Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Adet: | |
|---|---|
PISTON CROWN Deniz Motoru Yedek Parçaları, deniz motoru sistemleri için kritik bir çekirdek yanma odası bileşenidir. Yüksek kaliteli ısıya dayanıklı, aşınmaya ve korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmış olup, yanma sırasında yüksek sıcaklık ve basınca dayanır ve gücü istikrarlı bir şekilde iletir. Hassas boyutsal doğruluk, istikrarlı yapısal performans ve mükemmel termal yorulma direnci özelliklerine sahiptir; zorlu deniz çalışma koşullarında rutin servis, tersane revizyonu ve arıza onarımı için uygundur. Uyumlu bir piston başlığı, motor güç çıkışını stabilize eder, termal deformasyonu ve silindir hasarı arızasını önler, bileşen arızası risklerini ve ekipmanın arıza süresini azaltır ve deniz motoru ünitelerinin verimli ve güvenilir çalışmasını sağlar. Uyumluluğu onaylamak için sipariş vermeden önce lütfen ekipman modelini, özelliklerini ve parça numarasını belirtin.
PC2-6 Piston Başlığı | Gemi Ana Makina Yedek Parçaları
PC2-6 Piston Başlığı, PC2-6 serisi deniz ana motorları için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi, yüksek sıcaklıklı bir çekirdek bileşenidir. Piston grubunun ısıyı taşıyan üst parçası olarak, motorun çalışması sırasında yüksek patlama basıncını ve radyan ısıyı doğrudan yanma odasının içine taşır. Silindir kapağı ve gömleği ile birlikte yanma alanını oluşturur, gaz basıncını mekanik güce dönüştürürken ısıyı piston soğutma ortamına aktarır. Piston başlığında termal çatlama, yüzey aşınması, korozyon veya segman yuvalarının aşınması meydana gelirse, bu durum piston segmanının yapışmasına, gaz kaçağına, sıkıştırma basıncının azalmasına ve anormal termal yüke yol açarak deniz yolculuğu sırasında ciddi motor arızasına neden olabilir. Standart PC2-6 piston başlığıyla değiştirmek, orijinal yanma odası yapısını ve ısı dağıtım performansını geri kazandırarak ana motorun istikrarlı ve güvenli çalışmasını sağlar.
Uzun süreli tam yükte navigasyon, döngüsel patlama darbesi, yüksek sıcaklık ve ağır yakıt korozyonu gibi zorlu deniz çalışma koşulları altında çalışan piston başlığında, uzun çalışma saatlerinden sonra yavaş yavaş segman yuvası aşınması, termal yorulma çatlakları ve yüzey aşınması gelişecektir. Hasarlı piston başlığı silindir sızdırmazlığının zayıf olmasına, egzoz sıcaklığının yükselmesine ve silindir gömleği ile piston segmanlarının daha hızlı aşınmasına neden olur. Piston başlığının düzenli muayenesi ve değiştirilmesi, ana motor revizyonu ve kuru havuz bakımı için temel öğelerdir.
Bu hassas PC2-6 piston başlığı, optimize edilmiş soğutma galerisi yapısını ve makul duvar kalınlığı tasarımını benimser. Değişken yüklü çalışma koşulları altında tekrarlanan termal şoka ve patlama etkisine direnerek termal stresi azaltmak için verimli dahili soğutma gerçekleştirir. Segman oluğu alanı, piston segmanları ile sabit montaj açıklığını korumak ve gaz sızıntısını en aza indirmek için güçlendirilmiştir.
Olağanüstü yüksek sıcaklık dayanımı ve korozyon direnciyle, ağır yakıt yanma külünden kaynaklanan erozyona ve vanadyum korozyonuna dayanıklıdır. Güvenilir yapısal performans, silindir çalışma koşullarını stabilize eder, termal çatlak ve aşınma riskini azaltır, okyanus gemileri, dökme yük gemileri ve konteyner gemileri için PC2-6 ana motorlarının operasyonel güvenliğini ve uzun çevrim stabilitesini büyük ölçüde artırır.
Bu PC2-6 özel piston başlığı, PC2-6 deniz ana motorlarının yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıktaki yanma ortamı için özelleştirilmiş, birinci sınıf ısıya dayanıklı dökme alaşımdan üretilmiştir. Dahili soğutma kanalı hassas bir şekilde dökülmüş ve işlenmiştir; üst yüzey ve halka olukları sıkı boyut toleransına göre hassas bir şekilde işlenmiştir. Tüm üretim süreci, OEM teknik gerekliliklerine ve evrensel deniz dizel endüstrisi spesifikasyonlarına uygun olarak mükemmel ısı dağılımı performansı ve uzun hizmet ömrü sağlar.
Sayısallaştırılmış Denizcilik Sınıfı Performans Parametreleri
Parametre |
Şartname |
Test ve Uygulama Standardı |
Malzeme |
Isıya dayanıklı döküm alaşımı |
Hammadde spektrum denetimi |
Yüzey İşlem |
Hassas işleme, yüzey bitirme |
Metalografik ve sertlik testi |
Boyutsal Tolerans |
Halka olukları, dış çap ve soğutma galerisi için hassas tolerans |
CMM tam boyutlu inceleme |
Isı Yayılım Performansı |
Kararlı ısı transferi için optimize edilmiş dahili soğutma geçişi |
Hidrolik basınç sızıntı testi |
Çalışma Sıcaklığı Aralığı |
Yanma odası için yüksek sıcaklık dayanımı |
Termal yorulma dayanıklılık testi |
Hizmet Özelliği |
Anti-termal çatlama, aşınmaya dayanıklı, yakıt külü korozyonuna dayanıklı |
Deniz ağır yakıt uyarlanabilirlik testi |
Uyumluluk Standardı |
Evrensel denizcilik endüstriyel üretim özellikleri |
Genel deniz dizel motoru endüstri normları |
Tüm PC2-6 piston başlıkları, OEM mühendislik çizimlerine ve deniz piston bileşeni standartlarına kesinlikle uygun olarak üretilmektedir. Her bir taç, ham madde doğrulamasından, dökümden, ısıl işlemden ve çok adımlı hassas işlemeden geçer. Bitmiş ürünler boyut, hidrolik sızdırmazlık, sertlik ve metalografik muayene açısından test edilecektir.
Biten her piston başlığı tam teslimat öncesi muayeneden geçer. Tüm boyutlar orijinal spesifikasyonlarla eşleşerek doğrudan değiştirmeyi destekler, bakım verimliliğini artırır ve motor silindirinde güvenilir yanma ve ısı dağılımı sağlar.
ANA MOTOR |
ADAM Siyah-Beyaz |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHİN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SÜLZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
YARDIMCI MOTOR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
ADAM Siyah-Beyaz |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAİHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
PC2-6 ana motor revizyonu için piston eteği, piston segmanları, piston pimi, sızdırmazlık segmanları ve komple revizyon kitleri dahil olmak üzere tam seri eşleşen yedek parçalar tedarik ediyoruz; tersaneler, nakliye şirketleri ve denizcilik hizmeti tedarikçileri için tek elden tedarik çözümleri sunuyoruz.
PC2-6 piston başlıklarının her bir partisi, ham madde spektrum analizi, metalografik muayene, boyut doğrulama, hidrolik basınç testi ve termal yorulma muayenesi de dahil olmak üzere tam süreç incelemesine ve performans taramasına tabi tutulur. Tüm denetim kayıtları müşteri incelemesi ve kuru havuz denetimi için arşivlenir.
Evrensel deniz dizel endüstrisi normlarına ve OEM teknik özelliklerine tam olarak uygun olarak üretilmiştir. Bu piston başlığı, rutin navigasyon ve gemi revizyon projelerinin taleplerini karşılayarak deniz ana motorları için güvenilir yedek aksesuarlar olarak hizmet vermektedir.
Piston tacı, PC2-6 ana motor yanma odası için kritik bir ısı taşıyan bileşendir. Uzun süreli yüksek sıcaklık, patlama etkisi ve ağır yakıt korozyonu, termal çatlaklara, segman yuvası aşınmasına ve yüzey aşınmasına neden olacaktır. Büyük bakım sırasında çatlak veya ağır aşınma tespit edilirse piston başlığını değiştirin. Yeni standart PC2-6 piston başlığının takılması, orijinal ısı dağılımını ve silindir sızdırmazlık performansını geri kazandırarak silindir gömleği ve piston grubunu ciddi hasarlardan korur.
Düzenli bakım ve kuru havuz sırasında piston başlığını kontrol edin. Uzun süreli ağır yükte çalışan kaplar için segman kanalının durumunu ve yüzey ablasyonunu kontrol edin. Zamanında değiştirme, gaz kaçağını ve motor ana bileşenlerinde ikincil hasarı önleyerek tankın istikrarlı ve güvenli çalışmasını sağlar.
Bu piston başlığı hangi motora uyar?
Bu piston başlığı PIELSTICK PC2-6 deniz ana motorları için özel olarak özelleştirilmiştir ve aynı zamanda yukarıda listelenen birden fazla ana akım deniz ana ve yardımcı motor modeliyle de uyumludur. Doğru eşleştirme onayı için lütfen tam motor modelini veya orijinal parça numarasını sağlayın.
Teslimat süresi nedir?
Standart PC2-6 modelleri 7–10 iş günü hızlı teslimatla stoklarımızda mevcuttur. Standart dışı özelleştirilmiş özellikler, 7-15 iş günü üretim döngüsünü destekler.
Özelleştirilmiş işleme hizmetleri sağlayabilir misiniz?
Evet, müşteri çizimlerine ve örneklerine göre OEM özelleştirmesini ve standart dışı işlemeyi destekliyoruz. Tüm özelleştirilmiş ürünler, sevkiyattan önce tam boyutlu incelemeye ve hidrolik sızdırmazlık testine tabi tutulur.
Garanti politikanız nedir?
Malzeme ve üretim hatalarına karşı 12 ay garanti. Kurulum rehberliği ve montaj doğrulaması da dahil olmak üzere profesyonel satış sonrası teknik destek sağlıyoruz.
MOQ ve ihracat ambalajı nedir?
Stoktaki ürünler için Minimum Sipariş Adedi 1 birim olup, filo toplu siparişleri için avantajlı toplu indirim uygulanır. Standart ihracat ambalajı, uzun mesafeli okyanus taşımacılığına ve denizaşırı depolamaya uyum sağlayan pas önleyici yağ işlemi, neme dayanıklı ambalaj ve katı kontrplak sandıklamayı benimser.
