قطع غيار محرك الديزل البحري 6L58/64

أنت هنا: بيت » منتجات » قطع غيار محركات الديزل البحرية » قطع غيار محركات مان بي اند دبليو » قطع غيار محرك الديزل البحري 6L58/64

فئة المنتج

قطع غيار محرك الديزل البحري 6L58/64

تم صبها بالطرد المركزي من سبائك حديد عالية الكروم مع أسطح داخلية مسقية بالليزر تصل إلى صلابة HB220-260، وتوفر بطانات الأسطوانات لدينا مقاومة تآكل محسنة بنسبة 40% مقارنة بالوحدات القياسية. مع تفاوت الاستدارة الذي يصل إلى 0.008 مم، تمنع هذه البطانات الاحتكاك والتآكل، وتحمي كتل المحرك لأكثر من 12000 ساعة تشغيل.

الكمية:
التوفر:





استفسر أضف إلى السلة

سابق:

بطانة أسطوانة MAN B&W 6L58/64 بطانة أسطوانة MAN B&W L20/27 قطع غيار بطانة الأسطوانة من WARTSILA قطع غيار بطانة اسطوانة PIELSTICK أجزاء اسطوانة محرك ميتسوبيشي بطانة اسطوانة في المخزون قطع غيار بطانة الاسطوانة قطع غيار محركات الديزل البحرية قطع غيار بطانة الاسطوانة قطع غيار المحرك الرئيسي البحري

وصف المنتج

بطانات أسطوانات محرك الديزل البحري عبارة عن مكونات أسطوانية قابلة للتآكل يتم تركيبها داخل كتل أسطوانات المحرك، وتشكل الجدار الداخلي لغرفة الاحتراق. تعمل هذه المكونات على توجيه حركة المكبس بالمثل، وتحتوي على غازات احتراق عالية الضغط، وتنقل الحرارة إلى أنظمة التبريد، وتحمي كتل الأسطوانات من التآكل. توفر هذه الوثيقة المواصفات الفنية وإرشادات التطبيق ومعلومات الشراء لصيانة محركات السفن التجارية.

قطع غيار بطانة اسطوانة محرك الديزل البحري

المواصفات الفنية لبطانات الأسطوانات البحرية

المعلمة	مواصفة	معيار الاختبار
المواد الأساسية	سبائك الحديد الزهر عالية الكروم	آيزو 185:2020 درجة 300
صلابة السطح	هب 220-260	اختبار صلابة برينل
التسامح مع استدارة الجدار الداخلي	0.008 ملم	فحص سي إم إم
سماكة الطبقة المتصلبة	0.3-0.5 ملم	تبريد السطح بالليزر
تصنيف التشغيل المستمر	12,000+ ساعة	التحقق من صحة المجال
تحسين مقاومة التآكل	40% مقارنة بالحديد الرمادي القياسي	اختبار التآكل المقارن
شهادة	الموافقة على نوع CCS	قواعد اعتماد المعدات البحرية CCS

المواد والإنتاج لتطبيقات المحركات البحرية

عملية الصب بالطرد المركزي

يتم إنتاج بطانات الأسطوانات عن طريق الصب بالطرد المركزي لتحقيق بنية وكثافة معدنية موحدة. يتم صب السبائك المنصهرة في قوالب دوارة عند درجة حرارة 1450 درجة مئوية، يليها تبريد متحكم فيه للقضاء على المسامية والفصل. يتم التحقق من تركيبة المواد الخام عن طريق تحليل المطياف قبل الصب لضمان محتوى ثابت من الكروم والموليبدينوم والنيكل.

المعالجة السطحية والتصنيع الآلي

تتلقى أسطح التجويف الداخلي معالجة بالتبريد بالليزر لتكوين طبقة تآكل صلبة. يتم الانتهاء من المعالجة النهائية على معدات CNC ذات 5 محاور لتحقيق الاستدارة المحددة والتشطيب السطحي. يتم تطبيق الشحذ على السطح الداخلي لإنشاء أنماط متقاطعة تحافظ على زيت التشحيم، مما يدعم وظيفة حلقة المكبس المناسبة أثناء التشغيل.

نماذج المحركات المتوافقة لصيانة الأسطول التجاري

يتم تصنيع الوحدات لتتوافق مع مواصفات سلسلة المحركات البحرية التالية، والتي تغطي تطبيقات الدفع الرئيسية والطاقة المساعدة:

الرئيسي المحرك	مان بي آند دبليو	S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA)
	وارتسيلا	6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32
	عصا العلاج	PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6
	هانشين	EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58
	نيجاتا	16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE
	سولزر	RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76
	أكاساكا	A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS
	ميتسوبيشي	UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H
محرك ايه يو اكس	ميتسوبيشي	S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2
	مان بي آند دبليو	16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64
	يانمار	هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL
	دايهاتسو	DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30

التحقق من الجودة لمعايير الصناعة البحرية

إجراءات التفتيش

تُكمل كل بطانة أسطوانة ثلاثة اختبارات إلزامية قبل الشحن: تحليل طيف المواد للتحقق من تركيبة السبائك، واختبار الضغط الهيدروليكي عند ضغط تشغيل 1.5 × لمدة 30 دقيقة للتحقق من عدم وجود تسربات، وقياس خشونة السطح للتجويف الداخلي. يتم الحفاظ على معدل تأهيل الدفعة عند 99.7% بناءً على سجلات الإنتاج لعام 2025.

إرشادات الارتداء والاستبدال

يوصى بالاستبدال أثناء عمليات الإصلاح الرئيسية للمحرك عندما يتجاوز تآكل التجويف الداخلي 0.4% من القطر الاسمي، أو عندما لا تعود أنماط الفتحات المتقاطعة مرئية. يجب أيضًا استبدال البطانات في حالة ملاحظة التشقق أو الحفر أو الجرجرة أثناء الفحص. يتطلب التثبيت قياس فجوة نهاية حلقة المكبس وتسلسل عزم الدوران وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمحرك.

خيارات التوريد لإصلاح السفن والبناء الجديد

المخزون والإنتاج المخصص

يتم الاحتفاظ بأكثر من 300 نموذج قياسي في المخزون للتسليم الفوري. يتوفر الإنتاج المخصص للنماذج غير القياسية بناءً على الرسومات الفنية للعملاء، مع مهلة قياسية تتراوح من 7 إلى 15 يوم عمل. تتلقى جميع الوحدات المخصصة التحقق من الأبعاد قبل الشحن.

التوثيق والدعم

تشتمل كل شحنة على تقارير اختبار المواد وشهادات الاختبار الهيدروليكي ونسخ شهادة CCS. يتوفر الدعم الفني لهندسة التطبيقات، بما في ذلك حساب خلوص المكبس وإرشادات التثبيت. يغطي الضمان عيوب المواد والتصنيع لمدة 12 شهرًا من تاريخ التركيب.

الأسئلة الشائعة حول استبدال بطانة الأسطوانة

كيف يمكنني التأكد من البطانة الصحيحة لمحركي؟

يمكن تأكيد المواصفات الصحيحة من خلال توفير طراز المحرك وقطر التجويف ورقم الجزء الأصلي. بالنسبة للتطبيقات غير القياسية، يمكن استخدام الرسومات الفنية أو قياسات العينات لتصنيع الوحدات المطابقة.

ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لبطانات المخزون؟

الحد الأدنى لكمية الطلب للنماذج المتوفرة هو وحدة واحدة. ينطبق التسعير بالجملة على الطلبات المكونة من 6 وحدات أو أكثر، وهي مناسبة لإجراء إصلاحات كاملة للمحرك أو عقود صيانة الأسطول.

هل هذه البطانات متوافقة مع مجموعات حلقات المكبس القياسية؟

يتم تصنيع البطانات وفقًا لمواصفات أبعاد OEM ومتطلبات تشطيب السطح، مما يجعلها متوافقة مع مجموعات حلقات المكبس القياسية من الشركات المصنعة الكبرى. يوصى بتركيب حلقات مكبس جديدة أثناء استبدال البطانة.

ما هي العبوة المستخدمة للشحن الدولي؟

تشتمل العبوة القياسية على معالجة مضادة للصدأ، وتغليف حاجز الرطوبة، وصناديق من الخشب الرقائقي مناسبة للشحن البحري. تتوفر عبوات مخصصة تحمل علامة العلامة التجارية للموزعين المعتمدين.