Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Aantal: | |
|---|---|
Waaiers voor scheepsluchtcompressoren zijn centrifugale precisiecomponenten die zijn ontworpen voor snelle turbocompressoren en turbocompressoren voor schepen. Deze componenten zetten mechanische energie om in kinetische energie en daaropvolgende druk, waardoor de inlaatlucht wordt versneld en de compressieprocessen aan boord worden ondersteund.
De primaire functie van deze waaiers is het versnellen van de inlaatlucht tot hoge snelheden, ter ondersteuning van efficiënte compressie voor startlucht- en bedrijfsluchtsystemen van schepen. Het bladprofiel is zo gevormd dat de luchtstroom door de compressortrap wordt geleid, wat overeenkomt met de stroomvereisten van ontwerpen van centrifugaalcompressoren op zee. De componenten passen in het roterende samenstel van turbocompressoren en brengen de rotatiekracht over op de luchtstroom.
De waaiers zijn compatibel met meerdere gangbare merken scheepsluchtcompressoren. De volledige modeldekking vindt u in de onderstaande tabel:
Naast luchtcompressorwaaiers levert de leverancier een volledig assortiment reserveonderdelen voor scheepshoofdmotoren, hulpmotoren, oliezuiveraars, luchtcompressoren en turbocompressoren. Zowel originele uitrustingsonderdelen als OEM-vervangingsonderdelen zijn beschikbaar voor commerciële inkoopbehoeften.
Waaiers voor scheepscompressoren worden vervaardigd uit een aluminiumlegering van ruimtevaartkwaliteit of hoogwaardig roestvrij staal, geproduceerd via een integraal smeedproces. Deze vormmethode creëert een uniforme interne structuur, die hoge rotatiesnelheden en continue belastingsomstandigheden ondersteunt. Onder de nominale bedrijfsparameters ondersteunen de waaiers meer dan 10.000 uur continu bedrijf onder hoge belasting. De materiaalkeuze resulteert in een laag traagheidsmoment, wat snelle acceleratie en stabiele rotatie ondersteunt tijdens veranderingen in de belasting van de compressor.
Alle waaiers ondergaan een 5-assige CNC-afwerking om driedimensionale bladgeometrieën te vormen. Het bladprofiel en de oppervlakteruwheid worden gecontroleerd om aerodynamische verliezen en turbulentie tijdens het gebruik te verminderen. Dit bewerkingsproces ondersteunt de ontworpen luchtstroomlevering en drukverhoudingen, waardoor de efficiëntie van de compressor onder variabele belastingsomstandigheden behouden blijft. Het aerodynamische bladontwerp helpt het energieverbruik tijdens compressiecycli te verminderen.
Elke batch waaiers krijgt een oppervlaktebehandeling, inclusief hard anodiseren of een anticorrosiecoating, om de weerstand tegen zoutmisterosie en schurende deeltjes te verbeteren. Deze behandelingen pakken de corrosieve omstandigheden van maritieme werkomgevingen aan, waardoor de aantasting van het oppervlak gedurende de levensduur wordt verminderd.
Elke waaier ondergaat een gespecialiseerd, snel dynamisch balanceringsproces, dat voldoet aan de G2.5 of hogere balanceringsnormen volgens ISO 1940-specificaties. Dit proces vermindert de rotatie-onbalans, waardoor mechanische trillingen en geluid tijdens bedrijf worden verminderd. Bij bedrijfssnelheden van tienduizenden RPM ondersteunt het uitgebalanceerde ontwerp de rotatiestabiliteit, waardoor voortijdige slijtage van aangrenzende lagers en afdichtingen wordt verminderd.
Alle waaiers worden vóór levering onderworpen aan ultrasone foutdetectie en overtoerental-spintests. Op basis van productiestatistieken over 12 maanden stabiliseert het batchkwalificatiepercentage zich op 99,7%. Elke eenheid wordt voorafgaand aan verzending 100% getest om de structurele integriteit en prestaties onder omstandigheden met hoge snelheden te verifiëren.
De waaiers worden geleverd met officiële CCS-typegoedkeuringscertificaten, die voldoen aan de internationale maritieme veiligheids- en industrienormen. Deze certificering maakt directe installatie op geclassificeerde schepen mogelijk en ondersteunt de naleving van de vereisten van classificatiebureaus voor maritieme hulpmachines.
Op grote schepen ondersteunen centrifugaalwaaiers de productie van grote luchtvolumes voor het starten van de motor en controlesystemen. Tijdens frequent manoeuvreren of snel bijvullen van de luchtketel ondersteunt het waaierontwerp een snelle drukopbouw in het compressorsysteem. Deze applicatie ondersteunt de operationele gereedheid voor containerschepen en offshore-platforms onder alle weersomstandigheden.
Naast het starten van de motor ondersteunen de waaiers compressoren die lucht leveren voor pneumatische bediening, instrumentatie en algemene onderhoudstaken. De componenten leveren een consistente stroom voor continu werkende compressoren op bulkcarriers en tankers, ter ondersteuning van geautomatiseerde dekoperaties en de integriteit van het hulpluchtnetwerk.
YANMAR |
SC5N,SC7N,SC10N,SC12.5N,SC15N,SC20N,SC30N,SC40N,SC50N,SC60N,C220 |
SPERRE |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
TANABE |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
MASUBARA |
MH108,MH111,MH114,MH120(A),MH130(A),MS64A,MS70,MS75(A),MS85(A),MS92(A) |
SAUER |
WP15L, WP22L, WP33L, WP45L, ENZ |
Deze waaiers passen op centrifugaal- en turbo-scheepsluchtcompressoren van vijf reguliere merken, met volledige modeldekking zoals vermeld in de compatibiliteitstabel. Aangepaste waaiers kunnen ook worden geproduceerd op basis van aangeleverde monsters of technische tekeningen.
Elke bestelling van standaardwaaiers bevat officiële CCS-typegoedkeuringsdocumentatie. Fabriekstestrapporten en dimensionale inspectiegegevens kunnen op verzoek ook worden verstrekt voor scheepsonderhoud en auditdoeleinden.
Voor standaardmodellen die op voorraad zijn, duurt de levering doorgaans 7 tot 10 dagen na vooruitbetaling. De doorlooptijd voor op maat gemaakte waaiers varieert afhankelijk van de bestelhoeveelheid en technische vereisten. EXW-, FOB-, CFR-, CIF- en DDU-leveringsvoorwaarden zijn allemaal beschikbaar.
Ja, productie op maat is mogelijk op basis van door de klant verstrekte monsters of technische tekeningen. Matrijzen en bevestigingen kunnen worden ontwikkeld voor aangepaste specificaties, ter ondersteuning van niet-standaard compressormodellen of gespecialiseerde scheepsvereisten.
