| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تدعم قطع غيار أجهزة تنقية الزيت بالطرد المركزي البحري التشغيل المستمر لأنظمة تنقية الوقود وزيوت التشحيم على السفن التجارية. تشتمل مجموعة المنتجات على مجموعات الأوعية، والأغطية، والموزعات، ومكدسات الأقراص، والأعمدة الرأسية والأفقية، وكتل الاحتكاك، والتروس الدودية، والأحزمة المسطحة، والحلقات الدائرية، ومجموعات الحشيات، وأختام الأوعية. تناسب هذه المكونات معدات التنقية من ثلاث علامات تجارية بحرية رئيسية وتتوفر كمكافئات للمعدات الأصلية للصيانة المجدولة والإصلاح الطارئ في المشتريات التجارية.
يتم تصنيع المكونات الدوارة بما في ذلك الأعمدة والموزعات وأجزاء الوعاء من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L وسبائك الفولاذ عالية الشد. يوفر الفولاذ المقاوم للصدأ 316L مقاومة للتآكل عند معالجة زيت الوقود الثقيل ومواد التشحيم الملوثة بمياه البحر. تخضع أعمدة سبائك الفولاذ لتوازن ديناميكي لدعم سرعات التشغيل المقدرة التي تزيد عن 8000 دورة في الدقيقة.
تستخدم مكونات الختم مواد FKM (Viton) وNBR المختارة لخدمة الوقود البحري. يتم تخصيص أختام FKM لتطبيقات زيت الوقود الثقيل عالي الحرارة، بينما يتم استخدام مواد NBR لتزييت دوائر الزيت. تتوافق كلتا المادتين مع درجات الوقود البحري القياسية ودرجات حرارة التشغيل الموجودة في بيئات غرفة المحرك.
يتم الانتهاء من جميع قطع الغيار على معدات CNC ذات 5 محاور مع التحكم في تفاوتات الأبعاد بين 0.005 مم و0.01 مم. يتم تصنيع التروس الدودية وكتل الاحتكاك لتتناسب مع ملامح أسنان المعدات الأصلية وأسطح الاحتكاك. يتم التحقق من أقطار التجويف الداخلي وأبعاد أخدود الختم وفقًا لرسومات المعدات الأصلية للتركيب المنسدل.
تكمل كل دفعة إنتاج التحليل الطيفي للمواد، واختبار التسرب عالي الضغط لمكونات الختم، واختبار الصلابة لأجزاء ناقل الحركة. تحمل المنتجات شهادات اعتماد نوع CCS ويتم تزويدها بتقارير اختبار المصنع للعناصر المهمة. توثق سجلات الفحص درجة المواد والتفاوتات المقاسة ونتائج اختبار الضغط لكل دفعة.
ميتسوبيشي |
SJ700،SJ2000،SJ3000،SJ4000،SJ6000،SJ10T،SJ11T،SJ20T،SJ30T،SJ40T،SJ10F،SJ15F،SJ10G،SJ20G، SJ30G،SJ40G،SJ60G |
الفا لافال |
MAB207، MAB209، MAB210، MAPX205، MAPX207، MAPX309، MOPX207، MOPX209، MOPX213، MOPX309، SA826، PA605، PA615، WHPX413، WHPX510، WJPX513، FOPX613 |
ويستفاليا |
OSD-6--0136-067، OSD066 إلخ |
تحتوي مجموعات الخدمة القياسية لمدة 1000 ساعة، و4000 ساعة، و8000 ساعة على جميع الأختام المطلوبة، ومنصات الاحتكاك، والحشيات لتجميع الوعاء المجدولة وإصلاحات نظام النقل. تُستخدم هذه المجموعات في سفن الحاويات والناقلات وناقلات البضائع السائبة للحفاظ على كفاءة التنقية ومنع مشكلات المحرك المرتبطة بتلوث الوقود أثناء الرحلات الطويلة.
تدعم المكونات المهمة، بما في ذلك الأعمدة الرأسية والعجلات الدودية وصمامات الملف اللولبي، عمليات الإصلاح الطارئة في البحر وأثناء مكالمات الموانئ. يؤدي استبدال المكونات البالية إلى استعادة كفاءة الفصل ودعم الامتثال للوائح السلامة الخاصة بجمعية التصنيف. يستخدم مشغلو السفن هذه الأجزاء لكل من برامج الصيانة التصحيحية وإطالة عمر أنظمة التنقية القديمة.
تشتمل كل شحنة على وثائق اعتماد نوع CCS وتقارير اختبار المصنع للمكونات المهمة التي تغطي تحليل المواد والتحقق من الأبعاد ونتائج اختبار الضغط.
يتم شحن عناصر المخزون خلال 7 إلى 10 أيام من تأكيد الطلب. تتطلب المكونات المصنعة حسب الطلب تأكيدًا للرسم الفني ولها فترات زمنية تعتمد على تعقيد الجزء وكمية الطلب.
