| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
Deniz dizel motoru silindir gömlekleri, motor silindir bloklarının içine monte edilen ve yanma odasının iç duvarını oluşturan silindirik aşınma bileşenleridir. Bu bileşenler pistonun karşılıklı hareketini yönlendirir, yüksek basınçlı yanma gazları içerir, ısıyı soğutma sistemlerine aktarır ve silindir bloklarını aşınmaya karşı korur. Bu belge, ticari gemi motor bakımına yönelik teknik özellikler, uygulama kılavuzu ve satın alma bilgileri sağlar.
Parametre |
Şartname |
Test Standardı |
Temel Malzeme |
Yüksek kromlu alaşımlı dökme demir |
ISO 185:2020, Sınıf 300 |
Yüzey Sertliği |
HB 220-260 |
Brinell sertlik testi |
İç Duvar Yuvarlaklık Toleransı |
0,008 mm |
CMM denetimi |
Sertleştirilmiş Katman Kalınlığı |
0,3-0,5 mm |
Lazer yüzey söndürme |
Nominal Sürekli Çalışma |
12.000+ saat |
Alan doğrulama |
Aşınma Direnci İyileştirmesi |
Standart gri demire kıyasla %40 |
Karşılaştırmalı aşınma testi |
Sertifikasyon |
CCS Tip Onayı |
CCS Denizcilik Ekipmanı Sertifikasyon Kuralları |
Silindir gömlekleri, tekdüze metalurjik yapı ve yoğunluk elde etmek için santrifüj döküm yoluyla üretilir. Erimiş alaşım 1.450°C'de dönen kalıplara dökülür, ardından gözeneklilik ve ayrışmayı ortadan kaldırmak için kontrollü soğutma yapılır. Hammadde bileşimi tutarlı krom, molibden ve nikel içeriği sağlamak için dökümden önce spektrometre analizi ile doğrulanır.
İç delik yüzeyleri, sertleştirilmiş bir aşınma tabakası oluşturmak için lazerle söndürme işlemine tabi tutulur. Belirtilen yuvarlaklık ve yüzey kalitesini elde etmek için son işleme 5 eksenli CNC ekipmanında tamamlanır. Çalışma sırasında uygun piston segmanı fonksiyonunu destekleyen, yağlama yağını tutan çapraz tarama desenleri oluşturmak için iç yüzeye honlama uygulanır.
Üniteler, hem ana tahrik hem de yardımcı güç uygulamalarını kapsayan aşağıdaki deniz motoru serilerinin spesifikasyonlarına uyacak şekilde üretilmiştir:
ANA MOTOR |
ADAM Siyah-Beyaz |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHİN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SÜLZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
YARDIMCI MOTOR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
ADAM Siyah-Beyaz |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAİHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Her silindir gömleği sevkıyattan önce üç zorunlu testi tamamlar: alaşım bileşimini doğrulamak için malzeme spektrum analizi, sızıntıları kontrol etmek için 30 dakika boyunca 1,5x çalışma basıncında hidrolik basınç testi ve iç deliğin yüzey pürüzlülüğü ölçümü. Parti yeterlilik oranı 2025 üretim kayıtlarına göre %99,7 seviyesinde tutuluyor.
Büyük motor revizyonları sırasında iç delik aşınması nominal çapın %0,4'ünü aştığında veya çapraz tarama desenleri artık görünmediğinde değiştirilmesi önerilir. Muayene sırasında çatlama, çukurlaşma veya aşınma gözlenirse astarlar da değiştirilmelidir. Kurulum, motor üreticisinin spesifikasyonlarına uygun olarak piston segmanı uç boşluğu ölçümü ve tork sırası gerektirir.
Anında teslimat için 300'den fazla standart model stokta tutulmaktadır. Standart dışı modeller için müşterinin teknik çizimlerine göre özel üretim yapılmakta olup, standart teslim süresi 7-15 iş günüdür. Tüm özel birimlere sevkiyattan önce boyut doğrulaması yapılır.
Her sevkiyatta malzeme test raporları, hidrolik test sertifikaları ve CCS sertifikasyon kopyaları bulunur. Uygulama mühendisliği için piston boşluğu hesaplaması ve kurulum rehberliği de dahil olmak üzere teknik destek mevcuttur. Garanti, kurulum tarihinden itibaren 12 ay boyunca malzeme ve üretim hatalarını kapsar.
Doğru spesifikasyon, motor modeli, delik çapı ve orijinal parça numarası sağlanarak onaylanabilir. Standart dışı uygulamalar için, eşleşen birimlerin üretilmesi amacıyla teknik çizimler veya örnek ölçümler kullanılabilir.
Stoktaki modeller için minimum sipariş miktarı 1 adettir. Toplu fiyatlandırma, tam motor revizyonları veya filo bakım sözleşmeleri için uygun olan 6 ünite veya daha fazla siparişler için geçerlidir.
Gömlekler, OEM boyut spesifikasyonlarına ve yüzey kaplama gereksinimlerine göre üretildiğinden, onları büyük üreticilerin standart piston segmanı setleriyle uyumlu hale getirir. Gömlek değişimi sırasında yeni piston segmanlarının takılması tavsiye edilir.
Standart ambalaj, pas önleyici işlem, nem bariyeri ambalajı ve okyanus taşımacılığına uygun kontrplak kasayı içerir. Yetkili distribütörler için marka işaretli özel ambalajlar mevcuttur.
