Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Колькасць: | |
|---|---|
Запасныя часткі для марскіх цэнтрабежных ачышчальнікаў масла падтрымліваюць бесперапынную працу сістэм ачысткі паліва і змазачных алеяў на камерцыйных судах. Асартымент прадукцыі ўключае ў сябе вузлы чашы, капоты, размеркавальнікі, стэкі дыскаў, вертыкальныя і гарызантальныя валы, фрыкцыйныя блокі, чарвячныя перадачы, плоскія рамяні, ўшчыльняльныя кольцы, наборы пракладак і ўшчыльнення чашы. Гэтыя кампаненты падыходзяць да ачышчальнага абсталявання трох асноўных марскіх марак і даступныя ў якасці арыгінальных эквівалентаў абсталявання для планавага тэхнічнага абслугоўвання і экстранага рамонту пры камерцыйных закупках.
Кампаненты, якія верцяцца, уключаючы валы, размеркавальнікі і дэталі чары, выраблены з нержавеючай сталі 316L і легаванай сталі з высокай трываласцю. Нержавеючая сталь 316L забяспечвае ўстойлівасць да карозіі пры апрацоўцы мазуту і змазачных матэрыялаў, забруджаных марской вадой. Валы з легаванай сталі падвяргаюцца дынамічнай балансіроўцы для падтрымкі намінальных працоўных хуткасцей вышэй за 8000 абаротаў у хвіліну.
Кампаненты ўшчыльнення выкарыстоўваюць матэрыялы FKM (Viton) і NBR, выбраныя для абслугоўвання марскога паліва. FKM ўшчыльнення прызначаны для прымянення высокатэмпературнага цяжкага мазуту, у той час як матэрыялы NBR выкарыстоўваюцца для ланцугоў змазачных алеяў. Абодва матэрыялы сумяшчальныя са стандартнымі маркамі суднавага паліва і працоўнымі тэмпературамі, якія сустракаюцца ў машынным аддзяленні.
Усе запчасткі вырабляюцца на 5-восевым абсталяванні з ЧПУ з допускамі на памеры, якія кантралююцца ад 0,005 да 0,01 мм. Чарвячныя перадачы і фрыкцыйныя блокі апрацоўваюцца ў адпаведнасці з профілямі зубоў арыгінальнага абсталявання і фрыкцыйнымі паверхнямі. Унутраныя дыяметры адтулін і памеры ўшчыльняльнай канаўкі правяраюцца ў адпаведнасці з чарцяжамі арыгінальнага абсталявання для ўстаўной ўстаноўкі.
Кожная вытворчая партыя завяршае спектральны аналіз матэрыялу, тэставанне ўшчыльняючых кампанентаў на герметычнасць пад высокім ціскам і тэставанне на цвёрдасць дэталяў трансмісіі. Прадукцыя мае сертыфікаты зацвярджэння тыпу CCS і пастаўляецца з пратаколамі заводскіх выпрабаванняў крытычна важных элементаў. Інспекцыя запісвае ў дакументы гатунак матэрыялу, вымераныя допускі і вынікі выпрабаванняў пад ціскам для кожнай партыі.
МІЦУБІСІ |
SJ700, SJ2000, SJ3000, SJ4000, SJ6000, SJ10T, SJ11T, SJ20T, SJ30T, SJ40T, SJ10F, SJ15F, SJ10G, SJ20G, SJ30G, SJ40G, SJ60G |
АЛЬФА ЛАВАЛЬ |
MAB207,MAB209,MAB210,MAPX205,MAPX207,MAPX309,MOPX207,MOPX209,MOPX213,MOPX309,SA826, PA605,PA615,WHPX413,WHPX510,WJPX513,FOPX613 |
ВЕСТФАЛІЯ |
OSD-6--0136-067, OSD066 ETC |
Стандартныя камплекты для абслугоўвання на 1000, 4000 і 8000 гадзін утрымліваюць усе неабходныя ўшчыльненні, фрыкцыйныя накладкі і пракладкі для планавых зборак чары і капітальнага рамонту сістэмы трансмісіі. Гэтыя камплекты выкарыстоўваюцца на кантэйнеравозах, танкерах і балкерах для падтрымання эфектыўнасці ачысткі і прадухілення праблем з рухавіком, звязаных з забруджваннем паліва падчас працяглых падарожжаў.
Важныя кампаненты, уключаючы вертыкальныя валы, чарвячныя колы і электрамагнітныя клапаны, падтрымліваюць экстраны рамонт у моры і падчас заходу ў порт. Замена зношаных кампанентаў аднаўляе эфектыўнасць падзелу і падтрымлівае адпаведнасць правілам бяспекі класіфікацыйнага таварыства. Аператары судоў выкарыстоўваюць гэтыя дэталі як для карэкціруючых работ, так і для праграм падаўжэння тэрміну службы старых сістэм ачысткі.
Кожная пастаўка ўключае дакументацыю аб зацвярджэнні тыпу CCS і справаздачы аб завадскіх выпрабаваннях крытычных кампанентаў, якія ахопліваюць аналіз матэрыялу, праверку памераў і вынікі выпрабаванняў пад ціскам.
Складскія тавары дастаўляюцца на працягу 7-10 дзён пасля пацверджання замовы. Спецыяльна апрацаваныя кампаненты патрабуюць пацвярджэння тэхнічнага чарцяжа і маюць час выканання ў залежнасці ад складанасці дэталяў і колькасці замовы.
