| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang WEICHAI WP10 Nozzle Marine Auxiliary Engine Spare Parts ay isang kritikal na core fuel injection component para sa marine WEICHAI WP10 auxiliary engine. Ginawa ng mataas na kalidad na wear-resistant at mataas na temperatura na lumalaban sa mga materyales, napagtanto nito ang pinong atomization at pare-parehong pag-iniksyon ng gasolina upang magarantiya ang sapat na pagkasunog ng gasolina sa loob ng mga cylinder. Nagtatampok ito ng tumpak na dimensional na katumpakan, matatag na pagganap ng istruktura at mahusay na paglaban sa pagkapagod, na angkop para sa regular na pagseserbisyo, pag-aayos ng shipyard at pag-aayos ng fault sa ilalim ng marine harsh working conditions.
Ang isang mahusay na katugmang WEICHAI WP10 nozzle ay nagpapatatag ng engine fuel injection efficiency, pinipigilan ang mahinang atomization at power drop failure, binabawasan ang mga panganib sa pagkabigo ng component at downtime ng kagamitan, at tinitiyak ang mahusay at maaasahang operasyon ng marine auxiliary engine units. Mangyaring magbigay ng modelo ng kagamitan, mga detalye at numero ng bahagi bago mag-order upang kumpirmahin ang pagiging tugma.
Ang WEICHAI WP10 fuel injector nozzle ay isang precision replacement spare part para sa WEICHAI WP10 marine diesel engine at auxiliary generator set. Naka-install sa loob ng fuel injector assembly, kinokontrol ng nozzle ang huling yugto ng paghahatid ng gasolina sa combustion chamber. Ang mga naka-calibrate na spray orifices nito ay tumutulong sa pag-atomize ng diesel fuel sa isang kontroladong pattern ng spray, na sumusuporta sa mahusay na pagkasunog, stable na output ng engine at maaasahang auxiliary-power na operasyon.
Sa marine diesel engine, ang nozzle ay nagpapatakbo sa ilalim ng mataas na presyon ng iniksyon, paulit-ulit na thermal cycling at tuluy-tuloy na mekanikal na pagkarga. Ang pagsusuot, mga deposito ng carbon, nakaharang na mga butas ng spray o isang maling pattern ng spray ay maaaring makaapekto sa atomization ng gasolina at kalidad ng pagkasunog. Maaaring kabilang sa mga karaniwang sintomas ang mahirap na pagsisimula, hindi matatag na bilis ng idle, pagtaas ng usok, pagbaba ng kuryente, mas mataas na pagkonsumo ng gasolina at mataas na temperatura ng tambutso.
Ang isang wastong tugmang WEICHAI WP10 nozzle ay nakakatulong na maibalik ang pagganap ng iniksyon ng fuel injector at sinusuportahan ang ligtas, tuluy-tuloy na operasyon ng mga marine auxiliary engine sa mga application sa port, coastal at offshore. Ang tamang numero ng bahagi, pagsasaayos ng engine at detalye ng injector ay dapat kumpirmahin bago mag-order.
Mahalaga: Ang fuel nozzle ay isang precision component sa loob ng injector assembly. Ito ay hindi kinakailangang isang kumpletong fuel injector. Pakibigay ang orihinal na nozzle number, injector number o engine nameplate para sa tumpak na pagtutugma.
Ang nozzle ay nagko-convert ng high-pressure na diesel fuel sa isang kinokontrol na spray sa pamamagitan ng precision-machined orifice. Ang wastong atomization ay nagtataguyod ng mas mahusay na paghahalo ng gasolina-hangin at sumusuporta sa mas kumpletong pagkasunog sa loob ng silindro.
Ang nozzle needle at nozzle body ay nagtutulungan upang kontrolin ang pagbubukas, pagsasara at daloy ng gasolina ng iniksyon. Nakakatulong ang wastong tugmang nozzle na mapanatili ang kinakailangang gawi sa pag-iniksyon para sa naaangkop na sistema ng pag-injection ng gasolina.
Ang isang pare-parehong pattern ng spray ay nakakatulong na mabawasan ang hindi pantay na pagkasunog sa pagitan ng mga cylinder. Sinusuportahan nito ang mas maayos na pagpapatakbo ng engine, stable na auxiliary-generator na output at mas predictable na tugon ng engine sa ilalim ng variable load.
Ang isang magagamit na nozzle ay nakakatulong na mabawasan ang panganib ng pagtulo, labis na pag-fueling, hindi pantay na pag-spray, naantalang iniksyon at hindi kumpletong pagkasunog. Ang mga kundisyong ito ay maaaring mag-ambag sa mga deposito ng carbon, labis na usok at thermal stress sa mga bahagi ng engine.
Ang pagpapalit ng pagod o kontaminadong nozzle sa panahon ng pag-overhaul ng injector ay maaaring makatulong sa pagpapanumbalik ng performance ng injector nang hindi pinapalitan ang buong fuel-injector assembly, kung saan tugma at inaprubahan ng maintenance plan.
Ang nozzle ay idinisenyo para sa hinihingi na marine diesel na mga aplikasyon na kinasasangkutan ng vibration, madalas na pagbabago ng pagkarga, mahabang oras ng pagpapatakbo at mataas na temperatura na mga kondisyon ng pagkasunog. Ang aktwal na buhay ng serbisyo ay nakasalalay sa kalidad ng gasolina, pagsasala, presyon ng iniksyon, kasanayan sa pagpapanatili at mga kondisyon ng pagpapatakbo.
Ang fuel nozzle ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng katumpakan sa fuel-injection system ng isang marine auxiliary engine. Direktang naiimpluwensyahan nito kung paano ipinapasok ang gasolina sa silid ng pagkasunog at samakatuwid ay nakakaapekto sa pagsisimula, katatagan ng idle, output ng kuryente, paglabas ng usok at kahusayan ng gasolina.
Ang isang maayos na napili at nasubok na nozzle ay tumutulong sa pagsuporta sa:
● Maaasahang pagsisimula ng makina;
● Stable na idle at low-load na operasyon;
● Pare-parehong pamamahagi ng fuel spray;
● Mas kumpletong pagkasunog;
● Matatag na dalas ng generator at output ng kuryente;
● Nabawasan ang panganib ng itim na usok na dulot ng mahinang atomization;
● Nabawasan ang pagtulo ng gasolina at pagkatapos ng iniksyon;
● Mas mababang panganib ng labis na deposito ng carbon;
● Proteksyon ng mga piston crown, cylinder liner at mga bahagi ng tambutso;
● Maaasahang auxiliary power para sa onboard navigation, lighting, pumps at communication system.
Ang pagganap ng fuel-injection ay nakasalalay sa kumpletong sistema. Ang fuel pump, katawan ng injector, nozzle, presyon ng gasolina, timing ng pag-iniksyon, filter ng gasolina at kalidad ng gasolina ay dapat suriin nang magkasama kapag nag-diagnose ng mga problema sa engine.
Ang katawan ng nozzle ay ginawa mula sa high-strength, wear-resistant precision material na angkop para sa paulit-ulit na high-pressure injection cycle. Ang detalye ng materyal at heat-treatment ay maaaring kumpirmahin ayon sa naaangkop na pagguhit, orihinal na numero ng bahagi o napagkasunduang teknikal na kinakailangan.
Ang mga spray hole ay precision-machined upang suportahan ang kinakailangang daloy ng gasolina at spray pattern para sa naaangkop na disenyo ng injector. Ang dami ng orifice, diameter, anggulo at mga katangian ng daloy ay partikular sa pagsasaayos at dapat kumpirmahin bago ang produksyon o supply.
Ang karayom ng nozzle at panloob na mga ibabaw ng isinangkot ay ginawa upang gumana nang magkasama bilang isang katugmang pares ng katumpakan. Ang wastong kalidad ng ibabaw at clearance ay nakakatulong na makontrol ang paghahatid ng gasolina at mabawasan ang panganib ng pagtagas o pag-dribble pagkatapos ng iniksyon.
Ang mga panloob na ibabaw ay idinisenyo upang makatiis sa mga kondisyon ng mataas na temperatura ng pagkasunog, paulit-ulit na pagbabago ng presyon at pakikipag-ugnay sa gasolina. Ang huling materyal, tigas at mga detalye ng paggamot sa ibabaw ay dapat na ma-verify laban sa kinakailangang teknikal na detalye.
Kasama sa nozzle assembly ang tumpak na natapos na contact at sealing surface upang suportahan ang tamang pag-install sa katawan ng injector. Ang malinis na paghawak at tamang assembly torque ay mahalaga upang maiwasan ang pagtagas, misalignment at pagkabigo sa pag-iniksyon.
Tala ng pagtutukoy: Ang grado ng materyal, katigasan, paggamot sa init, rate ng daloy, anggulo ng pag-spray, presyon ng pagbubukas at mga dimensional na tolerance ay nakasalalay sa eksaktong pagsasaayos ng nozzle at injector. Hindi sila dapat ipagpalagay na mula sa modelo ng makina lamang.
Ang bawat WEICHAI WP10 nozzle ay siniyasat ayon sa naaangkop na drawing ng produkto, orihinal na part-number na kinakailangan at napagkasunduang pamantayan sa kalidad. Maaaring kabilang sa mga item sa precision-control ang:
● Pangkalahatang haba at panlabas na diameter;
● Mga sukat ng pag-install ng nozzle-body;
● Needle-to-body fit at galaw;
● Spray-hole geometry at kundisyon;
● Panloob na clearance at sealing surface;
● Mating-surface flatness;
● Kagaspangan sa ibabaw ng mga kritikal na lugar ng kontak;
● Burr, gasgas, kontaminasyon at nakikitang mga depekto sa machining;
● Pagganap ng fuel-flow at spray kung saan available ang testing equipment.
Ang nozzle ay dapat panatilihing malinis sa buong imbakan, transportasyon at pag-install. Kahit na ang maliliit na particle ay maaaring makaapekto sa paggalaw ng karayom o humarang sa isang spray orifice. Ang mga bahagi ay dapat hawakan sa isang malinis na kapaligiran at protektado ng angkop na packaging hanggang sa pagpupulong.
Ang produkto ay inilaan para sa WEICHAI WP10 marine diesel engine at marine auxiliary-engine application, napapailalim sa kumpirmasyon ng eksaktong fuel-injection system at orihinal na numero ng bahagi.
Maaari itong gamitin para sa mga proyekto sa pagpapanatili o pag-overhaul na kinasasangkutan ng:
● WEICHAI WP10 marine auxiliary engine;
● WEICHAI WP10-based marine generator set;
● WP10 diesel power unit na ginagamit para sa onboard na mga auxiliary na serbisyo;
● Mga katugmang WP10 fuel-injector assemblies na nangangailangan ng pagpapalit ng nozzle.
Ang iba't ibang mga configuration ng WP10 ay maaaring gumamit ng iba't ibang mga injector assemblies, mga numero ng nozzle, mga pattern ng spray, mga rate ng daloy at mga kinakailangan sa opening-pressure. Mangyaring ipadala ang sumusunod na impormasyon bago mag-order:
● Eksaktong modelo at rating ng engine;
● Engine serial number o nameplate na larawan;
● Orihinal na numero ng fuel-injector;
● Orihinal na numero ng bahagi ng nozzle;
● Impormasyon sa fuel-pump o injector assembly;
● I-clear ang mga larawan ng kasalukuyang nozzle o injector;
● Kinakailangang dami at mga detalye ng aplikasyon.
Ang pagiging tugma ng engine-family ay hindi sapat para sa panghuling kumpirmasyon. Ang ibinigay na nozzle ay dapat tumugma sa katawan ng injector at mga kinakailangan sa pag-calibrate ng fuel-system ng engine.
Para sa marine auxiliary-engine maintenance at overhaul na mga proyekto, maaari din naming suportahan ang mga katanungan para sa mga kaugnay na bahagi, kabilang ang:
● Kumpletuhin ang mga fuel injector at injector repair component;
● Mga bahagi ng fuel-injection pump;
● Mga filter ng gasolina at mga filter ng langis;
● Mga filter ng tubig at mga bahagi ng serbisyo ng cooling-system;
● Piston assemblies at piston ring;
● Cylinder liner at cylinder-head na mga bahagi;
● Mga inlet at exhaust valve;
● Mga gabay sa balbula at mga bahagi ng valve-seat;
● Connecting-rod at main bearing bushes;
● Overhaul gasket set at sealing kit;
● Mga bahagi at impeller ng turbocharger;
● Iba pang bahagi ng serbisyo ng WEICHAI marine diesel-engine.
Maaaring masuri ang pinagsama-samang supply kapag kailangan ang maraming bahagi para sa isang overhaul ng makina o naka-iskedyul na proyekto sa pagpapanatili ng sasakyang-dagat.
Ang naaangkop na plano sa inspeksyon para sa isang WEICHAI WP10 nozzle ay maaaring kabilang ang:
1. Papasok na materyal at pagpapatunay ng bahagi;
2. Visual inspeksyon ng nozzle body at spray hole;
3. Dimensional na inspeksyon ng mga kritikal na tampok sa pag-install;
4. Paggalaw ng karayom ng nozzle at pagsisiyasat sa ibabaw ng pagsasama;
5. Pag-verify ng daloy ng gasolina o spray-pattern kung saan naaangkop;
6. Pag-inspeksyon sa pagtagas at sealing;
7. Inspeksyon ng kalinisan bago ang pag-iimpake ng proteksiyon;
8. Panghuling dami, pag-label at inspeksyon sa kargamento.
Para sa katumpakan na mga bahagi ng fuel-injection, ang mga item sa pagsubok at mga halaga ng pagtanggap ay dapat magkasundo ayon sa orihinal na numero ng bahagi, teknikal na pagguhit o detalye ng customer. Maaaring ayusin ang mga rekord ng inspeksyon para sa mga customer ng enterprise at dokumentasyon sa pagpapanatili ng sasakyang-dagat kapag kinakailangan.
Ang mga ulat sa inspeksyon ng produkto, materyal na dokumentasyon o iba pang mga tala ng kalidad ay maaaring makuha ayon sa pagsasaayos ng produkto at mga kinakailangan sa order. Kung kinakailangan ang klasipikasyon-lipunan o dokumentasyong tukoy sa proyekto, mangyaring tukuyin ang mga kinakailangang dokumento bago ang panipi upang masuri ang pagiging angkop.
Sa panahon ng pinalawig na operasyon, ang mga fuel nozzle ay maaaring maapektuhan ng mga deposito ng carbon, kontaminadong gasolina, tubig, mga abrasive na particle, thermal stress at paulit-ulit na high-pressure injection. Ang mga kundisyong ito ay maaaring magdulot ng paghihigpit sa spray-hole, pagdikit ng karayom, pagtagas o hindi regular na pattern ng spray.
Ang pagpapalit ng nozzle sa panahon ng pag-overhaul ng injector ay maaaring makatulong na maibalik ang pagganap ng fuel-injection kapag ang katawan ng injector at iba pang mga bahagi ay nananatiling angkop para sa patuloy na serbisyo. Ang injector ay dapat na masuri at ma-calibrate pagkatapos ng pagpupulong ayon sa naaangkop na pamamaraan ng pagpapanatili.
Ang mga marine auxiliary generator set ay madalas na gumagana sa mahabang panahon at maaaring makaranas ng madalas na pagsisimula, paghinto at pabagu-bagong pagkarga ng kuryente. Sinusuportahan ng maayos na gumaganang nozzle ang stable na pagkasunog at tinutulungan ang generator na mapanatili ang maaasahang kapangyarihan para sa onboard na kagamitan.
Ang regular na inspeksyon ay lalong mahalaga kapag ang makina ay nagpapakita ng tumaas na usok, hindi matatag na pagtakbo, mahirap na pagsisimula o mga pagbabago sa pagkonsumo ng gasolina. Ang mga sintomas na ito ay maaaring magkaroon ng higit sa isang dahilan, kaya ang kumpletong sistema ng gasolina ay dapat masuri bago palitan ang mga bahagi.
Maaaring isama ang inspeksyon at pagpapalit ng nozzle sa nakaplanong pagpapanatili sa panahon ng dry-dock, pag-aayos ng port o naka-iskedyul na pag-overhaul ng makina. Ang maagang pagpapalit ng pagod na nozzle ay maaaring makatulong na maiwasan ang pangalawang pinsala na nauugnay sa mahinang pagkasunog, pagtagas ng gasolina o sobrang temperatura ng tambutso.
Ang isang fuel nozzle ay maaaring mangailangan ng inspeksyon o pagpapalit kapag ang isa o higit pa sa mga sumusunod na kondisyon ay sinusunod:
● Mahirap simulan ang makina;
● Magaspang na pagtakbo o hindi matatag na idle;
● Hindi pantay na pagganap ng silindro;
● Tumaas na itim, puti o abnormal na usok;
● Nabawasan ang auxiliary-engine power;
● Mas mataas na pagkonsumo ng gasolina;
● Tumutulo ang gasolina mula sa dulo ng nozzle;
● Hindi regular o mahinang pattern ng spray;
● Pagdikit ng karayom ng nozzle;
● Labis na temperatura ng tambutso sa isang silindro;
● Mga deposito ng carbon sa paligid ng dulo ng injector;
● Fuel dilution ng lubricating oil;
● Abnormal na ingay ng pagkasunog.
Ang mga sintomas na ito ay maaari ding sanhi ng pagkasira ng injector-body, mga problema sa fuel-pump, hindi tamang timing ng pag-iiniksyon, mahinang kalidad ng gasolina, pinaghihigpitang pagsasala, hindi sapat na compression o iba pang mga sira sa makina. Ang isang kwalipikadong technician ay dapat magsagawa ng kumpletong diagnosis.
Upang makatulong na protektahan ang pagganap ng nozzle sa panahon ng pag-install at serbisyo:
● Kumpirmahin ang numero ng bahagi ng nozzle at compatibility ng injector bago i-assemble;
● Linisin ang injector at paligid bago lansagin;
● Pigilan ang alikabok, mga particle ng metal at lint mula sa pagpasok sa sistema ng gasolina;
● Palitan ang mga nasirang bahagi ng sealing kung kinakailangan;
● Gamitin ang tinukoy na paraan ng pagpupulong at pamamaraan ng paghihigpit;
● Subukan ang injector pagkatapos ng pagpapalit ng nozzle;
● Suriin ang presyon ng pagbubukas, pagtagas at pattern ng spray ayon sa naaangkop na detalye;
● Siyasatin ang mga filter ng gasolina at i-flush ang kontaminasyon mula sa sistema ng gasolina kung kinakailangan;
● Iwasang hawakan ang precision spray hole gamit ang matigas o hindi naaprubahang mga tool;
● Mag-imbak ng mga hindi nagamit na nozzle sa malinis, tuyo at protektado ng kaagnasan na packaging.
Ang panghuling pag-install at pagkakalibrate ay dapat kumpletuhin ng mga kwalipikadong tauhan sa pagpapanatili ng marine-engine.
Mangyaring ipadala ang mga sumusunod na detalye upang makumpirma namin ang tamang WEICHAI WP10 nozzle:
● Brand ng makina at eksaktong modelo;
● Engine serial number o nameplate image;
● Orihinal na numero ng bahagi ng nozzle;
● Orihinal na numero ng bahagi ng injector;
● Modelo ng fuel-injection pump, kung available;
● Mga larawan ng kasalukuyang nozzle at injector;
● Kinakailangang dami;
● Bagong kapalit o kinakailangan sa pag-overhaul;
● Delivery port o destinasyong bansa;
● Kinakailangang ulat ng inspeksyon, materyal na sertipiko o dokumentasyon ng proyekto;
● Mga kinakailangan sa packaging, pag-label at pagpapadala.
Ang pagbibigay ng orihinal na numero ng bahagi ay ang pinakamabilis na paraan upang mabawasan ang panganib sa pagiging tugma at maghanda ng tumpak na panipi.
Ang nozzle ay sumusukat at nag-atomize ng high-pressure na gasolina bago ito pumasok sa combustion chamber. Ang pattern ng pag-spray nito at mga katangian ng daloy ng gasolina ay direktang nakakaapekto sa kalidad ng pagkasunog, pagtugon ng makina, antas ng usok at output ng kuryente.
Hindi. Ang listahang ito ay tumutukoy sa bahagi ng fuel-injector nozzle maliban kung ang quotation ay partikular na nagsasaad na ang isang kumpletong injector assembly ay kasama. Mangyaring kumpirmahin ang kinakailangang item bago maglagay ng order.
Ang nozzle ay inilaan para sa WEICHAI WP10 marine auxiliary-engine applications. Ang eksaktong compatibility ay depende sa injector assembly, orihinal na nozzle number, spray configuration at mga kinakailangan sa pagkakalibrate. Pakibigay ang nameplate ng engine o orihinal na numero ng bahagi para sa kumpirmasyon.
Maaaring available ang mga kumpletong fuel injector at mga kaugnay na bahagi ng fuel-injection depende sa kinakailangang modelo at numero ng bahagi. Mangyaring tukuyin kung kailangan mo lamang ng isang nozzle, isang injector repair set o isang kumpletong injector.
Oo. Maaaring gamitin ang drawing, orihinal na numero ng bahagi, pisikal na sample o malinaw na larawan para sa teknikal na pagsusuri. Ang panghuling kumpirmasyon ay dapat isama ang mga kinakailangang sukat, katangian ng spray at mga detalye ng fuel-system.
Oo. Pagkatapos ng pagpapalit ng nozzle, ang injector ay dapat suriin at masuri ayon sa naaangkop na pamamaraan ng pagpapanatili. Ang presyon ng pagbubukas, pagtagas, paggalaw ng karayom at pattern ng pag-spray ay dapat suriin kung saan magagamit ang mga kaugnay na kagamitan sa pagsubok.
Para sa mga karaniwang configuration, ang indicative na lead time ay humigit-kumulang 7–10 araw ng trabaho pagkatapos ng kumpirmasyon ng order , napapailalim sa katayuan ng stock, dami, mga kinakailangan sa inspeksyon at pagsasaayos sa pagpapadala. Maaaring mangailangan ng karagdagang oras ng produksyon ang mga naka-customize o hindi karaniwang mga item. Pakikumpirma ang kasalukuyang lead time bago mag-order.
Maaaring isaayos ang mga rekord ng inspeksyon o dokumentasyon ng kalidad ayon sa pagsasaayos ng produkto at mga kinakailangan ng customer. Mangyaring tukuyin ang kinakailangang ulat o sertipiko bago ang panipi.
Ang gustong paraan ng pagkakakilanlan ay ang orihinal na numero ng bahagi ng nozzle o numero ng bahagi ng injector. Kung hindi available ang mga ito, ibigay ang nameplate ng engine, serial number, impormasyon ng fuel-system, mga sukat at malinaw na larawan para sa pagsusuri.
Maaaring kabilang sa mga karaniwang salik na nag-aambag ang kontaminadong gasolina, tubig sa gasolina, hindi sapat na pagsasala, mga deposito ng carbon, maling presyon ng iniksyon, hindi magandang imbakan, hindi wastong pag-install o hindi angkop na nozzle. Dapat imbestigahan ang dahilan bago maglagay ng kapalit na bahagi.
● Marine auxiliary-engine application support;
● Part-number at injector-assembly na pagtutugma bago kumpirmahin ang order;
● Suporta para sa nozzle-only, injector-repair at kaugnay na mga katanungan sa ekstrang bahagi;
● Mga opsyon sa inspeksyon batay sa napagkasunduang teknikal na detalye;
● Suporta para sa mga guhit, sample at hindi karaniwang mga kinakailangan;
● Mga kaugnay na bahagi ng WEICHAI marine engine para sa pinagsama-samang pagbili;
● I-export ang packing, label at suporta sa dokumentasyon;
● Teknikal na komunikasyon para sa pag-aayos ng sasakyang-dagat, dry-dock at mga proyekto sa pagpapanatili ng generator-set.
Ipadala sa amin ang iyong modelo ng makina ng WEICHAI WP10, orihinal na numero ng bahagi ng nozzle o injector, kinakailangang dami at destinasyon ng paghahatid . Susuriin namin ang application, kumpirmahin ang naaangkop na configuration at magbibigay ng quotation na may available na lead-time at mga opsyon sa inspeksyon-dokumento.
WEICHAI WP10 nozzle, WEICHAI WP10 fuel injector nozzle, WP10 marine engine nozzle, WP10 auxiliary engine spare parts, marine diesel injector nozzle, marine fuel injector replacement, WEICHAI marine engine parts, diesel engine fuel nozzle, generator set injector nozzle, marine auxiliary na bahagi ng engine na injector, marine auxiliary na bahagi ng engine na injector WEICHAI WP10 injector parts, marine diesel engine maintenance parts.
