| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Phụ tùng động cơ hàng hải có van cứu trợ là bộ phận bảo vệ áp suất cốt lõi quan trọng cho hệ thống động cơ hàng hải. Được làm bằng vật liệu chống mài mòn và chống ăn mòn chất lượng cao, nó tự động giải phóng áp suất dư thừa để tránh hư hỏng do quá áp của hệ thống và duy trì áp suất làm việc ổn định bên trong thiết bị. Nó có độ chính xác về kích thước, hiệu suất kết cấu ổn định và khả năng chống mỏi tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên biển.
Van giảm áp phù hợp giúp ổn định trạng thái áp suất hệ thống, ngăn chặn sự tăng áp suất và lỗi vận hành, giảm rủi ro hỏng hóc bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của các bộ phận động cơ hàng hải.
Vui lòng cung cấp model thiết bị, thông số kỹ thuật và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.
Van giảm áp S70MC | Phụ tùng thiết bị hàng hải động cơ chính MAN B&W
Van giảm áp S70MC là bộ phận bảo vệ quá áp có độ chính xác cao được thiết kế dành riêng cho động cơ diesel hàng hải tốc độ thấp hai thì dòng MAN B&W S70MC. Là bộ phận kiểm soát an toàn cốt lõi của hệ thống nhiên liệu động cơ, hệ thống dầu bôi trơn và vòng áp suất đường ống, nó giám sát áp suất làm việc bên trong theo thời gian thực trong quá trình vận hành động cơ chính. Khi áp suất hệ thống tăng vượt quá giá trị an toàn đặt trước của nhà máy do dao động tải hoặc tắc nghẽn đường ống, van xả sẽ mở ngay lập tức để giải phóng áp suất dư thừa và ổn định áp suất mạch. Khi áp suất trở về mức bình thường, nó sẽ tự động đặt lại và duy trì độ kín chặt, bảo vệ hiệu quả các bộ phận chính xác của động cơ và cụm đường ống.
Hoạt động trong điều kiện chịu tải nặng trên biển trong thời gian dài bao gồm vận chuyển ngoài khơi đầy tải, tác động áp suất theo chu kỳ, bức xạ nhiệt độ cao và ăn mòn do sương muối, lò xo bên trong, bề mặt bịt kín và lõi van của van giảm áp sẽ bị lão hóa do mỏi và hao mòn chính xác sau chu kỳ phục vụ lâu dài. Van giảm áp bị xuống cấp gây ra hiện tượng lệch áp suất, giảm áp suất chậm, rò rỉ bên trong liên tục hoặc không mở được, dẫn đến áp suất hệ thống không ổn định, tăng mức tiêu thụ dầu và thậm chí có nguy cơ vỡ đường ống. Việc thay thế kịp thời bằng van giảm áp S70MC tiêu chuẩn sẽ khôi phục độ chính xác bảo vệ áp suất ban đầu, loại bỏ các nguy hiểm tiềm ẩn do quá áp và đảm bảo động cơ chính hoạt động liên tục và an toàn.
Van giảm áp S70MC được hiệu chỉnh chính xác sử dụng kết hợp lò xo được tối ưu hóa và cấu trúc niêm phong có độ chính xác cao, có áp suất nứt chính xác và hiệu suất phản ứng nhạy. Nó hấp thụ hiệu quả các xung áp suất nhất thời trong quá trình vận hành với tải thay đổi của động cơ, duy trì sự cân bằng áp suất ổn định của hệ thống nhiên liệu và bôi trơn. Nó tránh được sự dao động áp suất bất thường ảnh hưởng đến hiệu quả đốt cháy và chất lượng bôi trơn.
Với hiệu suất chống mỏi tuyệt vời và độ ổn định thiết lập lại, van này duy trì khả năng bịt kín không rò rỉ dưới áp suất làm việc bình thường và phản ứng nhanh chóng trong các trường hợp khẩn cấp quá áp. Nó ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận do quá tải áp suất, giảm các lỗi tắt động cơ ngoài kế hoạch và chi phí bảo trì hàng ngày, cải thiện đáng kể độ an toàn vận hành và độ ổn định trong chu kỳ dài của động cơ chính MAN B&W S70MC dành cho các tàu viễn dương cỡ lớn, tàu chở hàng rời và tàu container.
Van giảm áp chuyên dụng S70MC này được sản xuất từ thép hợp kim chống ăn mòn cường độ cao, được tùy chỉnh cho môi trường làm việc hàng hải thay đổi áp suất phức tạp của động cơ chính dòng MAN B&W MC. Thân van áp dụng phương pháp đúc tích hợp chính xác và nhiều phương pháp xử lý giảm ứng suất để loại bỏ ứng suất cấu trúc bên trong, đảm bảo không bị biến dạng dưới tác động áp suất tuần hoàn lâu dài. Lõi van và bề mặt bịt kín trải qua quá trình xử lý mài và làm cứng siêu chính xác để cải thiện khả năng chống mài mòn và chống va đập áp suất.
Lò xo áp suất có độ chính xác cao bên trong được làm bằng thép lò xo hợp kim đặc biệt với hiệu chuẩn chống mỏi nghiêm ngặt, duy trì hệ số đàn hồi ổn định và độ chính xác cài đặt áp suất trong thời gian dài. Tất cả các phương pháp xử lý chống ăn mòn bề mặt đều thích ứng với môi trường làm việc có sương muối biển và ô nhiễm dầu. Toàn bộ quy trình sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật OEM và thông số kỹ thuật chung của ngành công nghiệp diesel hàng hải, đảm bảo độ nhạy giảm áp nhất quán và hiệu suất bịt kín.
Các thông số hiệu suất cấp hàng hải được định lượng
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
Tiêu chuẩn kiểm tra và triển khai |
Vật liệu thân van |
Thép hợp kim chống ăn mòn cường độ cao |
Tiêu chuẩn đúc hợp kim hàng hải ISO 1561 |
Chất liệu mùa xuân |
Thép lò xo hợp kim chịu mỏi cao |
Kiểm tra độ mỏi kim loại |
Dung sai kích thước |
Kết hợp chính xác ở cấp độ micron |
Phát hiện chính xác toàn chiều CMM |
Hiệu suất áp suất |
Giải phóng quá áp nhạy cảm, thiết lập lại chính xác |
Kiểm tra hiệu chuẩn áp suất tĩnh và động |
Hiệu suất niêm phong |
Không rò rỉ dưới áp suất làm việc định mức |
Thử nghiệm niêm phong giữ áp suất dài hạn |
Hiệu suất dịch vụ |
Chống lão hóa, chống ăn mòn, độ ổn định cao |
Kiểm tra khả năng thích ứng môi trường biển |
Phương tiện làm việc |
Dầu nhiên liệu hàng hải/dầu bôi trơn |
Kiểm tra khả năng thích ứng trung bình |
Tiêu chuẩn tuân thủ |
Thông số kỹ thuật sản xuất công nghiệp hàng hải phổ quát |
Tiêu chuẩn chung của ngành động cơ diesel hàng hải |
Tất cả các van giảm áp S70MC đều được gia công và hiệu chỉnh áp suất theo đúng bản vẽ kỹ thuật MAN B&W OEM và các tiêu chuẩn thành phần an toàn áp suất hàng hải. Các bộ phận cốt lõi bao gồm thân van, lõi van, hình nón bịt kín và cụm lò xo được xử lý và kiểm tra chính xác để đảm bảo ngưỡng giảm áp nhất quán và độ chính xác thiết lập lại. Bề mặt bịt kín được mài mịn đảm bảo độ kín tuyệt vời và tránh rò rỉ áp suất.
Mỗi van xả hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt toàn diện trước khi giao hàng, bao gồm phân tích phổ nguyên liệu thô, hiệu chuẩn toàn chiều, kiểm tra độ mỏi của lò xo, hiệu chuẩn áp suất tĩnh và kiểm tra rò rỉ niêm phong toàn chu kỳ. Tất cả các kích thước lắp ráp và cấu trúc giao diện hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn thiết bị gốc, hỗ trợ thay thế trực tiếp mà không cần xử lý thứ cấp tại chỗ, cải thiện hiệu quả đại tu động cơ chính và độ an toàn của hệ thống áp suất sau bảo trì.
ĐỘNG CƠ CHÍNH |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
Aux. ĐỘNG CƠ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Chúng tôi cung cấp đầy đủ các phụ tùng thay thế phù hợp cho đại tu động cơ chính MAN B&W S70MC, bao gồm các bộ phận hệ thống nhiên liệu, các bộ phận hệ thống bôi trơn, cụm van, phụ kiện nắp xi lanh, các bộ phận piston, ống lót xi lanh, gioăng làm kín và bộ đại tu, cung cấp các giải pháp mua sắm tích hợp một cửa để sửa chữa tàu và bảo trì hàng loạt đội tàu.
Mỗi lô van xả S70MC đều trải qua quá trình kiểm tra chuyên nghiệp và sàng lọc hiệu suất toàn diện, bao gồm phân tích thành phần phổ nguyên liệu thô, phát hiện cấu trúc kim loại, hiệu chuẩn kích thước ở cấp độ micron, kiểm tra độ mỏi của lò xo, hiệu chuẩn áp suất và kiểm tra hiệu suất bịt kín. Tất cả các sản phẩm hoàn thiện đều vượt qua các bài kiểm tra chu kỳ áp suất động nghiêm ngặt, với tỷ lệ chất lượng lô được duy trì ổn định ở mức 99,7%. Tất cả dữ liệu và hồ sơ kiểm tra được lưu trữ đầy đủ để khách hàng xem xét và kiểm tra đại tu ụ tàu.
Được sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chung của ngành công nghiệp diesel hàng hải và các thông số kỹ thuật OEM của MAN B&W, van xả này trải qua quá trình kiểm tra độ chính xác toàn diện tại nhà máy và sàng lọc hiệu suất nghiêm ngặt. Nó đáp ứng đầy đủ nhu cầu hoạt động của việc điều hướng tàu hàng ngày, hành trình xa bờ và đại tu tàu thương mại thông thường, đóng vai trò là bộ phận thay thế phù hợp chất lượng cao cho các dự án đại tu và bảo dưỡng định kỳ động cơ hàng hải.
Van giảm áp là bộ phận bảo vệ an toàn áp suất thiết yếu của hệ thống bôi trơn và nhiên liệu động cơ chính MAN B&W S70MC. Tác động áp suất theo chu kỳ dài hạn, lão hóa mỏi lò xo và ăn mòn sương muối biển sẽ gây ra sai lệch cài đặt áp suất, mài mòn bề mặt niêm phong và độ trễ phản ứng. Cần phải thay thế trong quá trình đại tu lớn nếu phát hiện thấy độ lệch áp suất, rò rỉ dầu hoặc phản ứng giảm áp không nhạy. Việc lắp đặt van giảm áp S70MC tiêu chuẩn mới sẽ khôi phục chức năng bảo vệ áp suất chính xác, loại bỏ rủi ro quá áp của hệ thống và bảo vệ đường ống động cơ đắt tiền cũng như các bộ phận chính xác.
Hiệu chuẩn áp suất thường xuyên và kiểm tra độ kín của van giảm áp là những hạng mục bảo dưỡng định kỳ quan trọng đối với động cơ chính hàng hải S70MC. Các tàu tham gia hoạt động vận chuyển tải nặng trong thời gian dài dễ bị suy giảm hiệu suất của các bộ phận an toàn áp suất. Việc kiểm tra và thay thế kịp thời ngăn ngừa sự cố tăng áp đột ngột và hư hỏng thứ cấp cho hệ thống động cơ chính, đảm bảo tàu di chuyển liên tục, ổn định và an toàn.
Van xả này phù hợp với động cơ nào?
Van giảm áp này được tùy chỉnh đặc biệt cho động cơ diesel hàng hải hai thì MAN B&W S70MC, cũng tương thích với nhiều mẫu động cơ chính và phụ trợ hàng hải chính thống được liệt kê ở trên. Vui lòng cung cấp mô hình động cơ hoàn chỉnh hoặc số bộ phận gốc để xác nhận khớp chính xác.
Thời gian giao hàng là bao lâu?
Các mẫu S70MC tiêu chuẩn luôn có sẵn với thời gian giao hàng nhanh chóng từ 7–10 ngày làm việc. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn hỗ trợ chu kỳ sản xuất 7–15 ngày làm việc.
Bạn có thể cung cấp dịch vụ xử lý tùy chỉnh?
Có, chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM và xử lý phi tiêu chuẩn theo bản vẽ và mẫu của khách hàng. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện và kiểm tra hiệu suất áp suất trước khi giao hàng.
Chính sách bảo hành của bạn là gì?
Bảo hành 12 tháng đối với lỗi vật liệu và lỗi sản xuất. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng chuyên nghiệp bao gồm hướng dẫn lắp đặt và hiệu chỉnh thông số áp suất.
Moq và bao bì xuất khẩu là gì?
Moq là 1 đơn vị cho các sản phẩm có sẵn trong kho, với chiết khấu số lượng lớn thuận lợi cho các đơn hàng theo lô của đội tàu. Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn áp dụng xử lý dầu chống gỉ, bọc chống ẩm và đóng thùng bằng gỗ dán chắc chắn, thích ứng với vận chuyển đường biển đường dài và lưu trữ ở nước ngoài.
