NR15 Turbocharger Engine Turbine Shaft Spare Parts

Ang Marine Turbocharger Turbine Shaft ay isang pangunahing bahagi ng turbocharger na nagkokonekta sa turbine wheel at compressor wheel. Nagpapadala ito ng rotational power mula sa exhaust-driven na turbine patungo sa compressor, na tumutulong sa pagpapanatili ng mahusay na airflow at stable na turbocharger performance.

Na may mataas na lakas at matibay na pagtutol sa mataas na temperatura, presyon, at mataas na bilis ng pag-ikot, ang turbine shaft na ito ay angkop para sa pagpapanatili ng turbocharger, pag-overhaul, at pagpapalit ng mga aplikasyon. Nakakatulong ito na matiyak ang maayos na operasyon ng rotor at suportahan ang maaasahang pagganap ng engine sa ilalim ng hinihingi na mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Paglalarawan ng Produkto

Ang HY MARINE Turbocharger Turbine Shaft ay isang core high-speed, high-temperature resistant rotating component na eksklusibong idinisenyo para sa marine turbocharger system. Gumagamit ng premium marine-grade high-strength alloy steel (42CrMo4 / 34CrNiMo6) at integral precision forging molding technology, ang bawat turbine shaft ay sumasailalim sa mahigpit na vacuum quenching at tempering, full stress relief treatment, ultra-precision mirror grinding at dynamic balance calibration. Iniangkop sa matinding kondisyon sa pagtatrabaho ng mga makinang pang-dagat kabilang ang pangmatagalang ultra-high-speed rotation, high-temperature flue gas erosion, alternating impact load at matinding marine vibration, ang turbine shaft na ito ay nagtatampok ng mahusay na torsional resistance, minimal na thermal deformation, ultra-stable na dynamic balance performance at superior high-temperature fatigue resistance. Ito ay epektibong nilulutas ang mga karaniwang problema sa turbocharger tulad ng shaft bending deformation, rotor jitter, abnormal running noise, turbo surging, power boost insufficiency, shaft wear at shaft fracture. Ito ay nagsisilbing maaasahang kapalit na bahagi ng OEM para sa regular na maintenance ng turbocharger ng barko at pangkalahatang overhaul, pagpapatatag ng kahusayan sa pagpapatakbo ng turbocharger, pagpapabuti ng performance ng engine combustion at lubos na binabawasan ang downtime ng barko at pangmatagalang pagkawala ng operating.

Mga Teknikal na Parameter at Data ng Pagganap

Mga Detalye ng Konstruksyon at Materyal

Ang lahat ng data sa ibaba ay nakuha mula sa standardized factory testing sa ilalim ng simulated marine turbocharger high-speed, high-temperatura at tuluy-tuloy na variable-load na mga kondisyon ng operating.

Katumpakan ng Machining at Pagpapaubaya sa Pag-aayos

Ang lahat ng marine turbocharger turbine shaft ay gumagamit ng 5-axis CNC ultra-precision machining at micron-level na teknolohiya sa pagtatapos. Ang straightness ng shaft, roundness ng journal, tolerance ng thread at katumpakan ng ibabaw ng pagtutugma ng rotor ay mahigpit na sumusunod sa orihinal na mga pamantayan ng pabrika ng OEM. Tinitiyak ng high-precision na dimensional na kontrol ang zero-jitter na pagtutugma sa turbocharger rotor, bearing bushing at mga bahagi ng seal. Pinapanatili nito ang matatag na ultra-high-speed rotating operation sa ilalim ng pangmatagalang tuluy-tuloy na operasyon ng engine at variable na kondisyon ng pagkarga, na epektibong binabawasan ang rotating friction loss, iniiwasan ang shaft deflection at eccentric wear. Tinatanggal nito ang mga karaniwang problema sa turbocharger tulad ng boost pressure instability, speed fluctuation, abnormal vibration at oil leakage sa panahon ng long-voyage marine operation, tinitiyak ang tuluy-tuloy at matatag na supercharging na kahusayan para sa marine main at auxiliary engine.

Quality Assurance at Pagsunod

Pre-Delivery Performance Testing

Bawat batch ng marine turbine shafts ay kumukumpleto ng buong pre-delivery inspection, kasama ang raw material composition at hardness analysis, high-temperature high-speed rotating endurance test, full-size dimensional inspection, dynamic balance calibration test at long-cycle fatigue simulation test na ginagaya ang tunay na kondisyon sa pagtatrabaho ng barko. Ang kumpletong opisyal na mga ulat sa pagsubok ng pabrika, mga dimensional na datasheet ng inspeksyon at mga talaan ng pagsubok sa pagganap ay ibinibigay sa bawat order. Ang mga koponan sa pag-aayos ng barko ay maaaring magsagawa ng direktang pag-install at pag-commissioning nang walang pangalawang pagsusuri sa pagganap, na epektibong nakakatipid sa mga gastos sa paggawa ng inspeksyon at nagpapaikli ng turbocharger overhaul at mga ikot ng pagpapanatili ng engine.

Sertipikasyon ng Klasipikasyon ng Lipunan

Lahat ng marine turbocharger turbine shaft ay nilagyan ng valid na CCS Type Approval Certificate, ganap na sumusunod sa mga teknikal na detalye ng industriya ng dagat sa internasyonal at mga pamantayan sa inspeksyon ng barko. Parehong in-stock na standard na mga produkto at customized shafts ay nagpatibay ng pinag-isang marine-grade quality control standards, ganap na nakakatugon sa pandaigdigang pag-inspeksyon ng sasakyang-dagat at mga kinakailangan sa port clearance.

Mga Use Case para sa Mga Komersyal na Operasyon sa Marine

Ang turbocharger turbine shaft na ito ay malawakang naaangkop sa mga pangunahing modelo ng marine turbocharger na sumusuporta sa MAN B&W, WARTSILA, YANMAR, MITSUBISHI, DAIHATSU, NIIGATA marine main engine at auxiliary engine. Ito ay malawakang ginagamit sa mga container ship, oil tanker, bulk carrier, harbor tugboat, offshore platform supply vessels at marine engineering ship. Angkop para sa bagong paggawa ng barko na OEM supporting assembly at lumang ship turbocharger overhaul, regular na pagpapanatili at pagpapalit. Ito ay epektibong nag-aalis ng mga pagkabigo ng turbocharger na dulot ng shaft fatigue, wear at thermal deformation, binabawasan ang standby downtime ng vessel, at tinitiyak ang stable na power output at mahusay na pagkasunog ng mga ship engine system.

Naaangkop na Mga Modelo ng Engine at Turbocharger

FAQ

1. Anong materyal ang gawa sa marine turbine shaft?

Ang aming marine turbocharger turbine shaft ay gawa sa high-purity marine-grade 42CrMo4/34CrNiMo6 high-strength alloy steel na may integral forging molding. Pagkatapos ng vacuum heat treatment, stress relief at precision surface strengthening processing, nagtatampok ito ng namumukod-tanging high-temperature resistance, torsion resistance at anti-fatigue performance, perpektong umaangkop sa pangmatagalang high-speed rotating at high-temperature na working environment ng marine turbocharger.

2. Ang turbine shaft ba na ito ay ganap na katugma sa mga orihinal na turbocharger?

Oo. Ang turbine shaft na ito ay isang OEM-standard precision replacement part na espesyal na binuo para sa marine turbocharger system. Ang lahat ng shaft straightness, laki ng journal, assembly tolerance at dynamic na mga parameter ng balanse ay ganap na umaayon sa orihinal na mga detalye ng pabrika. Nagtatampok ito ng mataas na katumpakan ng pag-install at malakas na versatility, na sumusuporta sa pagtutugma ng kapalit para sa karamihan ng mga pangunahing modelo ng marine turbocharger.

3. Ang turbine shaft ba ay may opisyal na marine certification?

Ang lahat ng aming marine turbine shaft ay nilagyan ng wastong CCS Type Approval Certificate, ganap na sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan ng industriya ng dagat at mga detalye ng inspeksyon ng barko. Ang mga produkto ay maaaring maayos na makapasa sa taunang inspeksyon ng sasakyang-dagat, inspeksyon sa port at pag-audit ng klase ng barko nang walang anumang mga panganib sa pagsunod.

4. Ano ang oras ng paghahatid para sa standard at customized na turbine shafts?

Ang mga karaniwang in-stock na turbine shaft ay maaaring ipadala sa loob ng 7–10 araw ng trabaho pagkatapos ng kumpirmasyon ng pagbabayad. Para sa hindi karaniwang sukat na binago o custom-processed na mga turbine shaft, ang ikot ng produksyon ay 7–15 araw ng trabaho, na may matatag na kalidad at garantisadong iskedyul ng paghahatid.

5. Maaari ka bang magbigay ng mga opisyal na ulat ng pagsubok para sa bawat order?

Oo. Ang bawat batch ng marine turbine shaft ay inihahatid na may kumpletong mga dokumento sa pagsubok ng pabrika, kabilang ang mga ulat ng inspeksyon ng hilaw na materyal, buong laki ng mga talaan ng inspeksyon ng dimensyon, data ng pagsubok sa high-speed na endurance at mga ulat sa pagsubok ng dynamic na balanse. Maaaring direktang mag-install at magkomisyon ang mga customer nang walang pangalawang pagsusuri sa pagganap upang makatipid sa oras ng pagpapanatili at mga gastos sa paggawa.

6. Ano ang buhay ng serbisyo at rate ng pagkabigo ng marine turbine shaft?

Sa ilalim ng karaniwang marine high-speed at variable load working conditions, ang tuluy-tuloy na stable na buhay ng serbisyo ng turbine shaft ay umaabot ng 12,500+ na oras. Ang batch qualification rate ay hanggang 99.8%, at ang field operation failure rate ay kinokontrol sa ibaba 0.2%. Mabisa nitong iniiwasan ang mga karaniwang pagkakamali ng turbocharger tulad ng shaft deformation, abnormal na panginginig ng boses, hindi sapat na boost pressure at shaft fracture, na lubos na binabawasan ang pangmatagalang gastos sa pagpapanatili ng engine at turbocharger.