Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Количество: | |
|---|---|
Запасные части для судовых двигателей JOINT RING являются важнейшим компонентом уплотнения сердцевины систем судовых двигателей. Изготовленный из высококачественных износостойких и коррозионностойких материалов, он обеспечивает надежное уплотнение между сопрягаемыми деталями, предотвращая утечку среды и поддерживая стабильное давление внутри оборудования. Он отличается точностью размеров, стабильными структурными характеристиками и превосходной усталостной прочностью, подходит для текущего обслуживания, капитального ремонта на верфи и устранения неисправностей в суровых морских условиях. Правильно подобранное соединительное кольцо стабилизирует герметичность системы, предотвращает утечку жидкости и сбои в работе, снижает риски выхода из строя компонентов и время простоя оборудования, а также обеспечивает эффективную и надежную работу агрегатов судовых двигателей. Перед заказом укажите модель оборудования, технические характеристики и номер детали, чтобы подтвердить совместимость.
RTA52 Соединительное кольцо | Запасные части главного морского двигателя SULZER
Соединительное кольцо RTA52 — это прецизионная уплотнительная и соединительная запчасть, разработанная специально для главных двухтактных низкооборотных судовых дизельных двигателей SULZER серии RTA52. Являясь важным сопрягающим компонентом, установленным на стыках соединений двигателя, он обеспечивает надежное позиционирование, герметизацию и буферизацию между соседними узлами двигателя. Оно блокирует утечку масла, выход газа и попадание посторонних примесей, сохраняя при этом точный монтажный зазор во время непрерывной работы двигателя. В условиях циклической вибрации, колебаний давления и теплового расширения соединительное кольцо сохраняет стабильное состояние посадки, защищая сопрягаемые поверхности. Если соединительное кольцо подвергнется старению, деформации, появлению царапин на поверхности или постоянной компрессионной деформации, это приведет к утечкам на границе раздела, снижению эффективности уплотнения и даже утечке газа, что может привести к ненормальной работе двигателя во время морского путешествия. Замена штатного уплотнительного кольца RTA52 восстанавливает первоначальный уплотняющий эффект узла и гарантирует стабильную работу главного двигателя.
При работе в суровых морских условиях эксплуатации, включая длительное плавание с полной нагрузкой, переменную механическую вибрацию, высокую температуру и коррозию соляным туманом, шарнирное кольцо постепенно теряет эластичность и вызывает деформацию сжатия после длительных часов эксплуатации. Повреждения соединительных колец приводят к просачиванию масла, утечке газа и износу сопрягаемых металлических поверхностей. Регулярная проверка и замена шарнирных колец являются важными этапами капитального ремонта двигателя и обслуживания в сухом доке.
Это прецизионное соединительное кольцо RTA52 отличается превосходными характеристиками восстановления после сжатия и высокой стабильностью уплотнения. Он может адаптироваться к тепловому расширению и сжатию металлических компонентов в условиях работы с переменной нагрузкой, компенсируя незначительные изменения зазоров на стыках соединений. Он поддерживает плотный контакт между сопрягаемыми поверхностями, предотвращая утечку масла и газа при номинальном рабочем давлении.
Обладая превосходной износостойкостью и средней стойкостью, он может противостоять эрозии от смазочного масла, мазута и высокотемпературного газа внутри двигателя. Это позволяет избежать преждевременного старения, растрескивания и постоянного сплющивания. Надежные уплотняющие свойства защищают дорогие сопрягаемые металлические поверхности от коррозии и истирания, сокращают незапланированные простои и затраты на техническое обслуживание, повышая эксплуатационную безопасность и долгоцикловую стабильность главных двигателей SULZER RTA52 океанских судов, сухогрузов и контейнеровозов.
Это специальное соединительное кольцо RTA52 изготовлено из высокопроизводительного композитного материала и адаптировано для сложных рабочих условий с переменными температурами и вибрациями главных двигателей SULZER серии RTA. В производственном процессе используется прецизионное формование, тонкая механическая обработка и обработка поверхности, чтобы гарантировать стабильную твердость и устойчивость к сжатию. Строгий контроль допусков размеров наружного, внутреннего диаметра и поперечного сечения гарантирует, что соединительное кольцо соответствует требованиям оригинальной конструкции фитинга. Весь производственный процесс соответствует техническим требованиям OEM и универсальным спецификациям судовой дизельной промышленности.
Количественные параметры производительности морского уровня
Параметр |
Спецификация |
Стандарт тестирования и внедрения |
Материал |
Высокоэффективный морской композит |
Проверка состава сырья |
Обработка поверхности |
Чистовая отделка, антимасляная и антикоррозионная обработка. |
Тест средней устойчивости |
Размерный допуск |
Прецизионный допуск на внутренний диаметр, внешний диаметр и поперечное сечение |
Полноразмерный контроль КИМ |
Герметичность |
Низкая степень сжатия, хорошие характеристики отскока. |
Испытание на отскок при сжатии |
Диапазон рабочих температур |
Устойчивость к высоким температурам в области соединений двигателя |
Испытание на старение при высокой температуре |
Функция обслуживания |
Маслостойкий, износостойкий, антивозрастной |
Тест на адаптацию к морской среде |
Стандарт соответствия |
Универсальные спецификации морского промышленного производства |
Общие нормы судового дизельного двигателя |
Все соединительные кольца RTA52 производятся строго в соответствии с техническими чертежами SULZER OEM и стандартами морских уплотнительных компонентов. Каждое соединительное кольцо проходит проверку сырья, прецизионную формовку, точную механическую обработку и чистовую обработку поверхности. Готовые изделия будут проверены на размер, степень сжатия, характеристики отскока и среднее сопротивление.
Каждое готовое соединительное кольцо проходит полную предпродажную проверку. Все размеры и параметры уплотнений соответствуют оригинальным характеристикам, что обеспечивает прямую замену без вторичной обработки, повышает эффективность капитального ремонта и обеспечивает надежную герметизацию сопрягаемых поверхностей двигателя.
ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ЧЕЛОВЕК Ч/Б |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРТСИЛА |
6Л20,9Л20,8Л32,Р22,Р32,Л20,Л32 |
|
ПИЕЛЬСТИК |
ПК2-2, ПК2-5, ПК2-5Л, ПК2-5В, ПК2-6, ПА4, ПА5, ПА6 |
|
ХАНСИН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НИИГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
Зульцер |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МИЦУБИСИ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
МИЦУБИСИ |
С6А, С6Б, С6Р, С6Н, С16Н, С16Р, С12Р, СА2 |
ЧЕЛОВЕК Ч/Б |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
ДАЙХАТСУ |
ДК20, ДК26, ДК28, ДК32, ДЛ16, ДЛ19, ДЛ20, ДЛ22, ДЛ24, ДЛ26, ДЛ28, ДЛ32, ДС18, ДС19, ДС22, ДС26, ДС28, ДС32, ДС40, ПК14, ПК16, ПЛ24, ПЛ26, ПС18, ПС20, ПС22, ПС26, ПС30 |
Мы поставляем полную серию соответствующих запасных частей для капитального ремонта главного двигателя SULZER RTA52, включая уплотнительные кольца, прокладки, клапанные сборки, компоненты поршней, запасные части топливного насоса и комплекты для капитального ремонта, предлагая комплексные решения по закупкам для верфей, судоходных компаний и поставщиков морских услуг.
Каждая партия соединительных колец RTA52 проходит полный технологический контроль и проверку работоспособности, включая анализ состава сырья, металлографический контроль, проверку размеров, испытание на отскок при сжатии и испытание на старение масла. Все записи проверок архивируются для проверки заказчиком и проверки в сухом доке.
Изготовлено в строгом соответствии с универсальными нормами морской дизельной промышленности и техническими спецификациями SULZER OEM. Это соединительное кольцо отвечает требованиям повседневного судоходства и проектов капитального ремонта судов, служа надежной заменой главных морских двигателей.
Соединительное кольцо является важным уплотняющим компонентом для соединений главного двигателя SULZER RTA52. Длительная вибрация, высокая температура и коррозия масла вызывают деформацию при сжатии, старение и растрескивание поверхности. Замените уплотнительное кольцо во время капитального ремонта, если обнаружены утечки масла или газа. Установка нового стандартного соединительного кольца RTA52 восстанавливает первоначальные характеристики уплотнения, предотвращает утечки и защищает сопрягаемые металлические поверхности от повреждений.
Регулярно проверяйте шарнирные кольца во время планового технического обслуживания. На судах, эксплуатирующихся в течение длительного времени с большими нагрузками, проверьте отсутствие просачивания масла и старение поверхности соединений двигателя. Своевременная замена позволяет избежать постепенной утечки и вторичного истирания металлических сопрягаемых поверхностей, обеспечивая стабильную и безопасную эксплуатацию сосуда.
На какой двигатель подходит это уплотнительное кольцо?
Это соединительное кольцо специально разработано для главных двухтактных судовых дизельных двигателей SULZER RTA52, а также совместимо с несколькими основными и вспомогательными моделями судовых двигателей, перечисленными выше. Пожалуйста, укажите полную модель двигателя или номер оригинальной детали для точного подтверждения соответствия.
Каков срок доставки?
Стандартные модели RTA52 имеются на складе с быстрой доставкой в течение 7–10 рабочих дней. Нестандартные индивидуальные спецификации обеспечивают производственный цикл 7–15 рабочих дней.
Можете ли вы предоставить индивидуальные услуги по обработке?
Да, мы поддерживаем настройку OEM и нестандартную обработку в соответствии с чертежами и образцами клиентов. Все изделия, изготовленные по индивидуальному заказу, перед отправкой проходят полноразмерную проверку и испытания на герметичность.
Какова ваша гарантийная политика?
Гарантия 12 месяцев на дефекты материалов и производства. Мы предоставляем профессиональную послепродажную техническую поддержку, включая руководство по установке и проверку установки.
Каков минимальный заказ и экспортная упаковка?
Минимальный заказ составляет 1 единицу продукции, имеющейся на складе, с выгодной оптовой скидкой для партийных заказов. Стандартная экспортная упаковка включает антикоррозионную обработку маслом, влагонепроницаемую упаковку и обрешетку из твердой фанеры, адаптирующуюся к морской транспортировке на большие расстояния и хранению за границей.
