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Este elemento filtrante de combustible está diseñado para motores diésel marinos de la serie MITSUBISHI y sirve como componente de purificación para sistemas de combustible. Elimina partículas impurezas y agua del combustible para proteger las bombas y boquillas de inyección de combustible, lo que favorece el funcionamiento estable del motor. El producto está disponible tanto para proyectos de mantenimiento rutinario como de revisión, con opciones de suministro en stock y personalizadas para adquisiciones comerciales.
El elemento filtrante se encuentra en la línea de suministro de combustible, antes del sistema de inyección de alta presión. Intercepta contaminantes sólidos y separa el agua del combustible, evitando el desgaste abrasivo y la obstrucción de los componentes de inyección de precisión. Al entregar combustible limpio a la cámara de combustión, el elemento favorece una combustión constante del motor y reduce las necesidades de mantenimiento relacionadas con el desgaste de los sistemas de energía de las embarcaciones.
MOTOR PRINCIPAL |
HOMBRE B&N |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
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PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
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HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
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NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
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SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
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AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
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MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
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MOTOR AUXILIAR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
HOMBRE B&N |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
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YAMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
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DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Más allá de los elementos de filtración, los repuestos para estos modelos de motores incluyen camisas de cilindros, pistones, componentes de válvulas, juegos de juntas, inyectores de combustible, cigüeñales, cojinetes, turbocompresores y bombas, cubriendo todas las necesidades de mantenimiento del motor.
El elemento filtrante utiliza papel de filtro compuesto importado y materiales de fibra de vidrio reforzados, procesados mediante tecnología integral de plisado y prensado en caliente. La estructura del medio crea múltiples capas de interceptación de partículas, y el rendimiento de la filtración se verifica mediante pruebas por lotes estandarizadas.
La carcasa del filtro y la malla de soporte interna están hechas de acero anticorrosivo, fabricado mediante estampado de precisión y procesamiento de doble costura. Esta estructura soporta presiones operativas estándar del sistema de combustible y picos de presión transitorios sin deformarse. El diseño reduce el riesgo de fugas de combustible y derivación interna durante la operación prolongada de la embarcación.
Parámetro |
Valor |
Número de pieza |
1000422 |
Código de fábrica |
167 |
Norma técnica |
JT2 1-200 |
Cantidad del paquete |
1 pieza |
Precisión de filtración |
5-10 micras |
Mejora de la tasa de interceptación de partículas |
45 % (en comparación con el papel de filtro doméstico estándar de la misma especificación, según pruebas de laboratorio internas) |
Tasa de calificación de lotes |
99,7% |
Proceso de dar un título |
Aprobación de tipo CCS |
Los elementos de prueba para cada lote incluyen pruebas de punto de burbuja para verificar el tamaño de los poros, pruebas de fugas de alta presión y pruebas de fatiga por vibración. Estas pruebas cubren la integridad estructural y el rendimiento de filtración en condiciones operativas marinas simuladas.
El elemento filtrante utiliza tecnología de recubrimiento hidrofóbico y materiales de sellado NBR o Viton. Este diseño admite la separación de combustible y agua y proporciona resistencia a la corrosión por niebla salina. Para embarcaciones que operan en ambientes marinos con alta humedad, el elemento reduce la entrada de humedad en las líneas de combustible de alta presión, lo que reduce el riesgo de oxidación y picaduras en los componentes del sistema de inyección.
Para buques de carga costeros, barcos pesqueros y barcos de trabajo con motores de propulsión Weichai, el elemento filtrante actúa como protección principal para las bombas e inyectores de combustible de alta presión. Elimina los contaminantes introducidos durante el abastecimiento de combustible, lo que favorece una combustión limpia y una producción de energía estable durante los viajes de larga distancia.
Para los motores Weichai utilizados para generadores a bordo y sistemas auxiliares, el elemento filtrante mantiene un rendimiento de filtración constante en funcionamiento continuo. Esto es particularmente relevante para los buques que operan en regiones con calidad de combustible variable, lo que respalda el funcionamiento constante de las redes de energía auxiliar.
Este producto cuenta con la aprobación de tipo CCS, que cumple con los estándares ambientales y de seguridad marítima internacionales para repuestos de motores marinos.
El elemento filtrante puede interceptar partículas tan pequeñas como de 5 a 10 micrones, con un rendimiento de interceptación de partículas verificado mediante pruebas de laboratorio internas.
Sí, podemos producir elementos filtrantes personalizados basados en muestras o dibujos técnicos proporcionados, con desarrollo de herramientas y accesorios dedicados para especificaciones personalizadas.
Los términos de entrega disponibles incluyen EXW, FOB, CFR, CIF y DDU. El plazo de entrega estándar es de 7 a 10 días después del pago por adelantado, con plazos exactos basados en los artículos y la cantidad del pedido.
