| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Reserveonderdelen voor centrifugale oliezuiveraars voor de scheepvaart ondersteunen de continue werking van brandstof- en smeeroliezuiveringssystemen op commerciële schepen. Het productassortiment omvat komsamenstellen, kappen, verdelers, schijvenstapels, verticale en horizontale assen, wrijvingsblokken, wormwielen, platte riemen, O-ringen, pakkingsets en komafdichtingen. Deze componenten passen op zuiveringsapparatuur van drie grote maritieme merken en zijn verkrijgbaar als originele uitrustingsequivalenten voor gepland onderhoud en noodreparaties bij commerciële aanschaf.
Roterende componenten, waaronder assen, verdelers en komonderdelen, zijn vervaardigd uit 316L roestvrij staal en gelegeerd staal met hoge treksterkte. 316L roestvrij staal biedt corrosiebestendigheid bij de verwerking van zware stookolie en met zeewater verontreinigde smeermiddelen. Assen van gelegeerd staal ondergaan een dynamische balancering om nominale bedrijfssnelheden boven 8.000 tpm te ondersteunen.
Voor de afdichtingscomponenten zijn FKM (Viton) en NBR-materialen gebruikt die zijn geselecteerd voor scheepsbrandstof. FKM-afdichtingen zijn gespecificeerd voor toepassingen met zware stookolie bij hoge temperaturen, terwijl NBR-materialen worden gebruikt voor smeeroliecircuits. Beide materialen zijn compatibel met standaard scheepsbrandstofkwaliteiten en bedrijfstemperaturen die voorkomen in machinekameromgevingen.
Alle reserveonderdelen worden afgewerkt op 5-assige CNC-apparatuur met maattoleranties tussen 0,005 mm en 0,01 mm. Wormwielen en wrijvingsblokken zijn zo bewerkt dat ze overeenkomen met de tandprofielen en wrijvingsoppervlakken van de originele uitrusting. De interne boordiameters en de afmetingen van de afdichtingsgroeven worden gecontroleerd aan de hand van de originele uitrustingstekeningen voor drop-in-installatie.
Elke productiebatch voltooit materiaalspectrale analyses, hogedruklektests voor afdichtingscomponenten en hardheidstests voor transmissieonderdelen. Producten zijn voorzien van CCS-typegoedkeuringscertificaten en worden geleverd met fabriekstestrapporten voor kritische items. Inspectieregistraties documenteren de materiaalkwaliteit, gemeten toleranties en druktestresultaten voor elke batch.
MITSUBISHI |
SJ700,SJ2000,SJ3000,SJ4000,SJ6000,SJ10T,SJ11T,SJ20T,SJ30T,SJ40T,SJ10F,SJ15F,SJ10G,SJ20G, SJ30G,SJ40G,SJ60G |
ALFA LAVAL |
MAB207,MAB209,MAB210,MAPX205,MAPX207,MAPX309,MOPX207,MOPX209,MOPX213,MOPX309,SA826, PA605,PA615,WHPX413,WHPX510,WJPX513,FOPX613 |
WESTFALIË |
OSD-6--0136-067,OSD066 ENZ |
Standaard servicesets voor 1000 uur, 4000 uur en 8000 uur bevatten alle benodigde afdichtingen, frictieblokken en pakkingen voor geplande revisies van de kom en het transmissiesysteem. Deze kits worden gebruikt op containerschepen, tankers en bulkcarriers om de zuiveringsefficiëntie te behouden en motorproblemen als gevolg van brandstofverontreiniging tijdens langere reizen te voorkomen.
Kritieke componenten, waaronder verticale assen, wormwielen en magneetkleppen, ondersteunen noodreparaties op zee en tijdens havenbezoeken. Vervanging van versleten onderdelen herstelt de scheidingsefficiëntie en ondersteunt de naleving van de veiligheidsvoorschriften van classificatiebureaus. Exploitanten van schepen gebruiken deze onderdelen voor zowel correctief onderhoud als levensduurverlengingsprogramma's voor oudere zuiveringssystemen.
Elke zending bevat CCS-typegoedkeuringsdocumentatie en fabriekstestrapporten voor kritische componenten, waaronder materiaalanalyse, dimensionale verificatie en druktestresultaten.
Voorraadartikelen worden binnen 7 tot 10 dagen na orderbevestiging verzonden. Op maat gemaakte componenten vereisen een technische tekeningbevestiging en hebben doorlooptijden op basis van de complexiteit van het onderdeel en de bestelhoeveelheid.
