| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Το ρουλεμάν στροφάλου είναι ένα βασικό ανταλλακτικό κινητήρα θαλάσσης που είναι εγκατεστημένο μεταξύ της μπιέλας και του πείρου του στροφάλου του στροφαλοφόρου. Υποστηρίζει τη μπιέλα, μειώνει την τριβή και βοηθά στη διατήρηση της σταθερής απόδοσης του κινητήρα. Λειτουργεί με λιπαντικό για να δημιουργήσει μια προστατευτική μεμβράνη μεταξύ των κινούμενων επιφανειών, ελαχιστοποιώντας την άμεση επαφή του μετάλλου και τη φθορά κατά τη λειτουργία.
Με αξιόπιστη ακρίβεια και ανθεκτική απόδοση, αυτό το ρουλεμάν είναι κατάλληλο για εφαρμογές συντήρησης και αντικατάστασης κινητήρα θαλάσσης. Βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας της κίνησης της μπιέλας, στην προστασία της επιφάνειας του πείρου του στρόφαλου και στην υποστήριξη της μακροχρόνιας λειτουργίας του κινητήρα υπό απαιτητικές συνθήκες εργασίας.
Το ρουλεμάν στροφάλου HY MARINE είναι ένα ρουλεμάν ολίσθησης ακριβείας που φέρει πυρήνα σχεδιασμένο για συστήματα μπιέλας στροφαλοφόρου κινητήρα ντίζελ θαλάσσης. Κατασκευασμένο από διμεταλλικό κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής και υιοθετώντας προηγμένη τεχνολογία χύτευσης ακριβείας λεπτού τοιχώματος, το ρουλεμάν υφίσταται ανόπτηση υπό κενό, ενανθράκωση κράματος επιφάνειας και ενίσχυση κατά της κόπωσης. Είναι ειδικά προσαρμοσμένο σε ακραίες θαλάσσιες συνθήκες λειτουργίας, όπως μακροχρόνια περιστροφή υψηλού φορτίου, εναλλασσόμενο φορτίο κρούσης, κραδασμούς υψηλής συχνότητας κινητήρα και σκληρό υγρό περιβάλλον με ψεκασμό αλατιού. Αυτό το ρουλεμάν πείρου στροφάλου διαθέτει εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα φορτίου, χαμηλό συντελεστή τριβής, εξαιρετική απόδοση κατά των σπασμών και εξαιρετική αντοχή στην κόπωση. Επιλύει αποτελεσματικά κοινά σφάλματα κινητήρα, όπως κατάλυση ρουλεμάν, κάψιμο δακτυλίου, φθορά στροφαλοφόρου άξονα, μη φυσιολογικό χτύπημα και εξασθένηση ισχύος που προκαλούνται από μακροχρόνια λειτουργία. Χρησιμεύει ως τυπικό ανταλλακτικό OEM για επισκευή κινητήρα πλοίου και τακτική συντήρηση, σταθεροποιεί τη λειτουργία του συστήματος στροφαλοφόρου άξονα, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και μειώνει σημαντικά το χρόνο διακοπής λειτουργίας του σκάφους και το καθημερινό κόστος συντήρησης.
Όλα τα παρακάτω δεδομένα προέρχονται από τυποποιημένες εργοστασιακές δοκιμές υπό προσομοιωμένες θαλάσσιες συνθήκες λειτουργίας υψηλού φορτίου, υψηλής ταχύτητας και μεταβλητής πρόσκρουσης.
Παράμετρος |
Καθέκαστα |
Υλικό βάσης |
Διμεταλλικό κράμα χάλυβα ναυτικής ποιότητας (πλάτη χάλυβα + στρώμα κράματος αλουμινίου-κασσιτέρου) |
Διαδικασία διαμόρφωσης |
Ενσωματωμένη χύτευση ακριβείας λεπτού τοιχώματος, σύγχρονη κατεργασία φινιρίσματος |
Θεραπεία βασικών συστατικών |
Ανόπτηση υπό κενό, σκλήρυνση επιφανειακής ενανθράκωσης, θεραπεία κατά της κούρασης |
Βελτίωση αντοχής σε κρουστικό φορτίο |
56% υψηλότερο από τα τυπικά ρουλεμάν στροφάλου θαλάσσης |
Βελτίωση αντοχής στη φθορά και την κόπωση |
53% υψηλότερα από τα συνηθισμένα ρουλεμάν κινητήρα |
Διάρκεια ζωής συνεχούς λειτουργίας |
12.000+ ώρες υπό θαλάσσιες συνθήκες μεταβλητού φορτίου |
Αντιστοιχία ανοχής διαστάσεων |
Εντός 0,008 χλστ |
Ποσοστό πιστοποίησης παρτίδας |
99,7% |
Ποσοστό αποτυχίας λειτουργίας πεδίου |
Κάτω από 0,3% |
Πιστοποίηση |
Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου CCS |
Προσαρμοσμένος κύκλος παραγωγής |
7-15 εργάσιμες ημέρες |
Όλα τα ρουλεμάν με στροφάλου θαλάσσης υιοθετούν τεχνολογία φινιρίσματος εξαιρετικής ακρίβειας CNC 5 αξόνων και βαθμονόμησης μικροκενού. Η ομοιομορφία πάχους τοιχώματος, η στρογγυλότητα της εσωτερικής διαμέτρου και η επιπεδότητα της επιφάνειας συμμορφώνονται πλήρως με τα πρότυπα συναρμολόγησης του αρχικού κινητήρα OEM. Η διμεταλλική σύνθετη δομή εξασφαλίζει τέλεια εφαρμογή με άξονες πείρου στροφάλου και μπιέλες, διατηρώντας σταθερό το πάχος του φιλμ λίπανσης υπό υψηλή ταχύτητα περιστροφής και εναλλασσόμενα κρουστικά φορτία. Η κατεργασία υψηλής ακρίβειας εξαλείφει τους κινδύνους απόκλισης τριβής και ξηρής τριβής, μειώνοντας αποτελεσματικά τις μηχανικές απώλειες του κινητήρα, τους μη φυσιολογικούς κραδασμούς και τον θόρυβο. Αποφεύγει τις αστοχίες του πυρήνα, όπως την αφαίρεση του ρουλεμάν, το δάγκωμα του άξονα και τη γρατσουνιά του στροφαλοφόρου κατά τη διάρκεια θαλάσσιων ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος σύνδεσης στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.
Κάθε παρτίδα ρουλεμάν πείρου στροφάλου ολοκληρώνει αυστηρές δοκιμές πριν από την παράδοση πλήρους διαδικασίας, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης σύνθεσης κράματος πρώτης ύλης, δοκιμής κόπωσης κρούσης υψηλού φορτίου, δοκιμή αντοχής λίπανσης σε υψηλή θερμοκρασία, ανίχνευση σκληρότητας επιφάνειας και βαθμονόμηση διαστάσεων πλήρους μεγέθους. Πλήρεις επίσημες εκθέσεις εργοστασιακών δοκιμών, φύλλα δεδομένων επιθεώρησης διαστάσεων και αρχεία δοκιμών απόδοσης παρέχονται με κάθε παραγγελία. Οι ομάδες συντήρησης πλοίων μπορούν να πραγματοποιήσουν απευθείας εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία χωρίς δευτερεύουσες δοκιμές απόδοσης, εξοικονομώντας κόστος εργασίας επιθεώρησης και συντομεύοντας τους κύκλους επισκευής και θέσης σε λειτουργία του κινητήρα.
Όλα τα ρουλεμάν στροφάλου ναυτιλίας είναι εξοπλισμένα με έγκυρο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου CCS, το οποίο συμμορφώνεται πλήρως με τις διεθνείς τεχνικές προδιαγραφές της ναυτιλιακής βιομηχανίας και τα πρότυπα επιθεώρησης πλοίων. Τόσο τα τυποποιημένα μοντέλα στο απόθεμα όσο και τα προσαρμοσμένα προϊόντα υιοθετούν ενιαία πρότυπα ποιοτικού ελέγχου ναυτιλίας, πληρώντας πλήρως τις απαιτήσεις παγκόσμιας ετήσιας επιθεώρησης πλοίων, ελέγχου κατηγορίας και εκτελωνισμού λιμένα.
Αυτό το ρουλεμάν πείρου στροφάλου είναι ευρέως εφαρμόσιμο στους κύριους και βοηθητικούς κινητήρες ντίζελ θαλάσσης, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων της σειράς WARTSILA, MAN B&W, YANMAR, DAIHATSU, NIIGATA, SULZER και HANSHIN. Είναι κατάλληλο για συναρμολόγηση υποστήριξης OEM κατασκευής πλοίων και επισκευή παλιού κινητήρα πλοίου, συντήρηση συστήματος στροφαλοφόρου άξονα και αντικατάσταση εξαρτημάτων φθοράς. Προσαρμόσιμο σε παράκτιες, υπεράκτιες και θαλάσσιες σκληρές συνθήκες εργασίας, καλύπτει πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πετρελαιοφόρα, φορτηγά χύδην φορτίου, ρυμουλκά λιμανιών και πλοία εφοδιασμού υπεράκτιων πλατφορμών. Επιλύει αποτελεσματικά τις βλάβες του συστήματος του στροφαλοφόρου άξονα που προκαλούνται από τη γήρανση και τη φθορά των ρουλεμάν, μειώνει το χρόνο διακοπής λειτουργίας του σκάφους σε αναμονή και εγγυάται σταθερή απόδοση ισχύος των κινητήρων ντίζελ θαλάσσης.
ΚΥΡΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ΒΑΡΤΣΙΛΑ |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ΠΙΕΛΣΤΙΚ |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ΧΑΝΣΙΝ |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
ΑΚΑΣΑΚΑ |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
ΒΟΗΘ.ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,86EYL, NY6EYL, |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Τα ρουλεμάν με στροφάλου θαλάσσης υιοθετούν διμεταλλικό σύνθετο υλικό υψηλής ποιότητας ναυτιλιακής ποιότητας, με πλάτη από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής για δομική στήριξη και στρώμα τριβής από κράμα αλουμινίου-κασσίτερου υψηλής απόδοσης. Μέσω της ανόπτησης υπό κενό και της επεξεργασίας επιφανειακής σκλήρυνσης, το προϊόν διαθέτει εξαιρετικά υψηλή αντοχή στο φορτίο, αντοχή στη φθορά και απόδοση κατά της κούρασης, προσαρμόζοντας τέλεια τη μακροχρόνια λειτουργία υψηλής πρόσκρουσης και υψηλών κραδασμών των συστημάτων στροφαλοφόρου άξονα κινητήρα θαλάσσης.
Τα ρουλεμάν στροφάλου μας υποστηρίζουν την αντιστοίχιση πλήρους σειράς βασικών και βοηθητικών κινητήρων θαλάσσης, συμπεριλαμβανομένων των Wartsila, MAN B&W, Yanmar, Daihatsu, Niigata και άλλων κοινών μοντέλων κινητήρων πλοίων. Όλες οι διαστάσεις και οι παράμετροι συναρμολόγησης συμμορφώνονται με τα πρωτότυπα πρότυπα OEM, επιτρέποντας την άμεση αντικατάσταση και εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση.
Όλα τα ρουλεμάν καρφίτσας στροφάλου θαλάσσης είναι εξοπλισμένα με έγκυρο πιστοποιητικό έγκρισης τύπου CCS, σε πλήρη συμμόρφωση με τις διεθνείς προδιαγραφές της ναυτιλιακής βιομηχανίας και τους κανόνες επιθεώρησης πλοίων. Τα προϊόντα μπορούν να περάσουν ομαλά την ετήσια επιθεώρηση του σκάφους, την επιθεώρηση λιμένα και τον έλεγχο κατηγορίας πλοίου χωρίς κανέναν κίνδυνο συμμόρφωσης.
Τα τυποποιημένα ρουλεμάν στροφάλου που υπάρχουν στο απόθεμα μπορούν να αποσταλούν εντός 7-10 εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση της πληρωμής. Για μη τυποποιημένο μέγεθος και προσαρμοσμένα επεξεργασμένα προϊόντα, ο κύκλος παραγωγής είναι 7–15 εργάσιμες ημέρες, με σταθερή ποιότητα και ελεγχόμενη πρόοδο παράδοσης.
Ναί. Κάθε παρτίδα ρουλεμάν πείρου στροφάλου παραδίδεται με πλήρη εργοστασιακά επίσημα έγγραφα, συμπεριλαμβανομένων εκθέσεων επιθεώρησης κραμάτων πρώτων υλών, εγγραφών πλήρους επιθεώρησης διαστάσεων, δεδομένων δοκιμής κόπωσης υψηλού φορτίου και εκθέσεων δοκιμών αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία. Οι πελάτες μπορούν να εγκαταστήσουν και να θέσουν σε λειτουργία απευθείας χωρίς δευτερεύουσες δοκιμές απόδοσης για εξοικονόμηση χρόνου και κόστους συντήρησης.
Υπό τυπικές συνθήκες εργασίας μεταβλητού φορτίου και εναλλασσόμενης κρούσης, η συνεχής σταθερή διάρκεια ζωής του ρουλεμάν φτάνει τις 12.000+ ώρες. Το ποσοστό πιστοποίησης παρτίδας είναι τόσο υψηλό όσο 99,7% και το ποσοστό αποτυχίας λειτουργίας πεδίου ελέγχεται κάτω από 0,3%. Αποφεύγει αποτελεσματικά κοινά σφάλματα όπως κατάλυση ρουλεμάν, δάγκωμα άξονα, χτύπημα κινητήρα και πτώση ισχύος, μειώνοντας τη μακροπρόθεσμη λειτουργία του πλοίου και το κόστος συντήρησης.
