| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Impeler kompresor udara laut adalah komponen sentrifugal presisi yang dirancang untuk kompresor turbo laut berkecepatan tinggi dan sistem turbocharging. Komponen-komponen ini mengubah energi mekanik menjadi energi kinetik dan tekanan selanjutnya, mempercepat udara masuk untuk mendukung proses kompresi di kapal.
Fungsi utama dari impeler ini adalah untuk mempercepat udara masuk ke kecepatan tinggi, mendukung kompresi yang efisien untuk sistem udara awal dan udara servis kapal. Profil bilah dibentuk untuk mengarahkan aliran udara melalui tahap kompresor, sesuai dengan kebutuhan aliran desain kompresor sentrifugal laut. Komponen-komponen tersebut masuk ke dalam rakitan kompresor turbo yang berputar, mentransfer gaya rotasi ke aliran udara.
Impelernya kompatibel dengan beberapa merek kompresor udara laut utama. Cakupan model lengkap tercantum dalam tabel di bawah ini:
Selain impeler kompresor udara, pemasok menyediakan rangkaian lengkap suku cadang untuk mesin utama kelautan, mesin bantu, pembersih oli, kompresor udara, dan turbocharger. Suku cadang peralatan asli dan suku cadang pengganti OEM tersedia untuk kebutuhan pengadaan komersial.
Impeler kompresor laut dibuat dari paduan aluminium kelas dirgantara atau baja tahan karat berkekuatan tinggi, diproduksi melalui proses penempaan integral. Metode pembentukan ini menciptakan struktur internal yang seragam, mendukung kecepatan putaran tinggi dan kondisi beban terus menerus. Berdasarkan parameter pengoperasian terukur, impeler mendukung lebih dari 10.000 jam pengoperasian beban tinggi secara terus-menerus. Pemilihan material tersebut menghasilkan momen inersia yang rendah, sehingga mendukung akselerasi yang cepat dan putaran yang stabil selama perubahan beban kompresor.
Semua impeller menjalani pemesinan akhir CNC 5 sumbu untuk membentuk geometri blade tiga dimensi. Profil bilah dan kekasaran permukaan dikontrol untuk mengurangi kerugian aerodinamis dan turbulensi selama pengoperasian. Proses pemesinan ini mendukung pengiriman aliran udara dan rasio tekanan yang dirancang, membantu menjaga efisiensi kompresor di berbagai kondisi beban yang bervariasi. Desain bilah aerodinamis membantu mengurangi konsumsi energi selama siklus kompresi.
Setiap kumpulan impeler menerima perawatan permukaan, termasuk lapisan anodisasi keras atau anti-korosi, untuk meningkatkan ketahanan terhadap erosi kabut garam dan gerusan partikulat. Perlakuan ini mengatasi kondisi korosif pada lingkungan operasi maritim, sehingga mengurangi degradasi permukaan selama masa pakai.
Setiap impeler menjalani proses penyeimbangan dinamis berkecepatan tinggi khusus, yang memenuhi standar penyeimbangan G2.5 atau lebih tinggi sesuai spesifikasi ISO 1940. Proses ini mengurangi ketidakseimbangan rotasi, menurunkan getaran mekanis dan kebisingan selama pengoperasian. Pada kecepatan pengoperasian puluhan ribu RPM, desain seimbang mendukung stabilitas rotasi, mengurangi keausan dini pada bantalan dan segel yang berdekatan.
Semua impeler menjalani deteksi cacat ultrasonik dan pengujian putaran kecepatan berlebih sebelum pengiriman. Berdasarkan statistik produksi 12 bulan, tingkat kualifikasi batch stabil pada 99,7%. Setiap unit menerima pengujian 100% sebelum pengiriman, untuk memverifikasi integritas struktural dan kinerja dalam kondisi kecepatan tinggi.
Impeler dilengkapi dengan Sertifikat Persetujuan Tipe CCS resmi, yang memenuhi standar keselamatan maritim dan industri internasional. Sertifikasi ini memungkinkan pemasangan langsung pada kapal yang diklasifikasi, mendukung kepatuhan terhadap persyaratan lembaga klasifikasi untuk mesin bantu maritim.
Pada kapal besar, impeler sentrifugal mendukung pembangkitan udara bervolume tinggi untuk sistem start dan kontrol mesin. Selama manuver yang sering atau pengisian ulang penerima udara yang cepat, desain impeler mendukung peningkatan tekanan yang cepat dalam sistem kompresor. Aplikasi ini mendukung kesiapan operasional kapal kontainer dan anjungan lepas pantai di segala kondisi cuaca.
Selain menghidupkan mesin, impeler juga mendukung kompresor yang memasok udara untuk kontrol pneumatik, instrumentasi, dan tugas pemeliharaan umum. Komponen ini menghasilkan aliran yang konsisten untuk kompresor servis tugas berkelanjutan pada kapal curah dan kapal tanker, mendukung operasi dek otomatis dan integritas jaringan udara tambahan.
YANMAR |
SC5N,SC7N,SC10N,SC12.5N,SC15N,SC20N,SC30N,SC40N,SC50N,SC60N,C220 |
SPERRE |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
TANABE |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
MASUBARA |
MH108,MH111,MH114,MH120(A),MH130(A),MS64A,MS70,MS75(A),MS85(A),MS92(A) |
SAUER |
WP15L,WP22L,WP33L,WP45L, DLL |
Impeler ini cocok dengan kompresor udara laut tipe sentrifugal dan turbo dari lima merek utama, dengan cakupan model lengkap sebagaimana tercantum dalam tabel kompatibilitas. Impeler khusus juga dapat diproduksi berdasarkan sampel atau gambar teknis yang disediakan.
Setiap pesanan impeler standar mencakup dokumentasi resmi Persetujuan Tipe CCS. Laporan pengujian pabrik dan data inspeksi dimensi juga dapat diberikan berdasarkan permintaan untuk tujuan pemeliharaan dan audit kapal.
Untuk model standar yang tersedia, pengiriman biasanya memakan waktu 7 hingga 10 hari setelah pembayaran di muka. Waktu tunggu untuk impeler khusus bervariasi berdasarkan jumlah pesanan dan persyaratan teknis. Ketentuan pengiriman EXW, FOB, CFR, CIF dan DDU semuanya tersedia.
Ya, pembuatan khusus tersedia berdasarkan sampel atau gambar teknis yang disediakan pelanggan. Cetakan dan perlengkapan dapat dikembangkan untuk spesifikasi khusus, untuk mendukung model kompresor non-standar atau kebutuhan kapal khusus.
