Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| الكمية: | |
|---|---|
مكبس محرك الديزل البحري هو أحد مكونات المحرك المصممة بدقة والمثبتة داخل بطانة الأسطوانة. إنه ينقل القوة الناتجة عن احتراق الوقود إلى قضيب التوصيل والعمود المرفقي، مع دعم الضغط المستقر والاحتراق الفعال ونقل الطاقة الموثوق.
تم تصميم المكبس للتطبيقات البحرية الصعبة، وهو مناسب لمحركات الدفع الرئيسية، والمحركات المساعدة، ومجموعات مولدات الديزل، وإصلاحات المحركات، وإصلاحات أحواض بناء السفن، ومشاريع الصيانة المجدولة. فهو يساعد في الحفاظ على أداء مستقر للمحرك، وتحمل درجات الحرارة والضغط العاليين، وتقليل تآكل أسطوانة المكبس، وإطالة عمر خدمة المحرك.
يرجى تقديم العلامة التجارية للمحرك والطراز وأبعاد المكبس ومواصفات دبوس المكبس ومتطلبات المواد ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
يعد مكبس HY MARINE Yanmar S165 مكونًا أساسيًا مقاومًا لدرجة الحرارة العالية والضغط مصممًا حصريًا لمحركات الديزل البحرية المساعدة من سلسلة YANMAR S165. اعتماد سبائك الألومنيوم فائقة الانصهار من الدرجة البحرية وعملية صب التشكيل الدقيقة المتكاملة، يخضع كل مكبس لمعالجة الشيخوخة الصارمة ذات درجات الحرارة العالية، وتصلب السطح ومعالجة أكسدة الأنود المضادة للتآكل. يتكيف مع التشغيل المستمر طويل الأمد، وتقلب الحمل المتكرر والاهتزاز البحري القوي للمحركات المساعدة للسفن، ويتميز هذا المكبس بتشوه حراري منخفض للغاية، وصلابة هيكلية عالية ومقاومة ممتازة للاحتكاك. إنه يحل بشكل فعال أخطاء المحرك المساعدة الشائعة بما في ذلك استئصال المكبس، وتآكل الأخدود الدائري، وجرجر الأسطوانة، والطاقة غير الكافية والدخان الأسود للعادم. إنه بمثابة قطعة بديلة مثالية من صانع المعدات الأصلية للصيانة اليومية للسفينة وإصلاح المحرك، مما يعمل على استقرار تشغيل المحرك الإضافي وتقليل خسائر تشغيل السفينة ووقت التوقف عن العمل على المدى الطويل.
تم الحصول على جميع البيانات الواردة أدناه من اختبارات المصنع القياسية في ظل ظروف تشغيل المحرك المساعد البحري المحاكية ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي والحمل المتغير المستمر.
المعلمة |
تفاصيل |
المادة الأساسية |
سبائك الألومنيوم شديدة الالتصاق من الدرجة البحرية |
عملية التشكيل |
تزوير دقيق متكامل، قولبة متكاملة من قطعة واحدة |
معالجة المكونات الأساسية |
معالجة الشيخوخة بدرجة الحرارة العالية، تصلب السطح، أكسدة الأنود الصلب |
تحسين مقاومة درجات الحرارة العالية |
أعلى بنسبة 46% من المكابس الاحتياطية القياسية Yanmar S165 |
تحسين مقاومة التآكل والتعب |
أعلى بنسبة 53% من مكابس المحرك المساعدة العادية |
عمر التشغيل المستمر |
أكثر من 11,500 ساعة في ظل ظروف التحميل المتغير البحري المستمر |
التسامح الدقة القطر الخارجي |
في حدود 0.01 ملم |
معدل تأهيل الدفعة |
99.7% |
معدل فشل العمليات الميدانية |
أقل من 0.3% |
شهادة |
شهادة الموافقة على نوع CCS |
دورة الإنتاج المخصصة |
7-15 يوم عمل |
تعتمد جميع مكابس المحرك المساعد البحري Yanmar S165 على تصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي ذو 5 محاور وتقنية تشطيب الثقب فائقة الدقة. القطر الخارجي للمكبس، وتسامح ثقب الدبوس، واستواء الأخدود الحلقي، وملف غرفة الاحتراق يتوافق تمامًا مع معايير YANMAR الأصلية للمصنع الأصلي. يضمن التحكم عالي الدقة في الأبعاد مطابقة خالية من الاهتزاز مع بطانات الأسطوانات وحلقات المكبس. إنه يحافظ على التشغيل الترددي المستقر في ظل توليد الطاقة المستمر على المدى الطويل وظروف التحميل المتغيرة، مما يقلل بشكل فعال من فقدان احتكاك الأسطوانة واستهلاك الغاز وزيت التشحيم. إنه يتجنب مشاكل المحرك المساعد الشائعة مثل عدم استقرار الطاقة، وتقلب السرعة والاهتزاز غير الطبيعي أثناء التشغيل البحري للرحلة الطويلة، مما يضمن إمداد الطاقة المستمر والموثوق للأنظمة المساعدة للسفن.
تكمل كل دفعة من مكابس Yanmar S165 عمليات الفحص الكاملة قبل التسليم، بما في ذلك تحليل تكوين المواد الخام، واختبار تحمل الضغط عند درجات الحرارة العالية، وفحص الأبعاد بالحجم الكامل، واختبار صلابة السطح، واختبار محاكاة التعب طويل الدورة الذي يحاكي ظروف عمل السفينة الحقيقية. يتم توفير تقارير اختبار المصنع الرسمية الكاملة وأوراق بيانات فحص الأبعاد وسجلات اختبار الأداء مع كل طلب. يمكن لفرق إصلاح السفن إجراء التثبيت المباشر والتشغيل دون إجراء اختبارات أداء ثانوية، مما يوفر بشكل فعال تكاليف عمالة الفحص وتقصير دورات إصلاح المحرك والصيانة المساعدة.
تم تجهيز جميع المكابس البحرية Yanmar S165 بشهادة اعتماد نوع CCS صالحة، وتتوافق تمامًا مع المواصفات الفنية للصناعة البحرية الدولية ومعايير فحص السفن. تعتمد كل من المنتجات القياسية المتوفرة والمكابس المخصصة معايير موحدة لمراقبة الجودة من الدرجة البحرية، مما يلبي بشكل كامل متطلبات فحص السفن العالمية وتخليص الميناء.
تم تصميم هذا المكبس خصيصًا لمحركات الديزل البحرية المساعدة من سلسلة YANMAR S165، كما أنه متوافق عالميًا مع Yanmar N165 وNY16 ونماذج المحركات المساعدة الأخرى من سلسلة 165. يتم تطبيقه على نطاق واسع في المحركات المساعدة لتوليد الطاقة لسفن الحاويات، ناقلات النفط، ناقلات البضائع السائبة، زوارق القطر وسفن إمداد المنصات البحرية. مناسبة لتجميع دعم OEM لبناء السفن الجديدة وإصلاح المحرك المساعد القديم للسفينة والصيانة الروتينية والاستبدال. إنه يزيل بشكل فعال أعطال المعدات الناتجة عن تقادم المكبس وتآكله، ويقلل من وقت التوقف عن العمل في وضع الاستعداد للسفينة، ويضمن إمدادات طاقة مستقرة للأنظمة الكهربائية والهيدروليكية للسفينة.
الرئيسي المحرك |
مان بي آند دبليو |
S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA) |
وارتسيلا |
6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32 |
|
عصا العلاج |
PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6 |
|
هانشين |
EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58 |
|
نيجاتا |
16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE |
|
سولزر |
RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76 |
|
أكاساكا |
A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS |
|
ميتسوبيشي |
UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H |
|
محرك ايه يو اكس |
ميتسوبيشي |
S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2 |
مان بي آند دبليو |
16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64 |
|
يانمار |
هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL |
|
دايهاتسو |
DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30 |
إن المكابس البحرية Yanmar S165 الخاصة بنا مصنوعة من سبائك الألومنيوم شديدة النقاء من الدرجة البحرية. بعد المعالجة المهنية لدرجات الحرارة العالية وتصلب السطح، يتميز المنتج بمقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية، ومقاومة التشوه ومقاومة التآكل، ويتكيف بشكل مثالي مع التشغيل المستمر طويل الأمد وخصائص العمل ذات التحميل المتغير للمحركات البحرية المساعدة من سلسلة Yanmar 165.
نعم. هذا المكبس هو جزء بديل دقيق وفقًا لمعايير OEM تم تطويره خصيصًا للمحرك المساعد البحري YANMAR S165. تتوافق جميع الأبعاد ومواضع الأخدود ومعلمات غرفة الاحتراق تمامًا مع مواصفات المصنع الأصلية. كما أنه يدعم الاستبدال المطابق لـ Yanmar N165، NY16 ونماذج المحركات المساعدة الأخرى من سلسلة 165 ذات التنوع العالي.
تم تجهيز جميع مكابس Yanmar S165 لدينا بشهادة اعتماد نوع CCS صالحة، تتوافق مع معايير الصناعة البحرية الدولية ومواصفات فحص السفن. يمكن للمنتجات اجتياز الفحص السنوي للسفينة وفحص الموانئ ومراجعة فئة السفينة بسلاسة دون مخاطر الامتثال.
يمكن شحن مكابس Yanmar S165 القياسية المتوفرة في المخزون خلال 7 إلى 10 أيام عمل بعد تأكيد الدفع. بالنسبة للمكابس غير القياسية المعدلة أو المعالجة حسب الطلب، تتراوح دورة الإنتاج من 7 إلى 15 يوم عمل، مع جودة مستقرة وجدول تسليم مضمون.
نعم. يتم تسليم كل دفعة من مكابس Yanmar S165 مع وثائق اختبار المصنع الكاملة، بما في ذلك تقارير فحص المواد الخام، وسجلات الفحص الكامل للأبعاد، ومقاومة درجات الحرارة العالية، وبيانات اختبار أداء التعب. يمكن للعملاء التركيب والتشغيل مباشرة دون إجراء اختبارات أداء ثانوية لتوفير وقت الصيانة.
في ظل ظروف العمل البحرية القياسية ذات الحمل المتغير المستمر، يصل عمر الخدمة المستقر المستمر للمكبس إلى أكثر من 11500 ساعة. يصل معدل تأهيل الدفعة إلى 99.7%، ويتم التحكم في معدل فشل التشغيل الميداني بأقل من 0.3%. إنه يتجنب بشكل فعال أخطاء المحرك المساعدة الشائعة مثل استئصال المكبس، الجرجر، انخفاض الطاقة والتشغيل غير المستقر، مما يقلل من تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
