Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| จำนวน: | |
|---|---|
ลูกสูบเครื่องอัดอากาศทางทะเลเป็นส่วนประกอบแบบลูกสูบที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งออกแบบมาสำหรับเครื่องอัดอากาศและเครื่องอัดอากาศที่ใช้งานในทะเลที่มีแรงดันสูง หน้าที่หลักคืออัดอากาศเข้าภายในกระบอกสูบให้ได้แรงดันที่จำเป็นสำหรับระบบบนเรือ ชุดลูกสูบเหล่านี้เหมาะกับคอมเพรสเซอร์สำหรับเดินทะเลทั่วไปหลายยี่ห้อ ซึ่งรองรับความต้องการในการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเครื่องจักรเสริมในเรือ
มีทั้งข้อกำหนดดั้งเดิมและส่วนประกอบลูกสูบทดแทนแบบ OEM พร้อมตัวเลือกการจัดหาสำหรับการซ่อมแซมหน่วยเดียวและการจัดซื้อจำนวนมากสำหรับอู่ต่อเรือและผู้ให้บริการทางทะเล ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานมิติและประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมคอมเพรสเซอร์ทางทะเล
ลูกสูบเหล่านี้มีให้เลือกใช้วัสดุ 2 แบบ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ทนความร้อนและเหล็กดัดคุณภาพสูง กระบวนการผลิตประกอบด้วยการตีขึ้นรูปและการหล่อแบบแม่นยำ โดยเลือกตามประเภทวัสดุและข้อกำหนดการใช้งาน สูตรวัสดุให้อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักและค่าการนำความร้อนที่กำหนด ซึ่งสนับสนุนการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วในระหว่างรอบการบีบอัดอย่างต่อเนื่อง จากการทดสอบการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง ลูกสูบสามารถทำงานได้นานกว่า 10,000+ ชั่วโมงโดยไม่มีการแตกร้าวจากความร้อนหรือการเสียรูปของโครงสร้างภายใต้สภาวะที่กำหนด
ลูกสูบทั้งหมดผ่านการกลึง CNC 5 แกนและการรักษาพื้นผิวอย่างแม่นยำ ความคลาดเคลื่อนสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบและขนาดร่องแหวนจะถูกควบคุมภายใน 0.008 มม. ความแม่นยำในการตัดเฉือนนี้สนับสนุนระยะห่างที่เหมาะสมกับซับสูบ ลดการบายพาสก๊าซและการถ่ายเทน้ำมัน อัตราการบีบอัดที่เสถียรและการสั่นสะเทือนทางกลที่ลดลงช่วยรักษาประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของคอมเพรสเซอร์ระหว่างการทำงาน
กระบวนการชุบแข็งพื้นผิวแบบพิเศษหรือกระบวนการเคลือบต้านการเสียดสีถูกนำไปใช้กับกระโปรงลูกสูบและบริเวณมงกุฎ การบำบัดเหล่านี้สร้างชั้นที่ทนทานต่อการสึกหรอหนาแน่น ปรับปรุงความต้านทานแรงเสียดทานและคุณสมบัติป้องกันการครูดได้ 55% เมื่อเทียบกับลูกสูบที่ไม่ผ่านการบำบัด โดยอิงจากการทดสอบการสึกหรอในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ชื้นจำลอง พื้นผิวที่ผ่านการบำบัดจะปรับให้เข้ากับรอบการทำงานหนักของการสตาร์ทเครื่องอัดอากาศ ซึ่งรองรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบสม่ำเสมอ
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
วัสดุฐาน |
อลูมิเนียมอัลลอยด์, เหล็กหล่อเหนียว |
กระบวนการตัดเฉือน |
การตัดเฉือน CNC 5 แกน |
ความอดทนมิติ |
≤0.008มม |
การรักษาพื้นผิว |
ชุบแข็งเคลือบสารต้านการเสียดสี |
การรับรอง |
ใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS |
อัตราการส่งผ่านแบทช์ |
99.7% |
อ้างอิงอายุการใช้งาน |
10,000+ ชั่วโมง (จัดอันดับการทำงานต่อเนื่อง) |
ยันม่าร์ |
SC5N, SC7N, SC10N, SC12.5N, SC15N, SC20N, SC30N, SC40N, SC50N, SC60N, C220 |
สแปร์ |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
ทานาเบะ |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
มาซูบาระ |
MH108,MH111,MH114,MH120(มี),MH130(มี),MS64A,MS70,MS75(มี),MS85(มี),MS92(มี) |
ซาวเออร์ |
WP15L, WP22L, WP33L, WP45L ฯลฯ |
บนเรือเดินทะเล ลูกสูบของเครื่องอัดอากาศรองรับการผลิตอากาศสตาร์ท 30 บาร์ที่จำเป็นสำหรับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์หลัก ในระหว่างการเคลื่อนตัวของท่าเรือบ่อยครั้งหรือการสตาร์ทฉุกเฉิน ส่วนประกอบเหล่านี้สนับสนุนคอมเพรสเซอร์ในการรีชาร์จถังเก็บอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพของลูกสูบที่มั่นคงช่วยรักษาความพร้อมในการปฏิบัติงานของเรือและหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการออกเดินทาง
นอกเหนือจากการสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว อากาศอัดยังสนับสนุนระบบควบคุมนิวแมติก เครื่องมือบนดาดฟ้า และการบำรุงรักษาทั่วไปบนเรืออีกด้วย ลูกสูบเหล่านี้ให้ความต้านทานการซีลและการสึกหรอที่จำเป็นสำหรับเครื่องอัดอากาศที่ใช้งานต่อเนื่อง ทำให้เหมาะสำหรับเรือลากจูงท่าเรือและเรือนอกชายฝั่งที่ต้องอาศัยกำลังลมที่เสถียรสำหรับการทำงานในแต่ละวัน
ลูกสูบทุกชุดผ่านการตรวจสอบคุณภาพหลายขั้นตอนก่อนส่งมอบ รวมถึงการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง การตรวจสอบขนาดเต็ม และการทดสอบสมดุลน้ำหนัก อัตราการส่งผ่านแบทช์จะคงอยู่ที่ 99.7% โดยมีบันทึกการตรวจสอบที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้สำหรับชุดการผลิตแต่ละชุด
ชุดลูกสูบทั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS อย่างเป็นทางการ ซึ่งสอดคล้องกับความปลอดภัยทางทะเลระหว่างประเทศและมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับเครื่องจักรเสริม ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงโดยไม่ต้องมีการปรับแต่งเพิ่มเติม ช่วยให้สามารถฟื้นฟูความจุอากาศอัดของถังได้อย่างรวดเร็ว
บรรจุภัณฑ์มาตรฐานใช้กล่องสีขาวเป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล สำหรับลูกค้าที่มีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย จะมีบรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าพร้อมเอกสารประกอบการอนุญาตอย่างเป็นทางการ
เงื่อนไขการค้าที่มีอยู่ ได้แก่ EXW, FOB, CFR, CIF และ DDU เวลานำมาตรฐานคือ 7 ถึง 10 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า โดยมีการปรับระยะเวลาที่แน่นอนตามรายการสั่งซื้อและปริมาณ
ชุดลูกสูบเหล่านี้พอดีกับเครื่องอัดอากาศทางทะเลหลัก 5 ยี่ห้อ: Yanmar, Sperre, Tanabe, Masubara และ Sauer รายการรุ่นทั้งหมดมีอยู่ในตารางรุ่นที่ใช้ร่วมกันได้
แต่ละชุดผ่านการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง การตรวจสอบขนาดเต็ม และการทดสอบสมดุลน้ำหนัก ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง โดยมีอัตราการส่งผ่านแบทช์ 99.7%
สำหรับการชำระเงิน คำสั่งซื้อที่จัดส่งระยะสั้นจะใช้การชำระเงิน T/T 100% ในขณะที่คำสั่งซื้อที่มีระยะเวลานานกว่านั้นจะต้องวางเงินมัดจำ 50% และยอดคงเหลือที่ชำระก่อนจัดส่ง มีรูปถ่ายผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้ก่อนการชำระยอดคงเหลือ สามารถสั่งซื้อตัวอย่างได้สำหรับสินค้าในสต็อก โดยลูกค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าธรรมเนียมตัวอย่างและค่าจัดส่ง นอกจากนี้ยังสนับสนุนการผลิตแบบกำหนดเองตามตัวอย่างของลูกค้าหรือภาพวาดทางเทคนิคอีกด้วย
