Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Số lượng: | |
|---|---|
Phụ tùng máy lọc dầu ly tâm hàng hải hỗ trợ hoạt động liên tục của hệ thống lọc nhiên liệu và dầu bôi trơn trên các tàu thương mại. Phạm vi sản phẩm bao gồm cụm bát, mũ trùm, bộ phân phối, ngăn xếp đĩa, trục dọc và trục ngang, khối ma sát, bánh răng sâu, đai phẳng, vòng chữ O, bộ đệm và vòng đệm bát. Những bộ phận này phù hợp với thiết bị lọc từ ba thương hiệu hàng hải lớn và có sẵn dưới dạng thiết bị gốc tương đương để bảo trì theo lịch trình và sửa chữa khẩn cấp trong mua sắm thương mại.
Các bộ phận quay bao gồm trục, bộ phân phối và bộ phận bát được sản xuất từ thép không gỉ 316L và thép hợp kim cường độ cao. Thép không gỉ 316L mang lại khả năng chống ăn mòn khi xử lý dầu nhiên liệu nặng và chất bôi trơn bị nhiễm nước biển. Trục thép hợp kim trải qua quá trình cân bằng động để hỗ trợ tốc độ vận hành định mức trên 8.000 vòng/phút.
Các bộ phận làm kín sử dụng vật liệu FKM (Viton) và NBR được lựa chọn cho dịch vụ nhiên liệu hàng hải. Phớt FKM được chỉ định cho các ứng dụng dầu nhiên liệu nặng ở nhiệt độ cao, trong khi vật liệu NBR được sử dụng để bôi trơn các mạch dầu. Cả hai vật liệu đều tương thích với các loại nhiên liệu hàng hải tiêu chuẩn và nhiệt độ vận hành gặp phải trong môi trường phòng máy.
Tất cả các phụ tùng thay thế đều được hoàn thiện trên thiết bị CNC 5 trục với dung sai kích thước được kiểm soát trong khoảng 0,005mm đến 0,01mm. Bánh răng giun và khối ma sát được gia công để phù hợp với biên dạng răng và bề mặt ma sát của thiết bị nguyên bản. Đường kính lỗ khoan bên trong và kích thước rãnh bịt kín được xác minh dựa trên bản vẽ thiết bị gốc để lắp đặt thả vào.
Mỗi lô sản xuất đều hoàn thành việc phân tích quang phổ vật liệu, kiểm tra rò rỉ áp suất cao cho các bộ phận bịt kín và kiểm tra độ cứng cho các bộ phận truyền động. Sản phẩm có chứng chỉ phê duyệt loại CCS và được cung cấp báo cáo thử nghiệm tại nhà máy đối với các hạng mục quan trọng. Hồ sơ kiểm tra ghi lại loại vật liệu, dung sai đo được và kết quả kiểm tra áp suất cho từng lô.
MITSUBISHI |
SJ700,SJ2000,SJ3000,SJ4000,SJ6000,SJ10T,SJ11T,SJ20T,SJ30T,SJ40T,SJ10F,SJ15F,SJ10G,SJ20G, SJ30G,SJ40G,SJ60G |
ALFA LAVAL |
MAB207,MAB209,MAB210,MAPX205,MAPX207,MAPX309,MOPX207,MOPX209,MOPX213,MOPX309,SA826, PA605,PA615,WHPX413,WHPX510,WJPX513,FOPX613 |
TÂY FALIA |
OSD-6--0136-067,OSD066 VV |
Bộ dụng cụ bảo trì tiêu chuẩn 1000 giờ, 4000 giờ và 8000 giờ chứa tất cả các vòng đệm, miếng đệm ma sát và miếng đệm cần thiết để đại tu cụm bát và hệ thống truyền động theo lịch trình. Những bộ dụng cụ này được sử dụng trên tàu container, tàu chở dầu và tàu chở hàng rời để duy trì hiệu quả thanh lọc và ngăn ngừa các vấn đề về động cơ liên quan đến ô nhiễm nhiên liệu trong các chuyến hành trình kéo dài.
Các bộ phận quan trọng bao gồm trục thẳng đứng, bánh vít và van điện từ hỗ trợ sửa chữa khẩn cấp trên biển và trong các chuyến cập cảng. Việc thay thế các bộ phận bị mòn sẽ khôi phục hiệu quả phân tách và hỗ trợ tuân thủ các quy định an toàn của tổ chức phân cấp. Người vận hành tàu sử dụng các bộ phận này cho cả chương trình bảo trì khắc phục và kéo dài tuổi thọ cho các hệ thống lọc cũ.
Mỗi lô hàng bao gồm tài liệu Phê duyệt Loại CCS và báo cáo thử nghiệm tại nhà máy đối với các bộ phận quan trọng bao gồm kết quả phân tích vật liệu, xác minh kích thước và thử nghiệm áp suất.
Hàng có sẵn sẽ được giao trong vòng 7 đến 10 ngày kể từ ngày xác nhận đơn hàng. Các bộ phận được gia công tùy chỉnh yêu cầu xác nhận bản vẽ kỹ thuật và có thời gian thực hiện dựa trên độ phức tạp của bộ phận và số lượng đặt hàng.
