| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Selongsong turbin pengecas turbo marin ialah komponen yang mengandungi tekanan yang menempatkan roda turbin dan mengarahkan gas ekzos suhu tinggi ke dalam sistem pengecasan turbo. Mereka menukar tenaga gas ekzos kepada tenaga kinetik untuk memacu roda turbin, sambil menahan tekanan haba yang melampau dan tekanan turun naik dari aliran ekzos enjin. Selongsong ini secara langsung menjejaskan kecekapan pengecasan turbo dan kestabilan keluaran kuasa enjin.
Selongsong turbin dihasilkan daripada besi tuang nodular tahan haba (aloi SiMo) atau keluli aloi suhu tinggi khusus, yang dihasilkan melalui proses tuangan bersepadu. Pemilihan bahan ini direka bentuk untuk menangani tegasan haba dan kakisan ekzos yang kaya dengan sulfur dalam operasi enjin marin, menyokong integriti struktur di bawah kitaran pengembangan dan penguncupan haba berulang.
Parameter |
Butiran |
Bahan asas |
Besi tuang nodular tahan haba (aloi SiMo), keluli aloi suhu tinggi |
Proses membentuk |
Tuangan bersepadu |
Proses pemesinan |
Pemesinan kemasan CNC 5 paksi |
Toleransi pemasangan kritikal |
≤0.008mm (kesesuaian perumah galas, tempat duduk cincin muncung) |
Suhu operasi berterusan maksimum |
650°C |
Tempoh operasi berterusan |
12,000+ jam di bawah keadaan operasi yang dinilai |
Kadar kelayakan kelompok |
99.7% |
Barangan pemeriksaan |
Pengesanan kecacatan ultrasonik, ujian hidraulik tekanan tinggi, pemeriksaan dimensi penuh |
Pensijilan |
Sijil Kelulusan Jenis CCS |
Selongsong ini serasi dengan jenama pengecas turbo marin arus perdana termasuk meliputi barisan model lengkap untuk kedua-dua sistem pengecasan turbo enjin utama dan enjin tambahan. Model standard disimpan dalam stok yang mencukupi, menyokong bekalan pukal untuk limbungan, pemilik kapal dan syarikat perkhidmatan marin di seluruh dunia. Rangkaian produk juga termasuk alat ganti sokongan seperti roda turbin, pendesak pemampat, gelang muncung dan komponen galas.
Semua selongsong turbin menjalani pemesinan kemasan CNC 5 paksi untuk memastikan ketepatan laluan aliran dalaman dan permukaan padanan kartrij. Dimensi kritikal untuk muat perumah galas dan tempat duduk cincin muncung dikawal dalam toleransi 0.008mm, menyokong pengedap kedap gas dan penjajaran yang betul dengan pemasangan berputar dalaman.
Volut dalaman mengikut reka bentuk yang dioptimumkan secara aerodinamik untuk membimbing aliran gas ekzos dengan lancar ke dalam roda turbin. Reka bentuk ini mengurangkan penurunan tekanan dan pergolakan dalam selongsong, menyokong halaju gas ekzos yang konsisten dan tindak balas tekanan rangsangan yang stabil di bawah keadaan operasi marin beban berubah-ubah.
Setiap kelompok selongsong turbin menjalani pengesanan kecacatan ultrasonik untuk mengenal pasti kecacatan tuangan dalaman, ujian hidraulik tekanan tinggi untuk mengesahkan integriti struktur, dan pemeriksaan dimensi penuh untuk mengesahkan keserasian pemasangan. Semua produk dibekalkan dengan Sijil Kelulusan Jenis CCS rasmi, memenuhi piawaian keselamatan maritim dan industri untuk jentera pendorong. Pasukan penyelenggaraan kapal boleh melakukan pemasangan terus untuk memulihkan output kuasa enjin.
Dalam enjin marin yang besar untuk kapal kontena dan kapal tangki minyak, selongsong turbin mengandungi dan mengarahkan gas ekzos tenaga tinggi untuk memacu pengecas turbo. Reka bentuk bahan tahan haba menyokong pengangkutan maritim jarak jauh dengan beban kitaran terma berulang, mengekalkan kecekapan penangkapan tenaga ekzos dan kebolehpercayaan pendorong semasa operasi semua cuaca.
Selepas pendedahan jangka panjang kepada gas bersuhu tinggi, selongsong turbin mungkin mengalami keretakan atau hakisan, menjadikannya barang gantian utama semasa baik pulih pengecas turbo utama. Selongsong ini sesuai untuk kapal tua dan enjin tambahan yang beroperasi pada minyak bahan api berat, membantu memanjangkan hayat perkhidmatan pengecas turbo dan mematuhi peraturan keselamatan masyarakat pengelasan.
Keserasian dengan pengeluar Model Enjin Marin:
Pemasangan pengecas turbo meliputi siri pengecas turbo marin berikut merentasi utama
MAN B&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR501,VTR501,VTR74 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Perhimpunan boleh ditukar ganti secara dimensi dengan unit peralatan asal. Lukisan teknikal dan laporan pengesahan dimensi tersedia atas permintaan untuk rujukan silang.
Pesanan standard menggunakan kotak putih neutral dan karton coklat untuk pembungkusan. Pembungkusan berjenama tersedia untuk pelanggan dengan paten berdaftar selepas penyerahan dokumen kebenaran.
Pesanan stok standard dihantar dalam tempoh 7 hingga 10 hari selepas pembayaran. Tuangan tersuai berdasarkan lukisan teknikal mempunyai masa utama pengeluaran yang ditentukan oleh skala pesanan dan kerumitan teknikal.
Ya, pengeluaran boleh diatur mengikut lukisan teknikal atau bahagian sampel yang disediakan pelanggan, dengan acuan tuangan dan lekapan pemesinan yang sesuai dibangunkan dengan sewajarnya.
Semua selongsong turbin disertakan dengan Sijil Kelulusan Jenis CCS, bersama dengan laporan pemeriksaan kilang termasuk pengesanan kecacatan dan rekod ujian hidraulik.
