| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Marine Equipment Mechanical Seal is een nauwkeurig ontworpen afdichtingscomponent die wordt geïnstalleerd in pompen, roterende assen en andere uitrusting van zeeschepen. Het voorkomt het lekken van vloeistoffen, smeerolie en andere vloeistoffen langs de roterende as, waardoor de betrouwbare werking van de apparatuur behouden blijft en interne componenten worden beschermd.
De mechanische afdichting is ontworpen voor veeleisende maritieme toepassingen en is geschikt voor zeewaterpompen, koelwaterpompen, stookoliepompen, smeeroliesystemen, hydraulische apparatuur, scheepsmotoren, scheepsmachines, motorrevisies, scheepswerfreparaties en geplande onderhoudsprojecten. Het helpt vloeistoflekkage te verminderen, slijtage en corrosie tegen te gaan, stabiele afdichtingsprestaties te behouden en de levensduur van de apparatuur te verlengen.
Geef het merk, model, asdiameter, afdichtingsafmetingen, mediumtype, bedrijfstemperatuur en onderdeelnummer van de apparatuur op voordat u bestelt om de compatibiliteit te bevestigen.
HY MARINE 6DK28 mechanische afdichting is een kernprecisieafdichtingscomponent die speciaal is aangepast voor DAIHATSU 6DK28-serie maritieme hulpdieselmotoren. Door gebruik te maken van een composiet afdichtingsstructuur van maritieme kwaliteit met een zeer zuiver koolstofgrafietwrijvingspaar, een elastisch fluorrubberlichaam en een frame van roestvast gelegeerd staal, ondergaat deze mechanische afdichting een vulkanisatie bij hoge temperatuur, nauwkeurig leppen en een anticorrosieversterkende behandeling. Het is professioneel aangepast aan de zware werkomstandigheden van hulpmotoren van schepen, inclusief langdurig continu gebruik, hoge rotatiesnelheid van de as, frequente belastingsveranderingen en trillingen in zeezoutnevel. Het product beschikt over ultrastabiele dynamische afdichtingsprestaties, laag wrijvingsverlies, sterke temperatuur- en oliebestendigheid, waardoor veelvoorkomende fouten zoals olielekkage aan het asuiteinde, waterlekkage, drukverlies en abnormale astrilling van 6DK28-motoren effectief worden opgelost. Het is een ideaal OEM-vervangingsonderdeel voor het dagelijkse scheepsonderhoud en de revisie van hulpmotoren, waardoor een stabiele werking van de motorsmeer- en koelsystemen op de lange termijn wordt gegarandeerd en de stilstand van het schip en de bedrijfskosten worden verminderd.
Alle onderstaande gegevens zijn verkregen uit gestandaardiseerde fabriekstests onder gesimuleerde bedrijfsomstandigheden van een hulpmotor met hoge snelheid, hoge temperatuur en zoutnevel.
Parameter |
Details |
Kernmateriaal |
Koolstofgrafietwrijvingspaar + FKM-fluorrubber + scheepsgelegeerd staal |
Vormingsproces |
Precisie-integrale montage, zeer nauwkeurig vlakleppen |
Kerncomponent behandeling |
Vulkanisatie bij hoge temperaturen, corrosiewerende zoutsproeibehandeling, superafwerking met vlak oppervlak |
Verbetering van de weerstand tegen hoge temperaturen en olie |
55% hoger dan standaard 6DK28 mechanische afdichtingen |
Verbetering van de weerstand tegen slijtage en vermoeidheid |
52% hoger dan gewone mechanische afdichtingen voor de scheepvaart |
Continue levensduur van de afdichting |
Meer dan 11.000 uur onder variabele maritieme belastingsomstandigheden |
Passende maattolerantie |
Binnen 0,01 mm |
Batchkwalificatiepercentage |
99,7% |
Foutpercentage veldlekkage |
Minder dan 0,3% |
Certificering |
CCS-typegoedkeuringscertificaat |
Aangepaste productiecyclus |
5-12 werkdagen |
Alle DAIHATSU 6DK28 mechanische afdichtingen voor de scheepvaart maken gebruik van ultraprecieze vlaklapping en 5-assige CNC-fijnbewerkingstechnologie. De vlakheid van het wrijvingspaar, de montageopening en de elastische compressie voldoen volledig aan de originele OEM-technische normen van DAIHATSU. Nauwkeurige pasvorm op microniveau elimineert dynamische spleetafwijking tijdens snelle asrotatie. Het zorgt voor een stabiele afdichting zonder lekkage onder langdurige onderdompeling van smeerolie bij hoge temperaturen, drukschommelingen en trillingen op zee. Vermindert effectief het smeerolieverbruik van de motor, vermijdt koelwaterlekkage en abnormale slijtage van het assysteem, en voorkomt verlies van hulpmotorvermogen en uitschakelingsuitval tijdens langeafstandsnavigatie, waardoor een continue en stabiele werking van de scheepsstroomhulpsystemen wordt gegarandeerd.
Elke batch van 6DK28 mechanische afdichtingen voltooit volledige professionele tests vóór levering, inclusief inspectie van de samenstelling van de grondstoffen, snelle dynamische afdichtingstest, verouderingstest door olie-immersie bij hoge temperaturen, zoutsproeicorrosietest en dimensionale kalibratie op volledige grootte. Bij elke bestelling worden volledige officiële fabriekstestrapporten, dimensionale inspectiegegevensbladen en testrapporten voor de afdichtingsprestaties geleverd. Scheepsreparatie- en onderhoudsteams kunnen directe installatie en inbedrijfstelling uitvoeren zonder secundaire prestatietests, waardoor arbeidskosten voor inspecties worden bespaard en de onderhouds- en revisiecycli van hulpmotoren worden verkort.
Alle 6DK28 mechanische afdichtingen voor de scheepvaart zijn uitgerust met een geldig CCS-typegoedkeuringscertificaat, dat volledig voldoet aan de internationale specificaties van de maritieme industrie en scheepsinspectienormen. Zowel de standaardproducten die op voorraad zijn als de op maat gemaakte producten hanteren uniforme kwaliteitscontrolenormen van maritieme kwaliteit, die volledig voldoen aan de wereldwijde jaarlijkse inspecties van schepen en de vereisten voor havenvrijgave.
Deze mechanische afdichting is exclusief ontwikkeld voor DAIHATSU 6DK28-serie scheepshulpdieselmotoren, compatibel met ondersteunende aseindafdichtingssystemen uit de volledige serie DK28-modellen. Op grote schaal gebruikt in hulpmotoren voor energieopwekking van containerschepen, olietankers, bulkcarriers, havensleepboten en offshore platformbevoorradingsschepen. Geschikt voor nieuwe scheepsbouw, OEM-ondersteunende montage en routinematig onderhoud van hulpmotoren van oude schepen, vervanging van afdichtingssysteem en motorrevisie. Het lost op effectieve wijze afdichtingsproblemen op die worden veroorzaakt door langdurige werking bij hoge snelheden en erosie van het mariene milieu, vermindert de standby-tijd van schepen veroorzaakt door defecten aan hulpmotoren en garandeert een stabiele stroomvoorziening voor de elektrische en hydraulische systemen van schepen.
Onze DAIHATSU 6DK28 mechanische afdichting voor de scheepvaart maakt gebruik van speciaal voor de scheepvaart bestemde composietmaterialen, waaronder een zeer slijtvast koolstofgrafietwrijvingspaar, een hoge temperatuur- en oliebestendig FKM-fluorrubber elastisch lichaam en een frame van roestvast gelegeerd staal. Na vulkanisatie bij hoge temperatuur en een nauwkeurige afwerkingsbehandeling beschikt het over een uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen, weerstand tegen oliecorrosie en anti-verouderingsprestaties, waardoor het zich volledig aanpast aan langdurig continu gebruik van 6DK28-scheepshulpmotoren.
Ja. Deze mechanische afdichting is een OEM-standaard precisievervangingsonderdeel, speciaal op maat gemaakt voor de DAIHATSU 6DK28 scheepshulpmotor. Alle fittingmaten, wrijvingspaarprecisie en compressieparameters zijn volledig consistent met de originele fabrieksspecificaties, waardoor een perfecte afstemming en directe installatie zonder aanpassingen wordt bereikt.
Al onze 6DK28 mechanische afdichtingen voor de scheepvaart zijn uitgerust met een officieel geldig CCS-typegoedkeuringscertificaat, dat voldoet aan de internationale normen van de maritieme industrie en scheepsinspectiespecificaties. De producten kunnen probleemloos de jaarlijkse scheepsinspectie, haveninspectie en scheepsklasse-audit doorstaan zonder nalevingsrisico.
Standaard op voorraad 6DK28 mechanische afdichtingen kunnen binnen 5-7 werkdagen na betalingsbevestiging worden verzonden. Voor op maat gemaakte producten met speciale maat- of prestatie-eisen bedraagt de productiecyclus 5-12 werkdagen, met een stabiele kwaliteit en een controleerbaar leveringsschema.
Ja. Elke batch 6DK28 mechanische afdichtingen wordt geleverd met volledige officiële fabrieksdocumenten, inclusief inspectierapporten van grondstoffen, dynamische afdichtingstestgegevens, testrapporten bij hoge temperatuurveroudering en dimensionale inspectiebladen op volledige grootte. Klanten kunnen rechtstreeks installeren en fouten opsporen zonder secundaire prestatietests om onderhoudstijd en -kosten te besparen.
Onder standaard maritieme variabele belasting en continue werkingsomstandigheden bereikt de stabiele levensduur van de afdichting meer dan 11.000 uur. Het batchkwalificatiepercentage bedraagt maximaal 99,7% en het faalpercentage voor veldlekken wordt strikt gecontroleerd onder de 0,3%. Het vermijdt effectief veelvoorkomende fouten zoals olielekkage aan het asuiteinde, waterinsijpeling en slijtage van het assysteem, waardoor de exploitatie- en onderhoudskosten op de lange termijn worden verminderd.
