| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
VALVE ASSEMBLY Marine Engine Spare Parts з'яўляецца найважнейшым кампанентам кантролю газу для сістэм марскіх рухавікоў. Выраблены з высакаякасных зносастойкіх і ўстойлівых да карозіі матэрыялаў, ён рэгулюе паступленне і выпуск газу для падтрымання нармальнага паветраабмену ўнутры цыліндру. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай устойлівасцю да стомленасці, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у суровых марскіх умовах працы.
Добра падабраны клапан у зборы стабілізуе прадукцыйнасць газаабмену рухавіка, прадухіляе ўцечку газу і збой у зніжэнні магутнасці, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і час прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу агрэгатаў суднавых рухавікоў.
Калі ласка, укажыце мадэль абсталявання, тэхнічныя характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
Клапан R22 | Дэталі галоўнага рухавіка Wärtsilä Marine
Клапанны вузел R22 - гэта высокадакладны ўбудаваны клапанны кампанент, прызначаны выключна для судовых галоўных рухавікоў серыі Wärtsilä R22. У якасці асноўнага вузла кіравання ў сістэме газаабмену рухавіка ён аб'ядноўвае шпіндзель клапана, галоўку клапана, сядло клапана, спружыну і дэталі фіксатара як поўны блок. Ён кантралюе расход газу на ўпуску і выпуску з дакладным момантам адкрыцця і закрыцця падчас працы рухавіка, рэгулюючы эфектыўнасць газаабмену і падтрымліваючы стабільнае згаранне цыліндру. Калі вузел клапана пакутуе ад гарэння галоўкі клапана, зносу ўшчыльняльнай паверхні, стомленасці спружыны або дэфармацыі стрыжня клапана, гэта прывядзе да выдзімання газу, зніжэння магутнасці, ненармальнай тэмпературы выхлапных газаў і павелічэння расходу паліва, ствараючы рызыку для бяспекі падчас навігацыі судна. Замена на стандартны вузел клапана R22 аднаўляе першапачатковую прадукцыйнасць газаабмену і гарантуе ўстойлівую працу галоўнага суднавага рухавіка.
Працуючы ў цяжкіх марскіх умовах эксплуатацыі, уключаючы працяглую навігацыю пры поўнай нагрузцы, цыклічную высокую тэмпературу, механічнае ўздзеянне і карозію саляным туманам, паверхня ўшчыльнення клапана будзе паступова размывацца і зношвацца пасля працяглых гадзін працы. Пашкоджаны вузел клапана прыводзіць да дрэннага ўшчыльнення цыліндру, нестабільнага ціску сціску і паскоранага зносу адпаведных адпаведных дэталяў. Рэгулярны агляд і замена вузлоў клапанаў з'яўляюцца важнымі элементамі для капітальнага рамонту галоўнага рухавіка і тэхнічнага абслугоўвання сухога дока.
Гэты прэцызійны вузел клапана R22 мае аптымізаваную структуру галоўкі клапана і ўшчыльняльную паверхню з дакладным нахлестом. Ён падтрымлівае герметычнае ўшчыльненне падчас тактаў сціску і згарання, эфектыўна прадухіляючы ўцечку высокатэмпературнага газу ўнутры цыліндру. Ён можа супрацьстаяць частаму тэрмічнаму ўдару і пераменнаму механічнаму ўздзеянню ва ўмовах навігацыі зменнай нагрузкі, захоўваючы стабільны час клапана і эфектыўнасць газаабмену.
Маючы выдатную ўстойлівасць да высокатэмпературнага акіслення і зносаўстойлівасць, галоўка клапана супрацьстаіць эрозіі ад высокатэмпературных выхлапных газаў і адкладаў попелу ад цяжкага паліва. Надзейная герметызацыя стабілізуе працоўны стан цыліндраў, зніжае расход паліва і зніжае рызыку тэрмічнага пашкоджання вечка цыліндру і поршневых кампанентаў, значна паляпшаючы эксплуатацыйную бяспеку і стабільнасць доўгага цыклу асноўных рухавікоў Wärtsilä R22 для акіянскіх судоў, балкераў і кантэйнеравозаў.
Гэты спецыялізаваны вузел клапана R22 выраблены з высакаякаснай тэрмаўстойлівай легаванай сталі, адаптаванай для высокатэмпературнага газаабменнага асяроддзя судовых галоўных рухавікоў Wärtsilä R22. Галоўка клапана праходзіць спецыяльную загартоўку і апрацоўку паверхні для ўстойлівасці да высокіх тэмператур і карозіі. Шток клапана дакладна адшліфаваны, каб гарантаваць плаўны рух і мінімізаваць страты на трэнне. Увесь вытворчы працэс адпавядае тэхнічным патрабаванням OEM і універсальным марскім дызельным спецыфікацыям, забяспечваючы стабільную герметычнасць і працяглы тэрмін службы.
Колькасныя параметры прадукцыйнасці марскога ўзроўню
Параметр |
Спецыфікацыя |
Стандарт тэставання і ўкаранення |
Матэрыял клапана |
Тэрмаўстойлівая легаваная сталь |
Інспекцыя спектру сыравіны |
Апрацоўка паверхні |
Стэлітная наплавка, дакладнае шліфаванне |
Тэст на цвёрдасць і цеплавую стомленасць |
Памяркоўнасць |
Допуск дакладнасці для штока і галоўкі клапана |
Поўнапамерная праверка ШМ |
Прадукцыйнасць герметызацыі |
Шчыльнае ўшчыльненне пад намінальным ціскам у цыліндры |
Тэст на герметычнасць |
Дыяпазон працоўных тэмператур |
Высокая тэрмаўстойлівасць для выхлапной асяроддзя |
Тэст на трываласць пры высокіх тэмпературах |
Функцыя абслугоўвання |
Антыакісляльная, зносаўстойлівая, антытэрмічная стомленасць |
Тэст адаптацыі да марскога асяроддзя |
Стандарт адпаведнасці |
Спецыфікацыі універсальнай марской прамысловай вытворчасці |
Агульныя нормы вытворчасці марскіх дызельных рухавікоў |
Усе вузлы клапанаў R22 вырабляюцца ў строгай адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі Wärtsilä OEM і стандартамі зборкі марскіх клапанаў. Кожны набор праходзіць праверку сыравіны, апрацоўку паверхні, дакладнае шліфаванне і поўную зборку. Гатовая прадукцыя будзе правярацца на дакладнасць памераў, герметычнасць і стомленасць.
Кожны гатовы вузел клапана праходзіць поўную праверку перад пастаўкай. Усе памеры і параметры ўшчыльнення адпавядаюць арыгінальным спецыфікацыям, падтрымліваючы прамую замену без дадатковай апрацоўкі, павышаючы эфектыўнасць капітальнага рамонту і забяспечваючы надзейны газаабмен цыліндру рухавіка.
ГАЛОЎНЫ РУХАВІК |
MAN B&W |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C, S80MC-C, S90MC-C, K90MC-C, K98MC-C, K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРЦІЛА |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ПІЛКА |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ХАНШЫН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НІІГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
СУЛЬЦЭР |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МІЦУБІСІ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ДАПАМ.РУХАВІК |
МІЦУБІСІ |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Мы пастаўляем поўныя серыі адпаведных запасных частак для капітальнага рамонту галоўнага рухавіка Wärtsilä R22, уключаючы сядло клапана, спружыну клапана, круцільнік клапана, фіксатар клапана, ушчыльняльныя кольцы і камплекты для капітальнага рамонту, прапаноўваючы комплексныя рашэнні па закупках для верфяў, суднаходных кампаній і пастаўшчыкоў марскіх паслуг.
Кожная партыя вузлоў клапанаў R22 праходзіць поўны працэс кантролю і праверку прадукцыйнасці, уключаючы аналіз спектру сыравіны, металаграфічны кантроль, праверку памераў, выпрабаванне на герметычнасць і цеплавую стомленасць. Усе запісы праверкі архівуюцца для праверкі кліентаў і аўдыту ў сухім доку.
Выраблена ў строгай адпаведнасці з універсальнымі нормамі марской дызельнай прамысловасці і тэхнічнымі характарыстыкамі Wärtsilä OEM. Гэты вузел клапана адпавядае патрабаванням звычайнай навігацыі і капітальнага рамонту судоў, служачы надзейнай заменай аксесуараў для галоўных марскіх рухавікоў.
Клапанны вузел з'яўляецца найважнейшым кампанентам газаабмену для галоўнага рухавіка Wärtsilä R22. Працяглая высокая тэмпература, газавая эрозія і механічнае ўздзеянне прывядуць да гарэння галоўкі клапана, вылучэння ўшчыльняльнай паверхні і спружыннай стомленасці. Заменіце клапан у зборы падчас капітальнага рамонту, калі выяўляецца прадзіманне газу або нізкі ціск сціску. Устаноўка новага стандартнага вузла клапана R22 аднаўляе зыходныя характарыстыкі ўшчыльнення цыліндру, аптымізуе газаабмен і абараняе поршань і вечка цыліндру ад тэрмічнага пашкоджання.
Рэгулярна правярайце вузлы клапанаў падчас планавага тэхнічнага абслугоўвання. Для судоў з працяглай працай пад вялікай нагрузкай кантралюйце тэмпературу выхлапу і ціск сціску ў цыліндры. Своечасовая замена прадухіляе ўцечку газу і другасны знос асноўных кампанентаў рухавіка, забяспечваючы стабільную і бяспечную працу судна.
Да якога рухавіка падыходзіць гэты клапан? Гэты вузел клапанаў спецыяльна настроены для судовых галоўных рухавікоў Wärtsilä R22, а таксама сумяшчальны з некалькімі асноўнымі і дапаможнымі мадэлямі марскіх рухавікоў, пералічанымі вышэй. Калі ласка, укажыце поўную мадэль рухавіка або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання адпаведнасці.
Які час дастаўкі? Стандартныя мадэлі R22 ёсць у наяўнасці з хуткай дастаўкай 7–10 рабочых дзён. Нестандартныя індывідуальныя характарыстыкі падтрымліваюць вытворчы цыкл 7–15 рабочых дзён.
Ці можаце вы прадаставіць індывідуальныя паслугі па апрацоўцы? Так, мы падтрымліваем настройку OEM і нестандартную апрацоўку ў адпаведнасці з чарцяжамі і ўзорамі заказчыка. Усе індывідуальныя прадукты перад адпраўкай праходзяць поўнамерную праверку і праверку на герметычнасць.
Якая ваша гарантыйная палітыка? 12-месячная гарантыя на матэрыяльныя і вытворчыя дэфекты. Мы забяспечваем прафесійную пасляпродажную тэхнічную падтрымку, уключаючы рэкамендацыі па ўстаноўцы і праверку мантажу.
Што такое MOQ і экспартная ўпакоўка? MOQ складае 1 адзінку для прадуктаў, якія ёсць у наяўнасці, з выгаднай аптовай зніжкай для партыйных заказаў. Стандартная экспартная ўпакоўка мае антыкаразійную апрацоўку алеем, вільгаценепранікальную абгортку і цвёрдую фанерную скрыню, што адаптуецца да транспарціроўкі на далёкія марскія адлегласці і захоўвання за мяжой.
