| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Phụ tùng động cơ hàng hải có ống áp suất cao là bộ phận vận chuyển chất lỏng cốt lõi quan trọng cho hệ thống động cơ hàng hải. Được làm bằng vật liệu chịu áp lực và chống ăn mòn chất lượng cao, nó vận chuyển dầu hoặc nhiên liệu áp suất cao một cách an toàn và tránh rò rỉ môi trường trong quá trình vận hành thiết bị. Nó có độ chính xác về kích thước, hiệu suất kết cấu ổn định và khả năng chống mỏi tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên biển.
Một ống áp suất cao phù hợp sẽ ổn định nguồn cung cấp chất lỏng, ngăn ngừa vỡ đường ống và lỗi vận hành, giảm rủi ro hỏng hóc bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của các bộ phận động cơ hàng hải.
Vui lòng cung cấp model thiết bị, thông số kỹ thuật và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.
Ống cao áp L60MC | Bộ phận ống cao áp động cơ chính MAN B&W Marine
Ống áp suất cao L60MC là cụm đường ống chịu áp lực có độ bền cao được phát triển độc quyền cho động cơ chính diesel hàng hải tốc độ thấp hai thì dòng MAN B&W L60MC. Là đường ống kết nối quan trọng của hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao của động cơ, nó đóng vai trò là kênh trung gian giữa bơm nhiên liệu cao áp và kim phun nhiên liệu. Nó cung cấp nhiên liệu diesel dưới áp suất làm việc cực cao, duy trì khả năng truyền nhiên liệu ổn định, hấp thụ chuyển vị rung và bù đắp sự giãn nở nhiệt nhỏ trong quá trình động cơ hoạt động liên tục, đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định cho buồng đốt.
Làm việc trong điều kiện chịu tải nặng trên biển bao gồm vận chuyển hàng hải đầy tải trong thời gian dài, biến động áp suất thường xuyên, bức xạ nhiệt độ cao và ăn mòn do sương muối, ống áp lực cao sẽ dần bị lão hóa lớp bên trong, mỏi lớp gia cố, mòn khớp nối sau thời gian dài sử dụng. Ống cao áp bị hỏng có thể gây rò rỉ nhiên liệu, giảm áp suất, cung cấp nhiên liệu không ổn định và thậm chí gây ra các mối nguy hiểm về an toàn bên trong phòng máy. Việc thay thế kịp thời bằng ống áp suất cao L60MC tiêu chuẩn sẽ khôi phục hiệu suất truyền nhiên liệu áp suất cao đáng tin cậy, bảo vệ hệ thống phun nhiên liệu và đảm bảo việc điều hướng tàu an toàn và ổn định.
Ống áp lực cao L60MC được sản xuất chính xác của chúng tôi sử dụng cấu trúc gia cố nhiều lớp và thiết kế đầu cuối được tối ưu hóa, chịu được áp suất nhiên liệu siêu cao theo chu kỳ đồng thời hấp thụ rung động cơ học và biến dạng nhiệt của động cơ chính. Nó duy trì hiệu suất bịt kín ổn định dưới sự thay đổi của tải động cơ và nhiệt độ, ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ môi chất và tổn thất áp suất.
Với khả năng chống mỏi tuyệt vời và khả năng bù linh hoạt, cụm ống này ổn định áp suất phân phối nhiên liệu và đảm bảo phun nhiên liệu ổn định. Nó làm giảm nguy cơ ngừng hoạt động khẩn cấp và bảo trì đột xuất, cải thiện đáng kể độ tin cậy vận hành và độ ổn định vận hành trong chu kỳ dài của động cơ chính MAN B&W L60MC dành cho tàu chở hàng rời, tàu chở dầu và tàu chở hàng cỡ lớn đi biển.
Ống cao áp chuyên dụng L60MC này sử dụng lớp cao su bên trong chịu dầu đặc biệt, dây thép gia cố cường độ cao nhiều lớp và vỏ bảo vệ bên ngoài chịu được thời tiết, được tùy chỉnh cho môi trường làm việc hàng hải áp suất cao, độ rung và sương muối của hệ thống nhiên liệu động cơ chính hai thì dòng MAN B&W MC. Các đầu nối bằng kim loại được rèn và uốn bằng quy trình kiểm soát nghiêm ngặt để đảm bảo kết nối chắc chắn giữa ống và các khớp nối, tránh bị tách rời dưới tác động của áp suất theo chu kỳ.
Việc lắp ráp hoàn thiện phải trải qua quá trình kiểm tra độ rò rỉ và giữ áp suất nghiêm ngặt. Lớp vỏ ngoài có khả năng chống nước biển bắn vào, ô nhiễm dầu và lão hóa ở nhiệt độ cao. Toàn bộ quy trình sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật OEM và thông số kỹ thuật phổ biến của ngành công nghiệp diesel hàng hải, đảm bảo hiệu suất bịt kín và chịu áp ổn định lâu dài trong điều kiện hoạt động nặng nhọc liên tục.
Các thông số hiệu suất cấp hàng hải được định lượng
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
Tiêu chuẩn kiểm tra và triển khai |
Cấu trúc ống |
Ống cao su gia cố bằng dây thép nhiều lớp với đầu nối bằng kim loại |
Tiêu chuẩn ống thủy lực hàng hải ISO 1436 |
Vật liệu lớp bên trong |
Cao su tổng hợp chịu dầu |
Kiểm tra lão hóa ngâm dầu |
Dung sai kích thước |
Kết hợp chính xác ở cấp độ micron cho các kết nối phù hợp |
Kiểm tra toàn chiều CMM |
Khả năng chịu áp lực |
Được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu L60MC áp suất làm việc cực cao |
Thử nghiệm giữ nổ và áp suất |
Hiệu suất cốt lõi |
Hấp thụ rung động, chống mệt mỏi, chống rò rỉ |
Kiểm tra mỏi áp suất theo chu kỳ |
Hiệu suất bề mặt |
Chống gỉ, sương muối và chịu nhiệt độ cao |
Thử nghiệm ăn mòn phun muối biển |
Tiêu chuẩn tuân thủ |
Thông số kỹ thuật sản xuất công nghiệp hàng hải phổ quát |
Tiêu chuẩn chung của ngành động cơ diesel hàng hải |
Tất cả các ống áp lực cao L60MC đều được chế tạo và uốn theo đúng bản vẽ MAN B&W OEM và các tiêu chuẩn đường ống áp suất cao hàng hải. Các kích thước chính bao gồm chiều dài ống, ren nối, hình nón bịt kín và kích thước gấp mép được kiểm soát trong phạm vi dung sai chặt chẽ. Quá trình uốn đảm bảo độ bền kết nối ổn định giữa thân ống và phụ kiện kim loại.
Mỗi ống áp suất cao hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt toàn diện trước khi giao hàng, bao gồm hiệu chuẩn toàn bộ kích thước, xác minh vật liệu, kiểm tra duy trì áp suất tĩnh, phát hiện rò rỉ và kiểm tra áp suất theo chu kỳ. Tất cả các giao diện lắp ráp hoàn toàn phù hợp với yêu cầu thiết bị gốc, hỗ trợ thay thế trực tiếp mà không cần làm lại tại chỗ, nâng cao hiệu quả đại tu động cơ chính và độ an toàn của hệ thống nhiên liệu sau khi bảo trì.
ĐỘNG CƠ CHÍNH |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
Aux. ĐỘNG CƠ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Chúng tôi cung cấp đầy đủ các phụ tùng thay thế phù hợp cho việc đại tu động cơ chính MAN B&W L60MC, bao gồm cụm bơm nhiên liệu, phụ tùng kim phun, buồng áp suất cao, các bộ phận van, bộ phận piston, ống lót xi lanh, gioăng làm kín và bộ đại tu, cung cấp các giải pháp mua sắm tích hợp một cửa để sửa chữa tàu và bảo trì hàng loạt đội tàu.
Mỗi lô ống áp lực cao L60MC đều trải qua quá trình kiểm tra chuyên nghiệp và sàng lọc hiệu suất toàn diện, bao gồm phân tích thành phần nguyên liệu thô, hiệu chuẩn kích thước, kiểm tra giữ áp suất, kiểm tra rò rỉ và kiểm tra độ mỏi áp suất theo chu kỳ. Tất cả các sản phẩm hoàn thiện đều vượt qua các bài kiểm tra chu kỳ áp suất nghiêm ngặt, với tỷ lệ chất lượng lô được duy trì ổn định ở mức 99,7%. Tất cả dữ liệu và hồ sơ kiểm tra được lưu trữ đầy đủ để khách hàng xem xét và kiểm tra đại tu ụ tàu.
Được sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chung của ngành công nghiệp diesel hàng hải và các thông số kỹ thuật OEM của MAN B&W, ống áp lực cao này trải qua quá trình kiểm tra toàn diện với độ chính xác tại nhà máy và sàng lọc hiệu suất nghiêm ngặt. Nó đáp ứng đầy đủ nhu cầu hoạt động của việc điều hướng tàu hàng ngày, hành trình xa bờ và đại tu tàu thương mại thông thường, đóng vai trò là bộ phận thay thế phù hợp chất lượng cao cho các dự án đại tu và bảo trì định kỳ động cơ hàng hải.
Ống áp suất cao là thành phần đường ống cung cấp nhiên liệu thiết yếu của hệ thống phun nhiên liệu động cơ chính MAN B&W L60MC. Tác động của áp suất cực cao trong thời gian dài, mỏi do rung, lão hóa ở nhiệt độ cao và ăn mòn sương muối biển sẽ gây ra sự xuống cấp của lớp cao su, mỏi cốt thép và hỏng khớp nối. Cần phải thay thế trong quá trình đại tu lớn nếu phát hiện rò rỉ, nứt bề mặt hoặc giảm áp suất. Lắp đặt ống cao áp L60MC tiêu chuẩn mới giúp khôi phục việc truyền nhiên liệu áp suất cao ổn định, loại bỏ nguy cơ rò rỉ nhiên liệu và bảo vệ toàn bộ hệ thống phun nhiên liệu.
Kiểm tra trực quan thường xuyên và kiểm tra rò rỉ áp suất của ống cao áp là những hạng mục bảo dưỡng chính cho động cơ chính hàng hải L60MC. Tàu chạy liên tục dưới tải nặng sẽ làm tăng tốc độ hư hỏng do lão hóa và mỏi của cụm ống cao áp. Kiểm tra và thay thế kịp thời ngăn ngừa tai nạn rò rỉ nhiên liệu nguy hiểm, tránh hư hỏng thứ cấp tốn kém cho thiết bị phòng máy, đảm bảo điều hướng an toàn và đáng tin cậy.
Ống cao áp này phù hợp với động cơ nào?
Sản phẩm này được tùy chỉnh đặc biệt cho động cơ diesel hàng hải hai thì MAN B&W L60MC, cũng tương thích với nhiều mẫu động cơ chính và phụ trợ hàng hải chính thống được liệt kê ở trên. Vui lòng cung cấp mô hình động cơ hoàn chỉnh hoặc số bộ phận gốc để xác nhận khớp chính xác.
Thời gian giao hàng là bao lâu?
Mẫu L60MC tiêu chuẩn luôn có sẵn với thời gian giao hàng nhanh chóng từ 7–10 ngày làm việc. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn hỗ trợ chu kỳ sản xuất 7–15 ngày làm việc.
Bạn có thể cung cấp dịch vụ xử lý tùy chỉnh?
Có, chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM và xử lý phi tiêu chuẩn theo bản vẽ và mẫu của khách hàng. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện và kiểm tra áp suất trước khi giao hàng.
Chính sách bảo hành của bạn là gì?
Bảo hành 12 tháng đối với lỗi vật liệu và lỗi sản xuất. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng chuyên nghiệp bao gồm hướng dẫn lắp đặt và hiệu chỉnh thông số lắp ráp.
Moq và bao bì xuất khẩu là gì?
MOQ là 1 đơn vị cho các sản phẩm có sẵn trong kho, với chiết khấu số lượng lớn thuận lợi cho các đơn hàng theo lô của đội tàu. Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn áp dụng xử lý dầu chống rỉ, bọc chống ẩm và đóng thùng bằng gỗ dán chắc chắn, thích ứng với vận chuyển đường biển đường dài và lưu trữ ở nước ngoài.
