| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang SEALING RING Marine Diesel Engine Spare Parts ay isang kritikal na core sealing component para sa marine diesel engine. Ginawa ng mataas na kalidad na wear-resistant, heat-resistant at corrosion-resistant na materyales, hinaharangan nito ang pagtagas ng likido at pinapanatili ang matatag na presyon sa loob ng mga assemblies ng engine. Nagtatampok ito ng tumpak na dimensional na katumpakan, matatag na pagganap ng istruktura at mahusay na paglaban sa pagkapagod, na angkop para sa regular na pagseserbisyo, pag-aayos ng shipyard at pag-aayos ng fault sa ilalim ng marine harsh working conditions.
Ang isang mahusay na tugmang sealing ring ay nagpapatatag sa katayuan ng pagpapatakbo ng engine, pinipigilan ang katamtamang pagtagas at pagkawala ng presyon, binabawasan ang mga panganib sa pagkabigo ng bahagi at downtime ng kagamitan, at tinitiyak ang mahusay at maaasahang operasyon ng mga marine diesel engine unit.
Mangyaring magbigay ng modelo ng kagamitan, mga detalye at numero ng bahagi bago mag-order upang kumpirmahin ang pagiging tugma.
SEALING RING 28/32 | Mga Spare Part ng Diesel Engine ng Barko
Ang SEALING RING 28/32 ay isang precision sealing component na espesyal na idinisenyo para sa MAN 28/32 series na marine diesel engine. Naka-install sa mga kritikal na joint joint sa loob ng engine, ang sealing ring na ito ay bumubuo ng isang maaasahang hadlang upang maiwasan ang pagtagas ng high-pressure na gas, lubricating oil at cooling medium. Pinapanatili nito ang matatag na presyon sa loob ng working chamber, naghihiwalay ng iba't ibang media at pinoprotektahan ang mga pangunahing bahagi ng engine mula sa cross-contamination. Ang isang nabigong sealing ring ay magdudulot ng pagtagas ng langis, gas blow-by, pagbaba ng presyon at mga isyu sa sobrang init. Ang pagpapalit ng karaniwang SEALING RING 28/32 ay nagpapanumbalik ng orihinal na pagganap ng sealing at ginagarantiyahan ang maaasahang patuloy na pagpapatakbo ng marine main at auxiliary diesel engine.
Paggawa sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa pagpapatakbo ng dagat kabilang ang matagal na full-load na tuluy-tuloy na operasyon, madalas na thermal cycling, pagbabagu-bago ng presyon at ship salt-fog corrosion, ang sealing ring ay unti-unting magbubunga ng pagtanda, compression set, surface wear at crack pagkatapos ng mahabang oras ng serbisyo. Ang napinsalang sealing ring ay nag-trigger ng katamtamang pagtagas, tumaas na pagkonsumo ng gasolina at pinabilis na pagkasira ng mga katugmang bahagi ng metal. Ang regular na inspeksyon at pagpapalit ng sealing ring ay mga mahahalagang bagay sa pagpapanatili para sa MAN 28/32 engine overhaul at dry-dock repair projects.
Ang SEALING RING 28/32 na ito ay gumagamit ng optimized na composite material formula na may mahusay na compression resilience, oil resistance at high-temperature stability. Maaari itong malapit na magkasya sa ibabaw ng metal mating sa ilalim ng alternating na temperatura at presyon, na nagpapanatili ng pare-parehong puwersa ng sealing nang walang permanenteng pagpapapangit. Pinapanatili nito ang matatag na pagganap ng sealing sa ilalim ng mga kondisyon sa pagtatrabaho ng variable load.
Sa pambihirang pagtutol sa lubricating oil, fuel oil at thermal aging, ang sealing ring ay umaangkop sa madalas na start-stop at pang-matagalang heavy-load na operasyon ng marine power units. Epektibo nitong binabawasan ang pagtagas ng likido, abnormal na pagkawala ng presyon at rate ng pagkabigo ng bahagi, pinapatatag ang kahusayan sa pagpapatakbo ng makina, pinapababa ang mga gastos sa pang-araw-araw na pagpapanatili at lubos na pinapabuti ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng pangmatagalang operasyon ng MAN 28/32 marine diesel engine.
Ang SEALING RING 28/32 ay ginawa mula sa premium na heat & oil resistant composite material, espesyal na na-customize para sa pabagu-bagong temperatura at pressure na kapaligiran sa pagtatrabaho ng MAN 28/34 four-stroke marine diesel engine. Tinitiyak ng precision molding process ang pare-parehong density ng materyal at walang mga panloob na depekto. Ang mahigpit na paggamot sa paggamot ay nagpapaliit ng permanenteng pagpapapangit ng compression upang matiyak ang pangmatagalang dimensional na katatagan. Ang mga pangunahing contact surface ay gumagamit ng pinong proseso ng pagtatapos upang mapabuti ang higpit ng angkop. Ang buong proseso ng pagmamanupaktura ay mahigpit na sumusunod sa mga teknikal na kinakailangan ng MAN OEM at mga pangkalahatang pamantayan sa industriya ng marine diesel.
Na-quantified Marine-Grade Performance Parameter
Parameter |
Pagtutukoy |
Pamantayan sa Pagsubok at Pagpapatupad |
Pangunahing Materyal |
Oil at heat resistant composite material |
Inspeksyon ng hilaw na materyal na ari-arian |
Paggamot sa Ibabaw |
Precision molding at surface finishing |
Surface smoothness inspeksyon |
Dimensional Tolerance |
OEM-level precision matching tolerance |
CMM buong dimensional na inspeksyon |
Pagganap ng Mekanikal |
Mataas na pagkalastiko, anti-aging, mababang compression set |
Compression rebound at aging test |
Paglaban sa Temperatura sa Paggawa |
Iangkop sa mataas at mababang ikot ng temperatura ng makina |
Pagsubok sa katatagan ng ikot ng temperatura |
Tampok ng Serbisyo |
Oil-proof, gas-tight, wear-resistant sealing |
Marine long-cycle operation simulation test |
Pamantayan sa Pagsunod |
Pangkalahatang mga pagtutukoy sa paggawa ng industriya ng dagat |
MAN OEM at marine diesel industry norms |
Lahat ng SEALING RING 28/32 ay ginawa nang mahigpit alinsunod sa MAN OEM engineering drawings at marine sealing component standards. Ang bawat workpiece ay sumasailalim sa pag-verify ng hilaw na materyal, paghubog, pag-calibrate ng curing, precision trimming at surface finishing. Ang mga pangunahing sukat ng sealing at cross-section na geometric tolerance ay ganap na kinokontrol upang matiyak ang perpektong koordinasyon sa cylinder head, liner at iba pang bahagi ng isinangkot.
Ang bawat tapos na sealing ring ay pumasa sa mahigpit na pre-delivery full inspection, kabilang ang dimensional accuracy detection, elasticity testing, surface defect screening at sealing matching test. Ang lahat ng teknikal na parameter ay ganap na tumutugma sa orihinal na mga pamantayan ng kagamitan, na sumusuporta sa direktang pagpapalit ng drop-in nang walang pangalawang pagpoproseso, epektibong pagpapabuti ng kalidad ng overhaul ng engine at post-maintenance na katatagan ng pagpapatakbo.
PANGUNAHING ENGINE |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CH18 |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS28,PS26,PS2 |
Nagbibigay kami ng full-series na tumutugma sa mga ekstrang bahagi para sa MAN 28/32 engine overhaul, kabilang ang cylinder liner, piston ring, valve seal, gasket, O-ring at kumpletong sealing overhaul kit, na nagbibigay ng one-stop procurement solution para sa mga shipyard, shipping company at marine engine maintenance supplier.
Ang bawat batch ng SEALING RING 28/32 ay sumasailalim sa full-process na propesyonal na inspeksyon at performance screening, kasama ang raw material property analysis, dimensional calibration, elasticity testing, surface defect detection at sealing simulation test. Ang lahat ng mga talaan ng inspeksyon ay ganap na naka-archive para sa pagsusuri ng customer at dry-dock audit.
Ginawa sa mahigpit na pagsunod sa mga unibersal na marine diesel industry norms at MAN OEM technical specifications, ang sealing ring na ito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng araw-araw na vessel navigation at engine overhaul na mga proyekto, na nagsisilbing maaasahang kapalit na mga ekstrang bahagi para sa marine diesel engine.
Ang sealing ring ay isang mahalagang bahagi ng sealing ng MAN 28/32 engine system. Ang pangmatagalang pagbabagu-bago ng presyon, thermal cycling at medium erosion ay magdudulot ng pagtanda, permanenteng deformation at pinsala sa ibabaw. Palitan ang sealing ring sa panahon ng major overhaul kung ang pagtagas ng langis, gas blow-by o halatang pagtanda ay napansin. Ang pag-install ng bagong karaniwang SEALING RING 28/32 ay nagpapanumbalik ng tumpak na pagganap ng sealing, nag-o-optimize ng pagpapatakbo ng engine at nagpoprotekta sa mga katugmang bahagi ng metal mula sa pangalawang pinsala.
Ang regular na inspeksyon ng sealing ring condition at sealing performance ay isang mahalagang routine maintenance item para sa MAN 28/32 marine diesel engine. Para sa mga sisidlan na may pangmatagalang tuluy-tuloy na pagpapatakbo ng kuryente, ang mga bahagi ng sealing ay madaling matanda at mapagod. Ang napapanahong inspeksyon at pagpapalit ay maaaring epektibong maiwasan ang medium leakage, power attenuation at labis na pagkonsumo ng gasolina, na tinitiyak ang matatag at ligtas na operasyon ng shipboard power equipment.
Aling makina ang kasya nitong sealing ring?
Ang sealing ring na ito ay espesyal na na-customize para sa MAN 28/32 series na marine diesel engine, na tugma din sa maraming mainstream marine main at auxiliary engine na mga modelo na nakalista sa itaas. Mangyaring magbigay ng kumpletong modelo ng makina o orihinal na numero ng bahagi para sa tumpak na kumpirmasyon ng pagtutugma.
Ano ang oras ng paghahatid?
Ang karaniwang SEALING RING 28/32 ay nasa stock na may 7–10 araw ng trabaho na mabilis na paghahatid. Sinusuportahan ng hindi karaniwang customized na mga detalye ang 7–15 araw ng trabaho na ikot ng produksyon.
Maaari ka bang magbigay ng pasadyang mga serbisyo sa pagproseso?
Oo, sinusuportahan namin ang OEM customization at hindi karaniwang pagproseso ayon sa mga drawing at sample ng customer. Lahat ng customized na produkto ay sumasailalim sa full-dimensional na inspeksyon at sealing performance testing bago ipadala.
Ano ang iyong patakaran sa warranty?
12-buwang warranty para sa mga depekto sa materyal at pagmamanupaktura. Nagbibigay kami ng propesyonal na suportang teknikal pagkatapos ng benta kabilang ang gabay sa pag-install at pag-verify ng parameter ng assembly.
Ano ang MOQ at export packaging?
Ang MOQ ay 1 unit para sa mga in-stock na produkto, na may paborableng bulk discount para sa fleet batch order. Ang standard export packaging ay gumagamit ng anti-rust treatment, moisture-proof wrapping at solid plywood crating, na umaangkop sa malayuang transportasyon sa karagatan at imbakan sa ibang bansa.
