Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| الكمية: | |
|---|---|
تعتبر وسادة احتكاك قابض الطرد المركزي هذه أحد مكونات التآكل لأنظمة نقل أجهزة تنقية الزيت بالطرد المركزي على متن السفن. يتم تركيبه في قوابض الطرد المركزي التي تعمل بمحرك، وهو ينقل عزم الدوران من المحركات الكهربائية إلى أوعية التنقية أثناء بدء التشغيل، مما يتيح التسارع التدريجي ويقلل من خطر التحميل الزائد للمحرك. يناسب المنتج مشاريع الصيانة والتجديد الروتينية لعمليات السفن التجارية.
أثناء بدء تشغيل جهاز التنقية، تعمل وسادة الاحتكاك مع أسطوانة القابض تحت قوة الطرد المركزي لنقل عزم الدوران. فهو يسمح لوعاء التنقية الثقيل بالتسارع بسلاسة من حالة التوقف إلى سرعة التشغيل، مما يقلل من تأثير الحمل المفاجئ على المحرك وحزام القيادة. يدعم هذا المكون دورات البدء والتوقف المتكررة لأنظمة التنقية على السفن العابرة للمحيطات.
بالإضافة إلى وسادات الاحتكاك، تشتمل قطع الغيار الخاصة بنماذج أجهزة التنقية هذه على مجموعات الأوعية، والموزعين، ومكدسات الأقراص، والأعمدة، ومجموعات الحشيات، والأختام، والصمامات، والأحزمة، والمحامل، ومجموعات الصيانة الكاملة، التي تغطي احتياجات خدمة التنقية الكاملة.
تستخدم وسادة الاحتكاك مركبات احتكاك خالية من الأسبستوس مع تقوية الألياف عالية الكثافة. تحافظ تركيبة المادة على معامل احتكاك ثابت عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، مما يدعم نقل عزم الدوران بشكل ثابت أثناء مرحلة بدء التشغيل عالية الانزلاق. تدعم المادة أيضًا تبديد الحرارة لتقليل التراكم الحراري أثناء التشغيل.
تخضع جميع وسادات الاحتكاك لقولبة الضغط الدقيقة وتشطيب الحواف باستخدام الحاسب الآلي. يتم تصنيع كل وسادة في مجموعة بديلة بأبعاد ووزن موحد، مع مراقبة صارمة للتسامح. تدعم هذه الدقة التوازن الديناميكي لمجموعة قابض الطرد المركزي، مما يقلل من الاهتزاز الميكانيكي أثناء انتقال السرعة.
المعلمة |
قيمة |
تحسين مقاومة التآكل |
45% (مقارنة بمنصات الاحتكاك الصناعية القياسية، بناءً على الاختبارات المعملية الداخلية) |
معدل تأهيل الدفعة |
99.7% |
أقصى سرعة تشغيل مدعومة |
8,000+ دورة في الدقيقة |
شهادة |
الموافقة على نوع CCS |
تشتمل عناصر الاختبار لكل دفعة على اختبار قوة القص، ومعايرة معامل الاحتكاك، واختبارات التقادم عند درجات الحرارة العالية. تتحقق هذه الاختبارات من السلامة الهيكلية واستقرار الأداء في ظل ظروف التشغيل البحرية المحاكاة.
تحافظ مادة الاحتكاك على السلامة الهيكلية في ظل قوة الطرد المركزي الثقيلة بسرعات تشغيل تزيد عن 8000 دورة في الدقيقة. تمنع خصائص تبديد الحرارة التشوه الحراري لأسطوانة القابض أثناء مراحل بدء التشغيل عالية الانزلاق. يقلل التصميم من تراكم غبار الاحتكاك داخل مبيت القابض، مما يدعم سرعة دوران جهاز التنقية المتسقة أثناء الرحلات الطويلة.
في السفن الكبيرة مثل سفن الحاويات وناقلات النفط، تدعم وسادات الاحتكاك التشغيل الآمن لأوعية تنقية زيت الوقود الثقيل. إنها تدير الطاقة عالية الانزلاق المطلوبة لتسريع الوعاء إلى سرعة التشغيل خلال أول 5-10 دقائق من التشغيل، مما يمنع تعثر المحرك أو تلف الحزام. وهذا يدعم التنقية المستمرة للوقود ويحمي المحركات الرئيسية من الوقود الملوث.
بالنسبة لأجهزة تنقية زيوت التشحيم التي تخدم المولدات المساعدة، تعتبر وسادات الاحتكاك ضرورية للحفاظ على أداء نظام النقل. تعمل أجهزة التنقية هذه بشكل مستمر لدعم الأنظمة الكهربائية للسفينة. يؤدي الاستبدال بوسادات احتكاك مطابقة للمواصفات إلى استعادة أداء بدء التشغيل الأصلي، ودعم عملية التنقية في البيئات البحرية القاسية.
* نطاق المنتج
منقي |
ميتسوبيشي |
SJ700،SJ2000،SJ3000،SJ4000،SJ6000،SJ10T،SJ11T،SJ20T،SJ30T،SJ40T،SJ10F،SJ15F،SJ10G،SJ20G، SJ30G،SJ40G،SJ60G |
الفا لافال |
MAB207، MAB209، MAB210، MAPX205، MAPX207، MAPX309، MOPX207، MOPX209، MOPX213، MOPX309، SA826، PA605، PA615، WHPX413، WHPX510، WJPX513، FOPX613 |
|
ويستفاليا |
OSD-6--0136-067، OSD066 إلخ |
تحمل وسادات الاحتكاك هذه اعتماد نوع CCS، وتلبي معايير السلامة البحرية الدولية لقطع غيار الآلات البحرية المساعدة.
يتم تصنيع كل وسادة مع تحكم صارم في تحمل الوزن لضمان التوازن الديناميكي لمجموعة القابض، مع أبعاد موحدة عبر جميع الوسائد في مجموعة واحدة.
نعم، يمكننا إنتاج وسادات احتكاك مخصصة بناءً على العينات المقدمة أو الرسومات الفنية، مع تطوير أدوات مخصصة للمواصفات غير القياسية.
المهلة القياسية هي من 7 إلى 10 أيام بعد الدفع المسبق، مع تعديل الجداول الزمنية الدقيقة بناءً على كمية الطلب ومتطلبات الطراز المحددة.
