| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Поршни судовых воздушных компрессоров представляют собой высокоточные поршневые компоненты, предназначенные для судовых компрессоров пускового и рабочего воздуха высокого давления. Их основная функция — сжимать всасываемый воздух внутри цилиндра до давления, необходимого для судовых систем. Эти поршневые сборки подходят ко многим основным маркам судовых компрессоров, удовлетворяя потребности в замене и техническом обслуживании вспомогательного оборудования судна.
Доступны как оригинальные детали поршня, так и запасные компоненты OEM, а также варианты поставки для единичного ремонта и оптовых закупок для верфей и поставщиков морских услуг. Все компоненты производятся в соответствии со стандартами размеров и производительности судовых компрессоров.
Эти поршни доступны в двух вариантах материала: жаропрочный алюминиевый сплав и высококачественный ковкий чугун. Производственные процессы включают интегральную ковку и прецизионное литье, выбранное в зависимости от типа материала и требований применения. Состав материала обеспечивает определенное соотношение прочности к весу и теплопроводность, обеспечивая быстрое рассеивание тепла во время непрерывных циклов сжатия. По данным стендовых испытаний в течение 1000 часов непрерывной работы, поршни могут выдерживать более 10 000 часов работы без термического растрескивания или структурной деформации в номинальных условиях.
Все поршни проходят 5-осевую обработку на станке с ЧПУ и прецизионную обработку поверхности. Допуски на диаметр поршня и размеры кольцевой канавки контролируются в пределах 0,008 мм. Такая точность обработки обеспечивает оптимальный зазор с гильзой цилиндра, уменьшая перепуск газа и унос масла. Стабильная степень сжатия и снижение механической вибрации помогают поддерживать объемную эффективность компрессора во время работы.
Юбка поршня и головка поршня подвергаются специальной закалке поверхности или нанесению антифрикционного покрытия. Данные обработки образуют плотный износостойкий слой, улучшающий сопротивление трению и противозадирные свойства на 55 % по сравнению с необработанными поршнями, согласно результатам испытаний на износ, смоделированных в морской влажной среде. Обработанная поверхность адаптируется к тяжелым рабочим циклам пусковых воздушных компрессоров, поддерживая постоянное возвратно-поступательное движение.
Параметр |
Спецификация |
Базовые материалы |
Алюминиевый сплав, ковкий чугун |
Процесс обработки |
5-осевая чистовая обработка с ЧПУ |
Размерный допуск |
≤0,008 мм |
Обработка поверхности |
Упрочняющая обработка, антифрикционное покрытие. |
Сертификация |
Сертификат одобрения типа CCS |
Скорость прохождения пакета |
99,7% |
Справочный срок службы |
Более 10 000 часов (номинальная непрерывная работа) |
ЯНМАР |
СК5Н, СК7Н, СК10Н, СК12.5Н, СК15Н, СК20Н, СК30Н, СК40Н, СК50Н, СК60Н, К220 |
СПЕРРЕ |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
ТАНАБЕ |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
МАСУБАРА |
MH108,MH111,MH114,MH120(А),MH130(А),MS64A,MS70,MS75(А),MS85(А),MS92(А) |
Зауэр |
WP15L, WP22L, WP33L, WP45L и т. д. |
На океанских судах поршни воздушного компрессора обеспечивают производство пускового воздуха под давлением 30 бар, необходимого для зажигания главного двигателя. Во время частых маневров портов или аварийных запусков эти компоненты помогают компрессорам эффективно перезаряжать воздушные резервуары. Стабильная работа поршня помогает поддерживать эксплуатационную готовность судна и избегать задержек отправления.
Помимо запуска двигателя, сжатый воздух поддерживает пневматические системы управления, палубные инструменты и общие операции по техническому обслуживанию на борту. Эти поршни обеспечивают герметичность и износостойкость, необходимые для воздушных компрессоров, работающих в непрерывном режиме, что делает их пригодными для портовых буксиров и морских судов, которые в повседневной работе полагаются на стабильную пневматическую мощность.
Каждая партия поршней перед поставкой проходит многоступенчатый контроль качества, включая ультразвуковую дефектоскопию, полную размерную проверку и весовую балансировку. Процент прохождения партий поддерживается на уровне 99,7%, при этом ведется отслеживаемая запись проверок для каждой производственной партии.
Все поршневые сборки поставляются с официальными сертификатами одобрения типа CCS, которые соответствуют международным стандартам морской безопасности и отраслевым стандартам для вспомогательного оборудования. Компоненты предназначены для прямой замены без вторичной регулировки, что обеспечивает быстрое восстановление производительности резервуара по сжатому воздуху.
В стандартной упаковке используются нейтральные белые коробки и коричневые картонные коробки. Для клиентов, имеющих юридически зарегистрированные патенты, доступна фирменная упаковка с официальной разрешительной документацией.
Доступные торговые условия включают EXW, FOB, CFR, CIF и DDU. Стандартное время выполнения заказа составляет от 7 до 10 дней после получения предоплаты, точные сроки корректируются в зависимости от позиции и количества заказа.
Эти поршневые сборки подходят для судовых воздушных компрессоров пяти основных марок: Yanmar, Sperre, Tanabe, Masubara и Sauer. Полный список моделей представлен в таблице совместимых моделей.
Каждая партия проходит ультразвуковую дефектоскопию, полный размерный контроль и испытания на балансировку веса. Вся продукция проходит 100% проверку перед отправкой, а процент прохождения партии составляет 99,7%.
Для оплаты заказов с короткой поставкой используется 100% оплата банковским переводом, в то время как для заказов с более длительным сроком выполнения требуется депозит в размере 50%, а остаток выплачивается до доставки. Фотографии продукта и упаковки предоставляются до оплаты остатка. Заказы образцов доступны для товаров, имеющихся на складе, при этом плата за образец и курьерскую доставку покрывается клиентом. Также поддерживается изготовление на заказ на основе образцов заказчика или технических чертежей.
