قطعة اتصال A31 قطع غيار المحركات الرئيسية البحرية

أنت هنا: بيت » منتجات » قطع غيار محركات الديزل البحرية » قطع غيار محركات مان بي اند دبليو » قطعة اتصال A31 قطع غيار المحركات الرئيسية البحرية

فئة المنتج

قطعة اتصال A31 قطع غيار المحركات الرئيسية البحرية

قطعة اتصال A31 قطع غيار المحركات الرئيسية البحرية

تعتبر قطعة التوصيل أحد مكونات التوصيل الهامة للمحركات البحرية وأنظمة الآلات المساعدة. مصنوعة من مواد عالية الجودة مقاومة للتآكل ومقاومة للتآكل، فهي تربط بقوة أجزاء المعدات المجاورة وتنقل القوة بثبات للحفاظ على سلامة المجموعة بأكملها. إنها تتميز بدقة الأبعاد الدقيقة والأداء الهيكلي المستقر ومقاومة التعب الممتازة، ومناسبة للخدمة الروتينية وتجديد حوض بناء السفن وإصلاح الأخطاء في ظل ظروف العمل البحرية القاسية.

تعمل قطعة التوصيل المطابقة جيدًا على استقرار حالة تجميع المعدات، وتمنع ارتخاء التوصيل والفشل الهيكلي، وتقلل من مخاطر فشل المكونات وتوقف المعدات، وتضمن التشغيل الفعال والموثوق لوحدات الآلات البحرية.

يرجى تقديم طراز الجهاز والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.

الكمية:
التوفر:





استفسر أضف إلى السلة

سابق:

قطعة اتصال أكاساكا A31 قطعة اتصال أكاساكا A34 قطعة اتصال أكاساكا A38 قطعة اتصال أكاساكا A41 قطعة اتصال أكاساكا A45 قطعة اتصال أكاساكا AH25 قطعة اتصال أكاساكا AH27 قطعة اتصال أكاساكا AH28 قطعة اتصال AKASAKA AH30 قطع غيار المحركات البحرية الرئيسية

وصف المنتج

يرجى تقديم طراز الجهاز والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.

قطعة اتصال A31 | قطع غيار المحركات البحرية الرئيسية

نظرة عامة على المنتج والوظائف الأساسية

قطعة التوصيل A31 عبارة عن قطعة غيار هيكلية ثقيلة الوزن تم تصميمها خصيصًا لمحركات الديزل البحرية الرئيسية من سلسلة AKASAKA A31. يعمل كعضو توصيل مهم لنقل الطاقة داخل المحرك، فهو يربط عدة مجموعات متحركة، وينقل القوة الميكانيكية والحركة بين المكونات ذات الصلة، ويحافظ على الوضع النسبي الدقيق في ظل التشغيل المستمر للمحرك. يتحمل هذا المكون أحمالًا ميكانيكية متناوبة أثناء دورات الاحتراق، مما يضمن الحركة المنسقة لمجموعة طاقة المحرك والنقل المستقر لإخراج الطاقة.

تعمل المحركات الرئيسية البحرية في ظل ظروف عمل قاسية: تشغيل طويل الأمد بحمولة كاملة، وتأثير دوري قوي، واهتزاز ميكانيكي مستمر، وتآكل بسبب الضباب الملحي. بعد آلاف ساعات التشغيل، قد تعاني قطعة التوصيل من إجهاد السطح، أو التشوه، أو بدء التشقق، أو تآكل سطح التزاوج. ستؤدي قطعة التوصيل التالفة إلى اختلال التجميع، واهتزاز المحرك بشكل غير طبيعي، وفقدان الطاقة، وحتى فشل المحرك الكارثي. يؤدي الاستبدال في الوقت المناسب بقطعة توصيل A31 المؤهلة إلى استعادة هندسة التجميع الدقيقة، ويضمن نقل الطاقة بشكل موثوق ويمنع حدوث تلف ثانوي لمكونات المحرك المجاورة.

مزايا التصميم الهيكلي والأداء

تعتمد قطعة التوصيل A31 هذه تصميم هيكل متكامل مُحسّن لتوزيع الضغط المركز في الأقسام الحاملة. إنها تحافظ على دقة هندسية مستقرة في ظل أحمال الصدمات الثقيلة المتكررة، مما يقلل بشكل فعال من مخاطر تركيز الضغط. تضمن أسطح التزاوج المُصنعة بدقة توافقًا محكمًا مع أجزاء المحرك المطابقة، مما يقلل من خلوص التجميع ويمنع الاهتزاز غير الطبيعي أثناء تشغيل المحرك.

بفضل القوة الميكانيكية الممتازة، ومقاومة التعب واستقرار الأبعاد، يمكن للمكون أن يتحمل الأحمال المتناوبة طويلة المدى في كابينة المحركات البحرية. إنه يحتفظ بالصلابة الهيكلية الأصلية في ظل تقلبات درجات الحرارة وبيئة الاهتزاز، مما يقلل من مخاطر التشوه وتوليد الشقوق. فهو يساعد في الحفاظ على سلاسة التشغيل الطبيعي للمحرك، ويقلل من تكرار الإصلاح ويقلل من تكلفة الصيانة الإجمالية للسفن العابرة للمحيطات.

مواد متميزة وتكنولوجيا التصنيع الصناعية

عملية تزوير سبائك عالية القوة وتخفيف التوتر

قطعة التوصيل A31 مصنوعة من سبائك فولاذية عالية المتانة فارغة من خلال تزوير متكامل. يتم تطبيق علاجات متعددة لتخفيف الضغط للتخلص من الإجهاد الداخلي المتبقي الناتج أثناء الحدادة، وتجنب التشوه لاحقًا تحت الحمل الدوري. تتم معالجة جميع الأسطح الحاملة والتزاوج عن طريق الطحن والطحن الدقيق لتحقيق تحمل صارم للأبعاد وتشطيب جيد للسطح.

تخضع قطعة العمل النهائية للمعالجة الحرارية للتبريد والتلطيف لتحقيق التوازن بين الصلابة والمتانة. تتم معالجة السطح ضد الصدأ لمقاومة ضباب الملح والتلوث الزيتي في غرفة المحرك البحري. تتبع عملية الإنتاج بأكملها المعايير الفنية لـ OEM والمواصفات العالمية لصناعة الديزل البحري لضمان الأداء الميكانيكي المتسق ودقة التجميع.

المواصفات الفنية ومعايير الاختبار

معلمات الأداء من الدرجة البحرية الكمية

المعلمة	مواصفة	معيار الاختبار والتنفيذ
المواد الأساسية	سبائك الصلب مزورة عالية المتانة	فحص مكونات طيف المواد الخام
المعالجة السطحية	طحن دقيق + طحن	فحص خشونة السطح والتسطيح
التسامح الأبعاد	حجم الدقة المكافئ OEM	CMM كشف دقيق كامل الأبعاد
الملكية الميكانيكية	قوة الشد العالية، مقاومة جيدة للتعب	اختبار الأداء الميكانيكي للمواد
مقاومة ظروف العمل	مقاومة للصدمات، مقاومة للاهتزاز، مضادة للتعب	محاكاة اختبار الحمل الدوري
حماية السطح	طلاء مضاد للصدأ للبيئة البحرية	اختبار مقاومة التآكل برذاذ الملح
معيار الامتثال	مواصفات التصنيع الصناعي البحري العالمي	المعايير العامة لصناعة محركات الديزل البحرية

الآلات الدقيقة ومراقبة الجودة

يتم تصنيع جميع قطع التوصيل A31 بدقة وفقًا للرسومات الهندسية لشركة AKASAKA OEM ومعايير مكونات الطاقة البحرية. يتم التحكم بدقة في الهيكل الحامل وأبعاد التزاوج وخلوصات التجميع لتحقيق التوافق المثالي مع مجموعات المحرك المطابقة. يمر كل مكون بمعايرة المعالجة الحرارية والتشطيب السطحي لضمان صلابة هيكلية مستقرة ودقة التجميع.

تخضع جميع المنتجات النهائية لفحص شامل قبل التسليم، بما في ذلك التحقق من المواد الخام، وقياس الأبعاد الكاملة، وكشف الصلابة، وفحص الشقوق بالموجات فوق الصوتية وفحص مقاومة التآكل. يتطابق المنتج تمامًا مع معلمات التثبيت الأصلية، ويدعم الاستبدال المباشر بدون معالجة ثانوية في الموقع، مما يحسن كفاءة إصلاح المحرك واستقرار مجموعة الطاقة بعد الصيانة.

نماذج المحركات البحرية المتوافقة

الرئيسي المحرك	مان بي آند دبليو	S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA)
	وارتسيلا	6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32
	عصا العلاج	PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6
	هانشين	EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58
	نيجاتا	16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE
	سولزر	RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76
	أكاساكا	A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS
	ميتسوبيشي	UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H
محرك ايه يو اكس	ميتسوبيشي	S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2
	مان بي آند دبليو	16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64
	يانمار	هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL
	دايهاتسو	DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30

دعم قطع الغيار البحرية

نحن نوفر قطع غيار مطابقة لسلسلة كاملة لإصلاح محرك AKASAKA A31، بما في ذلك قضيب التوصيل، والمسامير، وأغلفة المحامل، ومجموعة المكبس، ومغزل الصمام، ومقعد الصمام، وزنبرك الضغط، ومجموعات إصلاح المحرك الكاملة، مما يوفر حلول شراء متكاملة وقفة واحدة لساحات إصلاح السفن وشركات الشحن وموردي صيانة المعدات البحرية.

فحص الجودة والامتثال للصناعة

تخضع كل دفعة من قطع التوصيل A31 لفحص احترافي كامل العملية وفحص الأداء، بما في ذلك تحليل طيف المواد الخام، والكشف عن البنية المعدنية، ومعايرة الأبعاد على مستوى الميكرون، واختبار الصلابة، والكشف عن الشقوق غير المدمرة بالموجات فوق الصوتية. جميع المنتجات النهائية تجتاز اختبارات صارمة لمحاكاة ظروف العمل البحرية، مع معدل تأهيل ثابت للدفعة. تتم أرشفة جميع بيانات الفحص وسجلات الاختبار بالكامل لمراجعة العملاء ومراجعة إصلاح الحوض الجاف للسفن.

تم تصنيعها وفقًا لمعايير صناعة الديزل البحرية العالمية والمواصفات الفنية لـ AKASAKA OEM، وتخضع قطعة الاتصال هذه لاختبارات المصنع الدقيقة الشاملة وفحص الأداء. إنها تلبي بشكل كامل المتطلبات التشغيلية للملاحة اليومية للسفن ومشاريع إصلاح المحركات البحرية التقليدية، وتعمل كقطع غيار مطابقة عالية الجودة لصيانة الآلات على متن السفن.

إرشادات التطبيق والاستبدال

إصلاح المحرك الرئيسي

تعتبر قطعة الاتصال مكونًا حيويًا للحمل في مجموعة طاقة المحرك الرئيسي AKASAKA A31. سيؤدي حمل الصدمات الدوري طويل المدى والاهتزاز الميكانيكي والتعب إلى تآكل السطح أو الشقوق الصغيرة أو التشوه. أثناء عملية الإصلاح الرئيسية للمحرك، يلزم الاستبدال في حالة اكتشاف علامة تشقق أو تشوه واضح أو تآكل مفرط لسطح التزاوج. يؤدي تثبيت قطعة توصيل A31 القياسية الجديدة إلى استعادة المحاذاة الدقيقة لنقل الطاقة وحماية الأجزاء المتحركة ذات الصلة من أضرار الصدمات المدمرة.

الصيانة اليومية وإصلاح الحوض الجاف

ينتمي الفحص البصري وفحص الأبعاد لقطعة التوصيل إلى أعمال الصيانة الأساسية للحوض الجاف للمحركات البحرية الرئيسية A31. بالنسبة للسفن التي تعمل على الطرق البحرية الطويلة، فإن المكونات الحاملة تتراكم أضرار الكلال تدريجيًا. يمكن أن يؤدي الفحص والاستبدال في الوقت المناسب إلى تجنب الكسر المفاجئ والانهيار الخطير للمحرك، والقضاء على المخاطر التشغيلية الخفية وضمان التشغيل المستمر والمستقر والآمن للمحركات الرئيسية على متن السفن.

الأسئلة الشائعة وخدمة ما بعد البيع

ما المحرك الذي تناسبه قطعة الاتصال هذه؟ تم تخصيص هذا المكون خصيصًا لمحركات الديزل البحرية الرئيسية من سلسلة AKASAKA A31، وهو متوافق أيضًا مع العديد من نماذج المحركات البحرية الرئيسية والمساعدة المذكورة أعلاه. يرجى تقديم طراز المحرك الكامل أو رقم الجزء الأصلي لتأكيد المطابقة الدقيقة.

ما هو وقت التسليم؟ تتوفر نماذج A31 القياسية في المخزون مع توصيل سريع خلال 7 إلى 10 أيام عمل. المواصفات المخصصة غير القياسية تدعم دورة الإنتاج من 7 إلى 15 يوم عمل.

هل يمكنك تقديم خدمات معالجة مخصصة؟ نعم، نحن ندعم تخصيص OEM والمعالجة غير القياسية وفقًا لرسومات العملاء وعيناتهم. تخضع جميع المنتجات المخصصة لفحص كامل الأبعاد واختبار الأداء الميكانيكي قبل الشحن.

ما هي سياسة الضمان الخاصة بك؟ ضمان لمدة 12 شهرًا على عيوب المواد والتصنيع. نحن نقدم الدعم الفني الاحترافي لما بعد البيع بما في ذلك إرشادات التثبيت والتحقق من معلمات التجميع.

ما هو موك وتغليف التصدير؟ موك هو وحدة واحدة للمنتجات الموجودة في المخزون، مع خصم كبير مناسب لأوامر دفعة الأسطول. تعتمد عبوات التصدير القياسية معالجة زيتية مضادة للصدأ، وتغليف مقاوم للرطوبة وصناديق من الخشب الرقائقي الصلب، مما يتكيف مع النقل البحري لمسافات طويلة والتخزين في الخارج.