Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Kuantiti: | |
|---|---|
Sambungan Piece ialah komponen penyambung kritikal untuk enjin marin dan sistem jentera tambahan. Diperbuat daripada bahan tahan haus dan tahan kakisan berkualiti tinggi, ia bercantum dengan kukuh bahagian peralatan bersebelahan dan menghantar daya secara berterusan untuk mengekalkan integriti keseluruhan pemasangan. Ia menampilkan ketepatan dimensi yang tepat, prestasi struktur yang stabil dan rintangan keletihan yang sangat baik, sesuai untuk servis rutin, baik pulih limbungan dan pembaikan kerosakan di bawah keadaan kerja marin yang keras.
Bahagian sambungan yang dipadankan dengan baik menstabilkan status pemasangan peralatan, menghalang sambungan longgar dan kegagalan struktur, mengurangkan risiko kegagalan komponen dan masa henti peralatan, serta memastikan operasi unit jentera marin yang cekap dan boleh dipercayai.
Sila berikan model peralatan, spesifikasi dan nombor bahagian sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan keserasian.
Bahagian Sambungan A31 | Alat Ganti Enjin Utama Marin
Bahagian Sambungan A31 ialah alat ganti struktur beban berat yang direka khas untuk enjin diesel utama marin siri AKASAKA A31. Bertindak sebagai ahli penyambung penghantaran kuasa kritikal di dalam enjin, ia menghubungkan berbilang pemasangan bergerak, memindahkan daya mekanikal dan gerakan antara komponen yang berkaitan, dan mengekalkan kedudukan relatif yang tepat di bawah operasi enjin yang berterusan. Komponen ini menanggung beban mekanikal berselang-seli semasa kitaran pembakaran, memastikan pergerakan penyelarasan pemasangan kuasa enjin dan penghantaran output kuasa yang stabil.
Enjin utama marin beroperasi dalam keadaan kerja yang melampau: menjalankan beban penuh jangka masa panjang, kesan kitaran yang kuat, getaran mekanikal yang berterusan dan kakisan kabus garam. Selepas beribu-ribu jam berjalan, bahagian sambungan mungkin mengalami keletihan permukaan, ubah bentuk, permulaan retak atau haus permukaan mengawan. Bahagian sambungan yang rosak akan menyebabkan pemasangan tidak sejajar, getaran enjin yang tidak normal, kehilangan kuasa dan juga kegagalan enjin yang membawa bencana. Penggantian tepat pada masanya dengan bahagian sambungan A31 yang layak memulihkan geometri pemasangan yang tepat, menjamin penghantaran kuasa yang boleh dipercayai dan menghalang kerosakan sekunder pada komponen enjin bersebelahan.
Bahagian sambungan A31 ini menggunakan reka bentuk struktur integral yang dioptimumkan untuk menyuraikan tegasan tertumpu pada bahagian galas beban. Ia mengekalkan ketepatan geometri yang stabil di bawah beban hentaman berat yang berulang, dengan berkesan mengurangkan risiko kepekatan tekanan. Permukaan mengawan dimesin ketepatan menjamin kesesuaian ketat dengan bahagian enjin yang dipadankan, meminimumkan kelegaan pemasangan dan menyekat getaran yang tidak normal semasa operasi enjin.
Dengan kekuatan mekanikal yang sangat baik, rintangan keletihan dan kestabilan dimensi, komponen itu boleh menahan beban berselang-seli jangka panjang dalam kabin enjin marin. Ia mengekalkan ketegaran struktur asal di bawah turun naik suhu dan persekitaran getaran, mengurangkan risiko ubah bentuk dan penjanaan retak. Ia membantu mengekalkan kelancaran enjin yang normal, mengurangkan kekerapan baik pulih dan mengurangkan kos penyelenggaraan keseluruhan untuk kapal laut.
Sekeping sambungan A31 diperbuat daripada keluli aloi keliatan tinggi kosong melalui penempaan integral. Rawatan pelepasan tekanan berbilang digunakan untuk menghapuskan tekanan baki dalaman yang dijana semasa penempaan, mengelakkan ubah bentuk kemudian di bawah beban kitaran. Semua permukaan galas beban dan mengawan diproses dengan pengilangan dan pengisaran ketepatan untuk mencapai toleransi dimensi yang ketat dan kemasan permukaan halus.
Bahan kerja siap menjalani rawatan haba pelindapkejutan dan pembajaan untuk mengimbangi kekerasan dan keliatan. Rawatan anti-karat permukaan dijalankan untuk menahan kabus garam dan pencemaran minyak di dalam bilik enjin marin. Keseluruhan proses pengeluaran mengikut piawaian teknikal OEM dan spesifikasi industri diesel marin universal untuk menjamin prestasi mekanikal yang konsisten dan ketepatan pemasangan.
Parameter Prestasi Gred Marin Terkuantiti
Parameter |
Spesifikasi |
Standard Ujian & Pelaksanaan |
Bahan Teras |
Keluli aloi palsu keliatan tinggi |
Pemeriksaan komponen spektrum bahan mentah |
Pemesinan Permukaan |
Pengilangan jitu + pengisaran |
Pemeriksaan kekasaran & kerataan permukaan |
Toleransi Dimensi |
Saiz ketepatan setara OEM |
Pengesanan ketepatan dimensi penuh CMM |
Harta Mekanikal |
Kekuatan tegangan tinggi, rintangan keletihan yang baik |
Ujian prestasi mekanikal bahan |
Rintangan Keadaan Kerja |
Tahan kejutan, tahan getaran, anti-keletihan |
Ujian beban kitaran simulasi |
Perlindungan Permukaan |
Salutan anti karat untuk persekitaran marin |
Ujian rintangan kakisan semburan garam |
Standard Pematuhan |
Spesifikasi pembuatan industri marin sejagat |
Norma industri enjin diesel marin am |
Semua kepingan sambungan A31 dikilangkan dengan ketat mengikut lukisan kejuruteraan OEM AKASAKA dan piawaian komponen kuasa marin. Struktur galas beban, dimensi mengawan dan kelegaan pemasangan dikawal dengan tepat untuk merealisasikan kesesuaian sempurna dengan pemasangan enjin yang dipadankan. Setiap komponen melepasi penentukuran rawatan haba dan kemasan permukaan untuk menjamin ketegaran struktur dan ketepatan pemasangan yang stabil.
Semua produk siap melalui pemeriksaan pra-penghantaran yang komprehensif, termasuk pengesahan bahan mentah, ukuran dimensi penuh, pengesanan kekerasan, pemeriksaan retak ultrasonik dan saringan rintangan kakisan. Produk ini sepadan sepenuhnya dengan parameter pemasangan asal, menyokong penggantian drop-in terus tanpa pemprosesan sekunder di tapak, meningkatkan kecekapan baik pulih enjin dan kestabilan pemasangan kuasa selepas penyelenggaraan.
UTAMA ENJIN |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CHLYE |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS3 |
Kami membekalkan alat ganti padanan siri penuh untuk baik pulih enjin AKASAKA A31, termasuk rod penyambung, bolt, cengkerang galas, pemasangan omboh, gelendong injap, tempat duduk injap, spring mampatan dan kit baik pulih enjin lengkap, menyediakan penyelesaian perolehan bersepadu sehenti untuk limbungan pembaikan kapal, syarikat perkapalan dan pembekal penyelenggaraan peralatan marin.
Setiap kelompok kepingan sambungan A31 menjalani pemeriksaan profesional dan penyaringan prestasi proses penuh, termasuk analisis spektrum bahan mentah, pengesanan struktur metalografi, penentukuran dimensi peringkat mikron, ujian kekerasan dan pengesanan retak tanpa musnah ultrasonik. Semua produk siap lulus ujian keadaan kerja marin simulasi yang ketat, dengan kadar kelayakan kelompok yang stabil. Semua data pemeriksaan dan rekod ujian diarkib sepenuhnya untuk semakan pelanggan dan audit baik pulih dok kering kapal.
Dihasilkan dengan pematuhan ketat dengan norma industri diesel marin universal dan spesifikasi teknikal OEM AKASAKA, bahagian sambungan ini menjalani ujian kilang ketepatan yang komprehensif dan penyaringan prestasi. Ia memenuhi sepenuhnya permintaan operasi navigasi kapal harian dan projek baik pulih enjin marin konvensional, berfungsi sebagai alat ganti padanan berkualiti tinggi untuk penyelenggaraan jentera papan kapal.
Bahagian sambungan ialah komponen galas beban penting bagi pemasangan kuasa enjin utama AKASAKA A31. Beban hentaman kitaran jangka panjang, getaran mekanikal dan keletihan akan menyebabkan kehausan permukaan, keretakan mikro atau ubah bentuk. Semasa baik pulih enjin utama, penggantian diperlukan jika tanda retak, ubah bentuk jelas atau kehausan permukaan mengawan yang berlebihan dikesan. Memasang bahagian sambungan A31 standard baharu memulihkan penjajaran penghantaran kuasa yang tepat dan melindungi bahagian bergerak yang berkaitan daripada kerosakan hentaman yang merosakkan.
Pemeriksaan visual dan pemeriksaan dimensi bahagian sambungan tergolong dalam kerja penyelenggaraan dok kering yang penting untuk enjin utama marin A31. Bagi kapal yang beroperasi di laluan laut yang panjang, komponen yang menanggung beban mengumpul kerosakan keletihan secara beransur-ansur. Pemeriksaan dan penggantian tepat pada masanya boleh mengelakkan keretakan secara tiba-tiba dan kerosakan enjin yang serius, menghapuskan risiko operasi tersembunyi dan menjamin operasi enjin utama kapal yang berterusan, stabil dan selamat.
Enjin manakah yang sesuai dengan bahagian sambungan ini? Komponen ini disesuaikan khas untuk enjin diesel utama marin siri AKASAKA A31, juga serasi dengan berbilang model enjin utama dan tambahan marin arus perdana yang disenaraikan di atas. Sila berikan model enjin lengkap atau nombor bahagian asal untuk pengesahan padanan yang tepat.
Apakah masa penghantaran? Model A31 standard ada dalam stok dengan penghantaran cepat 7–10 hari bekerja. Spesifikasi tersuai bukan standard menyokong kitaran pengeluaran 7–15 hari bekerja.
Bolehkah anda menyediakan perkhidmatan pemprosesan tersuai? Ya, kami menyokong penyesuaian OEM dan pemprosesan bukan standard mengikut lukisan dan sampel pelanggan. Semua produk tersuai menjalani pemeriksaan dimensi penuh dan ujian prestasi mekanikal sebelum penghantaran.
Apakah polisi jaminan anda? Waranti 12 bulan untuk kecacatan bahan dan pembuatan. Kami menyediakan sokongan teknikal selepas jualan profesional termasuk panduan pemasangan dan pengesahan parameter pemasangan.
Apakah MOQ dan pembungkusan eksport? MOQ ialah 1 unit untuk produk dalam stok, dengan diskaun pukal yang menggalakkan untuk pesanan kumpulan armada. Pembungkusan eksport standard menggunakan rawatan minyak anti-karat, pembalut kalis lembapan dan peti papan lapis pepejal, menyesuaikan diri dengan pengangkutan laut jarak jauh dan penyimpanan luar negara.
