Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Колькасць: | |
|---|---|
Запасныя часткі марскога рухавіка ахоўнага клапана - гэта найважнейшы асноўны кампанент абароны ад ціску для сістэм марскіх рухавікоў. Выраблены з высакаякасных зносастойкіх і каразійна-ўстойлівых матэрыялаў, ён аўтаматычна скідае лішні ціск, каб пазбегнуць пашкоджання сістэмы празмерным ціскам і падтрымліваць стабільны працоўны ціск у абсталяванні. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай устойлівасцю да стомленасці, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у суровых марскіх умовах працы.
Добра падабраны ахоўны клапан стабілізуе стан ціску ў сістэме, прадухіляе скокі ціску і збоі ў працы, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу агрэгатаў суднавых рухавікоў.
Калі ласка, укажыце мадэль абсталявання, тэхнічныя характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
Ахоўны клапан S70MC | Дэталі марскога абсталявання галоўнага рухавіка MAN B&W
Ахоўны клапан S70MC - гэта высокадакладны кампанент абароны ад залішняга ціску, прызначаны выключна для двухтактных нізкахуткасных марскіх дызельных рухавікоў MAN B&W серыі S70MC. З'яўляючыся асноўнай часткай кантролю бяспекі паліўнай сістэмы рухавіка, сістэмы змазачнага масла і контуру ціску ў трубаправодзе, ён кантралюе ўнутраны працоўны ціск у рэжыме рэальнага часу падчас працы асноўнага рухавіка. Калі ціск у сістэме перавышае бяспечнае значэнне, устаноўленае на заводзе, выкліканае ваганнямі нагрузкі або закаркаваннем трубаправода, ахоўны клапан імгненна адкрываецца, каб вызваліць залішні ціск і стабілізаваць ціск у контуры. Як толькі ціск вяртаецца да нармальнага дыяпазону, ён аўтаматычна скідаецца і падтрымлівае герметычнасць, эфектыўна абараняючы дакладныя дэталі рухавіка і вузлы трубаправодаў.
Працуючы ў доўгатэрміновых марскіх умовах вялікай нагрузкі, уключаючы марскую навігацыю з поўнай нагрузкай, цыклічнае ўздзеянне ціску, высокатэмпературнае выпраменьванне і карозію саляным туманам, унутраная спружына ахоўнага клапана, ушчыльняльная паверхня і стрыжань клапана будуць пакутаваць ад стомленага старэння і дакладнага зносу пасля працяглых цыклаў эксплуатацыі. Пагаршаныя ахоўныя клапаны выклікаюць дрэйф усталяванага ціску, затрымку скіду ціску, бесперапынную ўнутраную ўцечку або немагчымасць адкрыцця, што прыводзіць да нестабільнага ціску ў сістэме, павелічэння спажывання алею і нават рызыкі разрыву трубаправода. Своечасовая замена на стандартны ахоўны клапан S70MC аднаўляе першапачатковую дакладнасць абароны ад ціску, ліквідуе схаваныя небяспекі залішняга ціску і забяспечвае бесперапынную і бяспечную працу галоўнага рухавіка.
Дакладна адкалібраваны ахоўны клапан S70MC выкарыстоўвае аптымізаванае ўзгадненне спружыны і высокадакладную структуру ўшчыльнення ўнакладку, якая забяспечвае дакладны ціск расколіны і адчувальную рэакцыю. Ён эфектыўна паглынае пераходныя скокі ціску падчас працы рухавіка з пераменнай нагрузкай, падтрымліваючы стабільны баланс ціску ў сістэмах паліва і змазкі. Гэта дазваляе пазбегнуць ненармальных ваганняў ціску, якія ўплываюць на эфектыўнасць згарання і якасць змазкі.
Дзякуючы выдатным характарыстыкам супраць стомленасці і стабільнасці пры скідзе, гэты клапан забяспечвае герметычнасць без уцечак пры нармальным працоўным ціску і хутка рэагуе ў надзвычайных сітуацыях з залішнім ціскам. Гэта прадухіляе пашкоджанне кампанентаў, выкліканае перагрузкай ціску, памяншае незапланаваныя збоі ў адключэнні рухавіка і штодзённыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, значна паляпшаючы эксплуатацыйную бяспеку і стабільнасць доўгага цыклу асноўных рухавікоў MAN B&W S70MC для вялікіх акіянскіх судоў, балкераў і кантэйнеравозаў.
Гэты спецыялізаваны ахоўны клапан S70MC выраблены з высокатрывалай каразійна-ўстойлівай легаванай сталі, наладжанай для складанага марскога працоўнага асяроддзя з пераменным ціскам галоўных рухавікоў MAN B&W серыі MC. Корпус клапана мае дакладнае інтэгральнае ліццё і некалькі працэдур для зняцця напружання для ліквідацыі ўнутранага структурнага напружання, гарантуючы адсутнасць дэфармацыі пры працяглым цыклічным уздзеянні ціску. Стрыжань клапана і ўшчыльняльная паверхня падвяргаюцца звышдакладнай шліфоўцы і загартоўцы для павышэння зносаўстойлівасці і ўстойлівасці да ўздзеяння ціску.
Унутраная высокадакладная спружына націску выраблена са спецыяльнай легіраванай спружыннай сталі са строгай каліброўкай устойлівасці да стомленасці, захоўваючы стабільны каэфіцыент пругкасці і дакладнасць налады ціску на працягу доўгага часу. Усе паверхневыя антыкаразійныя апрацоўкі адаптуюцца да марскога салянага туману і забруджаных алеем працоўных умоў. Увесь вытворчы працэс строга адпавядае тэхнічным стандартам OEM і універсальным марскім дызельным спецыфікацыям, забяспечваючы стабільную адчувальнасць да скіду ціску і прадукцыйнасць герметычнасці.
Колькасныя параметры прадукцыйнасці марскога ўзроўню
Параметр |
Спецыфікацыя |
Стандарт тэставання і ўкаранення |
Матэрыял корпуса клапана |
Высокатрывалая каразійна-стойкая легаваная сталь |
ISO 1561 Стандарт марскога ліцця сплаву |
Вясновы матэрыял |
Легіраваная спружынная сталь з высокай устойлівасцю да стомленасці |
Металаграфічны кантроль на стомленасць |
Памяркоўнасць |
Супастаўленне з дакладнасцю да мікрон |
Поўнамернае дакладнае выяўленне КІМ |
Прадукцыйнасць ціску |
Адчувальны скід залішняга ціску, дакладны скід |
Тэст каліброўкі статычнага і дынамічнага ціску |
Прадукцыйнасць герметызацыі |
Нулявая ўцечка пры намінальным працоўным ціску |
Доўгатэрміновае выпрабаванне на герметычнасць утрымання ціску |
Прадукцыйнасць абслугоўвання |
Антыстарэнне, антыкаразійная, высокая стабільнасць |
Тэст адаптацыі да марскога асяроддзя |
Працоўны асяродак |
Марскі мазут / змазка |
Тэст сярэдняй адаптыўнасці |
Стандарт адпаведнасці |
Спецыфікацыі універсальнай марской прамысловай вытворчасці |
Агульныя нормы вытворчасці марскіх дызельных рухавікоў |
Усе ахоўныя клапаны S70MC апрацаваны і адкалібраваны па ціску ў строгай адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі MAN B&W OEM і стандартамі марскіх кампанентаў бяспекі пад ціскам. Асноўныя дэталі, уключаючы корпус клапана, стрыжань клапана, ушчыльняльны конус і вузел спружыны, дакладна апрацаваны і пратэставаны для забеспячэння пастаяннага парога скіду ціску і дакладнасці скіду. Тонкая прыцёртая ўшчыльняльная паверхня забяспечвае выдатную герметычнасць і прадухіляе тонкую ўцечку ціску.
Кожны гатовы ахоўны клапан праходзіць усебаковую строгую праверку перад пастаўкай, уключаючы спектральны аналіз сыравіны, поўнамерную каліброўку, выпрабаванне на стомленасць спружынай, каліброўку статычнага ціску і поўны цыкл выпрабаванняў на герметычнасць. Усе зборачныя памеры і інтэрфейсныя структуры цалкам адпавядаюць стандартам арыгінальнага абсталявання, падтрымліваючы прамую замену без дадатковай апрацоўкі на месцы, павышаючы эфектыўнасць капітальнага рамонту галоўнага рухавіка і бяспеку сістэмы ціску пасля тэхнічнага абслугоўвання.
ГАЛОЎНЫ РУХАВІК |
MAN B&W |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C, S80MC-C, S90MC-C, K90MC-C, K98MC-C, K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРЦІЛА |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ПІЛКА |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ХАНШЫН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НІІГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
СУЛЬЦЭР |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МІЦУБІСІ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ДАПАМ.РУХАВІК |
МІЦУБІСІ |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Мы пастаўляем поўныя серыі адпаведных запасных частак для капітальнага рамонту галоўнага рухавіка MAN B&W S70MC, уключаючы дэталі паліўнай сістэмы, кампаненты сістэмы змазкі, вузлы клапанаў, аксэсуары для вечкаў цыліндраў, поршневыя дэталі, гільзы цыліндраў, ушчыльняльныя пракладкі і камплекты для капітальнага рамонту, забяспечваючы комплексныя рашэнні па закупках для рамонту суднаў і серыйнага абслугоўвання флоту.
Кожная партыя ахоўных клапанаў S70MC праходзіць поўны працэс прафесійнай праверкі і праверкі прадукцыйнасці, уключаючы аналіз складу спектру сыравіны, вызначэнне металаграфічнай структуры, каліброўку памераў на мікронным узроўні, выпрабаванні на стомленасць спружынай, каліброўку ціску і прадукцыйнасць герметычнасці. Уся гатовая прадукцыя праходзіць строгія выпрабаванні цыкла дынамічнага ціску, пры гэтым узровень кваліфікацыі партыі стабільна падтрымліваецца на ўзроўні 99,7%. Усе даныя праверкі і запісы цалкам архівуюцца для праверкі кліентаў і аўдыту капітальнага рамонту сухіх докаў.
Выраблены ў строгай адпаведнасці з універсальнымі нормамі марской дызельнай прамысловасці і тэхнічнымі спецыфікацыямі MAN B&W OEM, гэты ахоўны клапан праходзіць комплексныя дакладныя завадскія выпрабаванні і строгую праверку прадукцыйнасці. Ён цалкам задавальняе эксплуатацыйныя патрабаванні штодзённай навігацыі суднаў, афшорных плаванняў і капітальнага рамонту звычайных камерцыйных судоў, служачы высакаякаснай адпаведнай заменнай дэталлю для рэгулярных работ па тэхнічным абслугоўванні і капітальным рамонце марскіх рухавікоў.
Ахоўны клапан з'яўляецца найважнейшым кампанентам абароны ад ціску сістэмы паліва і змазкі галоўнага рухавіка MAN B&W S70MC. Доўгатэрміновае цыклічнае ўздзеянне ціску, старэнне ад спружыны і карозія марскога салянага туману прывядуць да адхілення налад ціску, зносу ўшчыльняльнай паверхні і затрымкі рэакцыі. Абавязковая замена патрабуецца падчас капітальнага рамонту, калі выяўляецца дрэйф ціску, уцечка масла або неадчувальная рэакцыя скіду ціску. Устаноўка новага стандартнага ахоўнага клапана S70MC аднаўляе дакладную функцыю абароны ад ціску, ліквідуе рызыкі залішняга ціску ў сістэме і абараняе дарагія трубаправоды рухавіка і дакладныя кампаненты.
Рэгулярная каліброўка ціску і праверка герметычнасці ахоўных клапанаў з'яўляюцца ключавымі пунктамі звычайнага тэхнічнага абслугоўвання для судовых галоўных рухавікоў S70MC. Судны, якія знаходзяцца ў доўгатэрміновай навігацыі з вялікай нагрузкай, схільныя да пагаршэння характарыстык кампанентаў бяспекі пад ціскам. Своечасовая праверка і замена прадухіляюць раптоўныя скачкі ціску і другасныя пашкоджанні сістэмы галоўнага рухавіка, забяспечваючы бесперапынную, стабільную і бяспечную навігацыю судна.
Да якога рухавіка падыходзіць гэты ахоўны клапан?
Гэты ахоўны клапан спецыяльна настроены для двухтактных марскіх дызельных асноўных рухавікоў MAN B&W S70MC, а таксама сумяшчальны з некалькімі асноўнымі і дапаможнымі мадэлямі марскіх рухавікоў, пералічанымі вышэй. Калі ласка, укажыце поўную мадэль рухавіка або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання адпаведнасці.
Які час дастаўкі?
Стандартныя мадэлі S70MC ёсць на складзе з хуткай дастаўкай на працягу 7–10 рабочых дзён. Нестандартныя індывідуальныя характарыстыкі падтрымліваюць вытворчы цыкл 7–15 рабочых дзён.
Ці можаце вы прадаставіць індывідуальныя паслугі па апрацоўцы?
Так, мы падтрымліваем настройку OEM і нестандартную апрацоўку ў адпаведнасці з чарцяжамі і ўзорамі заказчыка. Усе індывідуальныя вырабы перад адпраўкай праходзяць поўнамерную праверку і правяраюцца пад ціскам.
Якая ваша гарантыйная палітыка?
12-месячная гарантыя на матэрыяльныя і вытворчыя дэфекты. Мы забяспечваем прафесійную пасляпродажную тэхнічную падтрымку, уключаючы інструкцыі па ўстаноўцы і каліброўку параметраў ціску.
Што такое MOQ і экспартная ўпакоўка?
MOQ складае 1 адзінку для прадуктаў, якія ёсць у наяўнасці, з выгаднай аптовай зніжкай для партыйных заказаў. Стандартная экспартная ўпакоўка мае антыкаразійную апрацоўку алеем, вільгаценепранікальную абгортку і цвёрдую фанерную скрыню, што адаптуецца да транспарціроўкі на далёкія марскія адлегласці і захоўвання за мяжой.
