Phụ tùng động cơ chính hàng hải RTA52 JOINT RING

Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Phụ tùng động cơ Diesel hàng hải » Phụ tùng động cơ SULZER » Phụ tùng động cơ chính hàng hải RTA52 JOINT RING

Danh mục sản phẩm

Phụ tùng động cơ chính hàng hải RTA52 JOINT RING

Phụ tùng động cơ chính hàng hải RTA52 JOINT RING

Phụ tùng động cơ hàng hải JOINT RING là bộ phận làm kín lõi quan trọng cho hệ thống động cơ hàng hải. Được làm bằng vật liệu chống mài mòn và chống ăn mòn chất lượng cao, nó cung cấp khả năng bịt kín đáng tin cậy giữa các bộ phận giao phối để ngăn chặn rò rỉ trung bình và duy trì áp suất ổn định bên trong thiết bị. Nó có độ chính xác về kích thước, hiệu suất kết cấu ổn định và khả năng chống mỏi tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên biển.
Vòng khớp khớp tốt giúp ổn định hiệu suất bịt kín của hệ thống, ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng và lỗi vận hành, giảm rủi ro hỏng hóc bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của các bộ phận động cơ hàng hải.

Vui lòng cung cấp model thiết bị, thông số kỹ thuật và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Kế tiếp:

NHẪN KHỚP SULZER RTA52 NHẪN KHỚP SULZER RTA48 NHẪN KHỚP SULZER RTA38 NHẪN KHỚP SULZER RTA58 NHẪN KHỚP SULZER RTA62 NHẪN KHỚP SULZER RTA68 NHẪN KHỚP SULZER RTA72 NHẪN KHỚP SULZER RTA76 VÒNG KHỚP ĐỘNG CƠ SULZER Phụ tùng động cơ chính hàng hải

Mô tả sản phẩm

Phụ tùng động cơ hàng hải JOINT RING là bộ phận làm kín lõi quan trọng cho hệ thống động cơ hàng hải. Được làm bằng vật liệu chống mài mòn và chống ăn mòn chất lượng cao, nó cung cấp khả năng bịt kín đáng tin cậy giữa các bộ phận giao phối để ngăn chặn rò rỉ trung bình và duy trì áp suất ổn định bên trong thiết bị. Nó có độ chính xác về kích thước, hiệu suất kết cấu ổn định và khả năng chống mỏi tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên biển. Vòng khớp khớp tốt giúp ổn định hiệu suất bịt kín của hệ thống, ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng và lỗi vận hành, giảm rủi ro hỏng hóc bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của các bộ phận động cơ hàng hải. Vui lòng cung cấp model thiết bị, thông số kỹ thuật và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.

Vòng chung RTA52 | Phụ tùng động cơ chính của động cơ chính SULZER

Tổng quan về sản phẩm & Chức năng cốt lõi

Vòng chung RTA52 là phụ tùng kết nối và bịt kín chính xác được thiết kế dành riêng cho động cơ chính diesel hàng hải tốc độ thấp hai thì dòng SULZER RTA52. Là một bộ phận kết nối quan trọng được lắp đặt tại các giao diện khớp nối động cơ, nó cung cấp khả năng định vị, bịt kín và đệm đáng tin cậy giữa các cụm động cơ liền kề. Nó ngăn chặn sự rò rỉ dầu, thoát khí và sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm từ bên ngoài trong khi vẫn duy trì khe hở lắp ráp chính xác trong quá trình vận hành động cơ liên tục. Dưới sự rung động theo chu kỳ, dao động áp suất và giãn nở nhiệt, vòng khớp giữ trạng thái lắp ổn định để bảo vệ các bề mặt tiếp xúc. Nếu vòng khớp bị lão hóa, biến dạng, trầy xước bề mặt hoặc bị nén vĩnh viễn sẽ dẫn đến rò rỉ bề mặt, giảm hiệu suất bịt kín và thậm chí là xì hơi, có thể khiến động cơ hoạt động bất thường trong chuyến hành trình trên biển. Việc thay thế bằng vòng nối RTA52 tiêu chuẩn sẽ khôi phục hiệu quả bịt kín của cụm ban đầu và đảm bảo động cơ chính hoạt động ổn định.

Làm việc trong điều kiện vận hành hàng hải khắc nghiệt bao gồm điều hướng đầy tải trong thời gian dài, rung cơ học xen kẽ, nhiệt độ cao và ăn mòn do sương muối, vòng khớp sẽ dần mất tính đàn hồi và tạo ra biến dạng nén sau thời gian dài sử dụng. Vòng khớp bị hư hỏng dẫn đến rò rỉ dầu, rò rỉ khí và mài mòn bề mặt kim loại tiếp xúc. Kiểm tra và thay thế vòng đệm khớp thường xuyên là việc cần thiết trong quá trình đại tu động cơ chính và bảo dưỡng ụ khô.

Ưu điểm của khả năng chống bịt kín và biến dạng ổn định

Vòng nối RTA52 chính xác này có hiệu suất phục hồi nén tuyệt vời và độ ổn định bịt kín cao. Nó có thể thích ứng với sự giãn nở và co lại do nhiệt của các bộ phận kim loại trong điều kiện làm việc với tải trọng thay đổi, bù đắp cho những thay đổi khe hở nhỏ ở các bề mặt tiếp xúc. Nó duy trì sự tiếp xúc chặt chẽ giữa các bề mặt giao phối để ngăn chặn rò rỉ dầu và khí dưới áp suất làm việc định mức.

Với khả năng chống mài mòn vượt trội và độ bền trung bình, nó có thể chống xói mòn từ dầu bôi trơn, dầu nhiên liệu và khí nhiệt độ cao bên trong động cơ. Nó tránh lão hóa sớm, nứt và làm phẳng vĩnh viễn. Hiệu suất bịt kín đáng tin cậy bảo vệ các bề mặt kim loại đắt tiền khỏi bị ăn mòn và mài mòn, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì ngoài kế hoạch, cải thiện độ an toàn vận hành và độ ổn định trong chu kỳ dài của động cơ chính SULZER RTA52 cho tàu viễn dương, tàu chở hàng rời và tàu container.

Vật Liệu Cao Cấp & Công Nghệ Sản Xuất Công Nghiệp

Vật liệu composite cao cấp và quy trình tạo hình chính xác

Vòng nối chuyên dụng RTA52 này được sản xuất từ vật liệu composite hiệu suất cao, được tùy chỉnh cho môi trường làm việc có độ rung và nhiệt độ xen kẽ phức tạp của động cơ chính dòng SULZER RTA. Quy trình sản xuất áp dụng phương pháp đúc chính xác, gia công tinh xảo và xử lý bề mặt để đảm bảo độ cứng ổn định và khả năng phục hồi nén. Kiểm soát dung sai kích thước nghiêm ngặt đối với đường kính ngoài, đường kính trong và mặt cắt ngang để đảm bảo vòng khớp đáp ứng các yêu cầu lắp đặt thiết kế ban đầu. Toàn bộ quá trình sản xuất tuân theo các yêu cầu kỹ thuật OEM và thông số kỹ thuật phổ biến của ngành công nghiệp diesel hàng hải.

Thông số kỹ thuật & tiêu chuẩn kiểm tra

Các thông số hiệu suất cấp hàng hải được định lượng

tham số	Đặc điểm kỹ thuật	Tiêu chuẩn kiểm tra và triển khai
Vật liệu	Composite biển hiệu suất cao	Kiểm tra thành phần nguyên liệu thô
Xử lý bề mặt	Xử lý hoàn thiện tốt, chống dầu và chống ăn mòn	Kiểm tra sức đề kháng trung bình
Dung sai kích thước	Dung sai chính xác cho ID, OD và mặt cắt ngang	Kiểm tra toàn chiều CMM
Hiệu suất niêm phong	Bộ nén thấp, hiệu suất phục hồi tốt	Kiểm tra độ bền phục hồi nén
Phạm vi nhiệt độ làm việc	Chịu nhiệt độ cao cho khu vực khớp động cơ	Kiểm tra lão hóa ở nhiệt độ cao
Tính năng dịch vụ	Chống dầu, chống mài mòn, chống lão hóa	Kiểm tra khả năng thích ứng môi trường biển
Tiêu chuẩn tuân thủ	Thông số kỹ thuật sản xuất công nghiệp hàng hải phổ quát	Tiêu chuẩn chung của ngành động cơ diesel hàng hải

Gia công chính xác & Kiểm soát chất lượng

Tất cả các vòng đệm RTA52 đều được sản xuất theo đúng bản vẽ kỹ thuật SULZER OEM và các tiêu chuẩn thành phần bịt kín hàng hải. Mỗi vòng khớp đều trải qua quá trình xác minh nguyên liệu thô, tạo hình chính xác, gia công tinh xảo và hoàn thiện bề mặt. Thành phẩm sẽ được kiểm tra kích thước, tốc độ nén, hiệu suất phục hồi và độ bền trung bình.

Mỗi vòng khớp hoàn thiện đều phải trải qua quá trình kiểm tra đầy đủ trước khi giao hàng. Tất cả các kích thước và thông số bịt kín đều phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu, hỗ trợ thay thế trực tiếp mà không cần xử lý thứ cấp, cải thiện hiệu quả đại tu và đảm bảo độ kín đáng tin cậy của các giao diện kết nối động cơ.

Các mẫu động cơ hàng hải tương thích

ĐỘNG CƠ CHÍNH	NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W	S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA)
	WARTSILA	6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32
	PIELSTICK	PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6
	HANSHIN	EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58
	NIIGATA	16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE
	SULZER	RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76
	AKASAKA	A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS
	MITSUBISHI	UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H
Aux. ĐỘNG CƠ	MITSUBISHI	S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2
	NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W	16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64
	YANMAR	HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL
	DAIHATSU	DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30

Hỗ trợ phụ tùng hàng hải

Chúng tôi cung cấp đầy đủ các phụ tùng thay thế phù hợp cho đại tu động cơ chính SULZER RTA52, bao gồm vòng đệm, miếng đệm, cụm van, bộ phận pít-tông, phụ tùng bơm nhiên liệu và bộ đại tu, cung cấp giải pháp mua sắm một cửa cho các nhà máy đóng tàu, công ty vận tải biển và nhà cung cấp dịch vụ hàng hải.

Kiểm tra chất lượng & tuân thủ ngành

Mỗi lô vòng nối RTA52 đều trải qua quá trình kiểm tra toàn bộ quy trình và sàng lọc hiệu suất, bao gồm phân tích thành phần nguyên liệu thô, kiểm tra kim loại, xác minh kích thước, thử nghiệm phục hồi nén và thử nghiệm lão hóa dầu. Tất cả hồ sơ kiểm tra đều được lưu trữ để khách hàng xem xét và kiểm tra tại bến tàu.

Được sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chung của ngành công nghiệp diesel hàng hải và thông số kỹ thuật SULZER OEM. Vòng chung này đáp ứng nhu cầu của các dự án đại tu tàu và dẫn đường thông thường, đóng vai trò là phụ kiện thay thế đáng tin cậy cho động cơ chính hàng hải.

Hướng dẫn đăng ký và thay thế

Đại tu động cơ chính

Vòng đệm là bộ phận bịt kín quan trọng cho các giao diện khớp nối động cơ chính SULZER RTA52. Rung lắc trong thời gian dài, nhiệt độ cao và ăn mòn dầu sẽ gây ra hiện tượng nén, lão hóa và nứt bề mặt. Thay thế vòng đệm trong quá trình đại tu lớn nếu phát hiện thấy rò rỉ dầu hoặc rò rỉ khí. Việc lắp đặt vòng nối RTA52 tiêu chuẩn mới sẽ khôi phục hiệu suất bịt kín ban đầu, ngăn ngừa rò rỉ và bảo vệ các bề mặt kim loại tiếp xúc khỏi bị hư hại.

Bảo trì hàng ngày & Sửa chữa bến tàu

Kiểm tra các vòng khớp thường xuyên trong quá trình bảo trì định kỳ. Đối với tàu hoạt động tải nặng trong thời gian dài, kiểm tra độ rò rỉ dầu và lão hóa bề mặt tại các khớp nối động cơ. Việc thay thế kịp thời sẽ tránh rò rỉ dần dần và mài mòn thứ cấp trên bề mặt tiếp xúc kim loại, đảm bảo tàu vận hành ổn định và an toàn.

Câu hỏi thường gặp & Dịch vụ hậu mãi

Vòng khớp này phù hợp với động cơ nào?

Vòng chung này được tùy chỉnh đặc biệt cho động cơ diesel hàng hải hai thì SULZER RTA52, cũng tương thích với nhiều mẫu động cơ chính và phụ trợ hàng hải chính thống được liệt kê ở trên. Vui lòng cung cấp mô hình động cơ hoàn chỉnh hoặc số bộ phận gốc để xác nhận khớp chính xác.

Thời gian giao hàng là bao lâu?

Các mẫu RTA52 tiêu chuẩn có sẵn trong kho với thời gian giao hàng nhanh chóng từ 7–10 ngày làm việc. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn hỗ trợ chu kỳ sản xuất 7–15 ngày làm việc.

Bạn có thể cung cấp dịch vụ xử lý tùy chỉnh?

Có, chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM và xử lý phi tiêu chuẩn theo bản vẽ và mẫu của khách hàng. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện và kiểm tra hiệu suất niêm phong trước khi giao hàng.

Chính sách bảo hành của bạn là gì?

Bảo hành 12 tháng đối với lỗi vật liệu và lỗi sản xuất. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng chuyên nghiệp bao gồm hướng dẫn lắp đặt và xác minh phù hợp.

Moq và bao bì xuất khẩu là gì?

MOQ là 1 đơn vị cho các sản phẩm có sẵn trong kho, với chiết khấu số lượng lớn thuận lợi cho các đơn hàng theo lô của đội tàu. Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn áp dụng xử lý dầu chống rỉ, bọc chống ẩm và đóng thùng bằng gỗ dán chắc chắn, thích ứng với vận chuyển đường biển đường dài và lưu trữ ở nước ngoài.