| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang WEICHAI Engine Piston WD618 Marine Auxiliary Spare Parts ay isang kritikal na core compression power component para sa marine WEICHAI WD618 auxiliary engine. Ginawa ng mataas na kalidad na wear-resistant at mataas na temperatura na lumalaban na mga materyales, nakumpleto nito ang reciprocating compression movement at napagtatanto ang mahusay na fuel combustion sa loob ng cylinder. Nagtatampok ito ng tumpak na dimensional na katumpakan, matatag na pagganap ng istruktura at mahusay na paglaban sa pagkapagod, na angkop para sa regular na pagseserbisyo, pag-aayos ng shipyard at pag-aayos ng fault sa ilalim ng marine harsh working conditions.
Ang isang mahusay na katugmang WEICHAI WD618 piston ay nagpapatatag ng kahusayan sa compression ng engine, pinipigilan ang hindi sapat na kapangyarihan at abnormalidad ng pagkasunog, binabawasan ang mga panganib sa pagkabigo ng bahagi at downtime ng kagamitan, at tinitiyak ang mahusay at maaasahang operasyon ng mga marine auxiliary engine unit. Mangyaring magbigay ng modelo ng kagamitan, mga detalye at numero ng bahagi bago mag-order upang kumpirmahin ang pagiging tugma.
Ang WEICHAI WD618 piston ay isang precision replacement spare part para sa WEICHAI WD618 marine diesel engine at auxiliary generator set. Bilang isa sa mga pangunahing gumagalaw na bahagi sa loob ng cylinder assembly, ang piston ay nagko-convert ng combustion pressure sa mechanical power at inililipat ang nagresultang puwersa sa pamamagitan ng connecting rod patungo sa crankshaft.
Sa patuloy na operasyon ng dagat, ang piston ay nakalantad sa mataas na temperatura ng pagkasunog, paulit-ulit na mga siklo ng presyon, lateral thrust, mga kondisyon ng pagpapadulas at mekanikal na panginginig ng boses. Ang pagod, basag, deformed o hindi wastong pagkakatugma ng piston ay maaaring humantong sa mahinang compression, labis na pagkonsumo ng langis, abnormal na pagkasunog, blow-by, tumaas na usok ng tambutso, nabawasan ang output ng engine at pangalawang pinsala sa cylinder liner o connecting-rod assembly.
Ang wastong tugmang WEICHAI WD618 na kapalit na piston ay tumutulong sa pagpapanumbalik ng relasyon sa pagpapatakbo ng piston-cylinder at sumusuporta sa maaasahang power output mula sa marine auxiliary engine. Ito ay angkop para sa mga nakaplanong overhaul, dry-dock maintenance, emergency repair at pagpapalit ng mga piston na umabot na sa kanilang service limit, napapailalim sa inspeksyon at part-number confirmation.
Mahalaga: Ang piston ay hindi awtomatikong ibinibigay bilang kumpletong pagpupulong ng piston. Ang mga piston ring, piston pin, circlips at connecting-rod component ay maaaring ibigay nang hiwalay o bilang kumpletong kit depende sa quotation. Pakikumpirma ang kinakailangang configuration bago mag-order.
Ang piston ay tumatanggap ng presyur na nabuo ng fuel combustion at inililipat ang puwersang ito sa pamamagitan ng piston pin at connecting rod sa crankshaft. Ang lakas, geometry at timbang nito ay direktang nakakaapekto sa matatag na operasyon ng mekanismo ng reciprocating engine.
Kasama ang mga piston ring at cylinder liner, nakakatulong ang piston na mapanatili ang compression sa combustion chamber. Ang angkop na piston at wastong pagkakabit na set ng singsing ay nakakatulong na mabawasan ang pagkasunog-gas leakage, mapabuti ang pagpapanatili ng compression at suportahan ang matatag na pagsisimula at operasyon ng engine.
Ang piston ay nakalantad sa mataas na temperatura ng pagkasunog at dapat maglipat ng init sa pamamagitan ng piston crown, palda, singsing, cylinder liner at lubricating system. Ang tamang disenyo ng piston at clearance ay nakakatulong sa pagkontrol ng thermal expansion sa panahon ng pagpapalit ng load ng engine.
Ang palda ng piston ay gumagabay sa piston sa loob ng cylinder liner at tumutulong na kontrolin ang paggalaw sa gilid. Ang mga tamang sukat ng palda at running clearance ay nakakatulong na bawasan ang sampal ng piston, hindi pantay na pagkasuot at pag-scuff sa patuloy na operasyon.
Ang wastong tugmang piston ay nakakatulong na ipamahagi ang pagkasunog at mga side load sa buong piston-cylinder assembly. Sinusuportahan nito ang buhay ng serbisyo ng mga kaugnay na bahagi, kabilang ang mga piston ring, cylinder liners, piston pin, connecting rods at crankshaft bearings.
Kapag ang piston-cylinder assembly ay nasa mabuting kondisyon, ang makina ay maaaring mapanatili ang mas pare-parehong compression, combustion at power output. Sinusuportahan nito ang maaasahang onboard na kuryente para sa mga kagamitan sa pag-navigate, mga sistema ng komunikasyon, mga bomba, ilaw at iba pang mga serbisyong pantulong.
Ang piston ay isang pangunahing bahagi ng combustion at power-conversion system ng engine. Gumagana ito kasama ng cylinder liner, piston ring, piston pin, connecting rod, fuel-injection system, valves at lubricating system sa bawat operating cycle.
Ang isang magagamit na WEICHAI WD618 piston ay tumutulong sa suporta:
● Matatag na cylinder compression;
● Maaasahang pagsisimula ng makina;
● Mahusay na paglipat ng puwersa ng pagkasunog sa crankshaft;
● Pare-parehong power output mula sa auxiliary engine;
● Pinababang combustion-gas blow-by;
● Kinokontrol na pagkonsumo ng lubricating-langis;
● Nabawasan ang panganib ng piston slap at palda scuffing;
● Stable na operasyon sa ilalim ng variable electrical load;
● Mas mababang panganib ng pinsala sa pangalawang cylinder-liner at connecting-rod;
● Maaasahang generator-set na operasyon sa panahon ng port at offshore service.
Ang panghuling pagganap ng makina ay nakasalalay sa kondisyon ng kumpletong pagpupulong ng piston-silindro, sistema ng gasolina, sistema ng pagpapadulas, sistema ng paglamig, tren ng balbula at mekanismo ng crank. Ang isang piston ay dapat palitan lamang pagkatapos matukoy ang sanhi ng pagkasira o pagkasira.
Ang katawan ng piston ay ginawa ayon sa naaangkop na pagsasaayos ng engine, pagguhit o orihinal na kinakailangan ng part-number. Ang napiling materyal at proseso ng pagmamanupaktura ay inilaan upang magbigay ng kinakailangang balanse ng lakas, thermal stability, wear resistance at dimensional accuracy para sa aplikasyon.
Ang korona ng piston ay direktang nakalantad sa temperatura at presyon ng pagkasunog. Ang profile at kondisyon ng ibabaw nito ay nakakaimpluwensya sa combustion-chamber geometry, fuel-spray clearance at pamamahagi ng init. Ang korona ay dapat suriin para sa tamang disenyo, nakikitang mga depekto at pagiging tugma sa naaangkop na cylinder-head at injector configuration.
Ang piston ring grooves ay machined upang mapaunlakan ang tinukoy na compression ring at oil-control rings. Ang tamang lapad ng uka, lalim at kondisyon ng ibabaw ay tumutulong sa mga singsing na gumalaw nang tama, mapanatili ang gas sealing at kontrolin ang lubricating oil.
Ginagabayan ng piston skirt ang piston sa loob ng cylinder liner. Ang mga panlabas na dimensyon at surface finish nito ay mahalaga para sa pagkontrol sa running clearance, lateral movement at paglaban sa scuffing sa ilalim ng pagbabago ng mga kondisyon ng pagkarga.
Ang piston-pin bore at pin bosses ay naglilipat ng combustion force sa connecting rod. Ang kanilang pagkakahanay, diameter at kondisyon sa ibabaw ay dapat tumugma sa tinukoy na piston pin at connecting-rod na maliit na dulo.
Ang disenyo ng piston ay inilaan upang makatiis ng paulit-ulit na thermal cycling, combustion pressure at reciprocating load. Ang aktwal na grado ng materyal, paraan ng paggamot sa init, patong, tigas at mga detalye ng dimensional ay dapat kumpirmahin laban sa naaangkop na numero ng bahagi o teknikal na pagguhit.
Tala ng pagtutukoy: Huwag ipagpalagay na materyal ng piston, mga sukat ng ring-groove, taas ng compression, profile ng korona o diameter ng pin mula sa pamilya ng WD618 engine lamang. Maaaring mag-iba ang mga detalyeng ito ayon sa pagsasaayos at dapat ma-verify bago ibigay.
Ang WEICHAI WD618 piston ay siniyasat ayon sa naaangkop na drawing ng produkto, orihinal na part-number na kinakailangan at napagkasunduang pamantayan sa kalidad. Maaaring kabilang sa mga item sa inspeksyon ang:
● Pangkalahatang taas ng piston;
● diameter ng piston at profile ng palda;
● Taas ng compression;
● Crown profile at combustion-bowl geometry, kung saan naaangkop;
● Ring-groove width, depth at side clearance;
● Piston-pin bore diameter at alignment;
● Mga sukat ng pin-boss;
● Pabilog at ovality ng palda;
● Ibabaw na pagtatapos ng palda at mga uka ng singsing;
● Ang pagkakapare-pareho ng timbang sa loob ng napagkasunduang pangangailangan ng batch;
● Burr, bitak, mga depekto sa pag-cast, mga gasgas at nakikitang pinsala sa machining.
Ang tamang piston-to-liner clearance ay mahalaga. Dapat sukatin ang cylinder liner para sa laki ng bore, taper, ovality at pagkasuot bago mag-install ng kapalit na piston. Ang piston at liner ay dapat suriin bilang isang katugmang hanay ng pagpapatakbo ayon sa naaangkop na pamamaraan ng pagpapanatili.
Ang produkto ay inilaan para sa WEICHAI WD618 marine diesel engine at marine auxiliary-engine application, napapailalim sa eksaktong part-number at configuration confirmation.
Maaari itong gamitin para sa mga proyekto sa pagpapanatili at pag-overhaul na kinasasangkutan ng:
● WEICHAI WD618 marine auxiliary engine;
● WEICHAI WD618-based marine generator set;
● WD618 diesel power unit na ginagamit para sa onboard na mga auxiliary na serbisyo;
● Mga katugmang WD618 cylinder assemblies na nangangailangan ng pagpapalit ng piston.
Ang iba't ibang mga configuration ng WD618 ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga piston crown, mga pakete ng singsing, mga taas ng compression, mga sukat ng pin, mga timbang o mga kumbinasyon ng cylinder-liner. Mangyaring ibigay ang sumusunod na impormasyon bago mag-order:
● Eksaktong modelo ng engine at na-rate na configuration;
● Engine serial number o nameplate na larawan;
● Orihinal na numero ng bahagi ng piston;
● Cylinder-liner o overhaul-kit part number, kung available;
● Mga larawan ng korona ng piston at palda;
● diameter ng piston, diameter ng pin at mga sukat ng key;
● Kinakailangang dami;
● Kung ang kinakailangan ay para sa isang piston lamang o isang kumpletong piston kit.
Ang pagiging tugma ng engine-family ay hindi sapat para sa panghuling kumpirmasyon. Ang kapalit na piston ay dapat tumugma sa cylinder liner, piston ring, piston pin, connecting rod at combustion-system configuration.
Depende sa kinakailangan ng customer, ang WEICHAI WD618 piston ay maaaring masuri sa mga sumusunod na configuration:
Isang kapalit na katawan ng piston na ibinibigay nang walang piston ring, piston pin o circlips. Ang pagsasaayos na ito ay angkop kapag ang mga kaugnay na bahagi ay nasuri at nananatili sa loob ng naaangkop na mga limitasyon ng serbisyo.
Isang piston na binigay ng magkatugmang compression ring at oil-control ring, na napapailalim sa part-number confirmation. Ang pagpili ng singsing ay dapat tumugma sa mga piston grooves at cylinder-liner na detalye.
Maaaring kasama sa isang kit ang piston, piston-ring set, piston pin at circlips. Ang eksaktong mga nilalaman ay dapat na nakasaad sa sipi dahil ang komposisyon ng kit ay nag-iiba ayon sa pagsasaayos ng engine at kinakailangan ng customer.
Para sa isang mas malawak na proyekto sa pagpapanatili, ang mga bahaging nauugnay sa piston ay maaaring pagsamahin sa mga cylinder liner, ring set, gasket set, bearings at iba pang bahagi ng overhaul pagkatapos ng teknikal na pagtutugma.
Para sa WD618 marine auxiliary-engine repair at overhaul na mga proyekto, maaari din naming suportahan ang mga katanungan para sa:
● Mga piston ring at kumpletong piston kit;
● Cylinder liner at liner sealing component;
● Mga piston pin at circlips;
● Connecting-rod assemblies at bearing bushes;
● Main bearing bushes;
● Mga bahagi ng cylinder-head;
● Mga inlet at exhaust valve;
● Mga gabay sa balbula at mga bahagi ng valve-seat;
● Fuel injectors at injector nozzles;
● Mga bahagi ng fuel-injection pump;
● Mga filter ng gasolina, mga filter ng langis at mga filter ng tubig;
● Overhaul gasket set at sealing kit;
● Mga bahagi ng Turbocharger;
● Iba pang WEICHAI marine diesel-engine maintenance parts.
Maaaring masuri ang pinagsama-samang supply kapag kailangan ang ilang bahagi para sa isang kumpletong pag-overhaul ng makina o proyekto sa pagpapanatili ng dry-dock.
Ang naaangkop na plano sa inspeksyon para sa isang WEICHAI WD618 piston ay maaaring kabilang ang:
1. Raw-materyal at component verification;
2. Visual na inspeksyon ng piston crown, skirt, ring grooves at pin bore;
3. Dimensional na inspeksyon ng mga kritikal na tampok sa pag-install;
4. Inspeksyon ng diameter ng palda, ovality at roundness;
5. Pagsukat ng ring-groove at piston-pin-bore;
6. Inspeksyon sa timbang at balanse ayon sa napagkasunduang pangangailangan;
7. Surface-finish at burr inspection;
8. Bitak, depekto o inspeksyon ng integridad kung saan naaangkop;
9. Panghuling dami, pag-label at inspeksyon sa pag-iimpake.
Para sa isang order ng engine-overhaul, ang mga item sa inspeksyon at mga halaga ng pagtanggap ay dapat magkasundo ayon sa orihinal na numero ng bahagi, teknikal na pagguhit, sample o detalye ng customer. Maaaring ayusin ang mga rekord ng kalidad para sa mga customer ng enterprise at dokumentasyon sa pagpapanatili ng sasakyang-dagat kapag kinakailangan.
Ang mga ulat sa inspeksyon, materyal na dokumentasyon o iba pang mga tala ng kalidad ay maaaring makuha ayon sa pagsasaayos ng produkto at mga kinakailangan sa order. Kung kinakailangan ang klasipikasyon-lipunan o dokumentasyong tukoy sa proyekto, mangyaring tukuyin ang mga dokumento bago ang panipi upang masuri ang availability at applicability.
Sa panahon ng pangmatagalang operasyon, ang piston ay maaaring bumuo ng mga deposito ng korona, scuffing ng palda, pagkasuot ng ring-groove, pagkasira ng pin-bore, mga bitak, deformation o thermal damage. Ang mga kundisyong ito ay maaaring mabawasan ang compression at makakaapekto sa pagiging maaasahan ng auxiliary engine.
Ang pagpapalit ng piston sa panahon ng nakaplanong overhaul ay nakakatulong na maibalik ang tinukoy na relasyon sa pagitan ng piston, piston ring at cylinder liner. Bago ang pagpupulong, ang liner, singsing, piston pin, connecting rod at mekanismo ng crank ay dapat sukatin at suriin.
Ang mga auxiliary generator set ng WEICHAI WD618 ay maaaring gumana nang matagal at makaranas ng madalas na pagbabago sa kargang elektrikal. Ang isang maayos na katugmang piston ay sumusuporta sa matatag na compression at combustion, na tumutulong sa generator na mapanatili ang maaasahang kapangyarihan para sa onboard na kagamitan.
Dapat isaalang-alang ang pagpapalit ng piston kapag natukoy ng inspeksyon ang pinsala o kapag ang mga sukat na sukat ay lumampas sa naaangkop na mga limitasyon ng serbisyo. Ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ay dapat ding itama upang maiwasan ang paulit-ulit na pinsala sa kapalit na bahagi.
Maaaring isama ang inspeksyon ng piston at cylinder sa nakaplanong pagpapanatili ng dry-dock o isang naka-iskedyul na pag-overhaul ng makina. Ang maagang pagtukoy sa pagkasira ng singsing, pagkasira ng liner, pag-scuff ng piston o pagkasira na nauugnay sa pagkasunog ay maaaring makatulong na maiwasan ang mas malawak na pag-aayos sa cylinder block at crankcase.
Para sa mga sasakyang-dagat na nangangailangan ng mabilis na pagtugon sa pagpapanatili, ang pagpapanatiling magkatugmang mga opsyon sa piston at ring-set sa stock ng mga ekstrang bahagi ay maaaring mabawasan ang downtime. Ang pagpili ng stock ay dapat na nakabatay sa aktwal na modelo ng makina ng sasakyang-dagat, serial number, orihinal na numero ng bahagi at plano sa pagpapanatili.
Ang isang piston-cylinder assembly ay maaaring mangailangan ng inspeksyon kapag ang isa o higit pa sa mga sumusunod na kondisyon ay naobserbahan:
● Nabawasan ang lakas ng makina;
● Mahirap magsimula o hindi matatag na pagtakbo;
● Mababang compression sa isang silindro;
● Sobra-sobrang crankcase blow-by;
● Tumaas na pagkonsumo ng lubricating-langis;
● Asul o abnormal na usok ng tambutso;
● Abnormal na ingay ng pagkasunog;
● Sampal ng piston o ingay ng katok;
● Nakataas na temperatura ng tambutso sa isang silindro;
● Labis na carbon deposits sa piston crown;
● Scuffed o overheated piston skirt;
● Sirang, na-stuck o pagod na mga piston ring;
● Ang kontaminasyon ng langis na dulot ng pagtagas ng gasolina o pagkasunog-gas na blow-by;
● Nakikitang mga bitak, deformation o scoring habang binubuwag.
Ang mga sintomas na ito ay maaari ding sanhi ng mga pagkakamali ng injector, hindi tamang timing ng iniksyon, mahinang pagpapadulas, mga problema sa sistema ng paglamig, pagkasira ng cylinder-liner, pagtagas ng balbula o pagkasira ng connecting-rod. Dapat kumpletuhin ng isang kwalipikadong technician ang isang buong diagnosis bago mag-order ng mga kapalit na bahagi.
Upang makatulong na protektahan ang pagganap ng piston sa panahon ng pag-install at serbisyo:
● Kumpirmahin ang numero ng bahagi ng piston at configuration ng engine bago i-assemble;
● Sukatin ang cylinder liner para sa laki ng bore, taper, ovality at wear;
● Suriin ang clearance ng piston-to-liner ayon sa naaangkop na detalye;
● Kumpirmahin ang mga sukat ng ring-groove at pagkakatugma ng piston-ring;
● Siyasatin ang piston pin, circlips at connecting-rod na maliit na dulo;
● Linisin ang piston, liner at crankcase bago i-assemble;
● Mag-install ng mga piston ring na may tamang orientation at end-gap arrangement;
● Gumamit ng malinis at angkop na lubricating oil sa panahon ng pagpupulong;
● Sundin ang tinukoy na connecting-rod at pamamaraan ng pag-install ng bearing;
● Suriin ang kondisyon ng injector, timing ng iniksyon, pagpapadulas at pagpapalamig bago i-commissioning;
● Magsagawa ng mga naaangkop na pagsusuri pagkatapos ng pag-install at paunang pagpasok;
● Siyasatin ang ugat ng anumang nakaraang pagkabigo ng piston bago maglagay ng bagong bahagi.
Ang pangwakas na pag-install, pagsukat at pag-commissioning ng engine ay dapat kumpletuhin ng mga kwalipikadong tauhan sa pagpapanatili ng marine-engine.
Mangyaring ipadala ang mga sumusunod na detalye upang makumpirma namin ang tamang WEICHAI WD618 piston:
● Brand ng makina at eksaktong modelo;
● Engine serial number o nameplate image;
● Orihinal na numero ng bahagi ng piston;
● Cylinder-liner part number, kung magagamit;
● Piston-ring part number, kung available;
● Mga orihinal na larawan ng piston at mga pangunahing sukat;
● Kinakailangang dami;
● Piston lang, piston na may mga singsing o kumpletong piston kit;
● Bagong kapalit o kumpletong kinakailangan sa pag-overhaul;
● Delivery port o destinasyong bansa;
● Kinakailangang ulat ng inspeksyon, materyal na sertipiko o dokumentasyon ng proyekto;
● Mga kinakailangan sa packaging, pag-label at pagpapadala.
Ang pagbibigay ng orihinal na numero ng bahagi ng piston o isang malinaw na larawan sa nameplate ay ang gustong paraan upang mabawasan ang panganib sa pagiging tugma at maghanda ng tumpak na panipi.
Ang piston ay tumatanggap ng combustion pressure, naglilipat ng puwersa sa connecting rod at crankshaft, sumusuporta sa compression sealing gamit ang piston rings at ginagabayan ang reciprocating movement sa loob ng cylinder liner.
Hindi naman kailangan. Ang listahang ito ay para sa isang kapalit na piston maliban kung ang quotation ay partikular na nagsasaad na ang mga piston ring, piston pin, circlips o iba pang mga bahagi ay kasama. Pakikumpirma ang kinakailangang configuration ng supply bago mag-order.
Ang produkto ay inilaan para sa WEICHAI WD618 marine auxiliary-engine application. Ang eksaktong compatibility ay depende sa piston part number, cylinder-liner specification, ring package, piston pin at engine configuration. Pakibigay ang nameplate ng engine o orihinal na numero ng bahagi para sa kumpirmasyon.
Maaaring available ang mga piston ring, piston pin, circlips at kumpletong piston kit depende sa kinakailangang configuration. Mangyaring tukuyin kung kailangan mo lamang ng piston, piston-and-ring set o kumpletong piston kit.
Oo. Ang isang teknikal na pagguhit, orihinal na numero ng bahagi, pisikal na sample, larawan ng nameplate o malinaw na dimensyon na impormasyon ay maaaring gamitin para sa teknikal na pagsusuri. Dapat na kasama sa huling kumpirmasyon ang profile ng korona, mga sukat ng palda, mga detalye ng ring-groove at mga kinakailangan sa piston-pin.
Hindi palagi. Dapat sukatin at suriin ang cylinder liner bago palitan ang piston. Kung ang bore wear, taper, ovality, scoring o clearance ay lumampas sa naaangkop na mga limitasyon ng serbisyo, maaaring kailanganin ang pagpapalit ng liner o kumpletong pag-overhaul ng cylinder.
Para sa mga karaniwang configuration, ang indicative na lead time ay humigit-kumulang 7–10 araw ng trabaho pagkatapos ng kumpirmasyon ng order , napapailalim sa katayuan ng stock, dami, mga kinakailangan sa inspeksyon at pagsasaayos sa pagpapadala. Maaaring mangailangan ng karagdagang oras ng produksyon ang mga naka-customize o hindi karaniwang mga item. Pakikumpirma ang kasalukuyang lead time bago mag-order.
Maaaring isaayos ang mga rekord ng inspeksyon o dokumentasyon ng kalidad ayon sa pagsasaayos ng produkto at mga kinakailangan ng customer. Mangyaring tukuyin ang kinakailangang ulat o sertipiko bago ang panipi.
Kabilang sa mga posibleng nag-aambag na salik ang mahinang pagpapadulas, sobrang pag-init, malfunction ng injector, hindi tamang timing ng pag-iniksyon, labis na pagkasuot ng cylinder-liner, kontaminadong langis, labis na karga, hindi sapat na paglamig o hindi tamang piston-to-liner clearance. Ang dahilan ng pagkabigo ay dapat na siyasatin bago magkabit ng kapalit na piston.
Ang gustong paraan ng pagkakakilanlan ay ang orihinal na numero ng bahagi ng piston o ang nameplate ng engine. Kung hindi available ang mga ito, ibigay ang serial number ng engine, mga larawan ng piston, mga sukat, impormasyon ng cylinder-liner at mga detalye ng piston-ring para sa pagsusuri.
● Marine auxiliary-engine application support;
● Part-number at cylinder-assembly na pagtutugma bago ang pagkumpirma ng order;
● Suporta para sa piston-only, piston-ring at kumpletong mga katanungan sa piston-kit;
● Mga opsyon sa inspeksyon batay sa napagkasunduang teknikal na detalye;
● Suporta para sa mga guhit, sample at hindi karaniwang mga kinakailangan;
● Mga kaugnay na bahagi ng WEICHAI marine engine para sa pinagsama-samang pagbili;
● I-export ang packing, label at suporta sa dokumentasyon;
● Teknikal na komunikasyon para sa pag-aayos ng sasakyang-dagat, dry-dock at generator-set overhaul na mga proyekto.
Ipadala sa amin ang iyong modelo ng makina ng WEICHAI WD618, orihinal na piston o cylinder-liner na bahagi na numero, kinakailangang dami at destinasyon ng paghahatid . Susuriin namin ang application, kumpirmahin ang naaangkop na configuration ng piston at magbibigay ng quotation na may available na lead-time at mga opsyon sa inspeksyon-dokumento.
WEICHAI WD618 piston, WEICHAI WD618 marine piston, WD618 marine auxiliary engine spare parts, WD618 diesel engine piston, marine engine piston replacement, auxiliary generator piston, WEICHAI engine piston parts, marine diesel piston, WD618 piston ring kit ng overhaulary, piston ng makina ng piston, piston ng makina ng barko piston, WEICHAI marine engine spare parts, WD618 engine repair parts.
