NR15 turboülelaaduri mootori turbiini võlli varuosad

Marine Turbocharger Turbine Shaft on turboülelaaduri peamine komponent, mis ühendab turbiini ratast ja kompressori ratast. See edastab pöörlemisvõimsuse heitgaasiajamiga turbiinilt kompressorile, aidates säilitada tõhusat õhuvoolu ja stabiilset turboülelaaduri jõudlust.

Tänu suurele tugevusele ja vastupidavusele kõrgele temperatuurile, rõhule ja suurele pöörlemiskiirusele sobib see turbiini võll turboülelaaduri hoolduseks, kapitaalremondiks ja asendamiseks. See aitab tagada rootori sujuva töö ja toetab mootori usaldusväärset jõudlust rasketes töötingimustes.

Toote kirjeldus

HY MARINE turboülelaaduri turbiinivõll on põhiline suure kiirusega kõrge temperatuurikindel pöörlev komponent, mis on loodud eranditult laevade turboülelaadurite süsteemide jaoks. Kasutades esmaklassilist meresõidukikvaliteediga ülitugevat legeerterast (42CrMo4 / 34CrNiMo6) ja integreeritud täppisvormimistehnoloogiat, läbib iga turbiini võll range vaakumkarastamise ja karastamise, täieliku pingevabastuse, ülitäpse peegli lihvimise ja dünaamilise tasakaalu kalibreerimise. See turbiini võll on kohandatud laevamootorite äärmuslikele töötingimustele, sealhulgas pikaajaline ülikiire pöörlemiskiirus, kõrge temperatuuriga suitsugaaside erosioon, vahelduv löökkoormus ja tugev laevavibratsioon. Sellel turbiinivõllil on suurepärane väändetakistus, minimaalne termiline deformatsioon, ülistabiilne dünaamiline tasakaal ja suurepärane väsimuskindlus kõrgel temperatuuril. See lahendab tõhusalt tavalised turboülelaaduri vead, nagu võlli painde deformatsioon, rootori värisemine, ebatavaline käigumüra, turbo hüppamine, võimsuse suurendamise puudulikkus, võlli kulumine ja võlli purunemine. See toimib usaldusväärse OEM-i asendusosana laeva turboülelaaduri tavapäraseks hoolduseks ja üldiseks remondiks, stabiliseerib turboülelaaduri töö efektiivsust, parandab mootori põlemist ja vähendab oluliselt laeva seisakuid ja pikaajalisi töökadusid.

Tehnilised parameetrid ja jõudlusandmed

Ehitus- ja materjalispetsifikatsioonid

Kõik allpool olevad andmed on saadud standardiseeritud tehasekatsetest simuleeritud laeva turboülelaaduri suure kiiruse, kõrge temperatuuri ja pideva muutuva koormusega töötingimustes.

Töötlemise täpsus ja paigaldustolerants

Kõik mereturboülelaadurite turbiinivõllid kasutavad 5-teljelist CNC ülitäpse töötluse ja mikronitaseme viimistlustehnoloogiat. Võlli sirgus, ajakirja ümarus, keerme tolerants ja rootori pinna täpsus vastavad rangelt originaalseadmete tootja tehase standarditele. Kõrge täpsusega mõõtmete juhtimine tagab nullivärina sobitamise turboülelaaduri rootori, laagripuksi ja tihendi komponentidega. See säilitab stabiilse ülikiire pöörlemise mootori pikaajalise pideva töötamise ja muutuva koormuse tingimustes, vähendades tõhusalt pöörleva hõõrdekadu, vältides võlli läbipainde ja ekstsentrilist kulumist. See kõrvaldab tavalised turboülelaaduri probleemid, nagu ülelaadimisrõhu ebastabiilsus, kiiruse kõikumine, ebatavaline vibratsioon ja õlileke pika meresõidu ajal, tagades laeva pea- ja abimootorite pideva ja stabiilse ülelaadimise efektiivsuse.

Kvaliteedi tagamine ja vastavus

Tarneeelne jõudluse testimine

Iga laevaturbiini võllide partii läbib täielikud tarneeelsed kontrollid, sealhulgas tooraine koostise ja kõvaduse analüüs, kõrgel temperatuuril kiire pöörlemiskindluse katse, täissuuruses mõõtmete kontroll, dünaamilise tasakaalu kalibreerimise katse ja pika tsükli väsimuse simulatsiooni test, mis simuleerib laeva tegelikke töötingimusi. Iga tellimusega on kaasas täielikud ametlikud tehasekatsete aruanded, mõõtmete kontrollimise andmelehed ja jõudluskatsete protokollid. Laevaremondimeeskonnad saavad teostada otsest paigaldamist ja kasutuselevõttu ilma teisese jõudluse testimiseta, säästes tõhusalt kontrolli tööjõukulusid ning lühendades turboülelaaduri kapitaalremondi ja mootori hooldustsükleid.

Klassifikatsiooniühingu sertifikaat

Kõik laevaturboülelaadurite turbiinivõllid on varustatud kehtiva CCS-i tüübikinnitustunnistusega, mis vastab täielikult rahvusvahelistele meretööstuse tehnilistele spetsifikatsioonidele ja laevade ülevaatuse standarditele. Nii laos olevad standardtooted kui ka kohandatud šahtid võtavad kasutusele ühtsed merekvaliteedikontrolli standardid, mis vastavad täielikult ülemaailmsetele laevade kontrolli ja sadama kliirensi nõuetele.

Kasutusümbrised ärilisteks mereoperatsioonideks

See turboülelaaduri turbiini võll on laialdaselt kasutatav tavalistes laevaturboülelaadurite mudelites, mis toetavad MAN B&W, WARTSILA, YANMAR, MITSUBISHI, DAIHATSU, NIIGATA laeva peamasinaid ja abimootoreid. Seda kasutatakse laialdaselt konteinerlaevadel, naftatankeritel, puistlastilaevadel, sadamapuksiirlaevadel, avamereplatvormi tarnelaevadel ja laevaehituslaevadel. Sobib uue laevaehituse OEM-i jaoks, mis toetab kokkupanekut ja vana laeva turboülelaaduri kapitaalremonti, rutiinset hooldust ja väljavahetamist. See kõrvaldab tõhusalt võlli väsimusest, kulumisest ja termilisest deformatsioonist põhjustatud turboülelaaduri rikked, vähendab laeva ooteseisundi seisakuid ning tagab stabiilse väljundvõimsuse ja laevamootorisüsteemide tõhusa põlemise.

Kohaldatavad mootorite ja turboülelaadurite mudelid

KKK

1. Mis materjalist on valmistatud laevaturbiini võll?

Meie turboülelaaduri turbiini võll on valmistatud kõrge puhtusastmega merekvaliteediga 42CrMo4/34CrNiMo6 ülitugevast legeerterasest koos integreeritud sepistamisvormiga. Pärast vaakumkuumtöötlemist, stressi leevendamist ja pinna täppist tugevdamist on sellel silmapaistev vastupidavus kõrgele temperatuurile, väändekindlus ja väsimusvastane jõudlus, mis sobib ideaalselt mereturboülelaadurite pikaajalise suure pöörlemiskiirusega ja kõrge temperatuuriga töökeskkonnaga.

2. Kas see turbiini võll sobib täielikult originaalturboülelaaduritega?

Jah. See turbiini võll on OEM-standardi täppisvaruosa, mis on spetsiaalselt välja töötatud laevade turboülelaadurisüsteemide jaoks. Kõik võlli sirguse, tihvti suurus, koostu tolerantsi ja dünaamilise tasakaalu parameetrid vastavad täielikult tehase originaalspetsifikatsioonidele. Sellel on kõrge paigaldustäpsus ja tugev mitmekülgsus, mis toetab enamiku tavaliste mereturboülelaadurite mudelite sobivat asendust.

3. Kas turbiini võllil on ametlik meresõidusertifikaat?

Kõik meie laevaturbiinide šahtid on varustatud kehtiva CCS-i tüübikinnitussertifikaadiga, mis vastavad täielikult rahvusvahelistele meretööstuse standarditele ja laevade kontrolli spetsifikatsioonidele. Tooted saavad sujuvalt läbida laeva iga-aastase kontrolli, sadama kontrolli ja laeva klassi auditi ilma vastavusriskideta.

4. Mis on standardsete ja kohandatud turbiinivõllide tarneaeg?

Laos olevad standardsed turbiinivõllid saab tarnida 7–10 tööpäeva jooksul pärast makse kinnitamist. Mittestandardse suurusega modifitseeritud või eritellimusel töödeldud turbiinivõllide puhul on tootmistsükkel 7–15 tööpäeva, stabiilse kvaliteedi ja garanteeritud tarnegraafikuga.

5. Kas saate esitada iga tellimuse kohta ametlikud testiaruanded?

Jah. Iga laevaturbiini võllide partii tarnitakse koos täielike tehase katsedokumentidega, sealhulgas tooraine kontrollimise aruanded, täissuuruses mõõtmete kontrollimise protokollid, kiire vastupidavuskatse andmed ja dünaamilise tasakaalu katsearuanded. Kliendid saavad installida ja kasutusele võtta otse ilma teisese jõudluskontrollita, et säästa hooldusaega ja tööjõukulusid.

6. Milline on laevaturbiini võlli kasutusiga ja rikete määr?

Standardsetes kiirete ja muutuva koormusega töötingimustes ulatub turbiini võlli pidev stabiilne kasutusiga 12 500+ tundi. Partii kvalifitseerimise määr on kuni 99,8% ja välitööde tõrgete määr on kontrollitud alla 0,2%. See väldib tõhusalt turboülelaaduri tavalisi rikkeid, nagu võlli deformatsioon, ebanormaalne vibratsioon, ebapiisav ülelaadimisrõhk ja võlli purunemine, vähendades oluliselt pikaajalisi mootori ja turboülelaaduri hoolduskulusid.