Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Колькасць: | |
|---|---|
Запчасткі для марскога дызельнага рухавіка Rocker Arm - важны асноўны кампанент перадачы энергіі для марскіх дызельных рухавікоў. Выраблены з высакаякасных зносастойкіх і ўдаратрывалых матэрыялаў, ён дакладна перадае рух размеркавальнага вала на адкрыццё і закрыццё клапанаў рухавіка, забяспечваючы належны газаабмен ўнутры цыліндраў. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай устойлівасцю да стомленасці, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у суровых марскіх умовах працы. Добра падабраны каромысел стабілізуе фазы фаз газаразмеркавання рухавіка, прадухіляе збой у працы клапана і страту магутнасці, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу агрэгатаў марскіх дызельных рухавікоў. Калі ласка, укажыце мадэль абсталявання, тэхнічныя характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
Каромысел рухавіка MAN 16/24 | Марскія запасныя часткі
Каромысел MAN 16/24 - гэта асноўны кампанент трансмісіі клапанаў, прызначаны выключна для чатырохтактных марскіх дызельных рухавікоў серыі MAN 16/24. Усталяваны ўнутры сістэмы галоўкі блока цыліндраў рухавіка, ён дзейнічае як дакладны рычажны механізм, які перадае пад'ёмную сілу размеркавальнага вала на ўпускны і выпускны клапаны. Ён дакладна кантралюе час адкрыцця/закрыцця клапана, ход і рэгулярнасць руху, забяспечваючы эфектыўны газаабмен і стабільнае згаранне цыліндраў падчас працяглай працы марскога рухавіка. З'яўляючыся ключавой часткай, якая нясе нагрузку, ён непасрэдна вызначае эфектыўнасць вентыляцыі рухавіка, стабільнасць магутнасці і стан выкідаў выхлапных газаў. Моцны знос, дэфармацыя выгібу, няспраўнасць утулкі або парэпанне паверхні каромысла прывядуць да адхілення фаз фаз клапана, недастатковага напампоўвання цыліндраў, дрэннага выхлапу, падзення магутнасці і ненармальнага стуку рухавіка, выклікаючы патэнцыйныя эксплуатацыйныя рызыкі падчас навігацыі судна. Замена на стандартны каромысел MAN 16/24 аднаўляе першапачатковую дакладнасць клапаннага механізму і гарантуе надзейную і бесперапынную працу асноўных і дапаможных рухавікоў судна.
Працуючы ў цяжкіх марскіх умовах эксплуатацыі, уключаючы працяглую бесперапынную працу пры поўнай нагрузцы, частыя цыклічныя механічныя ўздзеянні, высокатэмпературнае выпраменьванне ўнутры галоўкі блока цыліндраў і карабельную карабельную карозію саляным туманам, каромысла і ўнутраная ўтулка будуць паступова выклікаць фрыкцыйны знос, усталостную дэфармацыю і няшчыльны зазор пасля працяглых гадзін працы. Пашкоджаныя каромысла выклікаюць незбалансаваную працу клапанаў, павышаны расход паліва і паскораны знос размеркавальнага вала, шпіндзеля клапана і адпаведных частак клапана. Рэгулярны агляд і замена каромыслаў з'яўляюцца важнымі элементамі тэхнічнага абслугоўвання пры капітальным рамонце рухавіка MAN 16/24 і рамонце сухіх докаў.
Гэты спецыялізаваны каромысел MAN 16/24 мае інтэгральную канструкцыю кавання з высокай калянасцю і раўнамерным размеркаваннем напружання, эфектыўна супраціўляючыся дэфармацыі згінання і кручэння пры пераменных ударных нагрузках. Ключавыя адпаведныя адтуліны і кантактныя паверхні ролікаў дакладна адточаны і тонка адшліфаваны для дасягнення звышнізкага каэфіцыента трэння і выдатнай зносаўстойлівасці, што забяспечвае гнуткае і дакладнае паваротнае рух падчас працяглага цыклу працы. Ён падтрымлівае стабільны ўздым клапана і дакладны час без адхіленняў ва ўмовах працы з зменнай нагрузкай.
Маючы выдатную ўстойлівасць да механічнай стомленасці і структурную стабільнасць пры высокіх тэмпературах, каромысел прыстасоўваецца да частага запуску і прыпынку і доўгатэрміновай працы з вялікай нагрузкай рухавікоў марскіх генератараў і галоўных рухавікоў. Гэта эфектыўна зніжае шум клапаннага механізму, ненармальную вібрацыю і частату адмоваў кампанентаў, стабілізуе эфектыўнасць згарання рухавіка, зніжае штодзённыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і значна павышае бяспеку і надзейнасць марскіх дызельных рухавікоў MAN 16/24 пры працяглым цыкле эксплуатацыі.
Каромысел MAN 16/24 выраблены з высакаякаснай каванай легаванай сталі, спецыяльна адаптаванай для высокачашчынных удараў і высокай тэмпературы працоўнага асяроддзя чатырохтактных марскіх рухавікоў MAN. Інтэгральны працэс кавання ліквідуе ўнутраную сітаватасць і структурныя дэфекты. Некалькі апрацовак для зняцця напружання здымаюць рэшткавае напружанне кавання, каб забяспечыць доўгатэрміновую стабільнасць памераў без дэфармацыі. Асноўныя фрыкцыйныя дэталі выкарыстоўваюць працэс умацавання паверхні і высокадакладнага хонінгавання для павышэння цвёрдасці паверхні і зносаўстойлівасці. Увесь вытворчы працэс строга адпавядае тэхнічным патрабаванням MAN OEM і універсальным марскім дызельным стандартам.
Колькасныя параметры прадукцыйнасці марскога ўзроўню
Параметр |
Спецыфікацыя |
Стандарт тэставання і ўкаранення |
Асноўны матэрыял |
Высокатрывалая каваная легаваная сталь |
Інспекцыя спектру сыравіны |
Апрацоўка паверхні |
Тэрмаапрацоўка + дакладнае хонінгаванне + умацаванне |
Тэст на цвёрдасць і кантроль паверхні |
Памяркоўнасць |
Памяркоўнасць дакладнага супадзення на ўзроўні OEM |
Поўнапамерная праверка ШМ |
Механічныя характарыстыкі |
Высокая калянасць, анты-дэфармацыя, анты-стомленасць |
Выпрабаванне на стомленасць пры цыклічным удары |
Устойлівасць да працоўнай тэмпературы |
Адаптацыя да высокатэмпературнага асяроддзя галоўкі блока цыліндраў |
Тэст на структурную стабільнасць пры высокіх тэмпературах |
Функцыя абслугоўвання |
Зносаўстойлівая, нізкае трэнне, стабільная перадача |
Выпрабаванне марскога марскога рэжыму доўгага цыклу |
Стандарт адпаведнасці |
Спецыфікацыі універсальнай марской прамысловай вытворчасці |
MAN OEM і марскія нормы дызельнай прамысловасці |
Усе каромысла MAN 16/24 вырабляюцца ў строгай адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі MAN OEM і стандартамі марскіх кампанентаў клапана. Кожная нарыхтоўка праходзіць праверку сыравіны, інтэгральную коўку, каліброўку тэрмічнай апрацоўкі, прэцызійную механічную апрацоўку і аздабленне хонінгавання. Адтуліны пад ключ, пасадачныя паверхні ролікаў і агульны геаметрычны допуск цалкам кантралююцца для забеспячэння ідэальнай каардынацыі з каромыслам, рэгулявальным шрубай і вузлом клапана.
Кожнае гатовае каромысла праходзіць строгую поўную праверку перад пастаўкай, уключаючы вызначэнне дакладнасці памераў, праверку цвёрдасці, скрынінг дэфектаў паверхні і праверку гнуткасці зборкі. Усе тэхнічныя параметры цалкам адпавядаюць стандартам арыгінальнага абсталявання, падтрымліваючы прамую замену без дадатковай апрацоўкі, эфектыўна паляпшаючы якасць капітальнага рамонту рухавіка і стабільнасць працы пасля тэхнічнага абслугоўвання.
ГАЛОЎНЫ РУХАВІК |
MAN B&W |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C, S80MC-C, S90MC-C, K90MC-C, K98MC-C, K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРЦІЛА |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ПІЛКА |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ХАНШЫН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НІІГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
СУЛЬЦЭР |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МІЦУБІСІ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ДАПАМ.РУХАВІК |
МІЦУБІСІ |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Мы пастаўляем поўную серыю адпаведных запасных частак для капітальнага рамонту рухавіка MAN 16/24, у тым ліку вал каромысла, утулку каромысла, штурхач клапана, штурхач, спружыну клапана, фіксатар клапана, ушчыльняльныя пракладкі і поўныя камплекты для капітальнага рамонту клапаннага механізму, забяспечваючы комплексныя рашэнні па закупках для верфяў, суднаходных кампаній і пастаўшчыкоў тэхнічнага абслугоўвання марскіх рухавікоў.
Кожная партыя каромысел MAN 16/24 праходзіць поўную прафесійную праверку і праверку прадукцыйнасці, уключаючы спектральны аналіз сыравіны, металаграфічную праверку, каліброўку памераў, праверку цвёрдасці, выяўленне дэфектаў паверхні і выпрабаванне на механічную стомленасць. Усе запісы праверкі цалкам архівуюцца для агляду кліентаў і аўдыту ў сухім доку.
Вырабленае ў строгай адпаведнасці з універсальнымі нормамі марской дызельнай прамысловасці і тэхнічнымі спецыфікацыямі MAN OEM, гэта каромысел адпавядае патрабаванням штодзённай навігацыі суднаў і праектаў капітальнага рамонту рухавікоў, служачы ў якасці надзейных запасных частак для асноўных і дапаможных рухавікоў суднаў.
Каромысел з'яўляецца ключавым кампанентам трансмісіі сістэмы клапанаў рухавіка MAN 16/24. Доўгатэрміновае высокачашчыннае ўздзеянне, знос трэннем і высокатэмпературнае старэнне прывядуць да расхіствання ўтулкі, зносу паверхні і мікрадэфармацыі. Заменіце каромысел падчас капітальнага рамонту, калі выяўлена нераўнамернае рух клапана, ненармальнае фазаванне клапана або відавочны знос паверхні. Устаноўка новага стандартнага каромысла MAN 16/24 аднаўляе дакладную дакладнасць перадачы клапанаў, аптымізуе эфектыўнасць газаабмену і абараняе галоўку блока цыліндраў і кампаненты клапана ад другасных пашкоджанняў.
Рэгулярная праверка зносу каромысла і адпаведнага зазору з'яўляецца важным пунктам планавага тэхнічнага абслугоўвання суднавых рухавікоў MAN 16/24. Для судоў з працяглай бесперапыннай энергетычнай працай дэталі арматуры схільныя да стомленага зносу. Своечасовая праверка і замена могуць эфектыўна пазбегнуць паломкі клапана, згасання магутнасці і празмернага расходу паліва, забяспечваючы стабільную і бяспечную працу карабельнага энергетычнага абсталявання.
Да якога рухавіка падыходзіць гэта каромысла?
Гэта каромысел спецыяльна настроена для марскіх дызельных рухавікоў серыі MAN 16/24, а таксама сумяшчальна з некалькімі асноўнымі і дапаможнымі мадэлямі марскіх рухавікоў, пералічанымі вышэй. Калі ласка, укажыце поўную мадэль рухавіка або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання адпаведнасці.
Які час дастаўкі?
Стандартныя каромысел MAN 16/24 ёсць у наяўнасці з хуткай дастаўкай 7–10 рабочых дзён. Нестандартныя індывідуальныя характарыстыкі падтрымліваюць вытворчы цыкл 7–15 рабочых дзён.
Ці можаце вы прадаставіць індывідуальныя паслугі па апрацоўцы?
Так, мы падтрымліваем настройку OEM і нестандартную апрацоўку ў адпаведнасці з чарцяжамі і ўзорамі заказчыка. Усе індывідуальныя прадукты перад адпраўкай праходзяць поўнамерны агляд і механічныя выпрабаванні.
Якая ваша гарантыйная палітыка?
12-месячная гарантыя на матэрыяльныя і вытворчыя дэфекты. Мы забяспечваем прафесійную пасляпродажную тэхнічную падтрымку, уключаючы інструкцыі па ўсталёўцы і праверку параметраў зборкі.
Што такое MOQ і экспартная ўпакоўка?
MOQ складае 1 адзінку для прадуктаў, якія ёсць у наяўнасці, з выгаднай аптовай зніжкай для партыйных заказаў. Стандартная экспартная ўпакоўка мае антыкаразійную апрацоўку алеем, вільгаценепранікальную абгортку і цвёрдую фанерную скрыню, што адаптуецца да транспарціроўкі на вялікія адлегласці і захоўвання за мяжой.
