ข่าว

คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » ข่าว

ข่าว

2026

วันที่

09 - 22

ชิ้นส่วนแยกน้ำมันทางทะเลสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติเทียบกับการยกเครื่องครั้งใหญ่: คุณต้องการอะไร

ป้องกันการหยุดทำงานของเรือและการละเมิด MARPOL ค้นพบกลยุทธ์การจัดซื้อและการบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับเครื่องกรองทางทะเลและชิ้นส่วนแยกน้ำมัน

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

09 - 15

การบำรุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศทางทะเล: ส่วนประกอบใดที่ต้องได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำ

ป้องกันการหยุดทำงานของเรือที่มีค่าใช้จ่ายสูง กลยุทธ์การตรวจสอบ การบำรุงรักษา และการยกเครื่องหลักสำหรับชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศทางทะเล เช่น SPERRE และ TANABE

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

09 - 08

การเลือกชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล: คุณควรตรวจสอบข้อมูลอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อ

หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเครื่องยนต์ขัดข้อง ค้นพบวิธีการจัดหาชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเลอย่างแม่นยำ ตรวจสอบข้อมูลป้ายชื่อ และป้องกันการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูง

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

09 - 01

วิธีระบุอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลที่เหมาะสมตามรุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขชิ้นส่วน

ป้องกันการหยุดทำงานของเรือที่มีค่าใช้จ่ายสูง ค้นพบวิธีการระบุชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลอย่างแม่นยำโดยใช้หมายเลขซีเรียลและข้อมูล OEM ที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

04 - 22

ข่าวอู่ต่อเรือ

ในไตรมาสแรกของปี 2026 อุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนประสบความสำเร็จ 'เริ่มต้นที่ดี': ตัวชี้วัดหลัก 3 ประการคิดเป็นกว่า 75% ของทั้งหมดทั่วโลก โดยมีทั้งคำสั่งซื้อและการผลิตเพิ่มขึ้น เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2026 สมาคมอุตสาหกรรมการต่อเรือของจีนเปิดเผยข้อมูลการดำเนินงานของอุตสาหกรรม

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

04 - 22

คำสั่งซื้อเรือเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำทะลุ 40% โดยโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือสีเขียวกลายเป็นส่วนสำคัญในการสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรม

จากข้อมูลจากหอการค้าระหว่างประเทศประจำไตรมาสแรกของปี 2569 ในบรรดาเรือใหม่ทั่วโลก คำสั่งซื้อเรือคาร์บอนต่ำ/เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น LNG เมทานอล และแอมโมเนีย เกิน 40% และสัดส่วนมูลค่าการสั่งซื้ออยู่ใกล้ 50% บ่งชี้ว่าเรือสีเขียว

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

04 - 22

ภูมิทัศน์ตลาดโลกปรับโฉมใหม่ ส่วนแบ่งกำลังการผลิตในเอเชียแปซิฟิกเพิ่มขึ้นเป็น 61% วิสาหกิจจีนครองตลาดระดับกลาง

ตลาดเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลทั่วโลกกำลังแสดงภูมิทัศน์การแข่งขันแบบแบ่งชั้น โดย 'การครอบงำของยุโรปในด้านการวิจัยและพัฒนา และการครอบงำของเอเชียแปซิฟิกในด้านการผลิต' ตามข้อมูลล่าสุด ส่วนแบ่งกำลังการผลิตของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกได้เพิ่มขึ้น

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

04 - 22

เชื้อเพลิงคู่และความชาญฉลาดกำลังก้าวหน้าไปพร้อมๆ กัน ถือเป็นระยะเร่งของการทำซ้ำทางเทคโนโลยีสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล

ด้วยแรงผลักดันจากนโยบายการปกป้องสิ่งแวดล้อมและความต้องการของตลาด เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลกำลังเร่งดำเนินการซ้ำในทิศทางของ 'ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงคู่ + การทำงานและการบำรุงรักษาอัจฉริยะ' ในปี 2568 สัดส่วนของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ในการต่อเรือใหม่สูงถึง 3

อ่านเพิ่มเติม

2026

วันที่

04 - 22

'Net Zero Framework' ของ IMO จะมีผลบังคับใช้ในปี 2570 การเปลี่ยนแปลงภาคบังคับสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลทั่วโลก

เมื่อเร็วๆ นี้ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ยืนยันว่ากฎระเบียบ 'Net Zero Framework' ใหม่จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2027 และบังคับใช้อย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่ปี 2028 นโยบายนี้เรียกว่า 'กฎระเบียบคาร์บอนในการขนส่งที่เข้มงวดที่สุดในประวัติศาสตร์' จะเปลี่ยนรูปแบบการเดินเรือทั่วโลก

อ่านเพิ่มเติม

หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดปรึกษา!

เราจัดหาอะไหล่และอุปกรณ์จัดส่งของแท้และ OEM ทั่วโลก และสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาว

อ่านเพิ่มเติม

เกี่ยวกับบริษัท

HY MARINE มีประสบการณ์ 21 ปีในด้านอะไหล่ทางทะเล เรารักษาสต็อกสินค้าที่พร้อมใช้อย่างกว้างขวาง ทีมงานมืออาชีพของเราสามารถระบุชิ้นส่วนได้อย่างแม่นยำ ห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงรับประกันคุณภาพที่สม่ำเสมอพร้อมการสนับสนุนหลังการขายที่ตอบสนอง เรานำเสนอโซลูชั่นการจัดซื้อแบบครบวงจรสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ของเครื่องยนต์หลัก เครื่องยนต์เสริม เทอร์โบชาร์จเจอร์ เครื่องอัดอากาศ และเครื่องกรองน้ำมัน

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ได้รับการติดต่อ

เลขที่ 11 อาคาร 3 สวนอุตสาหกรรมนานาชาติ Daihe เลขที่ 37 ถนนหลงไห่ ฉินหวงเต่า เหอเป่ย จีน ฉินหวงเต่า เหอเป่ย จีน 066000

+86- 13933519558

sales@hy-marine.cn