Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Số lượng: | |
|---|---|
Piston động cơ diesel hàng hải là một bộ phận động cơ được chế tạo chính xác được lắp đặt bên trong ống lót xi lanh. Nó truyền lực sinh ra do quá trình đốt cháy nhiên liệu đến thanh kết nối và trục khuỷu, đồng thời hỗ trợ quá trình nén ổn định, đốt cháy hiệu quả và truyền tải điện đáng tin cậy.
Được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi khắt khe, piston phù hợp với động cơ đẩy chính, động cơ phụ, bộ máy phát điện diesel, đại tu động cơ, sửa chữa nhà máy đóng tàu và các dự án bảo trì theo lịch trình. Nó giúp duy trì hiệu suất động cơ ổn định, chịu được nhiệt độ và áp suất cao, giảm mài mòn piston-xi-lanh và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Vui lòng cung cấp nhãn hiệu động cơ, kiểu dáng, kích thước piston, thông số kỹ thuật của chốt piston, yêu cầu về vật liệu và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.
HY MARINE Yanmar S165 piston là bộ phận cốt lõi chịu nhiệt độ và áp suất cao được thiết kế dành riêng cho động cơ diesel phụ trợ hàng hải dòng YANMAR S165. Áp dụng hợp kim nhôm hypereutectic cao cấp hàng hải và quy trình đúc rèn chính xác tích hợp, mỗi piston trải qua quá trình xử lý lão hóa ở nhiệt độ cao nghiêm ngặt, làm cứng bề mặt và xử lý chống ăn mòn oxy hóa cực dương. Thích ứng với hoạt động liên tục trong thời gian dài, dao động tải thường xuyên và độ rung mạnh hàng hải của động cơ phụ trợ tàu, piston này có đặc tính biến dạng nhiệt cực thấp, độ bền kết cấu cao và khả năng chống ma sát tuyệt vời. Nó giải quyết hiệu quả các lỗi động cơ phụ thường gặp bao gồm mài mòn piston, mòn rãnh vòng, trầy xước xi lanh, không đủ công suất và xả khói đen. Nó đóng vai trò như một bộ phận thay thế OEM hoàn hảo để bảo dưỡng tàu hàng ngày và đại tu động cơ, ổn định hoạt động của động cơ phụ và giảm tổn thất do vận hành tàu và thời gian ngừng hoạt động dài hạn.
Tất cả dữ liệu dưới đây được lấy từ thử nghiệm tiêu chuẩn tại nhà máy trong điều kiện vận hành tải biến đổi liên tục, nhiệt độ cao, áp suất cao và liên tục của động cơ phụ trợ hàng hải.
tham số |
Chi tiết |
Vật liệu cơ bản |
Hợp kim nhôm hypereutectic cấp hàng hải |
Quá trình hình thành |
Rèn chính xác tích hợp, đúc tích hợp một mảnh |
Xử lý thành phần cốt lõi |
Xử lý lão hóa ở nhiệt độ cao, làm cứng bề mặt, oxy hóa cực dương cứng |
Cải thiện khả năng chịu nhiệt độ cao |
Cao hơn 46% so với piston dự phòng Yanmar S165 tiêu chuẩn |
Cải thiện khả năng chống mài mòn và mỏi |
Cao hơn 53% so với piston động cơ phụ thông thường |
Tuổi thọ hoạt động liên tục |
Hơn 11.500 giờ trong điều kiện tải trọng biến thiên liên tục trên biển |
Dung sai chính xác đường kính ngoài |
Trong vòng 0,01mm |
Tỷ lệ đủ điều kiện hàng loạt |
99,7% |
Tỷ lệ thất bại trong hoạt động hiện trường |
Dưới 0,3% |
Chứng nhận |
Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS |
Chu kỳ sản xuất tùy chỉnh |
7-15 ngày làm việc |
Tất cả các piston động cơ phụ trợ hàng hải Yanmar S165 đều áp dụng công nghệ gia công chính xác CNC 5 trục và công nghệ hoàn thiện lỗ siêu chính xác. Đường kính ngoài của pít-tông, dung sai lỗ chốt, độ phẳng của rãnh vòng và hình dạng buồng đốt tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn OEM chính hãng của YANMAR. Điều khiển kích thước có độ chính xác cao đảm bảo không bị biến động khớp với các ống lót xi lanh và vòng piston. Nó duy trì hoạt động tịnh tiến ổn định trong điều kiện phát điện liên tục trong thời gian dài và điều kiện tải thay đổi, giảm hiệu quả tổn thất ma sát xi lanh, tiêu thụ khí đốt và dầu bôi trơn. Nó tránh được các sự cố động cơ phụ thường gặp như mất ổn định nguồn điện, dao động tốc độ và rung động bất thường trong quá trình hoạt động trên biển dài ngày, đảm bảo cung cấp điện liên tục và đáng tin cậy cho các hệ thống phụ trợ của tàu.
Mỗi lô piston Yanmar S165 đều hoàn tất quá trình kiểm tra toàn diện trước khi giao hàng, bao gồm phân tích thành phần nguyên liệu thô, kiểm tra độ bền áp suất ở nhiệt độ cao, kiểm tra kích thước kích thước đầy đủ, kiểm tra độ cứng bề mặt và kiểm tra mô phỏng độ mỏi chu kỳ dài mô phỏng điều kiện làm việc thực tế của tàu. Hoàn thành các báo cáo thử nghiệm chính thức tại nhà máy, bảng dữ liệu kiểm tra kích thước và hồ sơ kiểm tra hiệu suất được cung cấp theo mỗi đơn hàng. Đội sửa chữa tàu có thể tiến hành lắp đặt và vận hành trực tiếp mà không cần thử nghiệm hiệu suất thứ cấp, tiết kiệm hiệu quả chi phí nhân công kiểm tra và rút ngắn chu kỳ đại tu và bảo trì động cơ phụ.
Tất cả các pít-tông hàng hải Yanmar S165 đều được trang bị Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS hợp lệ, tuân thủ đầy đủ các thông số kỹ thuật quốc tế của ngành hàng hải và tiêu chuẩn kiểm tra tàu. Cả sản phẩm tiêu chuẩn trong kho và piston tùy chỉnh đều áp dụng các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng cấp hàng hải thống nhất, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kiểm tra tàu và thông quan cảng toàn cầu.
Piston này được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel phụ trợ hàng hải dòng YANMAR S165, cũng tương thích phổ biến với các mẫu động cơ phụ trợ dòng 165 Yanmar N165, NY16 và các mẫu động cơ phụ trợ dòng 165 khác. Nó được ứng dụng rộng rãi trong các động cơ phụ trợ phát điện của tàu container, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời, tàu kéo bến cảng và tàu cung cấp giàn khoan ngoài khơi. Thích hợp cho việc lắp ráp OEM hỗ trợ đóng tàu mới và đại tu động cơ phụ trợ tàu cũ, bảo trì và thay thế định kỳ. Nó loại bỏ một cách hiệu quả các hư hỏng thiết bị do lão hóa và mài mòn piston, giảm thời gian ngừng hoạt động của tàu và đảm bảo cung cấp điện ổn định cho hệ thống điện và thủy lực của tàu.
ĐỘNG CƠ CHÍNH |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
Aux. ĐỘNG CƠ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Pít-tông hàng hải Yanmar S165 của chúng tôi được làm bằng hợp kim nhôm siêu âm cấp hàng hải có độ tinh khiết cao. Sau khi xử lý lão hóa ở nhiệt độ cao và làm cứng bề mặt chuyên nghiệp, sản phẩm có khả năng chịu nhiệt độ cao, chống biến dạng và chống mài mòn tuyệt vời, thích ứng hoàn hảo với hoạt động liên tục trong thời gian dài và đặc tính làm việc với tải trọng thay đổi của động cơ phụ trợ hàng hải Yanmar 165-series.
Đúng. Pít-tông này là bộ phận thay thế chính xác theo tiêu chuẩn OEM được phát triển đặc biệt cho động cơ phụ trợ hàng hải YANMAR S165. Tất cả các kích thước, vị trí rãnh và thông số buồng đốt hoàn toàn phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy. Nó cũng hỗ trợ thay thế phù hợp cho Yanmar N165, NY16 và các mẫu động cơ phụ 165-series khác với tính linh hoạt cao.
Tất cả các pít-tông Yanmar S165 của chúng tôi đều được trang bị Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS hợp lệ, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế của ngành hàng hải và thông số kỹ thuật kiểm tra tàu. Các sản phẩm có thể vượt qua cuộc kiểm tra hàng năm của tàu, kiểm tra cảng và kiểm tra cấp tàu một cách suôn sẻ mà không gặp rủi ro về tuân thủ.
Piston Yanmar S165 tiêu chuẩn có sẵn trong kho có thể được vận chuyển trong vòng 7–10 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán. Đối với các piston được sửa đổi hoặc gia công theo yêu cầu không theo tiêu chuẩn, chu kỳ sản xuất là 7–15 ngày làm việc, chất lượng ổn định và tiến độ giao hàng đảm bảo.
Đúng. Mỗi lô piston Yanmar S165 đều được cung cấp kèm theo tài liệu kiểm tra hoàn chỉnh tại nhà máy, bao gồm báo cáo kiểm tra nguyên liệu thô, hồ sơ kiểm tra toàn bộ kích thước, khả năng chịu nhiệt độ cao và dữ liệu kiểm tra hiệu suất mỏi. Khách hàng có thể cài đặt và vận hành trực tiếp mà không cần kiểm tra hiệu suất thứ cấp để tiết kiệm thời gian bảo trì.
Trong điều kiện làm việc với tải trọng thay đổi liên tục trên biển tiêu chuẩn, tuổi thọ hoạt động ổn định liên tục của piston đạt hơn 11.500 giờ. Tỷ lệ chất lượng lô lên tới 99,7% và tỷ lệ lỗi vận hành tại hiện trường được kiểm soát dưới 0,3%. Nó tránh được một cách hiệu quả các lỗi động cơ phụ thường gặp như mài mòn piston, trầy xước, sụt điện và vận hành không ổn định, giảm chi phí bảo trì lâu dài.
