Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Aantal: | |
|---|---|
Klepgeleiders zijn cilindrische componenten die in de cilinderkop zijn geïnstalleerd en die de heen en weer gaande beweging van de inlaat- en uitlaatklepstelen ondersteunen. Ze bieden een glijoppervlak voor de klepsteel, dragen de verbrandingswarmte over van de klep naar het koelsysteem van de cilinderkop en zorgen ervoor dat de klep tijdens bedrijf uitgelijnd blijft. Deze handleidingen van maritieme kwaliteit zijn geschikt voor zowel hoofdvoortstuwings- als hulpdieselmotoren op platforms van meerdere fabrikanten voor commerciële inkoop.
Klepgeleiders van fosforgietijzer hebben een perlitische matrixstructuur met gelijkmatig verdeelde fosfordeeltjes. Dit materiaal biedt weerstand tegen lijmslijtage en schuren onder bedrijfsomstandigheden bij hoge temperaturen. Fosforgietijzeren geleiders zijn gespecificeerd voor de meeste standaard scheepsdieselmotortoepassingen die werken op zware stookolie en scheepsdieselolie.
Fosforbrons klepgeleiders bieden een hogere thermische geleidbaarheid en vervormbaarheid dan gietijzeren varianten. Ze zijn geselecteerd voor uitlaatklepposities bij hogere temperaturen en voor motoren die onder frequente belastingwisselingen werken. Het bronzen materiaal biedt een compatibel draagoppervlak voor stalen klepstelen en ondersteunt de warmteafvoer van de klepsteel naar de cilinderkop.
Alle klepgeleiders ondergaan een nabewerking op 5-assige CNC-apparatuur, gevolgd door nauwkeurig inwendig slijpen. Binnendiameter- en cilindriciteitstoleranties worden binnen 0,008 mm geregeld. De oppervlakteafwerking van de interne boring is gespecificeerd om te voldoen aan de vereisten van de originele uitrusting voor de juiste oliefilmvorming en slijtage-eigenschappen.
Elke productiebatch voltooit vóór verzending de spectrale analyse van de grondstoffen, een volledige hardheidsinspectie en een verificatie van de interne boringruwheid. Producten zijn voorzien van CCS-typegoedkeuringscertificaten en worden geleverd met dimensionale parameterbladen en fabrieksinspectierapporten. Scheepswerven en motorrevisiefaciliteiten kunnen deze componenten installeren zonder aanvullende kwalificatietests.
HOOFDMOTOR |
MAN Z&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
HULPMOTOR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN Z&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Op grote zeeschepen, waaronder containerschepen en olietankers, worden klepgeleiders vervangen tijdens grote cilinderkoprevisies om de klepuitlijning en de warmteoverdrachtsprestaties te herstellen. Goed gemonteerde geleiders zorgen ervoor dat de kleptiming en compressiedruk gedurende lange bedrijfscycli behouden blijven. Exploitanten van schepen installeren nieuwe geleiders tijdens geplande droogdoktochten om het doorblazen van gas en schade aan de cilinderkop tijdens daaropvolgende reizen te voorkomen.
Het vervangen van klepgeleiders is een standaardprocedure tijdens de revisie van hulpmotoren voor stroomopwekkingssystemen van schepen. Havensleepboten, offshore ondersteuningsschepen en schepen met frequente ladingwisselingen profiteren van regelmatige vervanging van de gids om de betrouwbaarheid van de generatormotor te behouden. Zowel fosforgietijzer als bronzen geleiders worden geselecteerd op basis van de specificaties van het motormodel en bedrijfstemperatuurprofielen.
Fosforgietijzeren geleiders worden geleverd voor standaard inlaat- en uitlaattoepassingen. Er zijn fosforbronsgeleiders verkrijgbaar voor uitlaatposities bij hoge temperaturen en voor motoren die onder variabele belasting werken. De materiaalkeuze volgt de originele motorspecificaties.
Elke bestelling omvat CCS-typegoedkeuringscertificaten, materiaaltestrapporten en dimensionale inspectiegegevensbladen met hardheidswaarden, metingen van de boringdiameter en resultaten van de oppervlakteafwerking voor de productiebatch.
