| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تعتبر قطع غيار محركات الديزل البحرية SEALING RING أحد مكونات الختم الأساسية الهامة لمحركات الديزل البحرية. مصنوع من مواد عالية الجودة مقاومة للتآكل، ومقاومة للحرارة، ومقاومة للتآكل، فهو يمنع تسرب السوائل ويحافظ على الضغط المستقر داخل مجموعات المحرك. إنها تتميز بدقة الأبعاد الدقيقة والأداء الهيكلي المستقر ومقاومة التعب الممتازة، ومناسبة للخدمة الروتينية وتجديد حوض بناء السفن وإصلاح الأخطاء في ظل ظروف العمل البحرية القاسية.
تعمل حلقة الختم المطابقة جيدًا على استقرار حالة تشغيل المحرك، وتمنع التسرب المتوسط وفقدان الضغط، وتقلل من مخاطر فشل المكونات ووقت توقف المعدات، وتضمن التشغيل الفعال والموثوق لوحدات محركات الديزل البحرية.
يرجى تقديم طراز الجهاز والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
حلقة الختم 28/32 | قطع غيار محركات الديزل للسفن
إن SEALING RING 28/32 عبارة عن مكون إحكام دقيق مصمم خصيصًا لمحركات الديزل البحرية من سلسلة MAN 28/32. يتم تركيبها على مفاصل التجميع الهامة داخل المحرك، تشكل حلقة الختم هذه حاجزًا موثوقًا به لمنع تسرب الغاز عالي الضغط وزيت التشحيم ووسط التبريد. إنه يحافظ على الضغط المستقر داخل غرفة العمل، ويعزل الوسائط المختلفة ويحمي الأجزاء الأساسية للمحرك من التلوث المتبادل. سوف تتسبب حلقة الختم الفاشلة في حدوث تسرب للزيت، ونفخ الغاز، وانخفاض الضغط، ومشاكل السخونة الزائدة. يؤدي الاستبدال بحلقة الختم القياسية 28/32 إلى استعادة أداء الختم الأصلي ويضمن التشغيل المستمر الموثوق به لمحركات الديزل البحرية الرئيسية والمساعدة.
من خلال العمل في ظل ظروف التشغيل البحرية القاسية بما في ذلك التشغيل المستمر بالحمولة الكاملة لفترة طويلة، والتدوير الحراري المتكرر، وتقلب الضغط وتآكل ضباب الملح في السفينة، فإن حلقة الختم ستنتج تدريجيًا التقادم ومجموعة الضغط وتآكل السطح والتشقق بعد ساعات الخدمة الطويلة. تؤدي حلقة الختم التالفة إلى حدوث تسرب متوسط، وزيادة استهلاك الوقود، والتآكل المتسارع للمكونات المعدنية المطابقة. يعد الفحص الدوري واستبدال حلقة الختم من عناصر الصيانة الأساسية لمشاريع إصلاح محرك MAN 28/32 وإصلاح الحوض الجاف.
تعتمد حلقة الختم 28/32 هذه تركيبة مواد مركبة محسنة مع مرونة ضغط ممتازة ومقاومة للزيت وثبات في درجات الحرارة العالية. يمكن أن يتناسب بشكل وثيق مع سطح التزاوج المعدني تحت درجة الحرارة والضغط المتناوبين، مما يحافظ على قوة الختم الثابتة دون تشوه دائم. إنه يحافظ على أداء الختم المستقر في ظل ظروف العمل المتغيرة.
بفضل المقاومة المتميزة لزيوت التشحيم وزيت الوقود والشيخوخة الحرارية، تتكيف حلقة الختم مع التشغيل المتكرر والتوقف طويل الأمد والحمل الثقيل لوحدات الطاقة البحرية. إنه يقلل بشكل فعال من تسرب السوائل وفقدان الضغط غير الطبيعي ومعدل فشل المكونات، ويثبت كفاءة تشغيل المحرك، ويقلل من تكاليف الصيانة اليومية ويحسن بشكل كبير السلامة التشغيلية الطويلة الأمد وموثوقية محركات الديزل البحرية MAN 28/32.
يتم تصنيع حلقة الختم 28/32 من مادة مركبة ممتازة مقاومة للحرارة والزيت، وهي مخصصة خصيصًا لبيئة العمل المتقلبة في درجات الحرارة والضغط لمحركات الديزل البحرية رباعية الأشواط MAN 28/34. تضمن عملية التشكيل الدقيقة كثافة المواد الموحدة وعدم وجود عيوب داخلية. معالجة المعالجة الصارمة تقلل من تشوه الضغط الدائم لضمان استقرار الأبعاد على المدى الطويل. تعتمد أسطح التلامس الرئيسية عملية تشطيب دقيقة لتحسين إحكام التركيب. تتوافق عملية التصنيع بأكملها بشكل صارم مع المتطلبات الفنية لشركة MAN OEM ومعايير صناعة الديزل البحرية العالمية.
معلمات الأداء من الدرجة البحرية الكمية
المعلمة |
مواصفة |
معيار الاختبار والتنفيذ |
المواد الأساسية |
مادة مركبة مقاومة للزيت والحرارة |
فحص ممتلكات المواد الخام |
المعالجة السطحية |
صب الدقة والتشطيب السطحي |
فحص نعومة السطح |
التسامح الأبعاد |
التسامح مطابقة الدقة على مستوى OEM |
CMM فحص الأبعاد الكاملة |
الأداء الميكانيكي |
مرونة عالية، مقاومة للشيخوخة، مجموعة ضغط منخفض |
اختبار انتعاش الضغط والشيخوخة |
مقاومة درجة حرارة العمل |
التكيف مع دورة المحرك ذات درجة الحرارة العالية والمنخفضة |
اختبار استقرار دورة درجة الحرارة |
ميزة الخدمة |
مانع للزيت، محكم للغاز، مقاوم للتآكل |
اختبار محاكاة التشغيل البحري للدورة الطويلة |
معيار الامتثال |
مواصفات التصنيع الصناعي البحري العالمي |
معايير صناعة الديزل البحرية وتصنيع المعدات الأصلية من MAN |
يتم تصنيع جميع حلقات الختم 28/32 بدقة وفقًا للرسومات الهندسية لشركة MAN OEM ومعايير مكونات الختم البحرية. تخضع كل قطعة عمل للتحقق من المواد الخام، والقولبة، ومعايرة المعالجة، والتشذيب الدقيق، وتشطيب السطح. يتم التحكم بشكل كامل في أبعاد الختم الرئيسية والتسامح الهندسي للمقطع العرضي لضمان التنسيق المثالي مع رأس الأسطوانة والبطانة وأجزاء التزاوج الأخرى.
تمر كل حلقة ختم نهائية بفحص كامل صارم قبل التسليم، بما في ذلك الكشف عن دقة الأبعاد واختبار المرونة وفحص عيوب السطح واختبار مطابقة الختم. تتوافق جميع المعلمات التقنية تمامًا مع معايير المعدات الأصلية، مما يدعم الاستبدال المباشر بدون معالجة ثانوية، مما يؤدي بشكل فعال إلى تحسين جودة إصلاح المحرك والاستقرار التشغيلي بعد الصيانة.
الرئيسي المحرك |
مان بي آند دبليو |
S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA) |
وارتسيلا |
6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32 |
|
عصا العلاج |
PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6 |
|
هانشين |
EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58 |
|
نيجاتا |
16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE |
|
سولزر |
RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76 |
|
أكاساكا |
A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS |
|
ميتسوبيشي |
UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H |
|
محرك ايه يو اكس |
ميتسوبيشي |
S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2 |
مان بي آند دبليو |
16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64 |
|
يانمار |
هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL |
|
دايهاتسو |
DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30 |
نحن نوفر قطع غيار مطابقة لسلسلة كاملة لإصلاح محرك MAN 28/32، بما في ذلك بطانة الأسطوانة وحلقة المكبس وختم الصمام والحشية والحلقة O ومجموعات إصلاح الختم الكاملة، مما يوفر حلول شراء شاملة لأحواض بناء السفن وشركات الشحن وموردي صيانة المحركات البحرية.
تخضع كل دفعة من SEALING RING 28/32 لفحص احترافي كامل العملية وفحص الأداء، بما في ذلك تحليل خصائص المواد الخام، ومعايرة الأبعاد، واختبار المرونة، واكتشاف عيوب السطح واختبار محاكاة الختم. تتم أرشفة جميع سجلات التفتيش بالكامل لمراجعة العملاء وتدقيق الحوض الجاف.
تم تصنيعها بما يتوافق بشكل صارم مع معايير صناعة الديزل البحري العالمية والمواصفات الفنية لشركة MAN OEM، وتلبي حلقة الختم هذه متطلبات الملاحة اليومية للسفن ومشاريع إصلاح المحرك، وتعمل كقطع غيار موثوقة لمحركات الديزل البحرية.
تعد حلقة الختم أحد مكونات الختم الرئيسية لنظام محرك MAN 28/32. سيؤدي تقلب الضغط على المدى الطويل والتدوير الحراري والتآكل المتوسط إلى الشيخوخة والتشوه الدائم وتلف السطح. استبدل حلقة الختم أثناء عملية الإصلاح الرئيسية في حالة اكتشاف تسرب للزيت أو نفخ الغاز أو تقادم واضح. يؤدي تثبيت حلقة الختم القياسية الجديدة 28/32 إلى استعادة أداء الختم الدقيق وتحسين تشغيل المحرك وحماية المكونات المعدنية المطابقة من التلف الثانوي.
يعد الفحص المنتظم لحالة حلقة الختم وأداء الختم أحد عناصر الصيانة الروتينية الأساسية لمحركات الديزل البحرية MAN 28/32. بالنسبة للسفن ذات التشغيل المستمر للطاقة على المدى الطويل، فإن أجزاء الختم تكون عرضة للشيخوخة والتعب. الفحص والاستبدال في الوقت المناسب يمكن أن يتجنب بشكل فعال التسرب المتوسط، وتوهين الطاقة والاستهلاك المفرط للوقود، مما يضمن التشغيل المستقر والآمن لمعدات الطاقة على متن السفن.
ما هو المحرك الذي تناسبه حلقة الختم هذه؟
تم تخصيص حلقة الختم هذه خصيصًا لمحركات الديزل البحرية من سلسلة MAN 28/32، وهي متوافقة أيضًا مع العديد من نماذج المحركات البحرية الرئيسية والمساعدة المذكورة أعلاه. يرجى تقديم طراز المحرك الكامل أو رقم الجزء الأصلي لتأكيد المطابقة الدقيقة.
ما هو وقت التسليم؟
تتوفر حلقة الختم القياسية 28/32 في المخزون مع توصيل سريع خلال 7 إلى 10 أيام عمل. المواصفات المخصصة غير القياسية تدعم دورة الإنتاج من 7 إلى 15 يوم عمل.
هل يمكنك تقديم خدمات معالجة مخصصة؟
نعم، نحن ندعم تخصيص OEM والمعالجة غير القياسية وفقًا لرسومات العملاء وعيناتهم. تخضع جميع المنتجات المخصصة لفحص كامل الأبعاد واختبار أداء الختم قبل الشحن.
ما هي سياسة الضمان الخاصة بك؟
ضمان لمدة 12 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع. نحن نقدم الدعم الفني الاحترافي لما بعد البيع بما في ذلك إرشادات التثبيت والتحقق من معلمات التجميع.
ما هو موك وتغليف التصدير؟
موك هو وحدة واحدة للمنتجات الموجودة في المخزون، مع خصم كبير مناسب لأوامر دفعة الأسطول. تعتمد عبوات التصدير القياسية معالجة مضادة للصدأ، وتغليف مقاوم للرطوبة، وصناديق من الخشب الرقائقي الصلب، مما يتكيف مع النقل البحري لمسافات طويلة والتخزين في الخارج.
