| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Klapijuhikud on silindripeasse paigaldatud silindrilised komponendid, mis toetavad sisselaske- ja väljalaskeklappide varre edasi-tagasi liikumist. Need pakuvad klapivarrele libisevat pinda, kannavad põlemissoojuse klapist üle silindripea jahutussüsteemi ja hoiavad töö ajal klapi joondatud. Need meresõidukijuhikud sobivad nii peajõu- kui ka abidiiselmootoritele mitme tootja platvormi jaoks kommertshanke jaoks.
Fosformalmist klapijuhikutel on ühtlaselt jaotunud fosforiosakestega perliitmaatriksstruktuur. See materjal tagab vastupidavuse liimi kulumisele ja hõõrdumisele kõrgel temperatuuril. Fosformalmist juhikud on ette nähtud enamiku standardsete laevadiiselmootorite jaoks, mis töötavad raskel kütteõlil ja laevadiisliõlil.
Fosforpronksist klapijuhikud pakuvad suuremat soojusjuhtivust ja vastavust kui malmist variandid. Need on valitud kõrgema temperatuuriga väljalaskeklappide asendite jaoks ja mootorite jaoks, mis töötavad sagedaste koormuse muutustega. Pronksmaterjal tagab terasest klapivarredele ühilduva laagripinna ja toetab soojuse hajumist klapivarrest silindripeasse.
Kõik klapijuhikud läbivad viimistlustöötluse 5-teljelise CNC-seadmega, millele järgneb täpne sisemine lihvimine. Siseläbimõõdu ja silindrilisuse tolerantsid on reguleeritud 0,008 mm piires. Sisemise ava pinnaviimistlus vastab originaalseadmete nõuetele, et tagada õige õlikile moodustumine ja kulumisomadused.
Iga tootmispartii lõpetab enne saatmist tooraine spektraalanalüüsi, täieliku kõvaduse kontrolli ja sisemise puura kareduse kontrolli. Tooted kannavad CCS-i tüübikinnitussertifikaate ning on varustatud mõõtmete parameetrite lehtede ja tehase ülevaatuse aruannetega. Laevatehased ja mootorite kapitaalremondi rajatised saavad need komponendid paigaldada ilma täiendava sissetuleva kvalifikatsioonikontrollita.
PEAMOOTOR |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2, PC2-5, PC2-5L, PC2-5V, PC2-6, PA4, PA5, PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
AUX.MOOTORI |
MITSUBISHI |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280,N330,NY16,2EY2L,618 |
|
DAIHATSU |
DK20, DK26, DK28, DK32, DL16, DL19, DL20, DL22, DL24, DL26, DL28, DL32, DS18, DS19, DS22, DS26, DS28, DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Suurtel ookeanilaevadel, sealhulgas konteinerlaevad ja naftatankerid, vahetatakse klapijuhikud suuremate silindripeade remonditööde käigus, et taastada klapi joondamine ja soojusülekande jõudlus. Õigesti paigaldatud juhikud säilitavad ventiili ajastuse ja surverõhu pikkade töötsüklite jooksul. Laevaoperaatorid paigaldavad plaanipärase kuivdokkimise ajal uued juhikud, et vältida gaasi läbilööki ja silindripea kahjustamist järgmiste reiside ajal.
Klapijuhiku vahetamine on laeva elektritootmissüsteemide abimootori kapitaalremondi ajal tavaline protseduur. Sadamapuksiirid, avamere tugilaevad ja sagedaste koormusmuutustega laevad saavad kasu regulaarsest juhiku vahetamisest, et säilitada generaatori mootori töökindlus. Nii fosformalmist kui ka pronksist juhikud valitakse mootori mudeli spetsifikatsioonide ja töötemperatuuri profiilide põhjal.
Fosformalmist juhikud tarnitakse tavaliste sisselaske- ja väljalaskerakenduste jaoks. Fosforpronksist juhikud on saadaval kõrge temperatuuriga väljalaskeasenditele ja mootoritele, mis töötavad muutuva koormuse tingimustes. Materjali valik järgib mootori originaalseid spetsifikatsioone.
Iga tellimus sisaldab CCS-i tüübikinnituse sertifikaate, materjali katsetamise aruandeid ja mõõtmete kontrollimise andmelehti, mis hõlmavad tootmispartii kõvaduse väärtusi, ava läbimõõdu mõõtmisi ja pinnaviimistluse tulemusi.
