| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Scheepsdieselmotorzuiger is een nauwkeurig ontworpen motoronderdeel dat in de cilindervoering is geïnstalleerd. Het brengt de kracht die door de brandstofverbranding wordt gegenereerd over op de drijfstang en de krukas, terwijl het stabiele compressie, efficiënte verbranding en betrouwbare krachtoverbrenging ondersteunt.
De zuiger is ontworpen voor veeleisende maritieme toepassingen en is geschikt voor hoofdvoortstuwingsmotoren, hulpmotoren, dieselgeneratorsets, motorrevisies, scheepswerfreparaties en geplande onderhoudsprojecten. Het helpt bij het handhaven van stabiele motorprestaties, is bestand tegen hoge temperaturen en druk, vermindert de slijtage van zuigercilinders en verlengt de levensduur van de motor.
Geef het merk van de motor, het model, de afmetingen van de zuiger, de specificaties van de zuigerpen, de materiaalvereisten en het onderdeelnummer op voordat u bestelt om de compatibiliteit te bevestigen.
HY MARINE Yanmar S165-zuiger is een bestanddeel dat bestand is tegen hoge temperaturen en druk en exclusief is ontworpen voor hulpdieselmotoren uit de YANMAR S165-serie. Door gebruik te maken van een hypereutectische aluminiumlegering van maritieme kwaliteit en een integraal precisie-smeedgietproces, ondergaat elke zuiger een strikte verouderingsbehandeling bij hoge temperaturen, oppervlakteharding en een anti-corrosiebehandeling tegen anode-oxidatie. Deze zuiger is aangepast aan langdurig continu gebruik, frequente belastingschommelingen en sterke scheepstrillingen van hulpmotoren van schepen en beschikt over ultralage thermische vervorming, hoge structurele taaiheid en uitstekende wrijvingsweerstand. Het lost op effectieve wijze veel voorkomende problemen met hulpmotoren op, waaronder zuigerablatie, ringgroefslijtage, cilinderslijtage, onvoldoende vermogen en zwarte uitlaatrook. Het dient als een perfect OEM-vervangingsonderdeel voor het dagelijkse onderhoud van schepen en motorrevisie, waardoor de werking van hulpmotoren wordt gestabiliseerd en verliezen op de lange termijn worden verminderd.
Alle onderstaande gegevens zijn verkregen uit gestandaardiseerde fabriekstests onder gesimuleerde bedrijfsomstandigheden van een hulpmotor bij hoge temperatuur, hoge druk en continu variabele belasting.
Parameter |
Details |
Basismateriaal |
Hypereutectische aluminiumlegering van maritieme kwaliteit |
Vormingsproces |
Integraal precisiesmeedwerk, integraal gietstuk uit één stuk |
Kerncomponent behandeling |
Verouderingsbehandeling bij hoge temperaturen, oppervlakteharding, oxidatie van de harde anode |
Verbetering van de weerstand tegen hoge temperaturen |
46% hoger dan standaard Yanmar S165 reservezuigers |
Verbetering van de weerstand tegen slijtage en vermoeidheid |
53% hoger dan gewone hulpmotorzuigers |
Continue levensduur |
Meer dan 11.500 uur onder continu variabele scheepsbelasting |
Nauwkeurigheidstolerantie buitendiameter |
Binnen 0,01 mm |
Batchkwalificatiepercentage |
99,7% |
Foutpercentage bij veldoperaties |
Minder dan 0,3% |
Certificering |
CCS-typegoedkeuringscertificaat |
Aangepaste productiecyclus |
7-15 werkdagen |
Alle hulpmotorzuigers van de Yanmar S165 maken gebruik van 5-assige CNC-precisiebewerking en ultra-precieze gatafwerkingstechnologie. De buitendiameter van de zuiger, de pingattolerantie, de vlakheid van de ringgroef en het profiel van de verbrandingskamer voldoen strikt aan de originele OEM-fabrieksnormen van YANMAR. Uiterst nauwkeurige dimensionele controle zorgt voor een jittervrije afstemming met cilindervoeringen en zuigerveren. Het handhaaft een stabiele heen en weer gaande werking bij langdurige continue energieopwekking en variabele belastingsomstandigheden, waardoor cilinderwrijvingsverlies, doorblaasgas en smeerolieverbruik effectief worden verminderd. Het vermijdt veel voorkomende hulpmotorproblemen zoals vermogensinstabiliteit, snelheidsschommelingen en abnormale trillingen tijdens lange reizen op zee, waardoor een continue en betrouwbare stroomvoorziening voor de hulpsystemen van schepen wordt gegarandeerd.
Elke batch Yanmar S165-zuigers ondergaat volledige inspecties vóór levering, inclusief analyse van de samenstelling van de grondstoffen, een test voor het uithoudingsvermogen van de druk bij hoge temperaturen, een dimensionale inspectie op volledige grootte, een test van de oppervlaktehardheid en een vermoeidheidssimulatietest met lange cycli die de werkomstandigheden van het echte schip simuleert. Bij elke bestelling worden volledige officiële fabriekstestrapporten, dimensionale inspectiegegevensbladen en prestatietestrapporten verstrekt. Scheepsreparatieteams kunnen directe installatie en inbedrijfstelling uitvoeren zonder secundaire prestatietests, waardoor de arbeidskosten voor inspecties effectief worden bespaard en de revisie- en onderhoudscycli van hulpmotoren worden verkort.
Alle Yanmar S165-scheepszuigers zijn uitgerust met een geldig CCS-typegoedkeuringscertificaat, dat volledig voldoet aan de internationale technische specificaties van de maritieme industrie en scheepsinspectienormen. Zowel de standaardproducten die op voorraad zijn als de op maat gemaakte zuigers hanteren uniforme kwaliteitscontrolenormen van maritieme kwaliteit en voldoen volledig aan de wereldwijde eisen voor scheepsinspectie en havenvrijgave.
Deze zuiger is speciaal op maat gemaakt voor de hulpdieselmotoren uit de YANMAR S165-serie en is ook universeel compatibel met de Yanmar N165, NY16 en andere modellen met hulpmotoren uit de 165-serie. Het wordt veel toegepast in hulpmotoren voor energieopwekking van containerschepen, olietankers, bulkcarriers, havensleepboten en offshore platformbevoorradingsschepen. Geschikt voor nieuwe scheepsbouw, OEM-ondersteunende montage en revisie van hulpmotoren van oude schepen, routineonderhoud en vervanging. Het elimineert effectief apparatuurstoringen veroorzaakt door veroudering en slijtage van de zuiger, vermindert de stilstandtijd van schepen en zorgt voor een stabiele stroomvoorziening voor de elektrische en hydraulische systemen van schepen.
HOOFDMOTOR |
MAN Z&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
HULPMOTOR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN Z&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Onze Yanmar S165-scheepszuigers zijn gemaakt van een zeer zuivere hypereutectische aluminiumlegering van maritieme kwaliteit. Na een professionele verouderings- en oppervlakteverhardingsbehandeling bij hoge temperaturen beschikt het product over een uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen, vervormingsweerstand en slijtvastheid, waardoor het zich perfect aanpast aan de langdurige continue werking en werkeigenschappen met variabele belasting van de hulpmotoren voor schepen uit de Yanmar 165-serie.
Ja. Deze zuiger is een OEM-standaard precisievervangingsonderdeel, speciaal ontwikkeld voor de YANMAR S165 scheepshulpmotor. Alle afmetingen, groefposities en verbrandingskamerparameters komen volledig overeen met de originele fabrieksspecificaties. Het ondersteunt ook passende vervanging voor de Yanmar N165, NY16 en andere hulpmotormodellen uit de 165-serie met hoge veelzijdigheid.
Al onze Yanmar S165-zuigers zijn uitgerust met een geldig CCS-typegoedkeuringscertificaat, dat voldoet aan de internationale normen van de maritieme industrie en scheepsinspectiespecificaties. De producten kunnen probleemloos de jaarlijkse scheepsinspectie, haveninspectie en scheepsklasse-audit doorstaan zonder nalevingsrisico's.
Standaard op voorraad zijnde Yanmar S165-zuigers kunnen binnen 7-10 werkdagen na bevestiging van de betaling worden verzonden. Voor niet-standaard gemodificeerde of op maat gemaakte zuigers bedraagt de productiecyclus 7-15 werkdagen, met een stabiele kwaliteit en een gegarandeerd leveringsschema.
Ja. Elke batch Yanmar S165-zuigers wordt geleverd met volledige fabriekstestdocumenten, inclusief inspectierapporten van grondstoffen, volledige inspectiegegevens over de afmetingen, testgegevens over weerstand tegen hoge temperaturen en vermoeidheidsprestaties. Klanten kunnen direct installeren en in bedrijf stellen zonder secundaire prestatietests om onderhoudstijd te besparen.
Onder standaard werkomstandigheden met continu variabele belasting op zee bedraagt de continu stabiele levensduur van de zuiger meer dan 11.500 uur. Het batchkwalificatiepercentage bedraagt maximaal 99,7% en het faalpercentage bij veldoperaties wordt onder de 0,3% gehouden. Het vermijdt effectief veelvoorkomende storingen aan de hulpmotor, zoals zuigerablatie, slijtage, vermogensverlies en onstabiele werking, waardoor de onderhoudskosten op de lange termijn worden verlaagd.
