Турбакампрэсар рухавіка NR15 Запчасткі турбіннага вала

Вал турбіны марскога турбакампрэсара - гэта ключавы кампанент турбакампрэсара, які злучае кола турбіны і кола кампрэсара. Ён перадае сілу кручэння ад турбіны, якая прыводзіцца ў дзеянне выхлапнымі газамі, да кампрэсара, дапамагаючы падтрымліваць эфектыўны паток паветра і стабільную працу турбакампрэсара.

Валодаючы высокай трываласцю і трывалай устойлівасцю да высокай тэмпературы, ціску і высокай хуткасці кручэння, гэты вал турбіны падыходзіць для абслугоўвання, капітальнага рамонту і замены турбакампрэсараў. Гэта дапамагае забяспечыць плаўную працу ротара і падтрымлівае надзейную працу рухавіка ў складаных умовах працы.

Апісанне прадукту

Вал турбіны турбакампрэсара HY MARINE - гэта асноўны высакахуткасны, устойлівы да высокай тэмпературы верціцца кампанент, прызначаны выключна для марскіх сістэм турбакампрэсара. Прымяненне марской высокатрывалай легаванай сталі прэміум-класа (42CrMo4 / 34CrNiMo6) і ўбудаваная тэхналогія дакладнага кавання, кожны вал турбіны праходзіць строгую вакуумную загартоўку і адпуск, поўную апрацоўку зняцця напружання, звышдакладную люстраную шліфоўку і каліброўку дынамічнага балансу. Адаптаваны да экстрэмальных умоў працы марскіх рухавікоў, уключаючы доўгатэрміновае кручэнне на звышвысокай хуткасці, эрозію дымавых газаў пры высокай тэмпературы, пераменную ўдарную нагрузку і моцную марскую вібрацыю, гэты вал турбіны адрозніваецца выдатнай устойлівасцю да кручэння, мінімальнай цеплавой дэфармацыяй, звышстабільным дынамічным балансам і найвышэйшай устойлівасцю да стомленасці пры высокіх тэмпературах. Ён эфектыўна вырашае тыповыя няспраўнасці турбакампрэсара, такія як дэфармацыя выгібу вала, дрыгаценне ротара, ненармальны шум пры працы, помпажа турба, недастатковае павышэнне магутнасці, знос вала і паломка вала. Ён служыць надзейнай запасной часткай OEM для рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання і капітальнага рамонту турбакампрэсара карабля, стабілізуючы эфектыўнасць працы турбакампрэсара, паляпшаючы прадукцыйнасць згарання рухавіка і значна скарачаючы прастой судна і доўгатэрміновыя эксплуатацыйныя страты.

Тэхнічныя параметры і характарыстыкі

Тэхнічныя характарыстыкі канструкцыі і матэрыялаў

Усе даныя, прыведзеныя ніжэй, атрыманы ў выніку стандартызаваных завадскіх выпрабаванняў у мадэляваных умовах працы марскога турбакампрэсара на высокай хуткасці, высокай тэмпературы і бесперапыннай зменнай нагрузцы.

Дакладнасць апрацоўкі і допуск падганяння

Усе турбінныя валы марскіх турбакампрэсараў выкарыстоўваюць 5-восевую звышдакладную апрацоўку з ЧПУ і тэхналогію аздаблення на мікронным узроўні. Прамалінейнасць вала, акругласць цапфы, допуск разьбы і дакладнасць паверхні супадзення ротара строга адпавядаюць арыгінальным заводскім стандартам OEM. Высокадакладны кантроль памераў забяспечвае нулявое ўзгадненне з ротарам турбакампрэсара, утулкай падшыпніка і кампанентамі ўшчыльнення. Ён падтрымлівае стабільную звышвысокую хуткасць кручэння пры доўгатэрміновай бесперапыннай працы рухавіка і зменных умовах нагрузкі, эфектыўна зніжаючы страты на трэнне пры кручэнні, пазбягаючы прагіну вала і эксцэнтрычнага зносу. Ён ліквідуе агульныя праблемы з турбакампрэсарам, такія як нестабільнасць ціску наддува, ваганні хуткасці, ненармальная вібрацыя і ўцечка алею падчас працяглай марской эксплуатацыі, забяспечваючы бесперапынную і стабільную эфектыўнасць наддува для асноўных і дапаможных рухавікоў судна.

Гарантыя якасці і адпаведнасць

Тэставанне прадукцыйнасці перад пастаўкай

Кожная партыя валаў марскіх турбін праходзіць поўны кантроль перад пастаўкай, уключаючы склад сыравіны і аналіз цвёрдасці, выпрабаванне на трываласць верціцца пры высокай тэмпературы і высокай хуткасці, праверку памераў у поўнапамерным памеры, выпрабаванне каліброўкі дынамічнага балансу і выпрабаванне мадэлявання стомленасці пры працяглым цыкле, якое імітуе рэальныя ўмовы працы карабля. Поўныя афіцыйныя справаздачы аб завадскіх выпрабаваннях, бланкі праверкі памераў і запісы аб выпрабаваннях прадукцыйнасці пастаўляюцца з кожным заказам. Суднарамонтныя брыгады могуць праводзіць прамую ўстаноўку і ўвод у эксплуатацыю без дадатковых выпрабаванняў прадукцыйнасці, эфектыўна эканомячы выдаткі на інспекцыю працы і скарачаючы капітальны рамонт турбакампрэсара і цыклы тэхнічнага абслугоўвання рухавіка.

Сертыфікацыя класіфікацыйнага таварыства

Усе турбінныя валы марскіх турбакампрэсараў абсталяваны сапраўдным сертыфікатам адабрэння тыпу CCS, цалкам адпавядаючым міжнародным тэхнічным спецыфікацыям марской прамысловасці і стандартам агляду суднаў. Як наяўныя ў наяўнасці стандартныя прадукты, так і індывідуальныя валы прымаюць уніфікаваныя стандарты кантролю якасці марскога класа, цалкам адпавядаючы глабальным патрабаванням інспекцыі суднаў і афармлення порта.

Выпадкі выкарыстання для камерцыйных марскіх аперацый

Гэты вал турбіны турбонагнетателя шырока прымяняецца да асноўных судовых мадэляў турбонагнетателей, якія падтрымліваюць асноўныя і дапаможныя рухавікі MAN B&W, WARTSILA, YANMAR, MITSUBISHI, DAIHATSU, NIIGATA. Ён шырока выкарыстоўваецца на кантэйнеравозах, нафтавых танкерах, балкерах, портавых буксірах, марскіх платформах забеспячэння і марскіх інжынерных судах. Падыходзіць для апорнай зборкі OEM-вытворцаў новых судоў і капітальнага рамонту турбакампрэсараў старых судоў, планавага тэхнічнага абслугоўвання і замены. Гэта эфектыўна ліквідуе збоі турбакампрэсара, выкліканыя стомленасцю вала, зносам і цеплавой дэфармацыяй, скарачае час прастою судна ў рэжыме чакання і забяспечвае стабільную выходную магутнасць і эфектыўнае згаранне сістэм карабельных рухавікоў.

Прыдатныя мадэлі рухавікоў і турбакампрэсараў

FAQ

1. З якога матэрыялу зроблены вал марской турбіны?

Вал турбіны марскога турбакампрэсара выраблены з высокатрывалай легаванай сталі 42CrMo4/34CrNiMo6 марскога класа высокай чысціні з убудаванай коўкай. Пасля вакуумнай тэрмічнай апрацоўкі, зняцця напружання і дакладнай апрацоўкі ўмацавання паверхні, ён адрозніваецца выдатнай устойлівасцю да высокіх тэмператур, устойлівасцю да кручэння і супрацьстамляльнай прадукцыйнасцю, ідэальна адаптуючыся да доўгатэрміновага высокахуткаснага кручэння і высокай тэмпературы працоўнага асяроддзя марскіх турбакампрэсараў.

2. Ці цалкам сумяшчальны гэты вал турбіны з арыгінальнымі турбакампрэсарамі?

так. Гэты вал турбіны з'яўляецца прэцызійнай заменнай дэталлю OEM-стандарту, спецыяльна распрацаванай для марскіх турбакампрэсараў. Усе параметры прамалінейнасці вала, памеру цапфы, допуску зборкі і дынамічнага балансу цалкам адпавядаюць першапачатковым завадскім характарыстыкам. Ён адрозніваецца высокай дакладнасцю ўстаноўкі і вялікай універсальнасцю, падтрымліваючы адпаведную замену для большасці асноўных мадэляў марскіх турбакампрэсараў.

3. Ці мае вал турбіны афіцыйную марскую сертыфікацыю?

Усе нашы валы марскіх турбін абсталяваны сапраўдным сертыфікатам адабрэння тыпу CCS, цалкам адпавядаючым міжнародным стандартам марской прамысловасці і спецыфікацыям агляду суднаў. Прадукты могуць бесперашкодна праходзіць штогадовую інспекцыю судна, інспекцыю порта і аўдыт класа судна без якіх-небудзь рызык адпаведнасці.

4. Які час дастаўкі для стандартных і індывідуальных турбінных валоў?

Стандартныя наяўныя ў наяўнасці турбінныя валы могуць быць адпраўлены на працягу 7–10 рабочых дзён пасля пацверджання аплаты. Для турбінных валоў нестандартнага памеру, мадыфікаваных або апрацаваных на заказ, вытворчы цыкл складае 7-15 рабочых дзён, стабільная якасць і гарантаваны графік пастаўкі.

5. Ці можаце вы даць афіцыйныя пратаколы выпрабаванняў для кожнага замовы?

так. Кожная партыя валаў марскіх турбін пастаўляецца з поўнай дакументацыяй аб завадскіх выпрабаваннях, у тым ліку справаздачамі праверкі сыравіны, поўнапамернымі запісамі праверкі памераў, дадзенымі выпрабаванняў на высакахуткасную трываласць і справаздачамі аб выпрабаваннях дынамічнага балансу. Кліенты могуць усталяваць і ўвесці ў эксплуатацыю непасрэдна без дадатковых выпрабаванняў прадукцыйнасці, каб зэканоміць час на тэхнічнае абслугоўванне і працоўныя выдаткі.

6. Які тэрмін службы і частата адмоваў вала марской турбіны?

Пры стандартных марскіх высакахуткасных умовах працы з пераменнай нагрузкай працяглы стабільны тэрмін службы вала турбіны дасягае 12 500+ гадзін. Каэфіцыент кваліфікацыі партыі складае да 99,8%, а частата няўдач палявых аперацый кантралюецца ніжэй за 0,2%. Ён эфектыўна дазваляе пазбегнуць распаўсюджаных няспраўнасцяў турбакампрэсара, такіх як дэфармацыя вала, ненармальная вібрацыя, недастатковае ціск наддува і разлом вала, што значна зніжае доўгатэрміновыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне рухавіка і турбакампрэсара.