| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Suku cadang pemurni minyak sentrifugal laut mendukung pengoperasian sistem pemurnian bahan bakar dan minyak pelumas secara berkelanjutan di kapal komersial. Rangkaian produknya mencakup rakitan mangkuk, tudung, distributor, tumpukan cakram, poros vertikal dan horizontal, blok gesekan, roda gigi cacing, sabuk datar, cincin-O, set paking, dan segel mangkuk. Komponen-komponen ini sesuai dengan peralatan pemurnian dari tiga merek kelautan utama dan tersedia sebagai peralatan asli yang setara untuk pemeliharaan terjadwal dan perbaikan darurat dalam pengadaan komersial.
Komponen berputar termasuk poros, distributor, dan bagian mangkuk dibuat dari baja tahan karat 316L dan baja paduan tarik tinggi. Baja tahan karat 316L memberikan ketahanan terhadap korosi saat memproses bahan bakar minyak berat dan pelumas yang terkontaminasi air laut. Poros baja paduan mengalami penyeimbangan dinamis untuk mendukung kecepatan pengoperasian terukur di atas 8.000 RPM.
Komponen seal menggunakan material FKM (Viton) dan NBR pilihan untuk layanan bahan bakar laut. Seal FKM dikhususkan untuk aplikasi bahan bakar minyak berat bersuhu tinggi, sedangkan bahan NBR digunakan untuk sirkuit oli pelumas. Kedua material tersebut kompatibel dengan kualitas bahan bakar laut standar dan suhu pengoperasian yang ditemui di lingkungan ruang mesin.
Semua suku cadang diselesaikan pada peralatan CNC 5 sumbu dengan toleransi dimensi dikontrol antara 0,005 mm dan 0,01 mm. Roda gigi cacing dan blok gesekan dikerjakan agar sesuai dengan profil gigi peralatan asli dan permukaan gesekan. Diameter lubang internal dan dimensi alur penyegelan diverifikasi berdasarkan gambar peralatan asli untuk pemasangan drop-in.
Setiap batch produksi menyelesaikan analisis spektral material, pengujian kebocoran tekanan tinggi untuk komponen penyegelan, dan pengujian kekerasan untuk bagian transmisi. Produk memiliki sertifikat Persetujuan Tipe CCS dan dilengkapi dengan laporan pengujian pabrik untuk item penting. Catatan inspeksi mendokumentasikan kualitas material, toleransi yang diukur, dan hasil uji tekanan untuk setiap batch.
MITSUBISHI |
SJ700,SJ2000,SJ3000,SJ4000,SJ6000,SJ10T,SJ11T,SJ20T,SJ30T,SJ40T,SJ10F,SJ15F,SJ10G,SJ20G, SJ30G,SJ40G,SJ60G |
ALFA LAVAL |
MAB207,MAB209,MAB210,MAPX205,MAPX207,MAPX309,MOPX207,MOPX209,MOPX213,MOPX309,SA826, PA605,PA615,WHPX413,WHPX510,WJPX513,FOPX613 |
BARAT |
OSD-6--0136-067,OSD066 DLL |
Kit servis standar 1000 jam, 4000 jam, dan 8000 jam berisi semua seal, bantalan gesekan, dan gasket yang diperlukan untuk perakitan mangkuk terjadwal dan overhaul sistem transmisi. Perlengkapan ini digunakan di kapal kontainer, kapal tanker, dan kapal curah untuk menjaga efisiensi pemurnian dan mencegah masalah mesin terkait kontaminasi bahan bakar selama perjalanan panjang.
Komponen penting termasuk poros vertikal, roda cacing, dan katup solenoid mendukung perbaikan darurat di laut dan selama kunjungan ke pelabuhan. Penggantian komponen yang aus mengembalikan efisiensi pemisahan dan mendukung kepatuhan terhadap peraturan keselamatan masyarakat klasifikasi. Operator kapal menggunakan suku cadang ini untuk program pemeliharaan korektif dan perpanjangan umur sistem pemurnian lama.
Setiap pengiriman mencakup dokumentasi Persetujuan Tipe CCS dan laporan pengujian pabrik untuk komponen penting yang mencakup analisis material, verifikasi dimensi, dan hasil pengujian tekanan.
Stok barang dikirim dalam 7 hingga 10 hari setelah konfirmasi pesanan. Komponen yang dibuat khusus memerlukan konfirmasi gambar teknis dan memiliki waktu tunggu berdasarkan kompleksitas komponen dan jumlah pesanan.
