Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Kuantiti: | |
|---|---|
Alat Ganti Enjin Marin JOINT RING ialah komponen pengedap teras kritikal untuk sistem enjin marin. Diperbuat daripada bahan tahan haus dan tahan kakisan berkualiti tinggi, ia menyediakan pengedap yang boleh dipercayai antara bahagian mengawan untuk menghentikan kebocoran sederhana dan mengekalkan tekanan yang stabil di dalam peralatan. Ia menampilkan ketepatan dimensi yang tepat, prestasi struktur yang stabil dan rintangan keletihan yang sangat baik, sesuai untuk servis rutin, baik pulih limbungan dan pembaikan kerosakan di bawah keadaan kerja marin yang keras. Cincin sambungan yang dipadankan dengan baik menstabilkan prestasi pengedap sistem, menghalang kebocoran bendalir dan kegagalan operasi, mengurangkan risiko kegagalan komponen dan masa henti peralatan, serta memastikan operasi unit enjin marin yang cekap dan boleh dipercayai. Sila berikan model peralatan, spesifikasi dan nombor bahagian sebelum membuat pesanan untuk mengesahkan keserasian.
Cincin Bersama RTA52 | SULZER Enjin Utama Alat Ganti Enjin Utama Marin
Cincin Bersama RTA52 ialah alat ganti pengedap dan penyambung ketepatan yang direka secara eksklusif untuk enjin utama diesel marin berkelajuan rendah SULZER RTA52 siri dua lejang rendah. Sebagai komponen mengawan kritikal yang dipasang pada antara muka sambungan enjin, ia menyediakan kedudukan yang boleh dipercayai, pengedap dan penimbalan antara pemasangan enjin bersebelahan. Ia menyekat kebocoran minyak, pelepasan gas dan kemasukan bahan cemar asing sambil mengekalkan pelepasan pemasangan yang tepat semasa operasi enjin berterusan. Di bawah getaran kitaran, turun naik tekanan dan pengembangan haba, gelang sambungan mengekalkan status pemasangan yang stabil untuk melindungi permukaan mengawan. Jika gelang sendi mengalami penuaan, ubah bentuk, calar permukaan atau set mampatan kekal, ia akan membawa kepada kebocoran antara muka, mengurangkan prestasi pengedap dan juga gas blow-by, yang boleh menyebabkan operasi enjin yang tidak normal semasa pelayaran laut. Menggantikan dengan gelang sambungan RTA52 standard mengembalikan kesan pengedap pemasangan asal dan menjamin kestabilan enjin utama.
Bekerja di bawah keadaan operasi marin yang keras termasuk navigasi beban penuh jangka panjang, getaran mekanikal berselang-seli, suhu tinggi dan kakisan kabus garam, cincin sambungan akan beransur-ansur kehilangan keanjalan dan menghasilkan ubah bentuk mampatan selepas waktu perkhidmatan yang panjang. Gelang sendi rosak mengakibatkan resapan minyak, kebocoran gas dan haus permukaan logam mengawan. Pemeriksaan berkala dan penggantian gelang sambungan adalah perkara penting untuk baik pulih enjin utama dan penyelenggaraan dok kering.
Cincin sambungan RTA52 ketepatan ini mempunyai prestasi pemulihan mampatan yang sangat baik dan kestabilan pengedap yang tinggi. Ia boleh menyesuaikan diri dengan pengembangan haba dan pengecutan komponen logam di bawah keadaan kerja beban berubah-ubah, mengimbangi perubahan kelegaan kecil pada antara muka sambungan. Ia mengekalkan sentuhan yang rapat antara permukaan mengawan untuk mengelakkan kebocoran minyak dan gas di bawah tekanan kerja terkadar.
Dengan rintangan haus yang luar biasa dan rintangan sederhana, ia boleh menahan hakisan daripada minyak pelincir, minyak bahan api dan gas suhu tinggi di dalam enjin. Ia mengelakkan penuaan pramatang, retak dan kerataan kekal. Prestasi pengedap yang boleh dipercayai melindungi permukaan logam mengawan yang mahal daripada kakisan dan lelasan, mengurangkan masa henti yang tidak dirancang dan kos penyelenggaraan, meningkatkan keselamatan operasi dan kestabilan kitaran panjang enjin utama SULZER RTA52 untuk kapal laut, pengangkut pukal dan kapal kontena.
Cincin sambungan khusus RTA52 ini dihasilkan daripada bahan komposit berprestasi tinggi, disesuaikan untuk suhu berselang-seli kompleks dan persekitaran kerja getaran enjin utama siri SULZER RTA. Proses pengeluaran menggunakan pengacuan ketepatan, pemesinan halus dan rawatan permukaan untuk menjamin kekerasan yang stabil dan daya tahan mampatan. Kawalan toleransi dimensi yang ketat untuk diameter luar, diameter dalam dan keratan rentas memastikan gelang sambungan memenuhi keperluan pemasangan reka bentuk asal. Keseluruhan proses pembuatan mengikut keperluan teknikal OEM dan spesifikasi industri diesel marin sejagat.
Parameter Prestasi Gred Marin Terkuantiti
Parameter |
Spesifikasi |
Standard Ujian & Pelaksanaan |
bahan |
Komposit marin berprestasi tinggi |
Pemeriksaan komposisi bahan mentah |
Rawatan Permukaan |
Kemasan halus, rawatan anti-minyak & anti-karat |
Ujian rintangan sederhana |
Toleransi Dimensi |
Toleransi ketepatan untuk ID, OD dan keratan rentas |
Pemeriksaan dimensi penuh CMM |
Prestasi Pengedap |
Set mampatan rendah, prestasi lantunan yang baik |
Ujian ketahanan lantunan mampatan |
Julat Suhu Bekerja |
Rintangan suhu tinggi untuk kawasan sendi enjin |
Ujian penuaan suhu tinggi |
Ciri Perkhidmatan |
Tahan minyak, tahan haus, anti-penuaan |
Ujian kebolehsuaian persekitaran marin |
Standard Pematuhan |
Spesifikasi pembuatan industri marin sejagat |
Norma industri enjin diesel marin am |
Semua cincin sambungan RTA52 dihasilkan dengan ketat mengikut lukisan kejuruteraan OEM SULZER dan piawaian komponen pengedap marin. Setiap cincin sambungan menjalani pengesahan bahan mentah, pembentukan ketepatan, pemesinan halus dan kemasan permukaan. Produk siap akan diuji untuk dimensi, kadar mampatan, prestasi lantunan semula dan rintangan sederhana.
Setiap cincin sambungan yang telah siap lulus pemeriksaan pra-penghantaran penuh. Semua dimensi dan parameter pengedap sepadan dengan spesifikasi asal, menyokong penggantian drop-in terus tanpa pemprosesan sekunder, meningkatkan kecekapan baik pulih dan memastikan pengedap antara muka pasangan enjin yang boleh dipercayai.
UTAMA ENJIN |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CHLYE |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS3 |
Kami membekalkan alat ganti padanan siri penuh untuk baik pulih enjin utama SULZER RTA52, termasuk gelang pengedap, gasket, pemasangan injap, komponen omboh, alat ganti pam bahan api dan kit baik pulih, menawarkan penyelesaian perolehan sehenti untuk limbungan kapal, syarikat perkapalan dan pembekal perkhidmatan marin.
Setiap kelompok cincin sambungan RTA52 menjalani pemeriksaan proses penuh dan penyaringan prestasi, termasuk analisis komposisi bahan mentah, pemeriksaan metalografi, pengesahan dimensi, ujian lantunan mampatan dan ujian penuaan minyak. Semua rekod pemeriksaan diarkibkan untuk semakan pelanggan dan audit dok kering.
Dihasilkan dengan pematuhan ketat dengan norma industri diesel marin universal dan spesifikasi teknikal OEM SULZER. Cincin sambungan ini memenuhi permintaan navigasi rutin dan projek baik pulih kapal, berfungsi sebagai aksesori gantian yang boleh dipercayai untuk enjin utama marin.
Cincin Bersama ialah komponen pengedap kritikal untuk antara muka sambungan enjin utama SULZER RTA52. Getaran lama, suhu tinggi dan kakisan minyak akan menyebabkan set mampatan, penuaan dan retak permukaan. Gantikan gelang sambungan semasa baik pulih besar jika rembesan minyak atau kebocoran gas didapati. Memasang cincin sambungan RTA52 standard baharu memulihkan prestasi pengedap asal, menghalang kebocoran dan melindungi permukaan logam yang mengawan daripada kerosakan.
Periksa gelang sambungan dengan kerap semasa penyelenggaraan rutin. Untuk kapal dengan operasi beban berat jangka panjang, periksa resapan minyak dan penuaan permukaan pada sambungan enjin. Penggantian tepat pada masanya mengelakkan kebocoran secara beransur-ansur dan lelasan sekunder pada permukaan mengawan logam, memastikan operasi kapal yang stabil dan selamat.
Enjin manakah yang sesuai dengan cincin sambungan ini?
Cincin sambungan ini disesuaikan khas untuk enjin utama diesel marin dua lejang SULZER RTA52, juga serasi dengan berbilang model enjin utama dan tambahan marin arus perdana yang disenaraikan di atas. Sila berikan model enjin lengkap atau nombor bahagian asal untuk pengesahan padanan yang tepat.
Apakah masa penghantaran?
Model RTA52 standard ada dalam stok dengan penghantaran cepat 7–10 hari bekerja. Spesifikasi tersuai bukan standard menyokong kitaran pengeluaran 7–15 hari bekerja.
Bolehkah anda menyediakan perkhidmatan pemprosesan tersuai?
Ya, kami menyokong penyesuaian OEM dan pemprosesan bukan standard mengikut lukisan dan sampel pelanggan. Semua produk tersuai menjalani pemeriksaan dimensi penuh dan ujian prestasi pengedap sebelum penghantaran.
Apakah polisi jaminan anda?
Waranti 12 bulan untuk kecacatan bahan dan pembuatan. Kami menyediakan sokongan teknikal selepas jualan profesional termasuk panduan pemasangan dan pengesahan pemasangan.
Apakah MOQ dan pembungkusan eksport?
MOQ ialah 1 unit untuk produk dalam stok, dengan diskaun pukal yang menggalakkan untuk pesanan kumpulan armada. Pembungkusan eksport standard menggunakan rawatan minyak anti-karat, pembalut kalis lembapan dan peti papan lapis pepejal, menyesuaikan diri dengan pengangkutan laut jarak jauh dan penyimpanan luar negara.
