Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Колькасць: | |
|---|---|
Запчасткі для марскіх дызельных рухавікоў SEALING RING з'яўляюцца найважнейшым ушчыльняльным кампанентам для марскіх дызельных рухавікоў. Выраблены з высакаякасных зносастойкіх, тэрмаўстойлівых і каразійна-ўстойлівых матэрыялаў, ён блакуе ўцечку вадкасці і падтрымлівае стабільны ціск у вузлах рухавіка. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай устойлівасцю да стомленасці, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у суровых марскіх умовах працы.
Добра падабранае ўшчыльняльнае кольца стабілізуе працоўны стан рухавіка, прадухіляе ўцечку асяроддзя і страту ціску, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу агрэгатаў марскіх дызельных рухавікоў.
Калі ласка, укажыце мадэль абсталявання, тэхнічныя характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
Ўшчыльняльнае кольца 28/32 | Запасныя часткі карабельных дызельных рухавікоў
SEALING RING 28/32 - гэта дакладны ўшчыльняльны кампанент, спецыяльна распрацаваны для марскіх дызельных рухавікоў серыі MAN 28/32. Гэта ўшчыльняльнае кольца, усталяванае на важных зборачных злучэннях унутры рухавіка, утварае надзейны бар'ер для прадухілення ўцечкі газу пад высокім ціскам, змазачнага масла і астуджальнай асяроддзя. Ён падтрымлівае стабільны ціск у рабочай камеры, ізалюе розныя асяроддзя і абараняе дэталі рухавіка ад перакрыжаванага забруджвання. Няспраўнае ўшчыльняльнае кольца прывядзе да ўцечкі алею, прадзьмуху газу, падзення ціску і праблем з перагрэвам. Замена на стандартнае ўшчыльняльнае кольца 28/32 аднаўляе першапачатковыя характарыстыкі ўшчыльнення і гарантуе надзейную бесперапынную працу судовых асноўных і дапаможных дызельных рухавікоў.
Працуючы ў цяжкіх марскіх умовах эксплуатацыі, уключаючы працяглую бесперапынную працу пры поўнай нагрузцы, частыя тэрмічныя цыклы, ваганні ціску і карабельную карабельную карозію саляным туманам, ушчыльняльнае кольца будзе паступова выклікаць старэнне, кампрэсію, знос паверхні і расколіны пасля працяглых гадзін працы. Пашкоджанае ўшчыльняльнае кольца выклікае сярэднія ўцечкі, павышаны расход паліва і паскораны знос адпаведных металічных кампанентаў. Рэгулярны агляд і замена ўшчыльняльнага кольца з'яўляюцца важнымі пунктамі тэхнічнага абслугоўвання пры капітальным рамонце рухавіка MAN 28/32 і рамонце сухіх докаў.
Гэта ўшчыльняльнае кольца 28/32 прымае аптымізаваную формулу кампазітнага матэрыялу з выдатнай устойлівасцю да сціску, маслостойкостью і стабільнасцю пры высокіх тэмпературах. Ён можа шчыльна прылягаць да спалучанай металічнай паверхні пры пераменнай тэмпературы і ціску, захоўваючы пастаянную сілу ўшчыльнення без пастаяннай дэфармацыі. Ён захоўвае стабільную прадукцыйнасць ўшчыльнення пры зменных працоўных умовах нагрузкі.
Валодаючы выдатнай устойлівасцю да змазачнага алею, мазуту і тэрмічнага старэння, ушчыльняльнае кольца адаптуецца да частых пускоў-стопаў і доўгатэрміновай працы з вялікай нагрузкай марскіх сілавых установак. Ён эфектыўна памяншае ўцечку вадкасці, ненармальную страту ціску і частату адмоваў кампанентаў, стабілізуе эфектыўнасць працы рухавіка, зніжае штодзённыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і значна павышае бяспеку і надзейнасць працяглага цыкла эксплуатацыі марскіх дызельных рухавікоў MAN 28/32.
УПЛІТНЯЛЬНАЕ КОЛЬЦО 28/32 выраблена з кампазітнага матэрыялу прэміум-класа, устойлівага да тэмпературы і алею, спецыяльна наладжанага для працоўнага асяроддзя з ваганнямі тэмпературы і ціску чатырохтактных марскіх дызельных рухавікоў MAN 28/34. Працэс дакладнага фармавання забяспечвае аднастайную шчыльнасць матэрыялу і адсутнасць унутраных дэфектаў. Строгае лячэнне зводзіць да мінімуму пастаянную дэфармацыю пры сціску для забеспячэння доўгатэрміновай стабільнасці памераў. Ключавыя кантактныя паверхні выкарыстоўваюць тонкую аздабленне для паляпшэння герметычнасці пасадкі. Увесь вытворчы працэс строга адпавядае тэхнічным патрабаванням MAN OEM і універсальным марскім дызельным стандартам.
Колькасныя параметры прадукцыйнасці марскога ўзроўню
Параметр |
Спецыфікацыя |
Стандарт тэставання і ўкаранення |
Асноўны матэрыял |
Масла- і тэрмаўстойлівы кампазітны матэрыял |
Праверка маёмасці сыравіны |
Апрацоўка паверхні |
Дакладнае ліццё і аздабленне паверхні |
Праверка гладкасці паверхні |
Памяркоўнасць |
Памяркоўнасць дакладнага супадзення на ўзроўні OEM |
Поўнапамерная праверка ШМ |
Механічныя характарыстыкі |
Высокая эластычнасць, анты-старэнне, нізкі набор кампрэсіі |
Адскок сціску і тэст на старэнне |
Устойлівасць да працоўнай тэмпературы |
Адаптацыя да цыкла высокіх і нізкіх тэмператур рухавіка |
Тэст на стабільнасць тэмпературнага цыклу |
Функцыя абслугоўвання |
Масланепранікальная, газанепранікальная, зносаўстойлівая герметызацыя |
Выпрабаванне марскога марскога рэжыму доўгага цыклу |
Стандарт адпаведнасці |
Спецыфікацыі універсальнай марской прамысловай вытворчасці |
MAN OEM і марскія дызельныя нормы |
Усе ўшчыльняльныя кольцы 28/32 вырабляюцца ў строгай адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі MAN OEM і стандартамі марскіх ушчыльняльных кампанентаў. Кожная нарыхтоўка праходзіць праверку сыравіны, фармоўку, каліброўку отвержденія, дакладную абрэзку і аздабленне паверхні. Асноўныя памеры ўшчыльнення і геаметрычны допуск папярочнага перасеку цалкам кантралююцца, каб забяспечыць ідэальную каардынацыю з галоўкай блока цыліндраў, гільзай і іншымі спалучанымі часткамі.
Кожнае гатовае ўшчыльняльнае кольца праходзіць строгую поўную праверку перад пастаўкай, уключаючы вызначэнне дакладнасці памераў, тэставанне на эластычнасць, скрынінг павярхоўных дэфектаў і тэст на адпаведнасць ушчыльнення. Усе тэхнічныя параметры цалкам адпавядаюць стандартам арыгінальнага абсталявання, падтрымліваючы прамую замену без дадатковай апрацоўкі, эфектыўна паляпшаючы якасць капітальнага рамонту рухавіка і стабільнасць працы пасля тэхнічнага абслугоўвання.
ГАЛОЎНЫ РУХАВІК |
MAN B&W |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C, S80MC-C, S90MC-C, K90MC-C, K98MC-C, K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРЦІЛА |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ПІЛКА |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ХАНШЫН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НІІГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
СУЛЬЦЭР |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МІЦУБІСІ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ДАПАМ.РУХАВІК |
МІЦУБІСІ |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Мы пастаўляем поўныя серыі адпаведных запасных частак для капітальнага рамонту рухавіка MAN 28/32, уключаючы гільзу цыліндру, поршневае кольца, ушчыльненне клапана, пракладку, ушчыльняльнае кольца і поўныя камплекты для капітальнага рамонту ўшчыльнення, забяспечваючы комплексныя рашэнні па закупках для верфяў, транспартных кампаній і пастаўшчыкоў тэхнічнага абслугоўвання марскіх рухавікоў.
Кожная партыя SEALING RING 28/32 праходзіць поўны прафесійны кантроль і праверку прадукцыйнасці, уключаючы аналіз уласцівасцяў сыравіны, памерную каліброўку, тэст на эластычнасць, выяўленне дэфектаў паверхні і тэст мадэлявання ўшчыльнення. Усе запісы праверкі цалкам архівуюцца для агляду кліентаў і аўдыту ў сухім доку.
Вырабленае ў строгай адпаведнасці з універсальнымі нормамі марской дызельнай прамысловасці і тэхнічнымі спецыфікацыямі MAN OEM, гэта ўшчыльняльнае кольца адпавядае патрабаванням штодзённай навігацыі і праектаў капітальнага рамонту рухавікоў, служачы ў якасці надзейных запасных частак для марскіх дызельных рухавікоў.
Ушчыльняльнае кольца з'яўляецца ключавым ушчыльняльным кампанентам сістэмы рухавіка MAN 28/32. Доўгатэрміновыя ваганні ціску, цеплавыя цыклы і сярэдняя эрозія прывядуць да старэння, пастаяннай дэфармацыі і пашкоджання паверхні. Заменіце ўшчыльняльнае кольца падчас капітальнага рамонту, калі выяўленая ўцечка алею, прадзіманне газу або відавочнае старэнне. Устаноўка новага стандартнага ўшчыльняльнага кольца 28/32 аднаўляе дакладныя характарыстыкі ўшчыльнення, аптымізуе працу рухавіка і абараняе адпаведныя металічныя кампаненты ад другасных пашкоджанняў.
Рэгулярная праверка стану ўшчыльняючых кольцаў і характарыстык ушчыльнення з'яўляецца важным этапам планавага тэхнічнага абслугоўвання марскіх дызельных рухавікоў MAN 28/32. Для сасудаў з працяглай бесперапыннай энергетычнай працай ўшчыльняльныя дэталі схільныя старэнню і стомленасці. Своечасовая праверка і замена могуць эфектыўна пазбегнуць уцечкі сярэдняй магутнасці, згасання магутнасці і празмернага расходу паліва, забяспечваючы стабільную і бяспечную працу карабельнага энергетычнага абсталявання.
Да якога рухавіка падыходзіць гэта ўшчыльняльнае кольца?
Гэта ўшчыльняльнае кольца спецыяльна настроена для марскіх дызельных рухавікоў серыі MAN 28/32, а таксама сумяшчальна з рознымі асноўнымі і дапаможнымі мадэлямі марскіх рухавікоў, пералічанымі вышэй. Калі ласка, укажыце поўную мадэль рухавіка або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання адпаведнасці.
Які час дастаўкі?
Стандартнае ўшчыльняльнае кольца 28/32 ёсць у наяўнасці з хуткай дастаўкай 7–10 рабочых дзён. Нестандартныя індывідуальныя характарыстыкі падтрымліваюць вытворчы цыкл 7–15 рабочых дзён.
Ці можаце вы прадаставіць індывідуальныя паслугі па апрацоўцы?
Так, мы падтрымліваем настройку OEM і нестандартную апрацоўку ў адпаведнасці з чарцяжамі і ўзорамі заказчыка. Усе індывідуальныя прадукты перад адпраўкай праходзяць поўнамерную праверку і праверку герметычнасці.
Якая ваша гарантыйная палітыка?
12-месячная гарантыя на матэрыяльныя і вытворчыя дэфекты. Мы забяспечваем прафесійную пасляпродажную тэхнічную падтрымку, уключаючы інструкцыі па ўсталёўцы і праверку параметраў зборкі.
Што такое MOQ і экспартная ўпакоўка?
MOQ складае 1 адзінку для прадуктаў, якія ёсць у наяўнасці, з выгаднай аптовай зніжкай для партыйных заказаў. Стандартная экспартная ўпакоўка мае антыкаразійную апрацоўку, вільгаценепранікальную абгортку і цвёрдую фанерную скрыню, што адаптуецца да транспарціроўкі на вялікія адлегласці і захоўвання за мяжой.
