Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Kuantiti: | |
|---|---|
SEALING RING Alat Ganti Enjin Diesel Marin ialah komponen pengedap teras kritikal untuk enjin diesel marin. Diperbuat daripada bahan tahan haus, tahan panas dan tahan kakisan berkualiti tinggi, ia menyekat kebocoran bendalir dan mengekalkan tekanan yang stabil di dalam pemasangan enjin. Ia menampilkan ketepatan dimensi yang tepat, prestasi struktur yang stabil dan rintangan keletihan yang sangat baik, sesuai untuk servis rutin, baik pulih limbungan dan pembaikan kerosakan di bawah keadaan kerja marin yang keras.
Cincin pengedap yang dipadankan dengan baik menstabilkan status operasi enjin, menghalang kebocoran sederhana dan kehilangan tekanan, mengurangkan risiko kegagalan komponen dan masa henti peralatan, serta memastikan operasi unit enjin diesel marin yang cekap dan boleh dipercayai.
Sila berikan model peralatan, spesifikasi dan nombor bahagian sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan keserasian.
CINCIN PEMECAH 28/32 | Alat Ganti Enjin Diesel Kapal
SEALING RING 28/32 ialah komponen pengedap ketepatan yang direka khas untuk enjin diesel marin siri MAN 28/32. Dipasang pada sambungan pemasangan kritikal di dalam enjin, cincin pengedap ini membentuk penghalang yang boleh dipercayai untuk mengelakkan kebocoran gas tekanan tinggi, minyak pelincir dan medium penyejukan. Ia mengekalkan tekanan yang stabil di dalam ruang kerja, mengasingkan media yang berbeza dan melindungi bahagian teras enjin daripada pencemaran silang. Cincin pengedap yang gagal akan menyebabkan kebocoran minyak, gas blow-by, penurunan tekanan dan isu terlalu panas. Menggantikan dengan SEALING RING 28/32 standard memulihkan prestasi pengedap asal dan menjamin operasi berterusan yang boleh dipercayai bagi enjin diesel utama dan tambahan marin.
Bekerja di bawah keadaan operasi marin yang teruk termasuk operasi berterusan beban penuh yang lama, kitaran haba yang kerap, turun naik tekanan dan kakisan kabus garam kapal, cincin pengedap akan secara beransur-ansur menghasilkan penuaan, set mampatan, haus permukaan dan retak selepas waktu perkhidmatan yang lama. Cincin pengedap yang rosak mencetuskan kebocoran sederhana, penggunaan bahan api yang meningkat dan kehausan komponen logam yang sepadan dengan pantas. Pemeriksaan berkala dan penggantian cincin pengedap adalah item penyelenggaraan penting untuk projek baik pulih enjin MAN 28/32 dan dok kering.
CINCIN SEALING 28/32 ini menggunakan formula bahan komposit yang dioptimumkan dengan daya tahan mampatan yang sangat baik, rintangan minyak dan kestabilan suhu tinggi. Ia boleh muat rapat permukaan mengawan logam di bawah suhu dan tekanan berselang-seli, mengekalkan daya pengedap yang konsisten tanpa ubah bentuk kekal. Ia mengekalkan prestasi pengedap yang stabil di bawah keadaan kerja beban berubah-ubah.
Dengan rintangan yang luar biasa terhadap minyak pelincir, minyak bahan api dan penuaan terma, gelang pengedap menyesuaikan diri dengan operasi henti permulaan yang kerap dan beban berat jangka panjang bagi unit kuasa marin. Ia berkesan mengurangkan kebocoran bendalir, kehilangan tekanan yang tidak normal dan kadar kegagalan komponen, menstabilkan kecekapan operasi enjin, mengurangkan kos penyelenggaraan harian dan meningkatkan keselamatan operasi kitaran panjang dan kebolehpercayaan enjin diesel marin MAN 28/32.
SEALING RING 28/32 dihasilkan daripada bahan komposit tahan haba & minyak premium, disesuaikan khas untuk persekitaran kerja suhu dan tekanan yang turun naik bagi enjin diesel marin empat lejang MAN 28/34. Proses pengacuan ketepatan memastikan ketumpatan bahan seragam dan tiada kecacatan dalaman. Rawatan pengawetan yang ketat meminimumkan ubah bentuk mampatan kekal untuk memastikan kestabilan dimensi jangka panjang. Permukaan sentuhan utama menggunakan proses kemasan halus untuk menambah baik ketat pemasangan. Keseluruhan proses pembuatan mematuhi sepenuhnya keperluan teknikal MAN OEM dan piawaian industri diesel marin universal.
Parameter Prestasi Gred Marin Terkuantiti
Parameter |
Spesifikasi |
Standard Ujian & Pelaksanaan |
Bahan Teras |
Bahan komposit tahan minyak & haba |
Pemeriksaan harta bahan mentah |
Rawatan Permukaan |
Pengacuan ketepatan & kemasan permukaan |
Pemeriksaan kelancaran permukaan |
Toleransi Dimensi |
Toleransi padanan ketepatan peringkat OEM |
Pemeriksaan dimensi penuh CMM |
Prestasi Mekanikal |
Keanjalan tinggi, anti-penuaan, set mampatan rendah |
Pantulan mampatan & ujian penuaan |
Rintangan Suhu Kerja |
Sesuaikan dengan kitaran suhu tinggi & rendah enjin |
Ujian kestabilan kitaran suhu |
Ciri Perkhidmatan |
Kalis minyak, kedap gas, pengedap kalis haus |
Ujian simulasi operasi kitaran panjang marin |
Standard Pematuhan |
Spesifikasi pembuatan industri marin sejagat |
LELAKI OEM & norma industri diesel marin |
Semua SEALING RING 28/32 dihasilkan dengan ketat mengikut lukisan kejuruteraan MAN OEM dan piawaian komponen pengedap marin. Setiap bahan kerja menjalani pengesahan bahan mentah, pengacuan, penentukuran pengawetan, pemangkasan ketepatan dan kemasan permukaan. Dimensi pengedap utama dan toleransi geometri keratan rentas dikawal sepenuhnya untuk memastikan penyelarasan sempurna dengan kepala silinder, pelapik dan bahagian mengawan lain.
Setiap cincin pengedap yang telah siap melepasi pemeriksaan penuh pra-penghantaran yang ketat, termasuk pengesanan ketepatan dimensi, ujian keanjalan, pemeriksaan kecacatan permukaan dan ujian padanan pengedap. Semua parameter teknikal sepadan sepenuhnya dengan piawaian peralatan asal, menyokong penggantian drop-in terus tanpa pemprosesan sekunder, meningkatkan kualiti baik pulih enjin dengan berkesan dan kestabilan operasi selepas penyelenggaraan.
UTAMA ENJIN |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CHLYE |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS3 |
Kami membekalkan alat ganti padanan siri penuh untuk baik pulih enjin MAN 28/32, termasuk pelapik silinder, gelang omboh, pengedap injap, gasket, cincin O dan kit baik pulih pengedap lengkap, menyediakan penyelesaian perolehan sehenti untuk limbungan kapal, syarikat perkapalan dan pembekal penyelenggaraan enjin marin.
Setiap kelompok SEALING RING 28/32 menjalani pemeriksaan profesional dan penyaringan prestasi proses penuh, termasuk analisis sifat bahan mentah, penentukuran dimensi, ujian keanjalan, pengesanan kecacatan permukaan dan ujian simulasi pengedap. Semua rekod pemeriksaan diarkibkan sepenuhnya untuk semakan pelanggan dan audit dok kering.
Dihasilkan dengan pematuhan ketat dengan norma industri diesel marin universal dan spesifikasi teknikal MAN OEM, cincin pengedap ini memenuhi keperluan navigasi kapal harian dan projek baik pulih enjin, berfungsi sebagai alat ganti gantian yang boleh dipercayai untuk enjin diesel marin.
Cincin pengedap ialah komponen pengedap utama sistem enjin MAN 28/32. Turun naik tekanan jangka panjang, kitaran haba dan hakisan sederhana akan menyebabkan penuaan, ubah bentuk kekal dan kerosakan permukaan. Gantikan gelang pengedap semasa baik pulih besar jika kebocoran minyak, gas blow-by atau penuaan yang jelas dikesan. Memasang SEALING RING 28/32 standard baharu memulihkan prestasi pengedap yang tepat, mengoptimumkan operasi enjin dan melindungi komponen logam yang dipadankan daripada kerosakan sekunder.
Pemeriksaan kerap keadaan cincin pengedap dan prestasi pengedap adalah item penyelenggaraan rutin yang penting untuk enjin diesel marin MAN 28/32. Untuk kapal dengan operasi kuasa berterusan jangka panjang, bahagian pengedap terdedah kepada penuaan dan keletihan. Pemeriksaan dan penggantian yang tepat pada masanya dapat mengelakkan kebocoran sederhana, pengecilan kuasa dan penggunaan bahan api yang berlebihan, memastikan operasi peralatan kuasa papan kapal yang stabil dan selamat.
Enjin manakah yang sesuai dengan cincin pengedap ini?
Cincin pengedap ini disesuaikan khas untuk enjin diesel marin siri MAN 28/32, juga serasi dengan berbilang model enjin utama dan tambahan marin arus perdana yang disenaraikan di atas. Sila berikan model enjin lengkap atau nombor bahagian asal untuk pengesahan padanan yang tepat.
Apakah masa penghantaran?
RING SEALING standard 28/32 ada dalam stok dengan penghantaran cepat 7–10 hari bekerja. Spesifikasi tersuai bukan standard menyokong kitaran pengeluaran 7–15 hari bekerja.
Bolehkah anda menyediakan perkhidmatan pemprosesan tersuai?
Ya, kami menyokong penyesuaian OEM dan pemprosesan bukan standard mengikut lukisan dan sampel pelanggan. Semua produk tersuai menjalani pemeriksaan dimensi penuh dan ujian prestasi pengedap sebelum penghantaran.
Apakah polisi jaminan anda?
Waranti 12 bulan untuk kecacatan bahan dan pembuatan. Kami menyediakan sokongan teknikal selepas jualan profesional termasuk panduan pemasangan dan pengesahan parameter pemasangan.
Apakah MOQ dan pembungkusan eksport?
MOQ ialah 1 unit untuk produk dalam stok, dengan diskaun pukal yang menggalakkan untuk pesanan kumpulan armada. Pembungkusan eksport standard menggunakan rawatan anti-karat, pembalut kalis lembapan dan peti papan lapis pepejal, menyesuaikan diri dengan pengangkutan laut jarak jauh dan penyimpanan luar negara.
