| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Phần tử lọc nhiên liệu này được thiết kế cho động cơ diesel hàng hải dòng MITSUBISHI, đóng vai trò là bộ phận thanh lọc cho hệ thống nhiên liệu. Nó loại bỏ các tạp chất dạng hạt và nước khỏi nhiên liệu để bảo vệ bơm phun nhiên liệu và vòi phun, hỗ trợ động cơ vận hành ổn định. Sản phẩm này có sẵn cho cả các dự án bảo trì định kỳ và đại tu, với các tùy chọn cung cấp hàng sẵn có và tùy chỉnh dành cho mua sắm thương mại.
Phần tử lọc nằm trong đường cung cấp nhiên liệu trước hệ thống phun áp suất cao. Nó ngăn chặn các chất gây ô nhiễm rắn và tách nước khỏi nhiên liệu, ngăn ngừa mài mòn và tắc nghẽn trong các bộ phận phun chính xác. Bằng cách cung cấp nhiên liệu sạch vào buồng đốt, bộ phận này hỗ trợ quá trình đốt cháy ổn định của động cơ và giảm nhu cầu bảo trì liên quan đến mài mòn cho hệ thống điện của tàu.
ĐỘNG CƠ CHÍNH |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
Aux. ĐỘNG CƠ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Ngoài các bộ phận lọc, các phụ tùng thay thế cho các kiểu động cơ này bao gồm ống lót xi lanh, pít-tông, bộ phận van, bộ đệm, kim phun nhiên liệu, trục khuỷu, vòng bi, bộ tăng áp và máy bơm, đáp ứng toàn bộ nhu cầu bảo trì động cơ.
Phần tử lọc sử dụng giấy lọc composite nhập khẩu và vật liệu sợi thủy tinh gia cố, được xử lý thông qua công nghệ xếp nếp và ép nóng tích hợp. Cấu trúc phương tiện tạo ra nhiều lớp chặn vật chất dạng hạt, với hiệu suất lọc được xác minh thông qua thử nghiệm hàng loạt được tiêu chuẩn hóa.
Vỏ bộ lọc và lưới đỡ bên trong được làm bằng thép chống ăn mòn, được sản xuất thông qua quá trình dập chính xác và xử lý đường may đôi. Cấu trúc này chịu được áp suất vận hành hệ thống nhiên liệu tiêu chuẩn và các mức tăng áp suất nhất thời mà không bị biến dạng. Thiết kế giúp giảm nguy cơ rò rỉ nhiên liệu và đường vòng bên trong trong quá trình vận hành tàu kéo dài.
tham số |
Giá trị |
Mã sản phẩm |
1000422 |
Mã nhà máy |
167 |
Tiêu chuẩn kỹ thuật |
JT2 1-200 |
Số lượng gói |
1 mảnh |
Độ chính xác của lọc |
5-10 micron |
Cải thiện tỷ lệ đánh chặn hạt |
45% (so với giấy lọc nội địa tiêu chuẩn có cùng thông số kỹ thuật, dựa trên các thử nghiệm nội bộ trong phòng thí nghiệm) |
Tỷ lệ đủ điều kiện hàng loạt |
99,7% |
Chứng nhận |
Phê duyệt loại CCS |
Các hạng mục kiểm tra cho mỗi lô bao gồm kiểm tra điểm bong bóng để xác minh kích thước lỗ rỗng, kiểm tra rò rỉ áp suất cao và kiểm tra độ mỏi do rung. Các thử nghiệm này bao gồm tính toàn vẹn của cấu trúc và hiệu suất lọc trong các điều kiện vận hành mô phỏng trên biển.
Phần tử lọc sử dụng công nghệ phủ kỵ nước và vật liệu bịt kín NBR hoặc Viton. Thiết kế này hỗ trợ tách nhiên liệu-nước và cung cấp khả năng chống ăn mòn do sương muối. Đối với các tàu hoạt động trong môi trường biển có độ ẩm cao, bộ phận này làm giảm hơi ẩm xâm nhập vào đường dẫn nhiên liệu áp suất cao, giảm nguy cơ rỉ sét và rỗ trong các bộ phận của hệ thống phun.
Đối với các tàu chở hàng ven biển, tàu cá, tàu công tác sử dụng động cơ đẩy Weichai, bộ phận lọc đóng vai trò bảo vệ chính cho máy bơm và kim phun nhiên liệu cao áp. Nó loại bỏ các chất gây ô nhiễm được đưa vào trong quá trình tiếp nhiên liệu, hỗ trợ quá trình đốt cháy sạch và sản lượng điện ổn định trong các chuyến đi đường dài.
Đối với động cơ Weichai dùng cho máy phát điện trên tàu và hệ thống phụ trợ, bộ phận lọc duy trì hiệu suất lọc ổn định khi hoạt động liên tục. Điều này đặc biệt phù hợp với các tàu hoạt động ở những khu vực có chất lượng nhiên liệu thay đổi, hỗ trợ vận hành ổn định mạng lưới điện phụ trợ.
Sản phẩm này được phê duyệt loại CCS, đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và an toàn hàng hải quốc tế dành cho phụ tùng động cơ hàng hải.
Phần tử lọc có thể chặn các hạt nhỏ tới 5-10 micron, với hiệu suất chặn hạt đã được xác minh qua thử nghiệm nội bộ trong phòng thí nghiệm.
Có, chúng tôi có thể sản xuất các phần tử bộ lọc tùy chỉnh dựa trên các mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật được cung cấp, với sự phát triển công cụ và vật cố định chuyên dụng cho các thông số kỹ thuật tùy chỉnh.
Các điều kiện giao hàng có sẵn bao gồm EXW, FOB, CFR, CIF và DDU. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là 7 đến 10 ngày sau khi thanh toán trước, với các mốc thời gian chính xác dựa trên mặt hàng và số lượng đặt hàng.
