Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Cantidad: | |
|---|---|
Los difusores laterales del compresor del turbocompresor marino son componentes estacionarios instalados entre el impulsor del compresor y la carcasa de la voluta. Estas piezas convierten el flujo de aire de alta velocidad del impulsor en presión estática al desacelerar la corriente de gas, un proceso que respalda la presión de sobrealimentación necesaria para la combustión del motor. Esta página cubre modelos compatibles, especificaciones de materiales y escenarios de aplicación para clientes industriales que obtienen repuestos para propulsión marina.
Los difusores sirven como segunda etapa del sistema compresor. Después de que el impulsor acelera el aire de admisión, los canales de las paletas del difusor reducen la velocidad del flujo mientras aumentan la presión estática. La geometría del perfil de las paletas y del área de paso influye directamente en la relación de recuperación de presión de la unidad del turbocompresor.
La presión de sobrealimentación estable contribuye a una mezcla constante de aire y combustible dentro de los cilindros del motor. Los difusores con ángulos de paletas adecuadamente adaptados ayudan a mantener la eficiencia del compresor en todo el rango de funcionamiento del motor, respaldando la salida de potencia diseñada y las características de combustión de combustible durante viajes prolongados.
Los difusores están disponibles en dos configuraciones de materiales principales. Las variantes de aleación de aluminio de alta resistencia se producen mediante forjado de precisión, adecuadas para condiciones de funcionamiento estándar. Las versiones de acero inoxidable resistentes a la corrosión se fabrican mediante fundición a la cera perdida para recipientes que operan en ambientes de entrada húmedos o cargados de sal.
Cada difusor se somete a un mecanizado de acabado CNC de 5 ejes para formar perfiles de paletas tridimensionales. Las tolerancias dimensionales se controlan dentro de 0,008 mm y las especificaciones de acabado superficial siguen los dibujos OEM de turbocompresores marinos. Estas tolerancias respaldan la alineación con la salida del impulsor y el orificio de la carcasa del compresor.
HOMBRE B&N |
NR15, NR20, NR26, NA40, NA48, NA57, NA70 |
IHI |
RH133, RH143, RH163, RH183, RH203, RH223, RH253, RH1022, RH1221, RU110, RU120, RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
TEJIDO |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Además de los difusores, se encuentran disponibles componentes complementarios para la misma serie de turbocompresores, incluidas ruedas de turbina, impulsores de compresores, anillos de tobera, casquillos de cojinete, cojinetes de empuje, cojinetes flotantes, anillos de sellado de eje, ejes de rotor, carcasas de cojinetes, válvulas de descarga, bridas de salida de gas, casquillos de sellado, piezas de inserción, ejes de turbina, kits de reparación, cartuchos, carcasas de turbina y cojinetes deslizantes.
Cada lote de producción se somete a detección ultrasónica de fallas, verificación dimensional e inspección del acabado superficial. Los registros de inspección se archivan por lote y se pueden proporcionar a los clientes empresariales que lo soliciten.
Los difusores se suministran con documentación de aprobación de tipo CCS cuando sea necesario. Estos documentos respaldan los estudios de clasificación de embarcaciones y las auditorías de dique seco para propietarios de embarcaciones y empresas de servicios marítimos que operan bajo regulaciones marítimas internacionales.
Los difusores se inspeccionan y reemplazan de forma rutinaria durante las revisiones importantes de los turbocompresores en los motores de propulsión principal. La erosión de las paletas o las picaduras causadas por las partículas de admisión pueden reducir la recuperación de presión y afectar el equilibrio térmico del motor. Los difusores de repuesto restauran la etapa del compresor a las especificaciones de diseño originales.
Los turbocompresores de generadores auxiliares también requieren una inspección periódica del difusor, particularmente para embarcaciones que operan en ambientes portuarios polvorientos o rutas costeras con alto contenido de sal en el aire. El reemplazo programado respalda la energía auxiliar ininterrumpida durante las estancias en puertos y las operaciones en el mar.
Los clientes pueden confirmar la compatibilidad proporcionando el modelo del turbocompresor y el número de pieza del manual del equipo.
Se pueden proporcionar certificados de aprobación de tipo CCS para las gamas de modelos aplicables. Especifique los requisitos de certificación en el momento de la consulta para que se prepare el conjunto de documentación correcto antes del envío.
Los modelos del catálogo estándar se mantienen en stock y pueden enviarse dentro de 7 a 10 días hábiles después de la confirmación del pedido. Las variantes mecanizadas a medida requieren tiempo de producción adicional según la revisión de los planos y los programas de preparación de materiales.
Sí, los difusores se pueden producir según los dibujos técnicos del cliente o piezas de muestra. La validación del dibujo y la confirmación del material se completan antes de que comience la producción para garantizar la coincidencia dimensional y funcional.
