang mahusay at maaasahang operasyon ng mga marine engine unit.
Mangyaring magbigay ng modelo ng kagamitan, mga detalye at numero ng bahagi bago mag-order upang kumpirmahin ang pagiging tugma.
S60MC Valve Seat | MAN B&W Marine Main Engine Spare Parts
Ang S60MC Valve Seat ay isang high-hardness, heat-resistant sealing component na eksklusibong idinisenyo para sa MAN B&W S60MC series na two-stroke low-speed marine diesel main engine. Bilang katugmang sealing base para sa exhaust valve, ito ay bumubuo ng isang tumpak na airtight mating surface na may valve disc. Ito ay may paulit-ulit na epekto sa mataas na temperatura at gas scouring sa panahon ng pagpapatakbo ng engine, pinapanatili ang maaasahang sealing ng combustion chamber, pinipigilan ang pagtagas ng gas, at pinapatatag ang compression pressure at combustion efficiency. Mahalagang magarantiya ang normal na output ng kuryente at bawasan ang pagkawala ng pagtagas ng tambutso ng gas ng pangunahing makina.
Nagtatrabaho sa ilalim ng matinding marine heavy-duty na kundisyon kabilang ang pangmatagalang full-load na pag-navigate sa karagatan, madalas na pag-iba-iba ng pagkarga, mataas na temperatura ng gas erosion at salt-fog corrosion, ang valve seat ay unti-unting dumaranas ng surface ablation, indentation, crack at sealing surface deformation pagkatapos ng mahabang oras ng pagtakbo. Ang pagod o nasira na upuan ng balbula ay hahantong sa pagtagas ng gas ng pagkasunog, pagbaba ng kuryente, abnormal na temperatura ng tambutso at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang napapanahong pagpapalit ng karaniwang S60MC valve seat ay nagpapanumbalik ng perpektong sealing performance, pinoprotektahan ang exhaust valve assembly at sinisigurado ang stable at ligtas na vessel navigation.
Ang aming precision manufactured S60MC valve seat ay gumagamit ng espesyal na alloy material at surface hardening treatment, na naghahatid ng natitirang mataas na temperatura na wear resistance at thermal fatigue resistance. Maaari itong makatiis ng cyclic high-temperature na epekto ng gas at mapanatili ang matatag na sealing surface flatness sa ilalim ng variable na load ng engine at pagbabagu-bago ng temperatura, pinapaliit ang pagtagas ng gas at pagkawala ng kuryente.
May mahusay na thermal shock resistance at anti-erosion property, ang valve seat na ito ay nagpapanatili ng pare-parehong combustion sealing para sa pangmatagalang operasyon. Binabawasan nito ang dalas ng emergency shutdown at magastos na overhaul, na lubos na nagpapahusay sa operational reliability at long-cycle service stability ng MAN B&W S60MC main engine na nilagyan ng mga bulk carrier, tanker at malalaking sasakyang pangkargamento sa karagatan.
Ang S60MC dedicated valve seat na ito ay gawa sa high-temperature resistant alloy steel, na-customize para sa matinding mataas na temperatura at gas scouring working environment ng MAN B&W MC series na two-stroke main engine exhaust system. Ang blangko ay pinoproseso sa pamamagitan ng forging at stress relief treatment upang maalis ang panloob na natitirang stress. Ang ibabaw ng sealing cone ay sumasailalim sa precision grinding at hardening treatment upang mapahusay ang wear resistance at anti-ablation performance.
Ang natapos na bahagi ay siniyasat para sa ibabaw na pagtatapos at geometric tolerance. Ang buong proseso ng produksyon ay mahigpit na sumusunod sa mga teknikal na pamantayan ng OEM at unibersal na mga detalye ng industriya ng marine diesel, na tinitiyak ang matatag na pagganap ng sealing at mahabang buhay ng serbisyo sa ilalim ng patuloy na heavy-duty na operasyon sa dagat.
Na-quantified Marine-Grade Performance Parameter
Parameter |
Pagtutukoy |
Pamantayan sa Pagsubok at Pagpapatupad |
Batayang Materyal |
Ang haluang metal na bakal na lumalaban sa init |
Inspeksyon ng metalograpikong materyal |
Paggamot sa Ibabaw |
Hardening treatment para sa sealing cone |
Pagsusuri sa katigasan at pagsusuri sa pagkamagaspang sa ibabaw |
Dimensional Tolerance |
Pagtutugma ng katumpakan sa antas ng Micron |
CMM full-dimensional na inspeksyon |
Pangunahing Pagganap |
Lumalaban sa mataas na temperatura, anti-erosion, lumalaban sa thermal fatigue |
Pagsubok sa siklo ng mataas na temperatura |
Ari-arian ng Pagse-sealing |
Precision cone mating para sa gas tight sealing |
Pagsubok sa higpit ng hangin |
Pagganap sa Ibabaw |
Anti-rust, salt-fog corrosion resistant |
Pagsubok ng kaagnasan sa spray ng asin sa dagat |
Pamantayan sa Pagsunod |
Pangkalahatang mga pagtutukoy sa paggawa ng industriya ng dagat |
Pangkalahatang mga pamantayan sa industriya ng marine diesel engine |
Ang lahat ng upuan ng balbula ng S60MC ay huwad at ginawang makina nang mahigpit alinsunod sa mga guhit ng MAN B&W OEM at mga pamantayan ng bahagi ng marine exhaust valve. Ang mga pangunahing sukat kabilang ang panlabas na diameter, anggulo ng kono, taas at sealing surface flatness ay kinokontrol sa loob ng mahigpit na tolerance. Ang sealing cone ay pinong dinurog upang makamit ang perpektong pagtutugma ng contact sa valve disc.
Ang bawat tapos na upuan ng balbula ay sumasailalim sa komprehensibong pre-delivery na mahigpit na inspeksyon, kabilang ang buong dimensional na pagkakalibrate, pag-verify ng materyal, pagsubok sa katigasan, inspeksyon ng depekto sa ibabaw at pagsubok sa higpit ng hangin. Ang lahat ng mga interface ng pagpupulong ay ganap na tumutugma sa orihinal na mga kinakailangan ng kagamitan, na sumusuporta sa direktang pagpapalit ng drop-in nang walang on-site na rework, pagpapabuti ng main engine overhaul efficiency at combustion chamber sealing pagkatapos ng maintenance.
PANGUNAHING ENGINE |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CH18 |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS28,PS26,PS2 |
Nagbibigay kami ng full-series na tumutugma sa mga ekstrang bahagi para sa MAN B&W S60MC main engine overhaul, kabilang ang exhaust valve spindle, valve rotator, valve spring, cylinder cover component, piston parts, cylinder liners, sealing gasket at overhaul kit, na nagbibigay ng one-stop integrated procurement solution para sa pag-aayos ng barko at pagpapanatili ng fleet batch.
Ang bawat batch ng S60MC valve seats ay sumasailalim sa full-process na propesyonal na inspeksyon at performance screening, kabilang ang pagsusuri ng komposisyon ng hilaw na materyal, inspeksyon ng metallograpiko, micron-level dimensional calibration, hardness testing, surface flaw detection at air tightness test. Ang lahat ng mga natapos na produkto ay pumasa sa mahigpit na mataas na temperatura na cycle test, na may batch qualification rate na stably na pinananatili sa 99.7%. Ang lahat ng data ng inspeksyon at mga tala ay ganap na naka-archive para sa pagsusuri ng customer at dry-dock overhaul audit.
Ginawa sa mahigpit na pagsunod sa unibersal na marine diesel industry norms at MAN B&W OEM technical specifications, ang valve seat na ito ay sumasailalim sa komprehensibong precision factory testing at mahigpit na performance screening. Ito ay ganap na natutugunan ang mga hinihingi sa pagpapatakbo ng araw-araw na pag-navigate sa sasakyang-dagat, paglalayag sa malayo sa pampang at mga kumbensyonal na komersyal na pag-overhaul ng barko, na nagsisilbing isang mataas na kalidad na katugmang kapalit na bahagi para sa marine engine routine maintenance at overhaul na mga proyekto.
Ang valve seat ay ang core sealing component ng MAN B&W S60MC main engine exhaust valve assembly. Ang pangmatagalang epekto ng gas na may mataas na temperatura, pagkapagod sa init, pagguho ng gas at kaagnasan ng asin-fog sa dagat ay magdudulot ng pag-ablation sa ibabaw, indentation, microcracks at sealing cone deformation. Kinakailangan ang pagpapalit sa panahon ng malaking pag-overhaul kung ang pagtagas ng gas, pinsala sa ibabaw o hindi magandang sealing ay napansin. Ang pag-install ng bagong standard S60MC valve seat ay nagpapanumbalik ng combustion chamber airtightness, pinipigilan ang pagkawala ng kuryente at pinoprotektahan ang exhaust valve spindle at cylinder cover.
Ang regular na inspeksyon at sealing check ng valve seat ay mga mahahalagang bagay sa pagpapanatili para sa S60MC marine main engine. Ang mga sasakyang-dagat na patuloy na tumatakbo sa ilalim ng mabigat na kargada ay magpapabilis sa pag-aablation ng ibabaw at pagkasira ng pagkapagod ng upuan ng balbula. Ang napapanahong inspeksyon at pagpapalit ay maiwasan ang pagtagas ng gas, labis na pagkonsumo ng gasolina at mahal na pangalawang pinsala sa takip ng silindro, na tinitiyak ang ligtas at maaasahang pag-navigate.
Aling engine ang kasya sa valve seat na ito? Espesyal na na-customize ang produktong ito para sa MAN B&W S60MC two-stroke marine diesel main engine, na tugma din sa maramihang mainstream marine main at auxiliary engine na mga modelo na nakalista sa itaas. Mangyaring magbigay ng kumpletong modelo ng makina o orihinal na numero ng bahagi para sa tumpak na kumpirmasyon ng pagtutugma.
Ano ang oras ng paghahatid? Ang mga karaniwang modelo ng S60MC ay nasa stock na may 7–10 araw ng trabaho na mabilis na paghahatid. Sinusuportahan ng hindi karaniwang customized na mga detalye ang 7–15 araw ng trabaho na ikot ng produksyon.
Maaari ka bang magbigay ng pasadyang mga serbisyo sa pagproseso? Oo, sinusuportahan namin ang OEM customization at hindi karaniwang pagproseso ayon sa mga drawing at sample ng customer. Lahat ng customized na produkto ay sumasailalim sa full-dimensional na inspeksyon at air tightness testing bago ipadala.
Ano ang iyong patakaran sa warranty? 12-buwang warranty para sa mga depekto sa materyal at pagmamanupaktura. Nagbibigay kami ng propesyonal na suportang teknikal pagkatapos ng benta kabilang ang gabay sa pag-install at pag-calibrate ng parameter ng assembly.
Ano ang MOQ at export packaging? Ang MOQ ay 1 unit para sa mga in-stock na produkto, na may paborableng bulk discount para sa fleet batch order. Ang standard export packaging ay gumagamit ng anti-rust oil treatment, moisture-proof wrapping at solid plywood crating, na umaangkop sa malayuang transportasyon sa karagatan at imbakan sa ibang bansa.
