Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Колькасць: | |
|---|---|
Крыльчаткі марскіх паветраных кампрэсараў - гэта дакладныя цэнтрабежныя кампаненты, прызначаныя для высакахуткасных марскіх турбакампрэсараў і сістэм турбанаддува. Гэтыя кампаненты пераўтвараюць механічную энергію ў кінетычную энергію і наступны ціск, паскараючы паступаючае паветра для падтрымкі працэсаў сціску на борце.
Асноўнай функцыяй гэтых крыльчатак з'яўляецца паскарэнне ўсмоктванага паветра да высокіх хуткасцей, падтрымліваючы эфектыўнае сцісканне сістэм пускавога паветра і абслугоўваючага паветра. Профіль лопасці мае такую форму, каб накіроўваць паток паветра праз прыступку кампрэсара, што адпавядае патрабаванням патоку канструкцый марскіх цэнтрабежных кампрэсараў. Кампаненты ўпісваюцца ў верціцца вузел турбакампрэсараў, перадаючы сілу кручэння паветранаму патоку.
Працоўныя колы сумяшчальныя з рознымі маркамі марскіх паветраных кампрэсараў. Поўны ахоп мадэлі прыведзены ў табліцы ніжэй:
У дадатак да крыльчатак паветраных кампрэсараў, пастаўшчык забяспечвае поўны спектр запасных частак для судовых галоўных рухавікоў, дапаможных рухавікоў, маслаачышчальнікаў, паветраных кампрэсараў і турбакампрэсараў. Для камерцыйных закупак даступныя як арыгінальныя дэталі абсталявання, так і запасныя часткі OEM.
Крыльчаткі марскіх кампрэсараў вырабляюцца з аэракасмічнага алюмініевага сплаву або высокатрывалай нержавеючай сталі, якія вырабляюцца ў працэсе кавання. Гэты метад фармавання стварае аднастайную ўнутраную структуру, падтрымліваючы высокія хуткасці кручэння і бесперапынныя ўмовы нагрузкі. Пры намінальных працоўных параметрах працоўныя колы вытрымліваюць больш за 10 000 гадзін бесперапыннай працы пры высокай нагрузцы. Выбар матэрыялу прыводзіць да нізкага моманту інэрцыі, падтрымліваючы хуткае паскарэнне і стабільнае кручэнне пры змене нагрузкі кампрэсара.
Усе працоўныя колы падвяргаюцца 5-восевай фінішнай апрацоўцы з ЧПУ для фарміравання трохмернай геаметрыі лопасцяў. Профіль ляза і шурпатасць паверхні кантралююцца для зніжэння аэрадынамічных страт і турбулентнасці падчас працы. Гэты працэс апрацоўкі падтрымлівае распрацаваную падачу паветранага патоку і суадносіны ціску, дапамагаючы падтрымліваць эфектыўнасць кампрэсара пры зменных умовах нагрузкі. Аэрадынамічная канструкцыя лопасці дапамагае знізіць спажыванне энергіі падчас цыклаў сціску.
Кожная партыя крыльчатак атрымлівае апрацоўку паверхні, уключаючы цвёрдае анадаванне або антыкаразійнае пакрыццё, для павышэння ўстойлівасці да эрозіі саляным туманам і цвёрдых часціц. Гэтыя апрацоўкі вырашаюць каразійныя ўмовы марскіх аперацыйных асяроддзяў, памяншаючы дэградацыю паверхні на працягу тэрміну службы.
Кожнае крыльчатка праходзіць спецыялізаваны высакахуткасны працэс дынамічнай балансіроўкі, які адпавядае стандартам балансіроўкі G2.5 або вышэй у адпаведнасці са спецыфікацыямі ISO 1940. Гэты працэс памяншае дысбаланс кручэння, зніжаючы механічную вібрацыю і шум падчас працы. Пры працоўных хуткасцях у дзясяткі тысяч абаротаў у хвіліну збалансаваная канструкцыя падтрымлівае стабільнасць кручэння, памяншаючы дачасны знос суседніх падшыпнікаў і ўшчыльненняў.
Перад пастаўкай усе крыльчаткі праходзяць ультрагукавую дэфектаскапію і праверку на перавышэнне абаротаў. Зыходзячы са статыстыкі вытворчасці за 12 месяцаў, узровень кваліфікацыі партыі стабілізаваўся на ўзроўні 99,7%. Кожны блок праходзіць 100% тэставанне перад адпраўкай, каб праверыць структурную цэласнасць і прадукцыйнасць ва ўмовах падвышанай хуткасці.
Працоўныя колы пастаўляюцца з афіцыйнымі сертыфікатамі зацвярджэння тыпу CCS, якія адпавядаюць міжнародным стандартам марской бяспекі і галіновым стандартам. Гэтая сертыфікацыя дазваляе непасрэдна ўсталёўваць на класіфікаваныя суда, падтрымліваючы адпаведнасць патрабаванням класіфікацыйнага таварыства для марскіх дапаможных машын.
На вялікіх суднах цэнтрабежныя крыльчаткі падтрымліваюць генерацыю паветра ў вялікіх аб'ёмах для запуску рухавікоў і сістэм кіравання. Падчас частага манеўравання або хуткай падзарадкі паветранага рэсівера канструкцыя крыльчаткі падтрымлівае хуткае павышэнне ціску ў кампрэсарнай сістэме. Гэта дадатак падтрымлівае эксплуатацыйную гатоўнасць кантэйнеравозаў і марскіх платформаў пры любых умовах надвор'я.
Акрамя запуску рухавіка, крыльчаткі падтрымліваюць кампрэсары, якія падаюць паветра для пнеўматычнага кіравання, прыбораў і агульных задач па тэхнічным абслугоўванні. Кампаненты забяспечваюць стабільны паток для кампрэсараў бесперапыннага рэжыму на балкерах і танкерах, падтрымліваючы аўтаматызаваныя аперацыі на палубе і цэласнасць дапаможнай паветранай сеткі.
ЯНМАР |
SC5N, SC7N, SC10N, SC12.5N, SC15N, SC20N, SC30N, SC40N, SC50N, SC60N, C220 |
СПЕРЭ |
HV1/85, HV1/120, HV1/140, HV1/156, HV2/200, HV2/210, HV2/220, HV2/240, HV2/270, HL2/77, HL2/90, HL2/105, HL2/120, HL2/140, HL2/160 |
ТАНАБЭ |
H64, H65, H74, H264, H274, H374, HC65A, HC264A, HC265A, HC275A, HC277A, VLH-53P, VLH-43P, LHC-33 |
МАСУБАРА |
MH108, MH111, MH114, MH120(A), MH130(A), MS64A, MS70, MS75(A), MS85(A), MS92(A) |
САУЭР |
WP15L, WP22L, WP33L, WP45L І Г.Д |
Гэтыя крыльчаткі падыходзяць да цэнтрабежных і турба-тыпу марскіх паветраных кампрэсараў пяці асноўных брэндаў з поўным ахопам мадэляў, як паказана ў табліцы сумяшчальнасці. Індывідуальныя крыльчаткі таксама могуць вырабляцца на аснове прадстаўленых узораў або тэхнічных чарцяжоў.
Кожны заказ на стандартныя крыльчаткі ўключае афіцыйную дакументацыю аб зацвярджэнні тыпу CCS. Справаздачы аб завадскіх выпрабаваннях і даныя праверкі памераў таксама могуць быць прадастаўлены па запыце для тэхнічнага абслугоўвання і аўдыту судоў.
Для стандартных мадэляў, якія ёсць у наяўнасці, дастаўка звычайна займае ад 7 да 10 дзён пасля перадаплаты. Тэрмін выканання заказных крыльчатак вар'іруецца ў залежнасці ад колькасці замовы і тэхнічных патрабаванняў. Даступныя ўмовы пастаўкі EXW, FOB, CFR, CIF і DDU.
Так, даступная вытворчасць на заказ па ўзорах або тэхнічных чарцяжах, прадастаўленых кліентам. Формы і прыстасаванні могуць быць распрацаваны для індывідуальных спецыфікацый, для падтрымкі нестандартных мадэляў кампрэсараў або спецыяльных патрабаванняў да ёмістасцяў.
