6DK28 mehaanilise tihendiga laeva põhimootori varuosad

Marine Equipment Mechanical Seal on täpselt konstrueeritud tihenduskomponent, mis on paigaldatud pumpadesse, pöörlevatesse võllidesse ja muudesse laevaseadmetesse. See takistab vedelike, määrdeõli ja muude vedelike lekkimist mööda pöörlevat võlli, aidates säilitada seadmete usaldusväärset tööd ja kaitsta sisemisi komponente.

Mehaaniline tihend, mis on mõeldud nõudlikeks mererakendusteks, sobib mereveepumpadele, jahutusveepumpadele, kütteõlipumpadele, määrdeõlisüsteemidele, hüdroseadmetele, laevamootoritele, laevamasinatele, mootorite kapitaalremondile, laevatehase remonditöödele ja plaanilistele hooldusprojektidele. See aitab vähendada vedeliku leket, takistab kulumist ja korrosiooni, säilitab stabiilse tihendusvõime ja pikendab seadmete kasutusiga.

Ühilduvuse kinnitamiseks esitage enne tellimist seadme mark, mudel, võlli läbimõõt, tihendi mõõtmed, keskmine tüüp, töötemperatuur ja osa number.

Toote kirjeldus

HY MARINE 6DK28 mehaaniline tihend on südamiku täpne tihenduskomponent, mis on spetsiaalselt kohandatud DAIHATSU 6DK28 seeria laevade abidiiselmootoritele. Kõrge puhtusastmega süsinikgrafiidist hõõrdepaariga, fluorokummist elastse korpuse ja roostevastase legeerterasest karkassiga komposiit-tihendusstruktuuriga mehaaniline tihend läbib kõrgel temperatuuril vulkaniseerimise, täppislöövimise ja korrosioonivastase tugevdava töötluse. See on professionaalselt kohandatud laevade abimootorite karmidele töötingimustele, sealhulgas pikaajaline pidev töö, võlli kiire pöörlemine, sagedased koormuse muutused ja meresoola pihustusvibratsioon. Tootel on ülistabiilne dünaamiline tihendus, madal hõõrdekadu, tugev temperatuuri- ja õlikindlus, mis lahendab tõhusalt levinud vead, nagu võlli otsa õlileke, vee lekkimine, rõhukadu ja 6DK28 mootorite ebanormaalne võlli vibratsioon. See on ideaalne OEM-varuosa laeva igapäevaseks hoolduseks ja abimootorite kapitaalremondiks, tagades mootori määrimis- ja jahutussüsteemide pikaajalise stabiilse töö ning vähendades laeva seisakuid ja tegevuskulusid.

Tehnilised parameetrid ja jõudlusandmed

Ehitus- ja materjalispetsifikatsioonid

Kõik allpool olevad andmed on saadud standardiseeritud tehasekatsetest simuleeritud laeva abimootori suurel kiirusel, kõrgel temperatuuril ja soolapihustusega töötingimustes.

Töötlemise täpsus ja tihendamise stabiilsus

Kõik DAIHATSU 6DK28 laeva mehaanilised tihendid kasutavad ülitäpset tasapinnalist lappimist ja 5-teljelist CNC peentöötlustehnoloogiat. Hõõrdepaari tasapinnalisus, montaaživahe ja elastne kokkusurumine vastavad täielikult DAIHATSU originaalseadmete tehnilistele standarditele. Mikrotasemel täpne sobivus välistab dünaamilise pilu kõrvalekalde võlli kiirel pöörlemisel. See säilitab stabiilse lekkevaba tihenduse pikaajalise kõrge temperatuuriga määrdeõli sukeldamise, rõhu kõikumise ja merevibratsiooni tingimustes. Vähendab tõhusalt mootori määrdeõli kulu, väldib jahutusvee leket ja võllisüsteemi ebanormaalset kulumist ning hoiab ära abimootori võimsuse languse ja seiskamise rikke pikamaa navigeerimisel, tagades laeva toite abisüsteemide pideva ja stabiilse töö.

Kvaliteedi tagamine ja vastavus

Tarneeelne jõudluse testimine

Iga 6DK28 mehaaniliste tihendite partii läbib täielikud tarneeelsed professionaalsed testid, sealhulgas tooraine koostise kontrollimine, kiire dünaamilise tihenduskatse, kõrge temperatuuriga õlikümbluse vananemiskatse, soolapihustatud korrosioonikatse ja täissuuruses mõõtmete kalibreerimine. Iga tellimusega on kaasas täielikud ametlikud tehasekatsete aruanded, mõõtmete kontrollimise andmelehed ja tihenduskatsete andmed. Laevaremondi- ja hooldusmeeskonnad saavad teostada otsest paigaldust ja kasutuselevõttu ilma teisese jõudluskontrollita, säästes kontrolli tööjõukulusid ning lühendades abimootorite hooldus- ja kapitaalremondi tsükleid.

Klassifikatsiooniühingu sertifikaat

Kõik 6DK28 laeva mehaanilised tihendid on varustatud kehtiva CCS tüübikinnitussertifikaadiga, mis vastavad täielikult rahvusvahelistele meretööstuse spetsifikatsioonidele ja laevade kontrolli standarditele. Nii laos olevad standardtooted kui ka kohandatud tooted võtavad kasutusele ühtsed merekvaliteedikontrolli standardid, mis vastavad täielikult ülemaailmsetele laevade iga-aastastele kontrollidele ja sadama kliirensi nõuetele.

Kasutusümbrised ärilisteks mereoperatsioonideks

See mehaaniline tihend on välja töötatud eranditult DAIHATSU 6DK28 seeria laeva abidiiselmootoritele, ühildudes täisseeria DK28 mudeliga, mis toetab võlli otsa tihendussüsteeme. Laialdaselt kasutatav konteinerlaevade, naftatankerite, puistlastilaevade, sadamapuksiirlaevade ja avamereplatvormiga varustamislaevade elektritootmise abimootorites. Sobib uue laevaehituse OEM-i jaoks, mis toetab kokkupanekut ja vanade laevade abimootorite korralist hooldust, tihendussüsteemi vahetamist ja mootori kapitaalremonti. See lahendab tõhusalt pikaajalisest kiirest tööst ja merekeskkonna erosioonist põhjustatud tihendustõrke, vähendab abimootori riketest põhjustatud laeva ooteseisundi seisakuid ning tagab laeva elektri- ja hüdrosüsteemide stabiilse toiteallika.

KKK

1. Mis on mehaanilise tihendi 6DK28 materjali koostis?

Meie DAIHATSU 6DK28 meremehaaniline tihend kasutab meresõidukitele mõeldud komposiitmaterjale, sealhulgas kõrge kulumiskindla süsinikgrafiidi hõõrdepaari, kõrge temperatuuri ja õlikindlat FKM fluorokummist elastset korpust ja roostevastast legeerterasest karkassi. Pärast kõrgel temperatuuril vulkaniseerimist ja täppisviimistlust on sellel suurepärane kõrge temperatuurikindlus, õli korrosioonikindlus ja vananemisvastane jõudlus, mis on täielikult kohandunud 6DK28 laeva abimootorite pikaajaliseks pidevaks tööks.

2. Kas see mehaaniline tihend ühildub täielikult DAIHATSU 6DK28 mootoriga?

Jah. See mehaaniline tihend on OEM-standardi täppisvaruosa, mis on spetsiaalselt kohandatud DAIHATSU 6DK28 laeva abimootorile. Kõik liitmike suurused, hõõrdepaaride täpsus ja kokkusurumisparameetrid vastavad täielikult tehase originaalspetsifikatsioonidele, saavutades täiusliku sobivuse ja otsese paigalduse ilma muutmata.

3. Kas 6DK28 mehaanilisel tihendil on kehtiv meresõidusertifikaat?

Kõik meie 6DK28 laeva mehaanilised tihendid on varustatud ametliku kehtiva CCS-i tüübikinnitussertifikaadiga, mis vastab rahvusvahelistele meretööstuse standarditele ja laevade kontrolli spetsifikatsioonidele. Tooted läbivad sujuvalt laeva iga-aastase kontrolli, sadama kontrolli ja laeva klassi auditi, ilma vastavusriskita.

4. Milline on standard- ja kohandatud toodete tarnetsükkel?

Standardsed laos olevad 6DK28 mehaanilised tihendid saab tarnida 5–7 tööpäeva jooksul pärast makse kinnitamist. Spetsiaalsete suurus- või jõudlusnõuetega kohandatud toodete puhul on tootmistsükkel 5–12 tööpäeva, stabiilse kvaliteedi ja kontrollitava tarnegraafikuga.

5. Kas iga tellimusega antakse täielikud katsearuanded?

Jah. Iga 6DK28 mehaaniliste tihendite partii tarnitakse koos täielike ametlike tehasedokumentidega, sealhulgas tooraine kontrollimise aruanded, dünaamilise tihendamise katseandmed, kõrgel temperatuuril vananemise katseprotokollid ja täissuuruses mõõtmete kontrollimise lehed. Kliendid saavad installida ja siluda otse ilma teisese jõudlustestita, et säästa hooldusaega ja -kulusid.

6. Milline on 6DK28 mehaanilise tihendi kasutusiga ja rikete määr?

Standardse muutuva merekoormuse ja pideva töötingimuste korral ulatub stabiilne tihendi kasutusiga 11 000+ tundi. Partii kvalifitseerimise määr on kuni 99,7% ja väljalekke tõrgete määr on rangelt kontrollitud alla 0,3%. See väldib tõhusalt tavalisi vigu, nagu võlli otsa õlileke, vee imbumine ja võllisüsteemi kulumine, vähendades laeva pikaajalisi kasutus- ja hoolduskulusid.