| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Pendesak pemampat udara marin ialah komponen emparan ketepatan yang direka untuk pemampat turbo marin berkelajuan tinggi dan sistem pengecasan turbo. Komponen ini menukar tenaga mekanikal kepada tenaga kinetik dan tekanan seterusnya, mempercepatkan udara pengambilan untuk menyokong proses mampatan di atas kapal.
Fungsi utama pendesak ini adalah untuk mempercepatkan udara pengambilan ke halaju tinggi, menyokong pemampatan yang cekap untuk udara permulaan kapal dan sistem udara servis. Profil bilah dibentuk untuk mengarahkan aliran udara melalui peringkat pemampat, sepadan dengan keperluan aliran reka bentuk pemampat emparan marin. Komponen-komponennya masuk ke dalam pemasangan berputar pemampat turbo, memindahkan daya putaran ke aliran udara.
Pendesak serasi dengan pelbagai jenama pemampat udara marin arus perdana. Liputan model penuh disenaraikan dalam jadual di bawah:
Sebagai tambahan kepada pendesak pemampat udara, pembekal menyediakan rangkaian penuh alat ganti untuk enjin utama marin, enjin tambahan, penulen minyak, pemampat udara dan pengecas turbo. Kedua-dua bahagian peralatan asal dan alat ganti OEM tersedia untuk keperluan perolehan komersial.
Pendesak pemampat marin dihasilkan daripada aloi aluminium gred aeroangkasa atau keluli tahan karat berkekuatan tinggi, yang dihasilkan melalui proses penempaan bersepadu. Kaedah pembentukan ini mewujudkan struktur dalaman yang seragam, menyokong kelajuan putaran tinggi dan keadaan beban berterusan. Di bawah parameter operasi berkadar, pendesak menyokong lebih 10,000 jam operasi beban tinggi berterusan. Pemilihan bahan menghasilkan momen inersia yang rendah, menyokong pecutan pantas dan putaran yang stabil semasa perubahan beban pemampat.
Semua pendesak menjalani pemesinan kemasan CNC 5 paksi untuk membentuk geometri bilah tiga dimensi. Profil bilah dan kekasaran permukaan dikawal untuk mengurangkan kehilangan aerodinamik dan pergolakan semasa operasi. Proses pemesinan ini menyokong penghantaran aliran udara yang direka bentuk dan nisbah tekanan, membantu mengekalkan kecekapan pemampat merentas keadaan beban berubah-ubah. Reka bentuk bilah aerodinamik membantu mengurangkan penggunaan tenaga semasa kitaran mampatan.
Setiap kelompok pendesak menerima rawatan permukaan, termasuk anodisasi keras atau salutan anti-karat, untuk meningkatkan daya tahan terhadap hakisan kabus garam dan penyedutan zarah. Rawatan ini menangani keadaan menghakis persekitaran operasi maritim, mengurangkan kemerosotan permukaan sepanjang hayat perkhidmatan.
Setiap pendesak menjalani proses pengimbangan dinamik berkelajuan tinggi khusus, memenuhi piawaian pengimbangan G2.5 atau lebih tinggi mengikut spesifikasi ISO 1940. Proses ini mengurangkan ketidakseimbangan putaran, merendahkan getaran mekanikal dan bunyi semasa operasi. Pada kelajuan operasi berpuluh ribu RPM, reka bentuk seimbang menyokong kestabilan putaran, mengurangkan haus pramatang pada galas dan pengedap bersebelahan.
Semua pendesak melalui pengesanan kecacatan ultrasonik dan ujian putaran lebih laju sebelum penghantaran. Berdasarkan statistik pengeluaran 12 bulan, kadar kelayakan kelompok stabil pada 99.7%. Setiap unit menerima ujian 100% sebelum penghantaran, untuk mengesahkan integriti dan prestasi struktur di bawah keadaan kelajuan tinggi.
Pendesak dibekalkan dengan Sijil Kelulusan Jenis CCS rasmi, memenuhi piawaian keselamatan dan industri maritim antarabangsa. Pensijilan ini membenarkan pemasangan terus pada kapal berkelas, menyokong pematuhan dengan keperluan masyarakat pengelasan untuk jentera bantuan maritim.
Pada kapal besar, pendesak emparan menyokong penjanaan udara volum tinggi untuk sistem permulaan dan kawalan enjin. Semasa pergerakan yang kerap atau pengecasan semula penerima udara pantas, reka bentuk pendesak menyokong pembentukan tekanan cepat dalam sistem pemampat. Aplikasi ini menyokong kesediaan operasi untuk kapal kontena dan platform luar pesisir merentasi semua keadaan cuaca.
Di luar menghidupkan enjin, pendesak menyokong pemampat yang membekalkan udara untuk kawalan pneumatik, instrumentasi dan tugas penyelenggaraan am. Komponen memberikan aliran yang konsisten untuk pemampat perkhidmatan tugas berterusan pada pembawa pukal dan kapal tangki, menyokong operasi dek automatik dan integriti rangkaian udara tambahan.
YANMAR |
SC5N,SC7N,SC10N,SC12.5N,SC15N,SC20N,SC30N,SC40N,SC50N,SC60N,C220 |
SPERRE |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105,HL2/120,HL2/120,HL2/120 |
TANABE |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
MASUBARA |
MH108,MH111,MH114,MH120(A),MH130(A),MS64A,MS70,MS75(A),MS85(A),MS92(A) |
SAUER |
WP15L,WP22L,WP33L,WP45L, DLL |
Pendesak ini sesuai dengan pemampat udara marin jenis emparan dan turbo daripada lima jenama arus perdana, dengan liputan model penuh seperti yang disenaraikan dalam jadual keserasian. Pendesak tersuai juga boleh dihasilkan berdasarkan sampel atau lukisan teknikal yang disediakan.
Setiap pesanan pendesak standard termasuk dokumentasi Kelulusan Jenis CCS rasmi. Laporan ujian kilang dan data pemeriksaan dimensi juga boleh disediakan atas permintaan untuk tujuan penyelenggaraan dan audit kapal.
Untuk model standard dalam stok, penghantaran biasanya mengambil masa 7 hingga 10 hari selepas pembayaran pendahuluan. Masa utama untuk pendesak tersuai berbeza-beza berdasarkan kuantiti pesanan dan keperluan teknikal. Syarat penghantaran EXW, FOB, CFR, CIF dan DDU semuanya tersedia.
Ya, pembuatan tersuai tersedia berdasarkan sampel atau lukisan teknikal yang disediakan oleh pelanggan. Acuan dan lekapan boleh dibangunkan untuk spesifikasi tersuai, untuk menyokong model pemampat bukan standard atau keperluan kapal khusus.
